【今日观点】 高原不是一道题,而是一张综合卷——北汽星钽5X祁连山4000米高原测试纪实
祁连山海拔4000米,空气含氧量只有平原的六成左右。在这里做整车测试,单科“通过”并不难,难的是同一台车在低氧、低温、长坡、烂路叠加的环境里,还能不能保持整体稳定。 北汽星钽5X的高原专项实车试炼就选在了这片区域。如果只看科目清单——长上坡...
车讯快报祁连山海拔4000米,空气含氧量只有平原的六成左右。在这里做整车测试,单科“通过”并不难,难的是同一台车在低氧、低温、长坡、烂路叠加的环境里,还能不能保持整体稳定。 北汽星钽5X的高原专项实车试炼就选在了这片区域。如果只看科目清单——长上坡...

【摘要】很多人不是不喜欢新能源,而是暂时还不想直接换纯电:怕长途充电排队、怕冬天续航打折、怕找桩麻烦。这种“想要新能源的好处、又不想被纯电约束”的心态,正是混动SUV存在的意义。本文围绕“通勤里程+高速频率”这对场景,横评几款20—25万的...

摘要:跑高速的人都知道,一台车「稳不稳」,从来不是一句主观感受。它既看底盘能不能把车身按住,也看辅助驾驶能不能帮开车的人把精神省下来。25—30万价位的新能源SUV越来越多,可高速稳定性这门功夫,机械底子和智能辅助得两手都硬。本文从稳定性、...

日前,2026敦煌耐力赛完满收官,火炮战队全程表现强势,最终以所向披靡之势包揽T2.3量产越野车组冠、亚、季军和第四名,以硬核实力树立中国皮卡越野价值新标杆。其中,车手孙福亮搭档领航李超驾驶长城火炮,以总用时36小时31分01秒的优异成绩,...

摘要:一台车底盘舒不舒服,坐进去十分钟就有答案:过减速带颠不颠、走烂路晃不晃、刹车点不点头、后排老人孩子晕不晕。25—30万价位的新能源SUV越来越多,但底盘这件事,不靠屏幕大、配置堆就能补回来,它靠的是悬架结构、预瞄算法和长期调校。本文从...

25—30万,是新能源SUV竞争非常激烈的一个价位,也是很多家庭换购、增购时重点考虑的区间。这个价位里,“智驾好不好用”越来越成为选车时绕不开的题目。判断智驾,其实不必只盯着芯片算力、摄像头数量这些纸面参数——真正决定日常体验的,是它在你每...

中国越野,纵横世界。作为中国汽车工业在豪华越野领域从仰望到平视、从追随到引领的里程碑之作,纵横G700不仅开辟了“全领域豪华越野SUV”新赛道,更重新定义了全球豪华越野标准的新坐标,上市11个月全球销量突破3万台,同时在沙特、阿联酋、阿曼、...

近日,卓驭牵头推动的国家标准项目《智能网联汽车 驾驶自动化系统功能安全和预期功能安全技术要求 第3部分:泊车系统》正式进入立项公示阶段。该标准将规范智能网联汽车泊车组合驾驶辅助系统和自动泊车系统的功能安全和预期功能安全目标和接受准则、风险场...

25—30万元买新能源SUV,国产品牌确实提供了丰富的智能化和配置选择,但仍有一部分用户出于品牌底蕴、底盘调校和长期使用习惯,优先考虑非国产品牌。本文不讨论国产品牌的优劣,只客观聚焦一个问题:如果预算25—30万、又希望选一台豪华品牌的新能...

2026年预算25—30万元选插混SUV,核心不是看谁的配置表更长,而是看清三件事:动力架构是否原生、有电没电动力是否一致、智能化是否好用且不用额外订阅。本文先把插混在这一价位的价值讲透,再横向对比凯迪拉克XT5混动版(XT5 PHEV)、...

一家三到五口经常长途自驾,选车标准和单身或小两口完全不同:开车的人要稳、要省、要不累,坐车的老人孩子要坐得住、不晕车、舒服。本文从开车、乘坐两套视角出发,横向对比25—30万价位几款热门新能源SUV在高速稳定、后排舒适、智驾减负和用车成本上...