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流量不等于销量,你以为不行的现代,其实很行

车讯快报阅读(36)

自从自主品牌逐渐“后来居上”,外界唱衰合资的声音就从未停止过。

一方面,在电动化浪潮下,广大合资品牌的确是落于下风的;另一方面,由于自主品牌在舆论场上对合资品牌的围剿,导致消费者观念的转变,让合资车不再是用户唯一选择。

北京现代就是其中之一,近几年在很多人眼里“韩系车不行了”,但前不久现代汽车集团销量数据一出,着实打了不少人的脸。

 

 

2023年,车市可谓“内忧外患”。外部全球经济增速放缓,消费者购买力疲惫;内有电智高低的激烈竞争与价格战的疯狂内卷。

即便如此,现代汽车集团依然以超730万销量,再次成为全球第三大汽车集团,连续两年稳坐第三的宝座。旗下现代汽车稳扎稳打,创下全年总营收及营业利润双历史新高。北京现代“企稳”增长,同比增长2.8%。

 

 

现代汽车打造了电动汽车专属平台E-GMP及电动汽车专属品牌IONIQ,实现技术遥遥领先的同时,开启品牌电气化时代全新篇章。2023年电动汽车(含捷尼赛思、起亚)销量约52万辆,同比劲增38.9%。尤其科纳(KONA)电动版、艾尼氪(IONIQ)5等产品深受全球消费者青睐和认可,分别累计售出33万辆、28万辆。

值得一提的是,现代汽车还拥有享誉全球的高性能N品牌。曾凭借旗下i20N WRC、Elantra N TCR、i30N TCR等众多赛车,多次在世界顶尖的WRC、WTCR、纽博格林24小时耐力赛等赛事上摘得桂冠。

现代汽车在全球市场大放异彩,北京现代在国内也“稳如泰山”。得益于现代汽车集团全球TOP3的技术实力支持,北京现代在极卷的2023年不仅实现了业绩企稳。更值得一提的是,2023年年底,北京现代还成功跻身“1200万车企俱乐部”,焕发出蓬勃生机,1200万用户的信赖与认可也充分彰显出市场对现代品质的认可。

 

 

2024年,北京现代与客户共创打造更高端、更智能、更可靠、更新潮的“年轻双旗舰”—— 第十一代 索纳塔和第五代 胜达,提供高品质、多彩、个性化出行体验。并计划在未来三年开发五款以上包括纯电动和插电式混动的新能源产品,向智电时代吹响号角。

总结:无论外界声音如何,从目前的市场发展潜力来看,合资车企并没有网上所说的不堪一击,燃油车也远没到消亡的地步。唱衰合资品牌,还为时尚早。

 

共话奇瑞新征程 “一奇跃龙门”2024奇瑞家宴济南站圆满收官!

车讯快报阅读(59)

万家灯火齐相聚,人间至味是家宴。2月27日,“一奇跃龙门”2024奇瑞家宴·济南站圆满落幕。奇瑞集团携奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌与广大媒体朋友们齐聚一堂,共话奇瑞新征程。

【 “一奇跃龙门”2024奇瑞家宴·济南站盛大举行】

持续向上,奇瑞集团创四项历史新高

2023年,既是汽车产业的创变之年,也是中国车企的大考之年。面对行业激烈竞争的挑战,奇瑞集团2023年全面布局国际国内两大市场,燃油、混动、纯电、氢能四大赛道,坚持“品牌向上,市场向外,技术向未来,产业向全价值链”的四向发展道路,经营业绩创造“四项历史新高”。

2023年集团年营收3151亿元,同比增长50.4%,实现一年增长1000亿的“大跨越”;汽车年销量1,881,316辆,同比增长52.6%,跑出了远超行业增速的“加速度”;集团年出口汽车937,148辆,同比增长101.1%,连续21年位居中国品牌乘用车出口第一;在J.D. Power发布的“2023中国新车质量报告”中,奇瑞位居自主品牌第一。

【奇瑞品牌国内业务事业部副总经理,奇瑞品牌营销中心常务副总经理祁素彬现场讲话】

24年1月,奇瑞又实现了2024年新年销量“开门红”。 集团销售自主品牌汽车20.9万辆,同比增长107.5%,连续第4个月单月销量突破20万辆。

奇瑞品牌国内业务事业部副总经理,奇瑞品牌营销中心常务副总经理祁素彬总提到,累累硕果之下,奇瑞持续向上的步履从未停歇。奇瑞必须坚持品质为先、价值为本,必须坚持长期主义、国际化战略。奇瑞不仅要吃“技术饭”“品质饭”,更要吃“品牌饭”“生态饭”。 2024年,奇瑞将以“销量增长率力超行业10-20 个百分点”为目标,继续保持高质量发展,实现“建设世界一流绿色智能出行科技公司”的企业愿景。

持续向新,四大品牌蓄势待发

在新春开年大宴上,祁素彬总将奇瑞集团2023年的成绩单和2024年的规划展望,对媒体朋友和用户朋友进行了全景的解读:

奇瑞跃迁,风云再起。奇瑞品牌作为超值家用首选品牌,始终致力于为亿万家庭带来最具用户价值、最具可靠性、最有温度感的产品与服务。2023年,奇瑞品牌已建立“技术奇瑞、国际奇瑞、用户奇瑞”三大品牌标签,以技术进阶、全球研发、用户共创,实现了奇瑞品牌向上跃迁。目前,奇瑞品牌已形成了瑞虎序列、艾瑞泽序列、探索序列、风云序列四大产品序列,打造出燃油 新能源双线产品矩阵,2024年,奇瑞品牌将推出8款升级迭代燃油车型,5款全新混动车型,覆盖各细分市场。随着新产品陆续上市,奇瑞品牌将不断为用户构建出更完善更丰富的产品矩阵体系。

星途璀璨,开创星纪元。星途品牌历经5年坚守,厚积薄发,2023年进入了发展快车道,全年累计销量125,521台,同比增长134.9%,年销量首次超过10万台,全面实现高端再进阶。未来,星途将继续秉持长期主义,以“五大高端”为基础,实现品牌势能突破,将星途打造成为“全球化高端新能源品牌”。2024年,星途将全面转型新能源,依托两大世界级平台——M3X超混平台、E0X超舒适高性能电动平台,计划推出3款燃油迭代、3款C-DM混动、2款纯电、2款增程的全域产品矩阵,全年销量目标冲击30万台。

一路捷途,共赴山海。捷途品牌2023年累计销量315,167辆,同比增长75%,不仅超额完成年度销量目标,更用65个月达成了百万销量,成为最快达成百万销量的中国新锐SUV品牌,创造了中国新锐SUV品牌增速第一和自主燃油SUV市占率增速第一。新的一年里,捷途将力争在百万之上再战百万,实现从“‘旅行 ’出行生态领导品牌”到“全球第一混动越野品牌”的跃迁。未来,捷途将持续推进燃油 混动双轮驱动的产品战略,基于捷途山海序列的发力,进一步提升主流市场销量与声量。捷途将推出7款燃油车型、8款混动车型共15款新品,在2024年向50万台年销量发起新的冲击。

潮酷玩伴,iCAR前行。作为集团首个新能源电动品牌,iCAR利剑出鞘,强势入局,成为年轻用户的购车新选择。新的一年里,iCAR要明确为年轻人造车,造令人向往的、酷且价值出众的车,坚持以打造爆款产品为主线,以每年2款全新产品的节奏,开拓10-30万差异化新市场,同步构筑新渠道模式,提供超预期的体验,快速成长为一家兼具互联网思维和传统底蕴的造车“新势力”。

持续向前,携手共铸美好未来

站在2024年的新起点,奇瑞集团将面临更多的新挑战、新任务,迎接更多的新机遇、新跨越。品牌向上始终是奇瑞坚持的战略目标和生存之道,过去靠性价比、质价比,现在比拼的是品牌价值比。奇瑞会坚定的让用户享受到更高的体验价值、更美好的出行生活。

风好正是扬帆时,不待扬鞭再奋蹄。新的一年里,奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌整装待发,将继续以技术为根、以用户为本、为全球用户创造更多高品质、高技价比、颜价比、心价比的产品和服务,在各细分领域创造让用户满意、激动、自豪的价值体验。

心与心的交流,构建起深厚的感情。2024年,奇瑞期待与全球用户、合作伙伴、各界朋友们一同携手奋进共创共赢,引领汽车行业发展,向全世界展示来自中国的奇瑞力量。

42.8万元起售 中国豪华越野旗舰坦克700 Hi4-T正式上市

车讯快报阅读(50)

越巅峰,探极境,中国豪华越野旗舰坦克700 Hi4-T于2月26日巅峰上市,坦克700 Hi4-T限定版建议零售价70万元,极境版建议零售价46.8万元,极致版建议零售价42.8万元。以巅峰技术成就极致体验,以极致探索承载无限热爱,坦克700 Hi4-T打造全球豪华越野新标杆。

42.8万元起售 中国豪华越野旗舰坦克700 Hi4-T正式上市

发布会现场,长城汽车公益救援基金会正式成立,未来将面向每一位热心公益的长城汽车用户,为其提供物资、培训、安全在内的帮助,作每位英雄强大的后盾。
技术旗舰才是真旗舰,巅峰技术傲视全球
技术力一直是中国汽车产业向上的驱动力,长城汽车34年越野技术积淀,为坦克品牌实现“直线超车”提供强大的基础保障:适用全球越野路况的坦克平台,全球唯一面向2030年的3.0T V6发动机,专门用于越野的9HAT变速器,共同铸就坦克品牌旗舰技术的集大成者——坦克700 Hi4-T。

42.8万元起售 中国豪华越野旗舰坦克700 Hi4-T正式上市

坦克700 Hi4-T正式上市,不仅彰显中国品牌在技术研发上的深厚积累,更是对国际市场的一次有力宣告:中国越野从此有了真正站得住、叫得响的世界级豪华越野品牌。
3.0T V6+P2大排量混动系统,百万级全球至臻的巅峰之作
以3.0T Hi4-T技术架构为基础,坦克700 Hi4-T不向性能妥协,不向油耗妥协,不向驾驶体验妥协,3.0T V6+P2动力组合保证大功率长时间持续输出,发动机无性能衰减,从容征服极寒、高温、高海拔等极限场景,完美应对城市、沙漠、泥地等全场景技术诉求。

42.8万元起售 中国豪华越野旗舰坦克700 Hi4-T正式上市

大排量发动机、高档位AT自动变速箱一直是汽车工业的技术皇冠,自主品牌长期处于技术空白,长城汽车率先打破国外技术壁垒,自研中国唯一,全球稀缺的3.0T V6+9HAT大排量混动架构,最大综合功率385kW,综合最大扭矩800N•m(限定版850N•m),驱动坦克700 Hi4-T百公里加速5秒级,动力参数全面超越V8发动机,性能碾压百万级豪车,全球范围内混动技术竞赛中遥遥领先。
基于电的加持,让3.0T Hi4-T真正做到能量无忧。油与电之间无缝配合,削峰填谷,瞬时充电功率可达100千瓦,既能实现城市出行0油耗,又能满足同级别车型难以抵达的“诗与远方”。

42.8万元起售 中国豪华越野旗舰坦克700 Hi4-T正式上市

电子可断开式稳定杆+空气弹簧+CDC电磁减震器,顶流配置缺一不可
如果说“三把锁”是硬派越野的标配,那么对于极致探享家来说“电子可断开式稳定杆”一定是越野配置中的顶流天花板。坦克700 Hi4-T作为中国自主品牌首次搭载该配置的车型,率先搭载电子可断开式稳定杆,相较于纯机械式的可断开稳定杆,其使用条件大幅度降低,基本可实现任意路面稳定杆连接/断开。
当车辆行驶在城市铺装路面时,稳定杆处于连接状态,车辆行驶稳定性大幅提升;在极端越野场景下,车内驾驶员可一键断开稳定杆,使车辆增加60mm悬架反跳行程,使轮胎紧紧接触地面产生附着力,配合“三把锁”和强大稳定的动力输出,即使单轮着地,也能从容通过越野困境,驾驶安全性也大大提升。

42.8万元起售 中国豪华越野旗舰坦克700 Hi4-T正式上市

得益于坦克品牌顶尖的越野技术与软硬件调教,坦克700 Hi4-T立足城市,驶向山海,创新提出“全场景魔毯”舒适出行体验,其所搭载的空气弹簧与CDC电磁减震器百万级主动悬挂,提供六种高度调节,三种软硬调节,配合智能前视系统,悬架可基于前方路面起伏情况,提前进行阻尼预判调整,完美覆盖由城至野的全工况全场景。
极境灵感,彰显时代美学
坦克700 Hi4-T采用“极境野奢美学”为设计理念,秉持“以极致,造极境”的开创精神,踏足世界之巅,探索茫茫极境,从中汲取灵感。车身饱满强劲的车身线条,以气吞山河之势勾勒车身,群山般的压迫感不彰自显,新车长宽高分别为5090*2061*1952mm,轴距为3000mm,(限定版轴距保持不变,长宽高为5110*2122*1986mm)。

42.8万元起售 中国豪华越野旗舰坦克700 Hi4-T正式上市

坦克700 Hi4-T大灯灵感来源于布罗莫火山,采用全球首创旋转开合式遮挡叶片,搭配260颗LED灯珠,远光灯采用激光模组,大幅提升照射距离,每一次点亮蕴含无尽火焰粒子迸发之势,为每一位极致探享家照亮前方未知之境。

42.8万元起售 中国豪华越野旗舰坦克700 Hi4-T正式上市

而极境设计更需要极致工艺,以侧围饰条为例,坦克700 Hi4-T挑战传统工艺天花板,单独开发专属自动化喷漆工艺,采用专件专车的运输策略,设计出行业最长2860mm一体化侧围饰条,以超长无缝的视觉呈现,带来磅礴一体的视觉冲击。
极致臻享,铸造中国豪华越野旗舰之魂
极境于内,坦克700 Hi4-T更是在每个细节都用心定制。座椅方面,坦克700 Hi4-T搭载超广角纤云座椅,后排座椅可实现行业最大的141°打开角度,座椅厚度达到145毫米,全系标配通风、加热、按摩功能,配合羽翼头枕,置身其中,如坐云端。

42.8万元起售 中国豪华越野旗舰坦克700 Hi4-T正式上市

坦克700 Hi4-T音响系统则由哈曼卡顿与车型研发团队共同倾心打造,根据“车身材质、声源布局”重新设计声学方案,新车搭载16专属扬声器,将音乐感染力做到巅峰,用真三维还原巅峰音乐质感,重现Hi-Fi级别的声音解析度。

42.8万元起售 中国豪华越野旗舰坦克700 Hi4-T正式上市

同时,坦克700 Hi4-T限定版标配的星湖天幕,灵感来源于晴空率极高的观星地特卡波湖,其1200余颗繁密星星镶嵌于车顶,车内星光静谧而璀璨,配以高奢纤云座椅与顶级哈曼卡顿音响,让“纤云为椅、穹顶星河,聆听天籁”的美好照进现实,让每一位车主都能不负生活,身披星光共赴山海。
守住安全底线,才能成就巅峰品质
如果说坦克700 Hi4-T是中国豪华越野的“天花板”,那安全就是守护这道“天花板”的基本底线,更是坦克品牌价值的核心所在。
坦克700 Hi4-T将被动安全做到了极致,车架采用行业截面最大的梯形车架,高强度钢占比达99%,抗扭刚度可达8000N•m/°;车身骨架高强度钢占比达到83%,抗扭刚度达30122N•m/°,真正做到移动的安全堡垒。

42.8万元起售 中国豪华越野旗舰坦克700 Hi4-T正式上市

而对于电池,依托于Hi4-T 领先的架构设计,开创性地将电池固定在车架横纵梁内侧、地板上部,通过架构设计彻底避免电池被冲击的可能,领先的结构设计,让电池包可承受超国标3倍的振动冲击要求,有效抵御正、后、侧多方位碰撞场景。同时,我们构建了电池防护、整车防护、云端24h检测 三道电池安全护盾,让电池安全再加码。
结语:坦克品牌开创中国豪华越野新纪元,从激活国内越野市场,到领军越野新能源,每一步踏踏实实,坚持以长期主义,坦克700 Hi4-T以进阶品质抢夺行业话语权,以性能冗余对抗虚高溢价,以巅峰技术承载民族自信,它的出现必将矗立于中国豪华越野之巅,引领全球豪华越野新标准。
附权益:
坦克700 Hi4-T极致版 极境版 上市7大无忧礼遇:
1、    质保无忧礼:首任非营运车主发动机、变速器、三电系统终身保修,5年或15万公里整车质保
2、    保养无忧礼:首任车主5年至高5次免费保养
3、    网联无忧礼:基础流量/基础服务/智控服务终身免费,娱乐服务5年免费(极境版额外享NOH服务5年免费)
4、    充电无忧礼:免费赠送充电桩及2年内基础安装服务
5、    救援无忧礼:5年免费道路救援
6、    换购无忧礼:增购/置换至高补贴10000元(增购、置换不可同时享受补贴)
7、    金融无忧礼:尊享金融低息产品,年化利率5.3%
除此之外,为答谢用户对坦克700 Hi4-T的支持,在2月29日24:00前下订用户,限时赠送首任车主1年免费充电礼遇(含预售用户)。
针对参与坦克700 Hi4-T首发限定版预售的用户,权益追加,在预售权益基础上,再赠送15000元保险补贴,以及首任车主5年免费充电礼遇。

全新普拉多预订 级别提前解锁

车讯快报阅读(49)

全新普拉多自去年广州车展亮相以来,便引发高端硬派越野爱好者的广泛关注与期待,尤其是经典与潮野相交融的设计更是火爆出圈,瞬间点燃用户探索热情。
每一次等待,都是为了更好的遇见。2月29日,全新普拉多将正式开启预订。此次预订车型,共包括UN、ALR、ADV、LUX HI四大级别,覆盖了硬派越野从个性化、时尚化再到高端化的不同细分市场,赋予高级硬派越野爱好者丰富选择空间;更有圆灯前脸和矩形前脸两款设计外观,及5座和6座两种座舱布局;全新普拉多将以更卓越的适应性和多样化的产品矩阵,充分满足硬派越野用户的多元化需求。
全新普拉多预售级别提前解锁
自1951年诞生以来,兰德酷路泽一直是享誉全球的“越野王者”。73年专注于越野领域,畅销全球约170个国家和地区,累计销量1130万辆,这一串数字,都是对兰德酷路泽价值的最好证明。
全新普拉多预售级别提前解锁
作为兰德酷路泽车系的核心产品,普拉多由一汽丰田于2003年导入中国,截至2020年,累计用户近35万,从丘陵盆地到世界屋脊,从热带雨林到戈壁荒漠,“无路也有普拉多”的美誉口口相传。此次全新普拉多的归来,是一次产品升级,更是一次对越野精神的传承与发扬。
全新普拉多预售级别提前解锁
在硬派越野车的世界里,调校是核心,性能是王道,全新普拉多继承一汽丰田一贯的可靠品质,在设计、动力、平台等方面进行了全面优化与提升。与兰德酷路泽300旗舰系列相同的GA-F平台、2.4T超级混动系统+Direct Shift-8AT变速箱、托森限滑式中央差速器的全时四驱系统+电控机械式后桥差速器锁等,一切的升级与改变,都只为了诠释兰德酷路泽的“初心”——带你去任何地方,并平安回来!
未来已来,期待正酣!2月29日,全新普拉多预订正式开启,让我们共同期待它的预订惊喜,共同见证硬派越野传奇的时代新篇。

电比油低!比亚迪驱逐舰05荣耀版上市,7.98万元起直击合资最低价

车讯快报阅读(49)

新年伊始,万象更新,比亚迪率先打响“龙年第一枪”,驱逐舰05荣耀版正式上市,起售价低至7.98万元,真正实现“电比油低”,以远超合资燃油车的高价值产品力,为年轻首购家庭用户带来新能源进阶用车体验。

电比油低,新能源首购优选7.98万起

驱逐舰05荣耀版共6款车型,价格区间为7.98-12.88万元,伴随着其上市,比亚迪还为年轻首购家庭准备了“2年0息”、“免费OTA系统升级”等多重购车礼遇,最大化让利年轻首购家庭用户,进一步降低了新能源家轿用户的购车成本。

凭借“销冠”底气,比亚迪率先打响龙年价格战,驱逐舰05荣耀版正面硬刚合资燃油车,直击合资燃油最低价,7.98万元的起售价,做到了购车成本上“电比油低”,进一步拉低紧凑型新能源轿车门槛,为更多年轻首购家庭用户带来新能源优选,也将进一步推动紧凑型轿车市场的新能源进程。

此外,在DM-i超级混动技术加持下,驱逐舰05荣耀版更是实现了用车成本上的“电比油低”,其提供55km和120km两种纯电续航里程(NEDC工况),亏电油耗低至百公里3.8L,极大降低了年轻首购家庭用户的日常用车成本。

荣耀出击,一舰解锁年轻首购家轿价值之最

驱逐舰05荣耀版精准把握用户需求,越级标配了后排出风口、一键启动、外后视镜电动调节 加热、自动空调等诸多便捷化配置,真正实现入门即高配,以全面领先的实力产品力,护航年轻首购家庭舒适体验的进阶。

智能化方面,驱逐舰05荣耀版全系标配12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、DiLink智能网联系统、全场景数字钥匙等,带来便捷的智能用车体验以及更高的娱乐性,满足用户对科技和智能的需求。

比亚迪驱逐舰05荣耀版凭借低至7.98万的起售价、越级的新能源出行体验,以及入门即高配的配置优势,荣耀再出击,实现“电比油低”,以强有力的市场竞争力,为年轻首购家庭用户带来无压力、高价值的出行体验。

增配减价 海豚荣耀版标配后四连杆独立悬架、增配增色 9.98万元起

车讯快报阅读(55)

2月23日,“纯电新物种”比亚迪海豚荣耀版正式上市,官方指导价格为9.98万元-12.98万元。海豚荣耀版增配又减价,通过1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级和新增302KM活力版,实现综合实力的全维进阶,全面满足用户的出行需求。

即日起通过比亚迪海洋APP或小程序下订的用户,更可享包括金融服务、置换补贴、网络流量等在内的多重超值礼遇。

全维进阶,持续提升用户出行体验

基于坚实技术基础和独特造型设计,海豚以萌动、聪慧、治愈和靠谱的精品形象,全面刷新用户对A0级轿车的认知,收获超60万用户的青睐。随着用户群体不断扩大,人们对海豚的需求也更加多样化。

比亚迪海洋网以用户为中心,听取用户的建议,围绕用户切实需求提升海豚产品力。在延续海豚“冠军基因”的基础上,海豚荣耀版以产品力的全维进阶,持续提升用户出行体验。

海豚荣耀版全系升级后四连杆独立悬架,结合前奔驰底盘专家汉斯团队的精心调校,以高品质的驾乘质感,全面满足用户对舒适与操控的更高要求。

新车新增“亚特兰蒂斯灰”和“热浪绯红”两款纯色车身,海豚荣耀版提供6种纯色和2种双色车身,丰富配色为用户带来更具个性的心动选择。并将自由版、时尚版16英寸轮毂造型升级为五孔花鳍轮毂,在动静之间,将水面层层涟漪与海豚自由畅泳巧妙融合,彰显时尚品味。

便利配置方面,海豚荣耀版全系前排充电孔升级为Type A C组合,Type-C接口支持60W快充,并将时尚版和骑士版的前排手机无线充电功率升级为50W,搭配主动散热风扇,满足不同型号手机充电需求的同时,降低系统充电温度,提高手机电池使用寿命。

为了提升车内空间布局的灵活性,海豚荣耀版还全系配备后备厢分层盖板,可与座椅实现全平对接,百变空间更实用。

此外,海豚荣耀版全系方向盘升级为4向可调,时尚版及以上款型升级的前排座椅还增加了同级少有的座椅通风,配合原有座椅加热功能,出行更舒适。搭配后排隐私玻璃,在提升内饰品质感和空间私密性的同时,进一步降低夏季的车内温度,让后排乘客倍感清凉。

海豚荣耀版还新增302KM活力版,满足通勤距离短、对续航里程需求没那么长的用户选择。

e平台 3.0首款车型,冠军基因更显冠军本色

作为A0级细分市场实至名归的冠军车型,海豚不仅是海洋车系的首款车型,也是基于e平台 3.0打造的首款量产车。e平台 3.0有的放矢地从技术层面解决了新能源用户的痛点,并赋予海豚美学、安全、高效、智能的全维领先优势,成为海豚的“冠军基因”。

海豚以A0级尺寸为用户带来A 级舒适空间;采用高安全长寿命刀片电池,从源头解决用户后顾之忧;全球首款八合一电动力总成,全系标配宽温域高效热泵系统,行业首创电池包冷媒直冷直热技术,是效率和冬季续航的保证;DiLink智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统,以颠覆式体验刷新用户对A0级车型智能化的认知。

凭借硬核实力,自2021年8月上市后,海豚迅速成为市场上炙手可热的现象级爆款,创造了业内罕见的“海豚速度”。自2021年11月首次夺得A0级轿车市场月销冠军后,海豚在2022年以断层领先的优势登顶A0级市场年度销量冠军,2023年以367,419辆的成绩蝉联A0级市场年度销量冠军,创造了A0级车型年销新纪录,以“冠军实力”书写了业内新神话。

在“冠军车型”海豚的带动下,A0级轿车市场份额从2021年海豚上市初期的3.2%稳步增长至2023年底的4.2%。海豚的“冠军效应”让A0级细分市场重现活力,让过去单纯以价格取胜的A0级车型,转向以用户体验为核心驱动,品、价皆优的新格局,引领行业在新赛道高质量发展。

同时,A0级轿车中新能源车的占比从2021年的17.4%升至2023年的70.9%,海豚的占比超过了一半。海豚开辟了新的蓝海市场,加速推动了A0级轿车市场的电动化高质量化发展。

作为具有海洋网新能源、新设计、新技术、新产品特色的代表车型,比亚迪海豚的累计销量已超60万辆。焕新上市的比亚迪海豚荣耀版,将以冠军品质,继续陪伴万千萌友,看最精彩的风景,开启精致的纯电出行生活!

油比电强,只要还有加油站我就不换电车!

车讯快报阅读(52)

国际范、潮流感、运动派!2月26日,北京现代倾心打造的全新旗舰级轿车第十一代 索纳塔正式以1.5T车型15万元起、2.0T车型17万元起的价格开始预售,并特别为下订客户推出包括油电同权、油电同补、油电同比与油电同乐在内的“油电同享”计划。其中,油电同比礼遇不仅预售期内客户订金无条件退还,还重磅提出“如订金客户最终购买指定竞品车型/电车(含纯电、插电),补偿500-1,000元”的惊喜礼遇,“简单粗暴”地为消费者创造超高价值的汽车消费体验。
油比电强,只要还有加油站我就不换电车!
从电动车与燃油车开启“世纪交锋”,到汽车定价体系的不断变天,中国乃至全球汽车市场正在进行着一场前所未有的颠覆与突破。在此背景下,新鲜出炉的第十一代 索纳塔作为B级美学新标杆,集现代汽车与北京现代最高造车工艺与理念于一身,造型更前卫、性能更澎湃、品质更卓越,是为追求品质生活的年轻人塑造的一款Dream Car。
油比电强,只要还有加油站我就不换电车!
科技现代的旗舰图腾 全球千万品质信赖的“扛鼎之作”
笃定初心,持续进化。传承38载、历经十一次迭代、获取全球千万消费者品质信赖。索纳塔产品自问世伊始,便是现代汽车的旗舰图腾,在中国市场更是北京现代在B级轿车品类的扛鼎之作。进入到第十一代产品迭代周期,基于用户对上一代产品的意见与建议,第十一代 索纳塔焕然新生,可全方位满足用户的个性化、运动化用车需求以及对空间、智能等方面的场景化要求。
油比电强,只要还有加油站我就不换电车!
同时,作为北京现代2024“年轻旗舰年”开年的首款产品,再度冲击中高端轿车市场的第十一代 索纳塔,未来也将为北京现代加速实现“产品转型”与“品牌向新”提供坚实支撑。
对品质、速度与时尚的全新诠释 B级车市场真正的高价值之选
面向国内年轻消费群体对高颜值、高性能、高品质用车体验的旺盛需求,第十一代 索纳塔内外兼修,设计上采用全球ONE MODEL统一设计,造型更前卫;性能上融入现代汽车N品牌高性能基因,驾感更澎湃;同时拥有过硬的全球品质及领先的科技配置,是当之无愧的B级美学新标杆。
油比电强,只要还有加油站我就不换电车!
设计始终是索纳塔与现代汽车制胜的关键因素。第十一代 索纳塔在全球范围内采用统一数据、模具和标准,明星范满满,气场比肩豪车。从融合贯穿式地平线灯组设计的“星际战舰”前脸到不落俗套的贯穿式H立面尾灯;从匠心独运的跨越式腰线到生而不凡的轿跑式动感溜背,可以看出现代汽车正在以独一无二的美学设计,塑造全新的燃油B级车审美逻辑。
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在全新的市场环境下,第十一代 索纳塔也正在摆脱传统家用车的束缚,作为其2.0T版本的第十一代 索纳塔N Line全面汲取高性能N品牌赛道级驾感,匹配独一无二的运动套件,实现“出厂即改装”;搭载2.0T+8AT黄金动力组合为运动而生,最大功率达到250马力,打造成为突破燃油效率极限的运动“大钢炮”,让传统B级车也能开到爽。
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无论市场需求如何变幻,品质始终不变是底层逻辑。“以驾驶者为中心”打造,现代汽车的数字化智能座舱,通过美观且智能的内饰设计,使其高科技感与奢华感并存,行业顶尖的双12.3英寸全景曲面屏、高端轿车同款旋转式电子怀挡、奢华触感的摩斯密码真皮方向盘、不同凡响的悬浮式64色氛围灯、豪车同等质感典雅木纹饰板等等,无一例外都在体现着现代汽车对产品用料、品质的无限追求。
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北京现代立足中国市场22年,对市场时刻保持无限敬畏,对客户始终真诚相待。带着满满诚意而来的第十一代 索纳塔,正在以更美的设计、更高的性能和更好的品质强势回归,而15万起的预售价格也充满着惊喜,诚然其最终上市定价也拥有着更多悬念。未来,请让我们对第十一代 索纳塔保持最高的期待。

淦家阅:吉利银河坚定打造10-20万高价值新能源智能精品车

车讯快报阅读(153)

2月19日,吉利汽车集团CEO淦家阅表示,吉利品牌今年将推出3款全新新能源产品,吉利银河坚定为用户打造10-20万元价格区间的高价值新能源智能精品车。而在开工第一天的新春寄语中,淦家阅同时强调,2024年,又将是最“卷”的一年,无论外界是卷价格、卷服务还是卷流量,吉利都将坚定“造每个人的智能精品车”的理念,为用户持续打造高价值的新能源产品。

安全和品质是吉利银河高价值的底色

今年1月5日,吉利银河推出了主流纯电旗舰银河E8,宣告吉利新能源全面迈入“银河时代”。在刚刚过去的1月份,吉利银河系列销量达1.9万辆,环比增长超59%。

作为吉利品牌全面加速新能源的主力军,吉利银河自2023年2月23日发布以来,就一直坚持“只做高价值新能源车”的使命,在不到一年的时间里,从新一代雷神电混、神盾电池安全等多项前瞻技术落地,到银河L7、银河L6及银河E8三款全新产品紧密上新,在主流新能源市场形成了纯电 电混、轿车 SUV的产品布局;从8个月累计销量突破10万辆大关,单车平均售价也超过了16万元,到超650家全新银河门店建成,“银河速度”不断刷新,助力吉利品牌价值持续跃上。销量快速增长的背后,是吉利银河对高价值的极致追求,而安全和品质则是吉利银河高价值的底色。

比如在安全方面,吉利不仅在提升自己的安全标准,也在为行业创造一系列的全新标准。银河系列搭载的神盾电池安全系统,不仅在针刺、火烧、腐蚀浸泡、跌落等试验中远高于行业标准,在整车安全保护方面,尤其是正面和侧面柱碰试验,也是采用全球最难、标准最高的方式进行。

去年,银河L7以241km/h的极速,银河L6更是以247km/h的极速,分别刷新了主流电混SUV和轿车的最高极速纪录!这也反映出“其它电混”与银河电混相比,在车身、底盘、安全等各方面都存在着巨大的品质差距。

智能科技和高端三电技术的普及是吉利银河保持高价值的“源动力”

今年上市的银河E8,不仅给用户带来了最大最清晰的45英寸8K大屏,也率先搭载了行业领先的8295芯片、手车一体的操作系统以及更前瞻的AI智能应用。

同时,随着2月3日吉利一箭11星低轨卫星成功入轨,吉利银河号发射圆满成功,吉利“天地一体化”卫星通信技术也将很快在银河系列产品上首次应用。

此外,新一代CTB平台,以及基于这个平台带来的“11合1智能电驱、自研新配方电池、无线BMS”等一整套的高端三电科技,也将在主流新能源产品上普及。

2024年吉利银河聚焦“混动 纯电”的主流市场,将陆续推出3款全新新能源产品,均基于全新架构、创新的设计语言开发,应用自研的新能源智能科技。

淦家阅表示,吉利将坚定落实“两个蓝色吉利行动计划”,坚定推进“智能吉利2025”战略的成果落地,坚定践行“造每个人的智能精品车”理念,坚定成为长期主义者,坚定为用户造高价值汽车。

第三代马卡龙170km版本上市4.18万元,山东河南专享补贴4000元

车讯快报阅读(159)

今日,上汽通用五菱宣布推出宏光MINIEV第三代马卡龙170km续航版本车型,官方指导价4.18万元。上市之际,五菱官方还为购车用户提供多重购车权益,并在山东、河南两省推出专属惊喜优惠,第三代马卡龙170km续航版本限时补贴4000元,售价低至3.78万元。此外,购买宏光MINIEV家族其他车型更有高达15000元的专属购车补贴,为消费者带来开年购车福利!

持续关注消费者需求,第三代马卡龙销量长虹

出众的产品力和惊喜的价格为宏光MINIEV带来优秀的销量表现。上汽通用五菱在近日公布了宏光MINIEV家族的累计销量数据,自2020年7月上市,宏光MINIEV家族系列车型总销量现已突破120万台,成为百万用户的信赖之选。第三代马卡龙上市后销量更是一路长虹,上市首周销量就已突破5000台。2024年1月,第三代马卡龙在200km续航段微型电动车中实现50%的市场份额,轻松领跑市场。

出色的销量是对五菱汽车坚持从用户需求出发,结合用户使用场景不断升级迭代和优化产品的造车理念的最好肯定。本次推出的第三代马卡龙170km续航版本以更低价格和更实用配置,旨在解决用户日常通勤、周末出行等需求。

多项权益叠加,第三代马卡龙回馈消费者

为了答谢广大用户的认可和厚爱,上汽通用五菱同期送出多重购车权益,最低3.78万元即可把第三代马卡龙开回家。即日起,凡购买宏光MINIEV第三代马卡龙170km续航版本的用户,都可获得“快乐两重礼”,包含:

快乐金融礼:至高享1000元金融贴息

快乐用车礼:首任非营运车主享受三电终身质保权益。

广大用户通过五菱汽车APP/小程序官方指定线上渠道支付9.9元即可完成下订。

近年间,五菱汽车借势国家大力支持发展新能源相关产业的举措,并积极响应国家有关“双碳”和节能减排的号召,推出“人民的代步车”宏光MINIEV,凭借其好开好停好省、以及超高保值率等优势收获超120万用户信赖,创新开拓小型新能源蓝海市场。作为新能源汽车需求大省,山东、河南两省近期发布了关于新能源产业发展相关的指导意见,针对新能源汽车产业进行大力扶持和推广,提高新能源汽车市场渗透率并加强相关配套设施建设。为了更好更快的实现新能源车的普及,真正落实惠民政策,上汽通用五菱此次为山东、河南两地推出专属购车优惠,为以上地区的消费者提供新品专项限时补贴现金4000元的惊喜优惠,170km续航版本售价低至3.78万元。此外,所有宏光MINIEV系列车型在以上地区同期也享有专属优惠,至高可达15000元。

小车身不减体验,第三代马卡龙陪伴用户快乐出行

第三代马卡龙170km续航版本车型基于GSEV全球轻出行智能生态架构打造,硬件拓展能力和数据软件能力不断稳健提升,提供强大的服务生态、体验生态、品质生态,是五菱持续打造好产品的底蕴和基础,也是宏光MINIEV车型销量长虹的技术保障。

相比前代产品,第三代马卡龙170km续航版本延续了215km续航版本在外观方面的全面提升,整体轴距达到2010mm,提供奶杏咖、轻芒黄、牛油果绿、白桃粉、鸢尾蓝5款乐趣双拼车色,并搭配萌趣环耀的同级唯一LED前后灯组,整体外形圆润可爱,满足年轻人个性选择。在内饰上,新车拥有牛奶太妃、布朗尼黑两种不同内饰配色,配以千鸟格纹理织布座椅,兼具美观和舒适度。

第三代马卡龙采用环状笼式车身,高强钢占比达60.18%,并有8处采用抗拉强度高达1500Mpa的热成型钢,并配备主副驾双气囊,全面提升整车碰撞的安全性,保护驾乘人员及电池。新车电池采用电动汽车零部件最高的IP68防水防尘等级,实现“六不怕”:不怕烧、不怕泡、不怕振、不怕跌、不怕挤、不怕翻,轻松通过超60项严格测试,真正实现用户出行安全无虑。此外,上汽通用五菱承诺为第三代马卡龙首任非营运车主提供三电终身质保,依托五菱强大的售后服务体系,全方位保障用户出行安全。

在舒适方面,第三代马卡龙采用全新升级私享级NVH静谧座舱,噪音下降7%。更适合“中国宝宝”体质的人体工学座椅拥有超越同级的86000mm²超大接触面积,采用双硬度发泡坐垫,发泡厚实饱满、侧翼密度高、支撑足,乘坐更舒适。为了方便后排乘客进出,新车增加Easy-Entry副驾座椅礼让功能,实现轻松进出,空间灵活可变。全新升级的高功率空调等升级功能,对上代车型用户的痛点进行了针对性改进,带给用户更舒适的出行体验。

第三代马卡龙170km支持交流慢充及家用随车充两种充电方式,便捷的随车充电枪可匹配家用220V/10A插座电源,无需转换,随时随地轻松来电。

宏光MINIEV家族累计销量突破120万,继续锁定市场王牌C位,成为人民代步出行的首选。买代步车,就选宏光MINIEV!未来,五菱也将持续以开放态度进行产品开发,为消费者带来更多代步新选择,让宏光MINIEV成为消费者快乐出行的最佳伙伴!

行业首款纯电行政级座驾即将来袭,能否成为市场搅局者?

车讯快报阅读(273)

在汽车领域,何为真正的“豪华”?有人说是精湛的工艺、有人说是高档的材质,还有人说是优良的血统和历史底蕴……而事实上,随着智能化与电动化叠加而至,关于对汽车豪华的定义也有了新的改变。

具体到行政级轿车领域,外观上流露着不彰自显的高级感、空间上能带来头等舱级的舒适感、安全上有着全球顶级的硬核防护、氛围上营造出商务会所般的私密性、体验上可享受智慧赋予的便利性,则是一款行政级轿车所必须具备的基本素养,而这些特征恰好在初次亮相的极狐阿尔法S山川版身上,得到了近乎完美的诠释。

 

黑银双色车身,于沉稳内敛中蕴藏高端底色

我们都知道,视觉的感受来自大脑对颜色的记忆与理解,而事实证明那些纯度低、明度低、饱和度低的色调,通常能以沉稳、内敛的特质呈现出“更高级”的视觉享受,其背后的原理则是这些颜色能带来情绪的克制。

作为这种色系中自带高级感的黑银配色,在汽车领域往往是行政级轿车的车色首选,其中在百万级豪车中,更是劳斯莱斯、迈巴赫坚守的灵魂配色。同样,作为专为精英人士量身打造的行政座驾,阿尔法S山川版也提供了迈巴赫同款黑配银的双色车身可选,沉稳且高贵的黑色车身,搭配纯洁与质感兼备的超亮金属银车顶,不仅凸显了整车的商务气息,更在内敛中传递着高端本色。

 

回顾阿尔法S家族在车漆颜色上的设计,不难发现其对色彩的应用极为考究,比如森林版专属的“雾云灰”,设计灵感来源于黄山的云海、日出、奇峰、松林、雨雾和星空等景象,通过变幻的光影效果将天地间的自然美好呈现于车身之上,与其主打的“森系座舱”特征不谋而合。而阿尔法S山川版的黑银双色车身也是如此,基于精英人士对商务出行需求的考量,在最直接的感官上赋予整车有内涵又有气场的视觉呈现,仿佛车流中只需一眼便能看出“这就是低调又奢华的行政级轿车”。

头等舱级座舱,带来真正意义上的舒适与尊崇

就像中型客机的头等舱一排只有四个座位,而经济舱一排有六个座位一样,四座意味着可以享受到更宽敞的座椅和更周到体贴的服务,能在舒适体验基础上感受进一步的尊崇。汽车也是如此,四座布局才是行政轿车对精英人士最基本的尊重与高端价值的体现。

在空间设计上,阿尔法S山川版大四座布局自成天地,极高的空间利用率展现了气吞山川般的“境界与格局”。2915mm的超长轴距,使车内宽适布局自成经纬,让后排腿部空间达到880mm,这是一个能让贵宾感到备受尊宠的私享空间,加上纯平地板塑造的“车内大平层”,车内一跃变身为服务精英人士进行商务洽谈的尊贵私享会客厅,即便身高2米的男士也能以完全舒展放松的姿态,享受移动办公的至高舒适与礼遇。

 

来到专为贵宾打造的VIP席位,阿尔法S山川版更是以头等舱级的乘坐感受,奉上尊崇的迎宾之道。当贵宾落座后排,通过中央扶手屏上的“老板键”,便能获得一切尽在掌握的至尊礼遇。一键开启头等舱模式,还能在调节前排副驾位置的同时,让右后排座椅靠背可调角度高达45°,比迈巴赫S级座椅靠背43.5°的调节角度更优,让贵宾能以135°的人体最佳躺式坐姿,享受背部、腰部及腿部的贴合感与舒适感。

这一点,在美国科学家瓦希姆·巴希尔曾发布过的研究报告中便可以找到证实,他曾表示“笔直的坐姿会导致压力积聚在下背部的脊骨上,人以135度角度斜躺,背部才最能得到放松”。不仅如此,还有医学研究表明,135度是最符合生物力学原理的理想坐姿,可以让身体实现自然状态下的完全放松,比笔直坐姿更舒适、更健康。

 

而阿尔法S山川版的行政级座椅,恰好能为贵宾带来这种绝对放松、绝对舒适健康的乘坐体感。同时,在座椅按摩/加热/通风功能的加持下,还能让贵宾随时享受VIP级的尊崇服务体验。

全球顶级的安全防护,是极狐打造行政轿车坚守的底线

任何舒适与尊崇享受,都是建立在安全基础之上的。一直以来,极狐汽车始终坚持“安全是一切高端、豪华的前提”,并围绕“极致安全”的品牌DNA创新技术,重新定义了智能出行时代行政级轿车的安全标准。

尤其是在车身安全方面,阿尔法S山川版整车的抗扭刚度达到60000N.m/deg,是全球唯一一款可与售价高达2500万元的布加迪威龙车身扭转刚度相媲美的车,而这一惊人的数据更是百万级豪华品牌车型宝马7系、劳斯莱斯幻影难以企及的,属于全球在售主流车型的最高水平。

 

如果说安全是极狐汽车坚守的底线,那么健康便是其对豪华定位的最大尊重。阿尔法S山川版以至臻健康,为精英用户奉上细腻关怀,座舱内空气经过行业领先的PM2.5+CN95抗菌滤芯,8分钟车内PM2.5即可从600降至15以下,负氧离子浓度可达100000个/cm³,仿佛能让人置身森林氧吧,在一呼一吸之间为身体做个健SPA。同时,全车低VOC、低气味环保材料的应用,还打造了近乎“0醛0苯”的健康环境。

从私密享受到便捷体验,行政级的奢华不止所见

洽谈、办公与安静思考,行政级座驾对静谧性及私密性的要求极为严苛,而这也是精英人士衡量其豪华与否的关键,阿尔法S山川版则打造了在各车速段都领先越一级奔驰GLC的噪音水平。其中,凭借前风挡及前侧窗多层隔声玻璃、车门的多重密封,整车具有出色的隔声降噪性能;车内顶棚、遮阳板、立柱上护板均采用的麂皮材质包覆,不仅营造了目之所及的豪华质感,更进一步加强隔音效果;右后座位独享头枕音响,则能有效隔绝其他位置的声音,不仅为贵宾营造安静的局部环境,更诠释了真正的豪华来自于对每一个细节的极致追求。

 

为将豪华奢享做到极致,阿尔法S山川版还通过人性化配置与智能科技,打造高效便捷的“智慧生活舱”,满足精英用户兼顾移动办公与惬意出行的双重需求。比如,后排商务舱内的航空级折叠桌板,可带来高端办公环境与温馨居家氛围的舒适延申,能满足办公、会客时的商务需求,也能为移动生活的用餐、娱乐提供便利享受;车内的前、后排50W手机无线充电,后排65W Type-C、220V电源,可为手机、电脑及时补能,在路上也能随时会议、高效办公;后备箱220V电源插座,能满足车载冰箱等电器用电需求,让移动出行更加丰富、更显便捷。

电动时代,阿尔法S山川版的到来,或将带领新能源汽车开启纯电行政出行新纪元,并为精英用户带来更值得期待的商务出行体验。而从这款车大四座布局和设计来看,应该是极狐品牌着力打造的旗舰产品,关于包括售价在内的更多新车消息,我们将持续关注并报道,敬请期待。

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