车讯快报智能化在选车时变的越来越重要,尤其是年轻人选车,更加看重智能化,所以不光造车新势力将越来越多的黑科技加入其中,很多传统车企也开始下场拼起了汽车智能化。近日,汽车评价研究院组织评委会进行了第三届“地平线杯”中国智能汽车年度车型评价实测,魏牌摩卡凭借自身的优异表现,获得了本次评选最高奖项——“年度智能车型”称号。
魏牌实力获奖,跻身中国汽车智能化第一阵营
此前,“地平线杯”中国智能汽车年度车型评选作为国内权威的智能车评选活动,已成功举办两届,而今年的评选更是异常激烈,车型入围共有106款,其中20款车型获得实车测试资格。来自智能汽车整车测试、交通以及人工智能等领域的权威专家,分别从智能领航、自动泊车以及智能座舱等多个维度进行全方位评测。经过激烈角逐,魏牌摩卡以综合评分第一的成绩夺得年度车型大奖,也再次证明了魏牌在智能技术方面拥有领先的研发制造实力。
此次魏牌摩卡参加年度智能车型的评选,不仅肩负了品牌焕新使命,更担负了展现传统车企技术向上的重任。其搭载的HWA高阶智能驾驶,通过5个毫米波、12个超声波、1个感知摄像头、4个环视摄像头组成的第一梯队级别硬件配置,实现了巡航车速控制、车距保持、车道保持、转向灯控制变道和自动变道功能。截至今日,用户累积行驶里程超过了580万公里,历经了6.5万小时的实力验证,各项指标均取得优异成绩,以“特小魏”的身份跻身中国汽车智能水平的第一阵营。
而伴随深度融合车载导航、高精地图和HWA融合等功能的智慧领航辅助驾驶系统NOH在去年12月上线,进一步实现智能引领上下匝道、变道保护、避让汇入口和智能避让大车等功能,安全从 A 点到 B 点的智慧领航辅助驾驶,全面赶超新势力车企。
秉持终身学习,每天进步一点点的态度,魏牌在智能驾驶领域持续深耕。4月份,“城市 NOH”这一全新功能迎来路测,针对城市多样、复杂的路况进行专项优化,比如增加城市中红绿灯识别、避让路口加塞车辆、避让横穿行人等便捷功能,充分优化用户的智能驾驶体验。“城市NOH”的到来也将真正实现L3级别智能驾驶,代表着魏牌不断实现技术进阶,品牌飞跃,让时代从此再无新旧势力之分。
坚持技术领先,做中国汽车智能化大变革的引领者
面对智能化浪潮,不管是拥有百年历史的豪华品牌,还是奋起直追的传统中国品牌,亦或是互联网企业出身的新势力,都将站在同一起跑线。魏牌始终认为造车没有新势力,只有新技术。智能汽车时代,是拼硬实力的时代,不以logo论英雄。谁在技术上投入越多,谁领跑智能赛道的机会也最大。在技术方面,魏牌秉承“以用户为中心”理念,在智能化与新能源化技术研究上不遗余力。魏牌致力于成为中国汽车智能化大变革的时代强者!在智能汽车新时代,以研、产、供、销每一个维度来直面用户,实现品牌、产品、渠道、用户、研发、生产、技术等多维度、全方位的焕新,这种品牌自上而下的焕新,不是新势力和传统豪华BBA能轻易尝试的。
优秀的营销确实值得学习,但用户痛点不解决,只靠营销吸引消费者的眼球,新鲜感终将褪去。当其它车企痴迷于3分造车7分说,魏牌只做技术实力派,7分造车3分说,不夸大宣传,也不贩卖期货,将全部精力都ALL IN在创造更好的产品体验上。此次摩卡再次获得智能大奖,就是魏牌追求极致智能技术研究的缩影。不仅如此,魏牌在布局高阶智能驾驶的同时,也积极拥抱低碳时代,以智能DHT带来当下全速域、全场景的效能、性能优解。作为智能DHT与咖啡智能的集大成者,摩卡DHT-PHEV以NOH高阶智能驾驶和204km WLTC超长纯电续航,开创“0焦虑智能电动”全新品类,未来,魏牌将加速融汇智能DHT与咖啡智能两大创新核心技术,持续领跑0焦虑智能电动赛道。此次魏牌摩卡获奖也再一次证明,只要能够坚持不懈的进行技术改革创新,中国传统车企的实力并不会比新势力或者合资豪车差。相信有了魏牌的带领,中国智能化技术会一路向前,取得更多突破。
