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百公里油耗4.7L,哈弗赤兔DHT版实力比肩“双田”,无惧油价上涨

随着国际油价持续飙高,我国的成品油价格也受到影响。进入2022年才短短3个月的时间,我国成品油价格已完成“四连涨”!

对于有车一族来说,油价上涨所带来的最直接影响就是大大的增加了出行成本,尤其是对于日常驾车通勤距离较长的消费者来说,,经济上的影响会更大。因此选择一辆高效节油的车成为更多消费者的诉求,而长城汽车旗下“新次元激擎座驾”哈弗赤兔就是解决这一问题的最好答案。

高性能+高效能,比肩“双田”有底气

传统燃油车终会因为油耗和环保的问题被市场淘汰,而电动车也会因为技术问题以及有限的充电桩等问题影响其市场规模。因此,混动车型无疑成为了当前油价不断上涨背景下的节油最优解。

而在混动这条赛道上,以丰田THS和本田i-MMD为代表的合资技术一直占据着市场绝对的话语权,不少中国消费者虽然有意愿购买自主品牌汽车,但无奈自主混动技术一直不够成熟,自主混动车型的产品力也还不足以满足他们的需求,不过现在这一僵局已经被哈弗(参数|图片)赤兔(参数|图片)混动DHT版打破了!

哈弗赤兔混动DHT版搭载1.5L+DHT动力总成,最大功率140kW、峰值扭矩370N·m,0-60km/h加速时间仅需3.9秒,动力性能突出,完全能够媲美2.0T发动机所带来的动力感受。

更值得一提的是,得益于长城柠檬混动DHT技术的加持,哈弗赤兔混动DHT版采用双电机混联拓扑结构,可实现纯电、混联、串联、能量回收等多种工作模式最优运行。系统能够在不同路况和环境中,采用不同方式的动力输出,以充分发挥发动机、电动机和电池的最大效能,让每个动力输出原件工作中都能处于最佳状态,以达到降低燃耗的目的。因此,哈弗赤兔混动DHT版百公里油耗仅为4.7L,燃油经济性堪称一绝,综合续航里程可达1000km,即使与“双田”的混动车型相比,也毫不逊色,甚至在诸多细节方面实现碾压之势。

为了满足年轻人多元的购车需求,哈弗赤兔除混动DHT版外,还有劲享版和激擎版两个版本。其中哈弗赤兔劲享版以操控性为核心内涵,并从颜值、空间、安全等方面为用户带来优质的用车体验。就动力表现来看,哈弗赤兔劲享版搭载4G15K发动机,最大功率110kW,最大扭矩220N·m,匹配7DCT湿式双离合变速器,动力强、响应速度快,再加上百公里油耗仅为6.7L,绝对是适合新世代的高性价比品质潮车。

哈弗赤兔激擎版搭载4B15C发动机,配合第三代湿式离合7速变速箱,组成黄金动力组合。最大功率135kW,峰值扭矩275N·m,弹射起步状态下,官方内部测试零百加速7.7秒,为驾驶者带来更畅快的出行体验。

越级智能驾驶,守护安全出行

在用户关注的智能配置方面,哈弗赤兔绝对具备越级的“高智商”,给用户更人性化的关怀和服务,让他们收获愉悦出行新体验。

哈弗赤兔搭载了同级领先的12.3寸时空交互触感屏,显示效果细腻,操作直观便捷,并支持语音控制,高度提升沟通交互感,为驾乘者提供科幻沉浸式交互体验。

不仅如此,哈弗赤兔还搭载领先的自动辅助驾驶系统,拥有全速域自适应巡航、自动紧急制动、行人安全辅助、车道辅助功能、并线辅助等14项同级领先智能辅助,并配备了情绪智能识别系统、全自动泊车、FOTA整车全域远程升级等功能,给用户提供智能保障的同时,也让更多年轻人能够轻松体验潮酷的有车生活。

目前,哈弗赤兔推出了三个版本共六款车型,其中哈弗赤兔激擎版——白银兔、黄金兔、铂金兔共三款车型,售价为10.98万元、11.78万元、12.38万元;哈弗赤兔劲享版——黄铜兔和紫铜兔,售价为9.98万元、10.48万元;哈弗赤兔混动DHT版——王者兔,售价为13.88万元。

历经多年的发展,中国自主品牌的造车技术已经步入了一个全新“向上”的阶段,哈弗赤兔的出现无疑为中国汽车市场注入了一针强心剂,哈弗赤兔混动DHT版越级实力足以媲美“双田”车型,拓宽了自主汽车品牌的发展道路,同时也为消费者提供了高品质产品的新选择。加上哈弗赤兔劲享版和激擎版,满足了市场的多元需求,为新世代带来更符合他们期待的潮流座驾。

我们有理由相信,像哈弗赤兔这样优秀的产品,以科技为持续输出点,不断开拓创新,必将为用户带来更惊喜的出行体验,让我们拭目以待。

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