资讯 第141页

2020年时间过半,迎来“年中考”的车企们“几家欢喜几家愁”?从刚刚出炉的6月销量来看,长城皮卡26680台、同比劲增272.3%的成绩,的确让人刮目相看。其中长城炮6月销量突破15003台,环比大增50%,继续蝉联皮卡销量冠军。而放眼1-6月,长城皮卡全球累计销售95854台,同比大增47.7%,并包揽了国内单车型销量冠、亚、季军。另据相关数据统计,长城皮卡市占率已接近50%,在中国每2辆皮卡中就有1辆是长城皮卡。

毫无疑问,一串串惊人的销量数据,是长城皮卡交出的一张“学霸”级成绩单。一个国产皮卡品牌,何以书写下中国车市人人交口称赞的传奇?群雄逐鹿、竞争激烈的皮卡市场中,为什么偏偏是长城皮卡脱颖而出?带着这样的疑问,让我们一探长城皮卡畅销背后的核心原因。

1-6月长城皮卡的销量表现,固然离不开重庆、湖北等地陆续放宽或解禁的皮卡车进城政策,也离不开后疫情时代人们的汽车消费观念及中国皮卡文化的逐渐兴起。但归根结底,所谓“打铁还需自身硬”,良好的市场销量离不开长城皮卡本身的优异品质、超高性价比以及让消费者安心无虞的售后服务。

无论是皮实耐造的风骏5,还是创富神车风骏7,或是开启中国皮卡乘用时代、引领中国皮卡文化的长城炮,在市场上都凭借优异的品质,赢得无数消费者口碑。长城皮卡就是皮卡市场中客户买得起、用得住、信得过的代表。

以去年上市的长城炮为例,正是凭霸气外观、超强动力、丰富配置等产品力优势,开启了中国皮卡3.0乘用化多用途时代,以超级产品力和场景化体验,打造出差异化价值优势,为时代精英提供了彰显个性和想象力的独特皮卡生活方式。长城炮上市以来,月销量持续攀升,在6月一举达到15003辆,足以证明消费者对这款车型的喜爱之情。长城炮真正做到了让皮卡流行起来。

长城炮配备了采埃孚8AT变速箱、多连杆后悬架,并搭载L2级别自动驾驶技术,从性价比方面就超过了其他同级乘用车。尤其值得一提的是,长城炮宽大的后货箱,让钓鱼、露营、皮划艇、户外探险等休闲生活成为日常。对很多消费者而言,长城炮是远远优于SUV的存在。

对越野发烧友来说,6月初刚刚上市的长城炮越野皮卡,更是凭借独树一帜的设计和定位,成为爱好越野人群的“宠儿”。作为中国首款全地形量产越野大皮卡,长城炮越野皮卡可谓实力超群,在上市前,还勇担重任,助力2020珠峰高程测量,实现“中国品牌护航中国英雄,中国制造保障国家任务”,一度成为社会热点话题,备受关注。而仅为16.98-19.98万元的售价区间,则让更多消费者迫不及待下手。

在消费者普遍关注的售后服务方面,长城皮卡做的也是无懈可击。如今,长城皮卡在全国已经拥有2000多家销售服务网点,为用户购车、用车提供了充足的便利。此外,长城皮卡还从质保、标准、关怀、诚信等方面进行了“四维升级”,包括用户可享4年或10万公里的整车质保升级、提升服务响应速度及效率的标准升级、免费更换CN95空调滤芯的关怀升级,并做出五个“绝不”诚信承诺。

如果说长城皮卡是名副其实的“国民皮卡”,相信没人会有异议,连续22年国内、出口销量第一,全球累计销量已突破170万辆,市场占有率近50%……一条条让人仰望的数据背后,是品牌实力,是产品品质,也是为国人、为用户造好皮卡的信念。我们也坚信,随着中国皮卡文化的兴盛、皮卡解禁的风行,长城皮卡在未来,将继续以冠军之姿,继续引领中国皮卡驶得更高、更远。

7月10日,皮卡行业迎来重大利好。在当天的上海市政府新闻发布会上,上海市公安局相关负责人表示,将进一步放宽皮卡注册登记条件,可以按照“沪C”牌照模式登记上牌。此举将改写皮卡在上海只能按小货车额度申请注册、登记上牌的历史。新规发布后,皮卡既可以按货车上牌,也能按“沪C”上牌(使用性质登记必须为“非营运”),大幅降低了上牌难度。值得注意的是,上“沪C”牌的皮卡可享有同等通行权限,可在上海外环道路通行。

2016年,四省率先进行解禁,皮卡解禁的大幕由此拉开。2019年,国家三部委联合发文积极推动取消皮卡进城限制,为皮卡松绑已成大势所趋。进入2020年,重庆市、宁波市、成都市、江苏省、南昌市等省市相继放开皮卡进城限制。皮卡解禁之所以能在全国各地开花,一方面是国家拉动汽车消费的需要,一方面是百姓生产、生活的需要,而长期霸榜销量榜的长城皮卡,早已成为实现美好生活不可缺少的“国民皮卡”。

谁把握住需求,谁就能赢得时代。自去年8月长城炮品牌发布以来,长城炮乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡相继上市。长城炮的到来,不仅“让皮卡流行起来”,更是凭借乘用级的产品力优势,颠覆消费者对皮卡“农用车”、“工程用车”的认知,引领中国进入3.0皮卡乘用化时代。

长城炮搭载2.0T+8AT的黄金动力组合,动力表现不输给主流城市SUV;配备后多连杆悬架,舒适性和操控感堪比轿车。此外,长城炮在智能科技与安全方面的表现也令人惊艳,L2自动驾驶、交通标志识别、360度全景影像等均有配备。

前不久上市的长城炮越野皮卡,让长城炮的“颠覆”基因极致彰显。首次装配十余项中国皮卡独有的发烧级越野装备,7种驾驶模式、前中后三把锁、原厂涉水喉、原厂绞盘、坦克掉头、蠕行模式、百路驰K02全地形轮胎、高性能氮气减震等,带来中国品牌皮卡前所未有的“野性”。

不到一年的时间,长城炮便形成了乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡组成的强大产品阵营,月销破万已成“常规动作”,持续蝉联皮卡市场销量榜冠军。如果说产品力在战术层面取胜,那么产品定位则让长城炮在战略层面获得先发优势。作为中国首个乘用化皮卡品牌,长城炮精准研判趋势,开创乘用化皮卡新品类,覆盖全场景皮卡车生活。它以“一车抵四车”坐实“家庭万能车”,以轻松驾驭摄影、骑行、攀岩、露营、游艇、房车等多种场景,夯实“生活者之车”,并以无限改装空间的“无限改装车”特质,让车主轻松拓展无限应用场景,解锁极致生活体验。

实力出众的长城皮卡,正在演绎“中国每卖出2辆皮卡,就有一辆来自长城”的行业奇迹。1-6月,长城皮卡全球累计销售95854辆,同比大增47.7%;国内皮卡市场占有率达到近50%。此外,包揽单车型销量冠、亚、季军,市场地位无可撼动。在此基础上,长城皮卡必将乘势而上,牢牢把握皮卡解禁机会、率先抢占新增市场机遇,成为皮卡发展浪潮中的大赢家。

2020年的皮卡圈，最令人期待的事情之一，就是每月初长城皮卡销量数据的发布。作为市场难得的亮色，长城皮卡用销量让行业紧绷的神经稍稍放松：长城皮卡依旧能打，皮卡市场基盘仍在。如预料中的，长城皮卡12月销量一如既往的亮眼：当月，长城皮卡全球销售21636辆，连续8个月销量突破2万辆。2020年，长城皮卡销量达到225,002辆，同比增长51.2%，市占率近50%。

相比于辉煌战绩，行业更感兴趣的，是长城皮卡的制胜之道，以及其中的可借鉴点。我们从连续8个月销量过万的长城炮入手，看看连续23年销冠的长城皮卡，如何在起起伏伏的市场中保持活力与战力。

赢在战略 搭建新环境

稻盛和夫曾说，“你能看到多少，你才能做到多少”，意在强调战略的无可替代，而长城炮正是长城皮卡“看见未来”的最好证明。当整个皮卡行业还在重复制造“工具车”时，长城炮用多连杆后悬架、8AT、L2级别自动驾驶辅助系统等媲美主流SUV的质感，拉开了中国皮卡3.0多用途乘用化时代的大幕。

随着长城炮乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡的相继上市，告别粗糙的皮卡，在2020年迎来属于它的新环境，特别是有11项独有发烧级越野装备傍身的长城炮越野皮卡，向百万级越野车看齐，并由此有了叫板进口皮卡的实力。从需求到政策（比如包括上海在内的多个省市向皮卡敞开大门），市场从未像2020年这样对皮卡抱有如此高的期待。长城炮也不负众望，在成功开拓乘用、商用、越野3大细分品类市场，拓展N类改装车，推出为越野而生的黑弹、满足长距离穿越需求的野装炮、集房车和皮卡优势的旅装炮以及具备合法拖拽公告的拖挂版等产品，全方位满足用户的多元化需求。

赢在落地 激活新文化

战略很重要，战略的执行同样重要。很多时候，目标一致、赛道一致但结果却不一致，根源就在于执行。用专业的精神和优秀的表现，给到超出市场期待的价值，执行上的“复利”让长城炮成为2020年皮卡最大赢家。

盘点长城炮这一年的动作，就会惊讶于其专业度之高、行动速度之快、耐力之强。从专业性上看，长城炮跨界联合的户外兴趣圈层都是顶级的，如跨界路亚圈层，打造亚洲顶级国际赛事，护航喜马拉雅极限越野跑，探索极限，驭见惊奇人生。从速度和耐力看，长城炮在2020年连续作战，爆点一个接一个却毫无疲态，皮卡文化就在这样的耕耘中成型。而对行业而言，如果说长城炮的产品带来的是惊艳，那么长城炮的战斗力带来的则是尊敬——毕竟，新文化的形成，也为其他品牌带来了发展机会，这是长城炮为行业做出的贡献。

赢在氛围 构建新生态

有战略，有勤勉，还有氛围。长城炮将氛围具象为全新用户运营战略，通俗地说，就是“与用户玩在一起”。

2020年，长城炮邀请车主出征阿拉善，一起体会冲坡、刷锅的越野快乐；打造“一起开炮·超音速电音节”，与用户共享电音盛宴；携手“炮火联盟”近百名车友见证查干湖冬捕，体验渔猎文化的内涵。与此同时，长城炮成立京津冀鲁晋、黑吉辽蒙、鄂豫苏浙皖沪、粤桂琼闽湘赣等数个省队，并开展数场车友活动，让各地的“炮火联盟”燥起来；当皮卡松绑信号发出后，长城炮率先行动，作为首台沪C皮卡登陆上海、在武汉举办全系品鉴会，引领全场景皮卡生活新时尚，与用户一起开炮。

全情投入，必有收获。如今，长城炮不只打赢中国、稳居皮卡市场销量冠军宝座，更走向世界、加速全球化进程，先后在澳大利亚、智利、南非、伊拉克、约旦、沙特六国上市，全面布局中东、非洲、美洲、澳洲四大地区。未来，在长城炮的持续发力中，长城皮卡将有实力与国际主流皮卡品牌同台竞技，剑指世界前三！

2020年，皮卡的打开方式被长城改了。不只是达到22.5万辆、同比增长51.2%、市占率近50%的业绩，让皮卡一扫低调范儿，成为车圈当红炸子鸡；更因为连续8个月销量过万、稳居皮卡市场销量冠军宝座的长城炮，不按套路出牌，且次次戳中了痛点、抓住了爽点。

以为只是辆皮卡 没想到这么会玩

如果皮卡也有气质，那么曾经的气质，大概率是在“朴实”、“勤劳”圈定的框架内任劳任怨。但长城炮人狠话不多，一出生就掀翻之前的标签，精准打击、稳定出招，先后开拓乘用、商用、越野3大细分品类市场，拓展N类改装车，连续推出为越野而生的黑弹、满足长距离穿越需求的野装炮、专为休旅打造的旅装炮以及具备合法拖拽公告的长城炮越野皮卡拖挂版等，让中国皮卡的气质中有了欧美的霸道感。

最先亮相的长城炮乘用皮卡，有着国内皮卡行业从未有过的多连杆后悬架和采埃孚8AT，这样舍得用料，自然逃不过消费者的火眼金睛；再细看性能，更是惊喜四连——不但有媲美轿车的舒适便利，更有SUV的越野性、旅行车的休闲性、轻型货车的装载性。平时开去上下班，周末带家人去郊外来场烧烤，长假时更能将车改装为房车，一圆“走遍中国”的梦。把这样的皮卡生活发到朋友圈，立马就有凡尔赛的味道了。

等到越野皮卡上市，长城炮的“城会玩”属性再也藏不住了。一辆高品质家用车的价格，拥有三把锁、涉水喉、绞盘、蠕行模式、坦克调头、全地形7种模式、越野专家模式等，不用是个越野高手，也能玩转越野。再加上长城炮联合越野、骑行、路亚、机车、露营等八大户外兴趣圈层示范的多种玩法，“买皮卡”送攻略的好事，也只有长城炮敢做、能做！

以为只是建个群 没想到建的是皮卡生活

当代都市人的烦恼之一，就是低效且油腻的社交着实“没营养”，尬聊无异于是浪费时间和生命，所以很多人宁愿宅在家里吸猫，也不想踏出广交朋友的那一步。但总是宅着不利身心健康，造车狂魔长城炮，又开始马不停蹄地创造“去油社交”，改善皮卡人的生活品质。

比如，在刚刚过去的12月，“炮火联盟”近百名车友集结查干湖，见证盛大冬捕的丰收喜悦，曾经只能在电视上看到的盛况，被长城炮摆在眼前；再往前，长城炮组织车友冲坡阿拉善，手把手教车主如何沙漠穿越，让车主买车还能学到新技能。此外，“炮火联盟”京津冀鲁晋、黑吉辽蒙、鄂豫苏浙皖沪、粤桂琼闽湘赣等数个省队成立，车友会活动因地制宜+常态化。

对车主而言，选择长城炮不只是选择了一辆皮卡，更是选择了一种生活。未来，在全新用户运营战略的指导下，长城炮将携手用户，构建共创、共建、共享的互联网用户生态，与用户真正玩在一起，共同畅享全场景皮卡车生活。

冬日的寒冷抵挡不住广大用户对思皓的热情和期待，1月15日，济南金万通思皓新春回馈活动在济南花锦鲤餐厅隆重举行，在活动中，思皓不仅为返乡购车的客户提供购车优惠，更有新年好礼相送，山东用户喜提思皓X8和思皓A5。

活动现场，思皓乘用车山东区域总监陈晓龙解读了大众旗下子品牌思皓的发展历程，对思皓的高品质保障、优异性能等进行了详细解读；在江汽集团与大众集团持续深化合资合作过程中，思皓品牌应运而生，通过大众的全面赋能，思皓旗下的产品与服务，采用全新设计哲学、全面科技智能、全速大众共标，为用户带来极致品质和智能体验！

大众赋能 思皓达标大众国际品质标准

作为大众旗下子品牌，思皓全面导入了德国VDA质量管理体系，以大众国际标准贯穿于汽车产品的设计、研发、工艺、生产的各个环节。

体系上，全面采用德国VDA质量管理标准，分领域培养了大量审核专家队伍，保证产品品质达到大众全球质量标准；工艺上，投入2亿元升级生产线，实现蓝光自动化检测、超声波焊点分析、TLD扭矩在线监测、防水探针检测；技术上，升级双制动真空源、真空灌装液压减振悬置、低滚阻轮毂轴承密封结构、EPS车身稳定控制系统等关键技术；性能上，全面提升动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性、NVH等关键指标，带来更好的驾乘体验；试验验证上，依托国家级试验室、享誉业界的”四高一山”团队和国内首个三圆弧高环跑道试验场，零部件可靠性、电磁兼容、车内空气质量、整车可靠性、驾驶性能等方面均在出厂前达到最优。

卓越智能科技 思皓X8和思皓A5受热捧

伴随思皓第一款燃油车思皓X8和掀背轿跑思皓A5的相继上市，思皓品牌迈入快速发展阶段。

思皓X8定位大六座中型SMV，融合”SUV”与”MPV”二者的优势，既有SUV的操控感、通过性，又兼具MPV的灵活宽敞空间、舒适性等特点，使得车辆的使用场景和用途更加丰富和多元化。

思皓X8拥有卓越的科技智能配置，搭载了功能全面的ADAS辅助驾驶系统，能够根据设定的速度，保持在车道内自动巡航驾驶，并实时识别前方碰撞危险，抢先紧急制动；还能在30-150km/h速度范围内自动跟走、跟停、跟转弯，智能驾驶达到L2级；并搭载PSC自动泊车系统：实现自动搜索车位，规划停车轨迹，让停车泊位更轻松；此外，还拥有CSS儿童遗落安全系统，通过红外线智能监测车内生命特征，万一有小孩或者宠物遗落在车里，能第一时间通知车主。

作为大空间轿跑，思皓A5由意大利设计中心主导操刀，采用掀背+溜背设计，造型年轻动感；拥有越级的驾乘空间，掀背式尾门设计使其能够获得”两倍挑高，三倍空间”的后备箱大空间。

同时，思皓A5是一款高智能的家用轿车新标杆；自动挡车型标配ACC和AEB，具备L2级自动驾驶，还搭载了同级少有的PSC自动泊车系统和CSS儿童遗落安全系统。

1月13日，中国汽车工程研究院股份有限公司(简称”中国汽研”)i-VISTA智能汽车指数权威认证，思皓A5在AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航控制系统、BSD盲区检测系统、LDW车道偏离报警系统、APS自动泊车系统5个方面，以全部优秀的成绩荣膺i-VISTA的最高等级——2020年度i-VISTA年度智能车型。

思皓新产品 厉兵秣马蓄势待发

2021年，思皓将陆续推出思皓QX、思皓X4、思皓X7等车型，其中受到广泛关注的就是前段时间刚刚曝光设计稿的思皓QX了。

思皓QX造型一经曝光便好评如潮。思皓QX外观由JAC意大利都灵设计中心主导操刀，整体流畅动感，设计中融入年轻时尚元素，思皓QX的设计DNA从出生之日起就被赋予了意大利的灵动和中国风的灵魂，赋予了汽车美学外衣下的文化内核，带给用户不一样的视觉感受。车身大量平行线条、边缘环绕的流动线条，使车身整体看起来简约流畅、灵动大气。

思皓QX内饰采用环抱式座舱设计，线条干脆，层次分明，整体风格简约大气。仪表台上的双联屏设计，集成了液晶仪表盘和中控大屏，让整个仪表台更为简洁，同时更科技智能。值得一提的是，思皓QX将采用旋钮式换挡，既提升了内饰品质感，又节省了车内空间。

跃如朝阳，思皓创造美好车生活

思皓，作为大众旗下子品牌，以国际标准提升客户价值，为关注品质、紧跟潮流的新生代用户群带来极致品质与智能体验，创造美好车生活，以智能、互动、愉悦、自由的品牌特质去表征年轻一代活力、进取的精神。如同竹笋一般，三年深扎泥土吸收养分，打造坚实的底蕴和基础，积攒蓬勃的生命力，一朝破土，一日三尺。让我们共同期待，思皓品牌在2021年跃如朝阳，为中国车市，带来更多活力与能量！

继全新SUV车型KX11路试谍照曝光获得关注后，吉利汽车近日公布了一组该车型的高清外观黑棚图，再次引发外界期待。这款基于CMA超级母体架构打造的全新SUV车型，融合了科技吉利4.0时代的全新设计理念，前脸造型硬朗霸气，车身线条动感流畅，以旗舰车型的革新之姿，汇聚吉利最强能量，带来无与伦比的视觉震撼。

从曝光图来看，KX11前脸造型兼具简洁与大气，前大灯采用双排三段式光源，点亮时光耀璀璨、摄人夺目，极具穿透力和艺术美感，并与格栅一起构成极具冲击力的前脸造型，配合保险杠两侧大尺寸梯形进气口，更显霸气张扬，硬派气场让人过目难忘。

值得一提的是，KX11的中网设计沿用了吉利汽车4.0代产品家族式设计语言，标志性的直瀑式竖进气格栅，以镀铬饰条进行装饰，搭配居于正中的吉利黑标logo，提升档次感与品牌辨识度的同时，增加了整车的运动感与豪华感。

从车身正侧面来看，新车整体轮廓十分硬朗大气，流畅的腰线从前大灯贯穿至尾灯处，瞬间提升整个侧面的立体感，动感之中蕴藏极致力量。从目前的谍照图和黑棚图信息来看，吉利KX11在造型设计上兼具设计美学和科技智能，既有契合当下主流审美的沉稳大气，又不乏对精致豪华品质的极致追求，是科技吉利4.0时代又一革新力作。随着吉利汽车2020年销量目标的超额完成，备受期待的KX11或将成为吉利汽车2021年的销量担当，在CMA超级母体架构孕育体系和CMA产品家族超60万用户口碑的赋能下，引领吉利汽车趁势而上，迈向下一个千万时代。

“劳斯莱斯Bespoke高级定制业务在2020年全球疫情所带来的空前危机与挑战下达到了一个弥足珍贵的全新高度。Bespoke高级定制车型比以往更加专注于每一处细节的推敲。这也映射出全球劳斯莱斯客户们倾心于在凝结其专属创意的座驾中收获心灵的慰藉，唯有历尽险境仍清醒自持的奢华座驾，才能经受住时间考验，成为历久弥新的典藏之作。

令我们非常自豪的是，在汽车行业大范围裁员的环境下，我们努力守护住了每一个工作岗位。我们为员工们的才华所守护，勉力其发挥卓越的艺术创造力与精湛工艺。劳斯莱斯汽车视为至宝的非凡技艺，必将在未来继续大放异彩。”

—— 劳斯莱斯汽车全球首席执行官 托斯顿·穆勒·乌特弗斯 先生

在不同寻常的2020年，劳斯莱斯Bespoke高级定制部门的工程师、设计师及能工巧匠们，在英国古德伍德的劳斯莱斯汽车之家，将全球尊贵车主的非凡创意与想象力，融汇在每一部诞生于2020年的劳斯莱斯汽车之中。在这充满挑战与未知的一年里，劳斯莱斯汽车的砥砺前行，可谓成就卓著。

在疫情到来之际，劳斯莱斯汽车设计师与车主们出于防疫所需，在家中进行自我隔离，但这并没有影响劳斯莱斯汽车Bespoke高级定制部门与客户之间的密切沟通。其创意源泉由以往的旅行途中，转变为在豪华辉煌的建筑、精于质感的家居和悠然自得的天地间汲取灵感。2020年的Bespoke高级定制需求，相较于2019年，其复杂度有着明显的提升，每一款定制座驾都需要赋予更多的个性化元素，与更丰富的材质应用，而定制需求的本质也更为感性。

如下所呈现的2020年部分高级定制杰作无不完美凝结了劳斯莱斯Bespoke高级定制的精美设计与至臻工艺。

库里南“俄罗斯之魂”特别版

对于这四辆独立定制委托的“俄罗斯之魂”特别版来说，库里南堪称完美的 “画布”。四款 Bespoke高级定制车型分别展现了俄罗斯的壮美山峦——厄尔布鲁斯山、卡拉斯拉雅波利亚纳山、阿尔泰山的金山、以及克柳切夫火山。

四部库里南“俄罗斯之魂”车型外漆分别为黑冰钻、冰铜钢、午夜宝蓝和极致银色，配以深铬黄的外部车身配色。内部星光顶篷上绘有俄罗斯地图，头枕上则是山峰图案刺绣。每部车上的花纹门槛板上都雕刻有激发设计灵感的山区，以及每个山区最高峰的海拔高度。

曜影“银色子弹”典藏版

曜影“银色子弹”典藏版车型以独特的空气整流罩和超金属银色漆面向昔日史诗般的劳斯莱斯经典车型致敬。

在这款典藏版车型的设计上，劳斯莱斯将曜影由一台四座敞篷车改为了更轻便易行的两座敞篷车，加上经蒸汽喷砂处理的钛金属装饰着整流罩风挡，令该典藏版车型更具备速度感，仿若一颗目标坚决的致命子弹。整流罩风挡也傲然展现“Silver Bullet”的字样。曜影“银色子弹”典藏版车型全球限量发售50部。

Black Badge动感特别版

Black Badge 动感特别版车型包括2台曜影Black Badge及9台魅影Black Badge，为阿联酋的劳斯莱斯客户们所打造。极为犀利的车身色调搭配纤维工艺，令该特别版车型将Black Badge系列的特质进一步展现。

该特别版车型的内饰设计方面，劳斯莱斯也首次极为创新地采用与车身配色呼应的色彩交织纤维工艺饰板。手工绘制的车身腰线上，也标有“Sportive”图案。编织皮制的车门储物袋及车门内嵌入的Bespoke高级定制音响，都令该特别版车型的动感特质更为凸显。

幻影“极地白与热刺红”

该Bespoke 定制幻影受一名美国德克萨斯州劳斯莱斯收藏家的委托所打造。这款车型外漆为极地白色，车身上的双重腰线及双重细条纹则为热刺红。

内部配色也同样彰显配色所传导出的果敢。内饰方面所采用的热刺红色颇为明艳，从小羊皮地垫、私人定制窗帘甚至到后备箱，每一处无不充盈着澎湃生气。车内以“湖畔霞光”为主题的“艺境藏珍”画廊更是由劳斯莱斯Bespoke高级定制部门为其特别设计而成。

9月12日的林芝鲁朗国际小镇,上百名国内顶尖越野跑大神摩拳擦掌,准备出征“2020自然堂喜马拉雅极限越野跑”。随着一声枪鸣,起跑!选手们在这条风景如画且充满挑战的赛道上夺魁猎金。作为赛事首席赞助商,长城炮越野皮卡实力护航选手出征,共同上演一出激情四射的户外越野大戏。

探索极限畅享越野 长城炮与越野跑的精神共鸣

本次比赛是一场高海拔越野跑赛事,同时也是一条极具观赏性的世界级景观大道。赛道起跑点为鲁朗小镇,根据赛道难度分为100KM、50KM、30KM、10KM四个组别。比赛中,选手们既可以一览南迦巴瓦峰的巍峨雄壮,也可以欣赏雅鲁藏布江的源曲流长。他们有的人选择步入原始生态的鲁朗林海,也有人奔跑于美丽的雅依湖旁。选手们将不受限制的选择路线,选择想看到的风景。在体力逐渐被掏空的过程中,探索自我极限。对于他们来说,越野跑是一项运动,更是一种修行,在未知的道路中感悟生命的意义。

这种让人沉迷的休闲方式,在长城炮身上也能找到。作为中国首个乘用化皮卡品牌,长城炮自诞生以来,其品牌基因里就刻上了不走寻常路的烙印。长城炮在越野、装载、安全等方面的全能实力,就注定了它的车主必须走出城市,勇敢拓展生活的边界。在这方面,长城炮车主和越野跑选手英雄所见略同,长城炮所引领的皮卡生活文化与越野跑文化在雅鲁藏布江两岸实现了完美融合。

全能实力更多玩法 长城炮成越野跑最佳搭档

龙血100KM组赛道全长100公里,累计爬升4213米,最高海拔4780米。整条赛道风景优美,但路况也十分原始,水泥路仅仅占4%、林场土路占33%,剩下63%则全部是山路和林道,对车辆的越野性能要求非常严苛,而这恰恰是长城炮越野皮卡看家本领。它配备三把锁、蠕行模式、坦克调头、7种全地形模式、9500磅绞盘、越野专家模式等一系列只有在百万级越野车上才有的装备,具备气吞山河般的越野通过能力,能陪伴越野跑玩家不受地形限制的探索前路。

选手们在经过迪松牧场的原始森林时,经常有潺潺流水横断前路,这也是越野跑比赛常遇到的情况,因此选手上身装备中大多都有防水功能,当然车也不例外。长城炮越野皮卡配备原厂涉水喉,涉水深度达700mm,可轻松通过比赛中的水域。此外,长城炮越野皮卡的后货箱是越野跑的绝佳伴侣,宽敞空间提供改装无限想象,能一次性收纳下全部救援和露营装备,时刻为选手提供支持。

长城炮越野皮卡的加入,成为越野跑选手们最可靠的搭档,也为本届喜马拉雅极限越野跑赛事注入了红色血液般的激情。比赛持续进行中,选手和长城炮也将继续征程,未来会有什么高光表现,最终谁将问鼎冠军,请跟随长城炮的脚步,让我们拭目以待!

近日,2021(第三届)中国汽车金椰奖颁奖典礼在海口成功进行线上举办,本届“金椰奖”由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会提供大力支持,共60余家车企、百余款车型和数十种先进技术参与奖项的角逐。组委会进行深入调查和筛选后,由28家车企、技术(项目)及产品分获14项大奖,引发业内广泛关注。

北汽EK3系列微卡,以北汽集团城市新能源物流车先进的技术和时尚设计为蓝本,传承昌河微卡耐用、可靠的产品基因,凭借其卓越的设计理念,在众多车型中脱颖而出,一举摘得2021(第三届)中国汽车金椰奖的“年度金设计奖”,北汽EK3全新的设计理念,不仅征服了金椰奖的评委和观众,更是走在新能源物流运输的前沿,为未来新能源微卡市场发展注入新活力。

理念金设计

作为最早部署新能源汽车的领军企业,北汽集团掌握了新能源整车系统集成与匹配、整车控制系统、电驱动系统三大关键核心技术,拥有国际一流的试验能力,奠定了可靠的新能源车品质基础。北汽昌河作为北汽集团新能源战略重要载体,聚焦公司战略车型北汽EV5和福瑞达K系列微卡,最大化借用成熟资源,融合北汽R平台以及微卡平台优势,打造出新一代“货运能手、创业帮手”—— 北汽EK3系列微卡。

造型金设计

北汽EK3承袭了北汽新能源物流车的家族特征,造型简洁大方,更具吸引力。乘用车风格的内饰设计,运动风格的多功能方向盘,既美观又实用。轿车化挂挡杆,手球造型美观、握感舒适。另外该系高配版还将配备电动门窗、遥控钥匙、倒车影像、电子助力等越级配置。整车外观时尚、驾乘舒适,绝对会带给用户不一样的升级体验。

动力金设计

北汽EK3系列微卡的动力、底盘、三电系统在北汽EV5成熟布局的基础上,做出了适应性调整,并共享北汽集团内部三电系统资源,高集成化、高轻量化。其搭载的峰值功率60Kw、峰值扭矩220N·m永磁同步电机,效率高、动力强劲。动力电池为节能环保锂电池,电池安全性高、能量密度大、满足快慢充电需求。在保证强动力的同时,保证了强节能。

承载金设计

北汽EK3系列微卡采用的是前麦弗逊独立悬架后钢板悬挂的底盘配置,兼顾了舒适性和强载重;子午线轮胎,承载能力更强。超长轴距3500mm领先同级车型,货箱长度最长达3600mm,最宽达到1750mm,且货箱与车身分体独立设计,可覆盖1.8吨至3.5吨货运需求;标配龙门架,货箱边板、底板加厚设计,强度高,载货能力强,空间宽敞。

安全金设计

安全系数极高的北汽EK3系列微卡,采用前盘后鼓式的制动设计,配备ABS/EBD安全控制系统,重点部位全都采用了高强度钢板加固。另外搭配加强横梁,5片高厚度钢板的弹簧设计使底盘性能全面升级,驾驶更加安全。其续航里程更是接近300公里,享有8年或12万公里的超长质保。

北汽集团拥有超过60年的造车经验,其行业领导者的身份,使它洞悉绿色环保发展和物流运输行业转型升级的趋势,以北汽昌河为主体,率先布局城市新能源物流车战略发展,北汽EK3系列微卡的设计和研发,拓展了城乡货运整体格局,助力微卡行业技术升级。凭借灵活的车身、较高的舒适性和不俗的承载能力,北汽EK3系列微卡将在城市物流运输中成为越来越重要的角色,未来还将以安全、可靠、拓展能力强的R平台为基础,拓展出多种专用车型,带给用户更多不一样的升级体验。

2021年1月8日至11日,主题为“绿动未来”的2021(第三届)海口国际新能源暨智能网联汽车展览会在海南国际会展中心举办。此次车展汇集国内外知名新能源汽车生产制造商、智能网联汽车生产制造企业。作为中国汽车工业的骨干力量和北京市现代制造业的龙头企业,北汽集团携旗下五大子品牌8款新能源车型齐聚海口,充分展示全新品牌架构下,智能网联技术、节能环保与新能源技术领域的创新成果。

八款精品车 包揽新能源全级别市场

北汽集团在新能源汽车领域深耕十余年,如今旗下品牌及产品已经涵盖从高端豪华到经济家用的全部级别市场。此次海口国际新能源车展展出的“豪华阵容”,让行业人士与广大消费者可以一站式体验北汽集团在新能源汽车领域的丰硕成果。

此次展出的车型包括:自主高端新能源品牌ARCFOX极狐的首款SUV量产车型、拥有653km高续航的阿尔法T;BEIJING品牌全新魔方架构下的首款插电混动车型X7 PHEV;BEIJING品牌纯电车型系列EU7、EU5、EC3,搭载EMD3.0Pro智能电控、IBTC智能仿生温控系统等最新三电技术;专注于新能源物流行业的北汽昌河EV5实现医疗紫外线杀菌+负压消毒技术、救助密封安全运输技术等特种功能应用,在全民抗疫防护工作中发挥了重要作用;北京奔驰生产的梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV是EQ品牌旗下首款量产纯电车型,为用户提供卓越的安全驾乘和豪华品质,以及贴心周到的全方位充电和售后服务;北京现代首款纯电SUV昂希诺纯电动, 以同级更具优势的核心纯电技术为中国消费者的绿色智慧出行提供了全新方式。

ARCFOX极狐 阿尔法T

BEIJING-EU7、EU5

北汽集团“行达天下”贵州行

环青海湖(国际)电动汽车挑战赛 BEIJING车队

八款车型,从乘用到商用,从豪华品牌到自主高端再到经济家用,北汽集团为每一位新能源汽车消费者都提供了最优的选择。

北汽昌河EV5

磨砺十余年 新能源技术北汽有底气

十年磨一剑。作为中国自主品牌中最早布局新能源汽车领域的排头兵,北汽集团早在2009年就已经组建1600余人的新能源研发队伍,直至今日总研发投入已超53亿元,完成专利申请4557项,并逐步建立研发技术标准体系,完成企业标准1700多项,并参与了80多项国家标准和行业标准的制定,为推动行业技术发展作出了显著的贡献。此次北汽集团展现的丰富产品阵容,正是十年间对新能源汽车技术不断打磨的成果。

2019年,北汽集团牵头组建了国家级新能源汽车创新中心,同年斥巨资打造北汽新能源汽车试验中心,聚焦三电系统的创新和研发,推动行业技术发展。此后,北汽集团在提高电机效率、回收效率及电池能量密度、热失控预警、热失控抑制及数万组件毫秒级的电控功能安全管控等技术方向上接连获得创新突破。在近期举行的2020年“中国汽车工业科学技术奖”评审中,北汽集团的电动汽车三电平台关键技术与产业化项目获得科技进步奖一等奖。

奔驰EQC SUV、北京现代昂希诺纯电动

剑指“十四五” 智能引航高质量发展

北汽集团在新能源汽车领域深耕十余年,不仅在电动车技术领域夯实了产业基础,在智能技术领域同样是花团锦簇、硕果颇丰。

智能产品方面,ACRFOX极狐阿尔法T是北汽集团联合麦格纳、华为共同打造的全球首款商业搭载5G技术的汽车产品,其依托全球首个商业搭载5G技术的IMC智能模块标准架构,配备L2.5级的智慧驾驶系统α-Pilot,全场景泊车功能、全息座舱,为用户真正打造出了智能移动专属空间。ARCFOX极狐HBT是全球首个搭载华为激光雷达的车型,可以解决实际行驶中远距小障碍物、十字路口左拐、地库等场景的行驶难题。

BEIJING-X7系列车型作为BEIJING品牌BMFA魔方架构下首款智能车型,在智能科技配置上表现出强劲的产品竞争力,人脸识别、L2级自动驾驶、智能语音交互、远程OTA升级等功能为消费者提供了超过预期的智能驾乘体验。

BEIJING-X7 PHEV

下一阶段,北汽集团将继续发力智能技术、智能产品、智能生态和智能交通四大重点领域,力争在“十四五”期间,建立起自动驾驶域控制器技术、智能驾驶算法、5G网联技术、车联网大数据、以太网安全网关5大核心技术平台,并在2025年实现L4级自动驾驶产品量产,及L5级完全自动驾驶技术的开发成熟。

未来,北汽集团将继续提升自主发展能力,走高质量发展之路,深耕智能网联技术、节能与新能源技术,为市场带去更多符合消费者期待的新能源汽车产品,助力中国新能源产业发展。