车讯快报

2020-12-21车讯快报阅读(1101)评论(0)赞(0)

一直以来,自主品牌在中国汽车市场中始终扮演着追随者的身份,核心技术的空白与造车经验的匮乏导致自主品牌始终无法做到与合资品牌“刚正面”,但不久前全新第三代奔腾B70的上市,其所带给消费者的“无限方程FMA架构体系”,让自主品牌从此开启了“架构...

2020-12-21车讯快报阅读(1098)评论(0)赞(0)

10-15 万价位区间,绝对是目前家用轿车的竞争最为激烈的段位。毕竟在这个区间内,拥有着像上汽大众朗逸、东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉等众多爆款且兼具实力的产品,这些车型每一款都可以称得上是家庭用车市场当中的中坚力量。然而,市场总不乏 ...

2020-12-21车讯快报阅读(1001)评论(0)赞(0)

罗永浩在某次发布会上说过一句话让我印象深刻。 在理想集团与利益集团的斗争中,总是以理想集团的胜利告终。 细品之下,理想背后实际是很多成功要素的支撑,首先要有一份源于对所做之事的热忱,之后才可能在利益权衡中去坚守初心,以及在过程中让产品去无限...

2020-12-18车讯快报阅读(1094)评论(0)赞(0)

车圈有句老话“修不好的大众,开不坏的丰田”,但最近几年,“开不坏”已经不是人们对于丰田的第一印象,TNGA架构成为了丰田汽车新的代名词,似乎只要是TNGA架构下开发的,就肯定会得到赞美,这也变相的证明了“架构造车”是多么重要的一件事! 　　...

2020-12-18车讯快报阅读(1046)评论(0)赞(0)

　　“一个一无所有的摇滚歌手,几个无所事事的监狱囚犯,大敌当前,螳臂之力完成逆天之举?做兄弟,有今生没来世!兄弟在旁,无需惊慌。一场摇滚巨星演唱会拉开帷幕……” 　　2020年12月16日,郑州市河南人民会堂,开心麻花经典舞台喜剧《牢友记》...

2020-12-18车讯快报阅读(1042)评论(0)赞(0)

凤凰网汽车·导购 2020年接近尾声了，当我们总结这一年新上市的车型时发现，合资小型车这个市场基本已经消亡了，为什么？合资车动辄10万元的起售价在当今的汽车市场中一点竞争力没有，现在的10万元你能买到一个要设计有设计，要空间有空间，要品质有...

2020-12-18车讯快报阅读(1216)评论(0)赞(1)

立于300万销量的新起点，为满足更多用户与时俱进的用车需求，吉利帝豪轿车再次向上焕新，将同步推出2021款新帝豪UP和2021款新帝豪GL UP两款新车。从曝光图来看，两款新车均采用了吉利全新4.0家族化设计语言，整体造型更显年轻与动感；同...

2020-12-17车讯快报阅读(1021)评论(0)赞(0)

在家轿市场领域里,10-15万元左右的车型,无论朗逸还是轩逸,亦或卡罗拉,可能万万没想到,这个冬天给自己带来威胁的劲敌,竟然是全新第三代奔腾B70。为什么这么说? 作为一汽奔腾布局家轿市场的重磅产品,全新第三代奔腾B70没受困于合资品牌书写...

2020-12-17车讯快报阅读(1031)评论(0)赞(0)

上市六年，累计销量突破80万辆，东风本田XR-V可以说是小型SUV这个细分市场当之无愧的王者。实不相瞒，笔者正是这80万人中的一员。从2016年初购入XR-V，这台小白已经陪伴我度过了将近五年的时光，今天就来跟大家好好聊聊这款车。 为什么选...

2020-12-17车讯快报阅读(1088)评论(0)赞(0)

中国魔都，东方巴黎，上海这个古老而又活力的城市，荟萃全球最高端产业，代表中国改革创新和发展的高度。当旗舰SUV天生的高端风范与东方大都会浓郁的摩登气息汇聚于此，活色生香，多姿多彩。 12月12日，“品鉴·不凡 全新UR-V新中产沙...