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后疫情时代，人们买车的观念发生变化，不再一味追高，逐渐变得务实，更加关注油耗、品控、保值率等经济性指标。在这种心态下，以品质见长的合资小型SUV成为“香饽饽”。

其中，东风Honda在去年8月焕新推出的全新XR-V就很吸睛。对比此前的老款车型，全新XR-V增加多项优势配置，在外观设计、车内空间、科技配置及驾乘体验等方面全面升级，具备不错的口碑优势。

颜值进化：更强劲优美的外观设计

当前，追求个性、新潮的年轻消费者会更加挑剔，在购车时多方位比较综合实力，带点“强迫症”倾向。而全新XR-V的最大特点就是优势放大化，专治“强迫症”。

颜值方面，换代后XR-V完美传承了年轻时尚基因，点阵式镀铬前格栅搭配流动转向灯，造型感十足；从侧面看，全新XR-V以核心腰线水平设计，贯穿前后，融合斜背式尾部造型，呈现出强烈的流畅感；有效隔绝紫外线的全景天幕，以及优雅精致的中控布局，都让全新XR-V具备年轻人看重的精致感。

在本田“MM理念”下， XR-V空间优势明显，长宽高为4380/1790/1590mm，轴距2610mm，后排腿部空间加长了35mm，相对于旧款车身尺寸更大，大大提升了驾乘舒适感；并且，后排座椅支持放倒，椅面会自动下沉，从而与后备厢底板形成纯平空间，提高了整车的实用性，即使是“搬家式”出行也能从容应对。

此外，全新XR-V还拥有更加丰富的车漆颜色选择，新增了炽热橙车色；同时在前格栅、开机画面中还特别设计了专属的“心动”符号，使它无论身在何处，都能释放出强劲且优美的独特气场。

科技进化：更愉悦畅快的驾乘感受

长期以来，驾控是本田积淀多年的优势，对全新XR-V这款定位为家用车的SUV来说，其操控表现同样让人惊喜。XR-V搭载的1.5L发动机和CVT变速箱的组合，已经被调校得非常成熟，91 kW（124马力）和145 N·m的参数对于日常都市代步足够用，自吸发动机不仅平顺，动力线性，而且省油，WLTC综合油耗仅为6.3L/100km。

与此同时，全新XR-V将驾驶视点整体抬高了10mm，驾驶视野更开阔；大幅提升了底盘的整体性，让车主无论是身处高速还是山路爬坡，车身响应都能得心应手，配合AHA敏捷辅助控制系统，整车转向反馈更加灵敏，整个操控体验可谓愉悦畅爽。

安全性方面，全新XR-V不仅通过提升车身高强度钢的比例，将整车接地部位横向刚性、车身扭转刚性以及减震器安装部位刚性分别提高了20%和15%，还配备了Honda SENSING安全超感系统，新增了自动远光、HDC陡坡缓降系统等一系列实用性更强的智能安全配置，扩大了CMBS™碰撞缓解制动系统的检知对象，为ACC主动巡航控制系统增加了拥堵跟随功能，为用户提供全方位的安全守护。

此外，为了给用户带来更轻松愉悦的驾乘体验，全新XR-V整车静谧性得到明显提升，配备了无线充电、静电触摸式阅读灯等实用性更强的配置，拥有模式可调节的扩散式出风口和高隔热全景天幕，让车内乘客享受到如敞篷车一般舒适的自然之风，打造出更周道贴心的舒适体验。

可靠耐用：XR-V是保值率细分市场佼佼者

在汽车市场存量内卷的境况下，一台车能否畅销，稳定、耐用、可靠等产品要素变得愈发关键。

作为一款小型SUV，东风HondaXR-V之所以能突出重围、收获广大年轻用户的信赖，靠的就是基于品质形成的良好口碑。在2022年发布的中国汽车质量排行中，全新XR-V成为小型SUV细分市场第一。在互联网的论坛里，本田XR-V的车主们不断晒出自己的“无大修”战绩，十几万公里只是起点，纪录不断被刷新。

因为可靠性强，扎实耐用，本田XR-V的保值率一直居高不下。在此前J.D.Power与58汽车联合发布的2022年中国汽车车保值率研究报告中，东风HondaXR-V凭借超过60%的保值率，夺得了小型SUV市场保值率第一的成绩，这也是唯一一款保值率突破60%的小型SUV车型。值得一提的是， XR-V自2017年起就连续获得了小型SUV市场的保值率冠军，得到了市场的充分肯定。

以此为基础，东风Honda XR-V上市8年，是合资小型SUV中首个突破百万的车型，引领小型SUV市场潮流，已收获近120万用户的信赖，创造了“以一款车带火一个小众品类”的市场奇迹。目前，市场上在售的是2023款新车，共推出了3款配置车型，指导价区间为13.29万-15.29万元。

写在最后：

品质筑就口碑，作为东风Honda在合资小型SUV市场的领潮者，XR-V在都市年轻人中始终占据一席之地。自去年更新换代后，XR-V通过更显年轻时尚的设计风格，更加丰富硬核的科技配置，与年轻用户建立起了更密切的情感链接。

有理由相信，全新XR-V在驾乘品质的全面升维下，将持续引领小型SUV市场，给用户带来安心时尚、高效保值的用车价值。

自工信部申报信息曝光以来，比亚迪海鸥可以说热度非常高，最近，比亚迪海鸥公布了其“定妆照”，车型设计、价格、内饰和各种配置也逐渐曝光，上市时间预计在4月份。其实这几年，随着新能源汽车市场的快速崛起，越来越多的车企都加入了十万级新能源汽车市场的竞争，除了比亚迪这种头部车企外，诸如哪吒汽车的哪吒V、几何汽车的几何E、云度汽车的云兔、五菱汽车的五菱缤果等均实力不俗，在十万级新能源汽车市场占据了一席之地，其中，云度云兔更是凭借灵动的“兔式跃动美学”设计广受消费者好评。作为价格均在8-10万元、外观设计均属动物序列的同级车型，到底谁更能俘获消费者的“芳心”？

从外观设计来看，比亚迪海鸥的造型设计偏硬朗，棱角分明，前脸采用了梯形格栅设计，两侧灯带造型酷似海鸥展翅翱翔，从车身侧面来看，线条流畅，流畅的线条，腰线上扬，拥有一定的运动感。而云兔则采用了独创的“兔式跃动美学”设计，造型灵动，各种兔式元素也让人一眼心动，极具动感和活力。

车身尺寸方面，比亚迪海鸥长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，而云兔则拥有4035×1736×1625mm车身尺寸，以及2480mm的轴距，可以说车身尺寸比比亚迪海鸥更大。更大的空间也意味着更多的储物自由，云兔的二排座椅支持4/6比例放倒，高效合理的空间布局，实现了310L的后备箱储物，可以说，无论是和周末和朋友一起出去玩，还是带家人、小孩外出露营，轻松收纳各种物品毫无压力。

车身配色，比亚迪海鸥预计将提供四种车身配色：萌芽绿、极夜黑、蜜桃粉、暖阳白，而云兔则设计了五款国风主题车色：星汉灰、疏影粉、望舒白、碧落蓝、翠微绿，年轻时尚，非常个性。不过，与比亚迪海鸥不同的是，云兔除了时尚的车身配色，还为消费者设计了极具个性的三大主题场景套装：娱乐套装、运动套装和女性套装，三款内饰主题：梦旅生花、赛博幻境、暗夜皓影和六款个性拉花，可以说充分考虑到了年轻用户的个性化多元需求，顺应了当下年轻消费者的审美喜好。

续航动力方面，比亚迪海鸥将搭载型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机，最大功率为55千瓦，续航里程预计可达到305公里和405公里。相较之下，云兔则采用了70kW和165N·m的三合一高效驱动总成，不仅动力速度堪称同级最快，驾驶体验甚至不输更高级别的车型，同时，在续航方面，320公里和415公里的同级领先续航，不仅满足了日常的工作通勤和城际出行需求，一周充一次电的优势续航也使用户无需为了频繁充电而焦虑。

车机内饰方面，比亚迪海鸥采用了家族化的海洋设计，配备运动座椅，海豚同款多功能方向盘，10.1英寸中控大屏，手机无线充电面板等。云兔则搭载了云度全新一代智慧座舱系统Amber OS，高通骁龙八核64位高算力ARM芯片，京东方出品的超窄边框、超高清12.3英寸中控大屏，支持手机互联以及丰富的车机应用生态，可以说，比亚迪海鸥和云兔的智能化车机水平各具特点，均处于市场前沿。不过，在车机娱乐方面，云兔明显更胜一筹。云兔搭载了特斯拉同款的K歌应用——雷石KTV，配合同级独有、可多模式智能切换的256色音律氛围灯，娱乐套装内的麦克风和重低音扬声器，座舱随时随地都能秒变KTV，使用户尽享K歌乐趣。

最后是价格，据悉，比亚迪海鸥上市后的价格预计在8-10万元，而云兔目前已经发布了320km灵动款和415km跃动款两款车型，售价分别为8.58万元起和9.58万元起，价格方面基本打平。不过，从性价比来说，相较于比亚迪海鸥305公里和405公里的续航水平，和55千瓦的电机功率，在价格基本接近的情况下，云兔最高415公里的续航以及70kW和165N·m的三合一高效驱动总成，续航和动力性能也明显更具优势。

综合来看，作为同级市场的纯电车型，比亚迪海鸥与云兔各具特色，不过，在车身尺寸、空间、动力、续航等方面，云兔同样拥有优势，如果近期有购车打算，不妨可以先去试试云兔，说不定会有意外的惊喜！

为贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神,践行北京市委市政府提出的“增强消费对经济发展的基础性作用,进一步激发市场主体参与北京消费季活动的积极性和创造性,稳定和扩大消费,助力北京国际消费中心城市建设”的决策部署,祥龙博瑞集团结合2023北京消费季“精彩消费 精彩生活”主旨,于2023年4月15日举办第二十七季博瑞汽车大集活动。

博瑞汽车大集第二十七季暨人保第八届购车节由祥龙博瑞集团与中国人民财产保险股份有限公司北京市分公司主办,中国银行股份有限公司北京市分行、北京烹饪协会协办。同时,本次大集活动还得到北京市商务局、丰台区商务局、中国汽车流通协会、北京市汽车流通协会等单位的大力支持。

热烈祝贺

第二十七季博瑞汽车大集鸣锣开集

上午9:18分,随着清脆的锣声响起,博瑞汽车大集正式开集。

活动主会场近3万平米大集现场内,消费者摩肩擦踵热闹非凡。

超2000平米新能源展区为历届大集以来,占地面积最大、涉及品牌最全的一次。集团旗下20个涵盖新能源品牌的30款新能源车型悉数亮相,供消费者体验选购。

新能源区营造出“绿色生活”的露营环境,为消费者展现“用电自由”带来的便利

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新能源区中心的独立舞台,消费者在看车、选车的同时欣赏专业乐队带来精彩的演出。

来自集团旗下30个品牌42家4S店、北京市旧机动车交易市场、北京市汽贸公司等集团全产业链单位带来了近百款特价车型、二手车、摩托等车型。

博瑞汽车大集第二十七季作为“春歌京点”小吃节的分会场,现场带来东来顺、峨眉酒家、云海肴、庆丰包子、鸦儿李记、帕米尔食府等20家老字号品牌。

在大集现场,来自阜平县的乡村振兴品牌展位为百姓们带来百款乡村振兴农产品。值得一提的是,此次大集河北阜平首次参展,超二十家企业携精选农产品集中展销,为广大消费者带来一场别样的消费体验。

来自首农食品集团、一商集团、一商创信、懋隆公司、大明眼镜、创意市集等近百家商户带来近千种商品供消费者悉心挑选。

儿童游艺区设置了旋转木马、儿童模拟蹦极、儿童电瓶车等娱乐项目,营造沉浸式娱乐氛围。

明天还有一天,博瑞汽车大集第二十七季期待与您相会!

今天，一份疑似马自达CX-50内部价格审批文件流出，种种迹象显示这是内部送审价格无疑。

根据我们获得的一份有码但高清的内部文件显示，长安马自达CX-50的预售价将在16.98万-22.08万元，卖出了紧凑级SUV的价。之前，有人根据CX-5价格，参考同尺寸车型，预估其售价要20万元以上。

但没想到上海车展还有几天，实锤印证了比预期还低4万的价格。

那么，这份在车展3天前曝出的文件，到底是真的还是假的？从蛛丝马迹来，我们觉得是真的。

首先，我们看到日期被打了码，不想让我们知道发送时间。好在百密一疏，文件号中段还能看到“20230415”。就是说文件很可能是今天才下达的。而新车计划在4月18日车展上公布预售价，现在确定预售价，时间点对得上。

不过，预售价这么重要的事，提前3天才确定，看来这个价格在长安马自达内部的争议也是非常的大。要不是再拖就来不及准备车展的PPT、物料，可能还有很多口水仗要打呢。

其次，文件的细节丰富。所有项目几乎都有中英文对照，非常合资公司。而文件编号、类别型号、领导签名等外界无法获得的信息在文件上是齐备。这些合理的内容，进一步证明了文件的真实性。

毕竟谁伪造文件会做这么细致？有能力不如去和发哥学学怎么当画家，能速通国家终身包吃包住待遇。

最后，我们看到这份文件上还沾了咖啡或茶的印记，底下压着一堆长马的文件，可能拍摄时有点着急。这么真实的拍摄环境，很难伪造。

而且，这个价格也是能互相印证的。日前网上曝出马自达经销商的广告横幅上面就写了16.98万元起。两个信息源互相印证，“实锤”了马自达CX-50的预售价将会是16.98万元起。

补贴大战时有个评语深入人心：20万你是工业垃圾，12万你是工业奇迹。

价格决定用户价值感。马自达CX-50直接将中型尺寸的合资SUV价格压到16.98万元起，甚至比尺寸小他一圈的本田CR-V、丰田RAV4等合资紧凑级SUV都更低，就算不是工业奇迹，也能说真香了。

此前马自达CX-50能在18天收获过万盲订，现在加上真香的价格，能否让整个马自达“翻晒来”呢？当然，到底马自达CX-50会不会以这个价格预售，最终还要等上海车展才知道。

来源： 联合引擎

4月18日，倍受瞩目的第二十届上海国际汽车工业展览会将在国家会展中心（上海）正式拉开帷幕。届时，江铃大道将携旗下大道乘用版、大道商乘版、大道越野版，以及与用户共创的神秘车型亮相4.1号馆，为广大消费者带来全场景的皮卡生活。据悉，上海车展期间江铃大道还将举行预售发布会，届时将推出多重好礼，并邀请中央电视台著名主持人陈伟鸿全场主持。

作为江铃剑指中高端皮卡赛道的全新进阶产品，江铃大道车型自3月20日发布以来便倍受关注，不仅引发皮卡圈的热烈讨论，更凭借行业首创的新概念——PUV（意为充满无限可能的专属于你的生活者之车）、新时代全场景架构——巡天架构、给予皮卡后斗全新生态的“百变魔盒”、为用户量身定制的生态体系——同道中人等火爆出圈。随后在3月29日，江铃大道车型开启盲订，以诚意满满的政策回馈广大消费者，活动开始至今短短数日，便已收获非常可观的咨询信息和订单数量。

但这只是开始，至此，从3月20日品牌发布到4月18日产品开始预售，江铃大道用短短29天完成了很多品牌几个月才能完成的大动作，以“江铃速度”回馈了广大用户的厚爱。
全场景生活留悬念，未来生态如何构建？

随着时代的发展，皮卡的使用场景不再局限单纯的商用属性，更是一个家庭出游、钓鱼露营，甚至极限越野的生活助手，在用户多元化需求的催生下，皮卡正逐步迈向全场景化时代。

江铃大道正是在这样背景下诞生的跨时代之作，其以巡天架构赋能，采用超性能的黄金动力组合、硬核底盘技术和最新智能网联科技“解锁”出更多生活场景。

江铃大道皮卡造型采用硬派美学设计理念，轴距达到了3270mm，整车尺寸为5435*1935*1872mm，完全是标准的中大型硬派皮卡。

在性能方面，大道新车搭载FEU 2.3T汽油发动机和PUMA 2.3T柴油发动机，其中汽油发动机版百公里加速仅需8.8S，起步响应更畅快。大道也是国内首款前悬采用双叉臂，后悬采用瓦特连杆的皮卡，轻松征服任何坎坷道路，兼顾操控性和舒适性。驾乘体验不输很多标榜“造车新势力”的SUV车型。

更为重要的是，大道还对1546*1595*546mm的货箱进行了优化，配置了尾门开启缓降、尾门关闭助力、尾门侧踏板、400W 220V取电口等功能，充分满足出游拉装备、日常拉货物等商乘两用的多样化需求；其还打造了极具吸引力的“大道魔盒”，让皮卡成为百变移动空间。

同时，大道新品还应用江铃智行远程控制、智能全双工语音控制、IVI智能座舱音画交互智能控制、无人机伴飞技术、J-Pilot 智能辅助驾驶系统、540°透明底盘等前瞻技术，让驾乘者安享高品质出行生活，提升用户的便捷感和愉悦感。

大道自品牌发布以来，凭借强大的硬核产品实力，以及“大道魔盒”与“同道中人”两大生态体系，赚足了消费者的“眼球”。大道深谙全场景生活“产品只是基础，生态才是关键”的道理，两大生态如何建设，用户最终将得到怎样的体验，种种悬念都会在4月18日揭晓。
预售福利值得期待，售价或不高于13万

作为首个回馈消费者的政策，大道盲订政策一经公布既让消费者惊喜，进而活动刚一启动即频频爆单。大道盲订政策规定，消费者仅需99元订金即可尊享6重豪礼，包括优先品鉴、优先提车、优享“同道中人”活动权益在内的三大优先权益包，以及直享预售豪礼、500元京东卡、1：18大道乘用版精品车模（7月按订单顺序发放）在内的三大专享提车包。此活动将持续到4月17日，通过江铃皮卡官网或联系当地经销商扫描大道官方盲订二维码参与。

作为2023开年第一场行业盛会，参加上海车展的各家车企都已摩拳擦掌，江铃大道更是蓄势待发，将有一系列大动作落地。随着大道品牌诚意满满的盲订政策，不仅让其产品未上市先火爆，更让人对其售价及预售政策充满了期待。曾有消息称，大道新车预计起售价格将不高于13万元。届时，大道是否会带来如此惊喜的售价，以及其将建设怎样的“大道”生态，让我们一起期待4月18日上海车展江铃大道发布会！

近期，随着皮卡进城限制的解禁，中国皮卡市场的潜力被释放出来，消费需求呈现巨大增长。同时，研究显示，中国自驾游市场与硬派车市的消费结构和趋势正在发生变化，消费者对于自驾游和户外生活的需求逐渐增强，具备多功能和适应不同场景的车型将更受欢迎，这将为具备多场景使用价值的皮卡市场带来更多机遇。预计未来，皮卡车型将成为继SUV和轿车之后备受关注的汽车类型之一。

3月20日，江铃皮卡推出了全新品牌“江铃大道”，并同时发布了全新技术架构平台——巡天架构和三款全新皮卡产品。

江铃预测未来市场的发展趋势并顺势推出多元化的车型——大道，旨在成为中国皮卡全场景专家，以满足用户的不同用车需求。利用巡天架构的技术支持以及硬核产品的升级，江铃大道将打破现有皮卡市场的格局，开辟全新的市场生态。

皮卡的新时代：PUV的颠覆性创新

随着消费者生活方式的变化，皮卡车的功能逐渐多元化，商用属性也逐渐弱化，消费者更加关注乘用属性。当下的皮卡消费者，他们敢于探索新的体验，追求多元化，并对生活充满热情。

根据对当今皮卡消费人群特点的深入了解，江铃大道深信每一种热情都应该被认真对待。在发布会上，大道提出了五大价值主张：“探索、行动、多元、极致、乐活”。这五大价值主张是为了更好地满足用户的多样化需求而提出的。同时，为了体现这些价值主张，大道首次提出了“PUV”概念，定义了一种新的皮卡品类。其中，P代表Possibility，U代表Unique，V代表车辆Vehicle，PUV是指充满无限可能的专属于用户的生活者之车。大道认为，一个车型能够满足多种用车需求才是PUV的精髓，它能够适应用户的多种身份，满足不同的用车场景。

PUV是大道对皮卡未来发展趋势的新理解，同时也为皮卡的未来发展明确了方向。此外，大道还推出了大道魔盒，将“一车多用”的理念变成现实。在发布会上，大道乘用版、商乘版和越野版三款车型首次亮相，分别满足不同类型消费者的差异化用车需求。大道魔盒也是将皮卡车型的多变性发挥到极致，让一车多用成为可能。

据介绍，大道魔盒是江铃首创的全方位解决方案，它是基于后货箱的个性化改装，专为用户的不同需求和高频使用场景量身打造的。通过对空间布局和专属分区的精准设计，大道魔盒能够准确地满足不同的用车场景需求，为用户打造一辆专属于他们生活方式的车辆。在发布会上，大道通过视频展示了为热衷于探索远方、野外垂钓和户外休闲的用户量身定制的穿越版、钓鱼版和露营版魔盒。这些个性便利的设计吸引了众多关注，并受到了许多好评。未来，大道魔盒还将继续进行更多的设计和拓展，以满足用户更多的用车场景需求。

无论是为事业提供帮助、兼顾生活家用，还是去追求生活中的精彩与向往，消费者只需要拥有一辆大道皮卡就可以应对各种需求，这在过去的皮卡市场是无法想象的。以前，汽车厂商通常只会根据不同的需求推出不同版本的车型。但是对于客户而言，需求是多样的，而不是单一的。他们可能今天想去钓鱼，周末想带家人去露营，放长假的时候又想带着家人去旅行，一辆皮卡很难满足用户的各种用车场景。但在魔盒的赋能下，大道凭借多元拓圈、无缝切换的产品特性，一车即可满足用户各种用车场景，充分体现大道皮卡“PUV”概念的内涵。

大道PUV和魔盒的推出，将改变现有皮卡市场的产品逻辑和理念，颠覆用户对传统皮卡的固有认知，为用户提供一车多用的用车解决方案，引领皮卡走向全场景时代。

多元共创， 携手用户打造新时代

大道不仅提供硬核产品，还致力于为用户打造新的皮卡生活方式。

在正式发布之前，大道推出了“热爱领创官”招募活动，邀请消费者参与产品研发和用车场景开拓的环节，通过“开门造车”的方式，致力于打造更贴近用户期待的产品。

为了满足用户需求和期望，大道选择与用户真正互动，共同构建共创、共享、共赢的用户生态。因此，大道为用户量身定制了专业互动平台——“同道中人”，聚焦用户多元生活场景，与用户共同打造集内容、互动、学习、共创、活动于一体的“人、车、场景”皮卡生活新生态。

江铃大道还推出了“大道无疆”用户活动板块，每年将与用户一起举办超过100场线下活动，涵盖越野、钓鱼、露营等多种类别，让用户与大道一同奔赴旅程，打卡美食美景。此外，大道还将与阿哈路书合作打造“大道尊享”出行板块，实现车机生态到平台功能的深度联动，为用户提供超过20个不同主题、一万多条精选自驾路线，让用户随时出发，尽享精彩旅程。

江铃大道通过用户共创等一系列活动，打破行业传统思维，让用户更有获得感，享受超越期待的用车体验。同时，这也将为行业提供可借鉴的用户运营范本，引领皮卡市场潮流。未来，江铃大道将继续以用户为中心，满足用户全场景用车需求，与更多用户一起玩乐，让皮卡成为一种全新的生活方式。

目前，江铃大道皮卡盲订活动已开启，直至4月17日，用户通过江铃皮卡官网，微信小程序搜索江铃福特商用车商城或江铃智行、联系当地经销商扫描大道盲订二维码交付99元订金，包括优先品鉴、优先提车、优享“同道中人”活动权益在内的三大优先权益包，以及直享预售豪礼、500元京东卡、1：18大道乘用版精品车模（7月按订单顺序发放）在内的三大专享提车包，心动的朋友不要错过。

【2023年4月11日，上海】猛士科技全球首车品鉴拍卖会在上海举办。猛士科技与罗伦士深度合作打造的首款车型——猛士917罗伦士高级定制版全球首秀。

在上海海军制造飞机处举办的拍卖会上，猛士科技全球首车拍卖落锤，湖北省楚商联合会执行会长、高德红外董事长黄立以158万的价格，拍下猛士917罗伦士高级定制版，成为猛士917全球001号车主。

同时，猛士科技宣布将拍卖款项捐赠给中国文物保护基金会，将用于中国文物修复等保护项目，致力于保护中国传统文化传承。

罗伦士高级定制 雄魂美学再升华

现场，猛士科技CEO曹东杰和罗伦士汽车（董事创始人）总经理宁振兴共同为猛士917罗伦士高级定制版揭幕。

猛士科技CEO曹东杰（右）与罗伦士汽车董事创始人、总经理宁振兴揭幕新车

猛士科技CBO王炯介绍产品

猛士917罗伦士高级定制版基于军车基因、硬核科技，充分融合罗伦士高端定制理念与风格，造就时代先锋的尊享名片。

猛士917罗伦士高级定制版

外观方面，新车以重型军用装甲车般坚不可摧的形象为设计灵感，将工业风与现代美学融合，展现出猛士雄魂造型设计内核。

极具视觉冲击力的前脸轮廓、锋锐尽显的侧身线条以及立体饱满的车尾，将力量感与体量感的平衡演绎至极致，展现出征服广阔天地的气度。醒目的车顶定制探灯、侧爬梯、车侧的蓝色轮眉灯等元素使整车更具户外探索特性。专属军感涂装，则让胸怀民族自豪感的中国猛士们心潮澎湃。

猛士917罗伦士高级定制版

内饰方面，富有东方哲思的“致简至心”风格令人耳目一新。深邃碳纤维立体纹理、皓月白与星际灰撞色设计的内饰基调，简约而不凡，营造出置身太空般的座舱氛围。星空顶棚、火山熔岩色专属线条等营造出极强的星际氛围，给人穿越时空，游走异星的临场感。

智能越野架构 三大硬核技术集群赋予极致性能

在中国乃至全球，电动越野都是新赛道顶流，猛士科技突破技术壁垒，以颠覆式创新带来多项全球首创、行业首发技术，打造中国首个基于电驱动总成打造的智能化越野架构——M TECH猛士智能越野架构。包含MORA猛士滑板越野平台，MEGA POWER猛士动力以及M ATS猛士越野全地形智能解决方案三大硬核技术集群，赋予产品超级平台、超级动力、超级越野的领先性能优势。

猛士917罗伦士高级定制版

在刚刚结束的中央广播电视总台主办的第三届《中国汽车风云盛典》上，猛士豪华电动越野技术解决方案 M TECH荣获评委会特别奖，得到权威媒体和专家一致的认可。

拍卖款现场捐赠 以越野之名讲述东方文化  

猛士的匠心不仅体现在外观的雕琢与技术的精进上，更积极关注文物保护领域，传承并发扬传统文化。

拍卖会现场，猛士科技CEO曹东杰，宣布此次拍卖款项将用于中国文物保护事业，中国文物保护基金会副秘书长杨广立、活动部主任赵寅甲出席捐赠仪式。

现场捐赠仪式

猛士科技CEO曹东杰表示，“东方越野，雄魂在心；猛士之心，无畏征服。猛士，承载着民族品牌向上的使命与愿景，致力于为用户提供越·山海、阅·不凡、悦·人生的东方越野体验。”

猛士科技CEO 曹东杰

著名书法家、中国名家书画研究院艺术顾问、金陵书法艺术院副院长王敬之先生现场泼墨挥毫，写下“东方越野 雄魂在心”，并题字赠予猛士，一展东方书法之美。国家一级美术师、北京竹文化书画院院长陈士奎先生为猛士创作主题画作，生动诠释“无畏·征服”的猛士风范。

陈士奎先生现场创作

王敬之先生现场创作

率先迈入豪华电动越野领域的猛士，致力于依托中国优秀传统文化，结合自身品牌特色，打造东方越野文化。作为中国首个豪华电动越野品牌，猛士将以技术创新、高端智造、文化引领等，推动中国汽车品牌向上，开创新篇章。

猛士917将于上海车展正式开启预售，陪伴勇于开拓的时代先锋，一同踏上“无畏·征服”的全新旅程！

家族聚首，传奇集结。4月12日，“潮尚生长——东风Honda R-V家族之夜暨Honda HR-V上市发布会”在杭州奥体中心隆重举办。秉承“都市爬山虎”自驱向上的挑战精神，Honda HR-V劲动上市，官方指导价15.99万元—22.89万元。

自此，由UR-V、CR-V、HR-V、XR-V构成的东风Honda R-V家族全擎集结，以覆盖SUV各细分领域的全产品矩阵，陪伴更多用户进阶向上，共同开启美好SUV新生活。

澎湃动力、畅快驾趣 Honda HR-V劲动上市

作为R-V家族的主角之一，Honda HR-V基于思域同款最新Honda Architecture平台研发，拥有独树一帜的设计风格、精致考究的品质座舱、随心所“驭”的愉悦驾趣，双动力加持，燃油版与混动版同步上市。

作为东风Honda强电智混技术品牌发布后，首款搭载e:HEV强电智混技术的SUV，其发动机热效率高达41%，最大功率105kW、最大扭矩182N·m，驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m，提供更强的动力性能。同时，集全场景电驱、高智能混动、爽快驾驭感于一体的特性，赋予Honda HR-V e:HEV“高能低耗”的劲动操控体验。燃油版车型则搭载240 TURBO涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，拥有低转高扭的卓越性能，提供更顺畅、快响应的强动力输出。

在实现随心所“驭”的驾控乐趣之余，在智能化方面，Honda HR-V搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联、Honda SENSING安全驾驶辅助系统等本田全球先端技术，在提供兼顾智能与安全的便捷出行体验的同时，还将带来越级的舒适性与静谧性。

“都市爬山虎” 与年轻人同频进阶

不止于卓越的产品实力，“都市爬山虎”Honda HR-V是东风Honda多年来布局SUV矩阵之下，深刻洞察都市年轻用户个性化需求的又一力作。

“爬山虎“，象征着锲而不舍、自强不息、勇攀顶峰的品格和精神，都市中那些年轻个性、自信从容的“自驱潮势力”，就是“都市爬山虎“的真实写照。他们正走在人生进阶的道路上，渴望更个性化的生活方式，期待在向上进阶的路上实现自我价值追求。Honda HR-V将与“都市爬山虎”们达成精神共鸣，成为陪伴他们自驱向上、潮尚生长的先锋伙伴。

二十年深耕 R-V家族传奇集结

自2003年成立以来，东风Honda深耕SUV市场二十年，凭借首款产品CR-V开创了城市SUV先河，陆续推出了时尚小型SUV——XR-V、中大型旗舰SUV——UR-V，在各个SUV细分市场持续缔造价值标杆，成就款款经典，屡创行业传奇，累计收获超过410万中国用户的信赖，是合资SUV市场与口碑双料优胜的“王牌家族”。

秉持“Stay ahead.”品牌精神，东风Honda在SUV领域持续创新开拓、进阶引领。伴随Honda HR-V劲动而来，正式集结的R-V家族将以更全面的SUV细分市场覆盖，满足更多用户的多元化需求。

技术引领、产品聚力 东风Honda创变新未来

2023年被称为中国市场的“混动大年”，也是东风Honda创立二十周年的里程碑之年。今年3月，东风Honda发布了全新的e:HEV/e:PHEV强电智混技术品牌，以更多电驱场景、更高电驱功率、更快电驱响应、更可靠品质四大优势引领行业，赋能品牌及产品的价值跃升。随着Honda HR-V的上市发布，R-V家族全擎集结，将持续为消费者打造崭新的产品体验。技术革新与产品聚力也将持续夯实东风Honda在国内主流市场的领先地位。

面对市场需求更细分、消费选择更多元的行业发展趋势，唯有全面进取、聚力前行，方能持续屹立时代潮头。伴随强电智混技术品牌全新发布、R-V家族全擎集结，东风Honda将以全球领先技术为引领、以产品家族化阵营协同共进，在二十周年的里程碑之际掀开全新的发展篇章。

4月11日至4月15日，杜卡迪携品牌全新PanigaleV4S和全新MultistradaV4PikesPeak两款旗舰车型正式亮相于海口举行的第三届中国国际消费产品博览会。

中国国际消费品博览会是在海南自贸港建设总体方案中提出的、全国首个以消费精品为主题的国家级展会。中国国际消费品博览会是中国主要的消费品推介盛会，聚焦于＂高品质＂和＂全新＂的消费精品。本届博览会吸引了来自全球60多个国家的3，100余个品牌参展，期间将有数百个中外知名品牌发布最新的高品质产品和设计。意大利将作为本届博览会的＂主宾国＂，专属展区面积达1，800平方米，汇集了147个意大利品牌参展，杜卡迪更是其中不容错过的亮点。

这是杜卡迪在2023年参加的第一个国际性展会，一方面展现了杜卡迪对目前最重要的业务领域之一的中国市场潜力的重视，另一方面也表明了品牌与中国领先的高端旅游目的地海南自由港共同发展的美好愿景。2023年初，随着杜卡迪三亚店的正式开业，杜卡迪迈出了重要的一步，将意大利品牌摩托车的风格、激情和卓越带给所有海南的杜卡迪爱好者。

杜卡迪在产品创新方面有着悠久的历史和传统，始终致力于研发能够提升摩托车骑行体验的机械和电子解决方案。多年来，杜卡迪不断加大对中国市场的关注，并努力不断完善中国消费者的体验。目前杜卡迪经销商已经遍布全国，并且在全国各地都拥有杜卡迪官方俱乐部。从售前、售后到社群，杜卡迪一直在努力为中国消费者营造至臻完美的用车体验。

今年，杜卡迪为中国市场带来了两款旗舰摩托车：全新PanigaleV4S和全新MultistradaV4PikesPeak，这两款车型诠释了杜卡迪对摩托车制造的独特见解。

作为品牌旗下的超级摩托车车型，杜卡迪全新PanigaleV4S以其敏捷、精确、灵巧的特性带来极致的纯粹体验。全新PanigaleV4S搭载杜卡迪DesmosediciStradale发动机，配合全新WSBK变速箱齿比和杜卡迪双向快速换挡（DQS）EVO2系统，让激情随时迸发。悬架方面，全新PanigaleV4S配备全段可调节的Öhlins前后减震器，全新造型的两片式定风翼能够提供强劲的下压力，让车身更稳定，进弯更加从容不迫。

全新PanigaleV4S还配备了杜卡迪动力模式选择，博世弯道ABSEVO，杜卡迪牵引力控制（DTC）EVO3系统，杜卡迪前轮离地控制（DWC）EVO系统，杜卡迪双向快速换挡（DQS）EVO2系统，杜卡迪滑动控制（DSC）系统，引擎制动控制（EBC）系统。以犀利的外观造型，展现独特的意式激情，全新PanigaleV4S无论内外，皆全面升级。

杜卡迪全新MultistradaV4PikesPeak的开发目标是将全新MultistradaV4S的运动能力发挥到极致：经过特别设计的骑行姿势、运动轮胎、单摇臂、Öhlins悬架，以及全新的“赛事骑行模式”（RaceRidingMode）。即便在赛道行驶，全新MultistradaV4S也同样凌厉、精准、高效。它不仅是有史以来最具运动特质的Multistrada，搭载的V4Granturismo发动机也使其成为同级别摩托车中动力最强劲的车型。