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3月16日,礼遇天地-新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV济南之星新车上市。

 

昭以礼,则天下均调

新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV秉持至臻豪华的设计哲学,前脸设计再度升格,刻有迈巴赫标识的全新下进气口,与典雅的前保险杠和散热器格栅一起,屹立车头的三叉星徽与全新尾灯遥相呼应,彰显兼收并蓄的格局。轴距长达3135毫米,提供宽敞、舒适、豪华的驾乘空间;搭配23英寸迈巴赫多辐锻造车轮,彰显时代贤达的气度风范。当车门打开时,车身可自动降低25毫米,配合首次搭载的电动伸缩行车侧踏板,为每位宾客带来至诚关怀。

蕴以礼,则仁信修睦

新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV内敛光华,全车多仿形座椅专有的PRE-SAFE®lmpulse Side,更进一步提升了安全系数。后排双独立行政座椅,拥有舒适的半卧椅面,搭配可电动伸展腿托让睡眠姿势更为惬意。仅需一键操作即可随心调节靠背,在近乎平坦的座椅上尽享自如。

Burmester®高端3D环绕立体声音响还额外提供车辆噪声补偿 (VNC),为您隔绝外界的纷扰。仅需一键操作即可随心调节靠背,在近乎平坦的座椅上尽享自如。人性化设计成就豪华尊享,令出行更显从容不迫。

喻以礼.则大道宣明

电子主动车身控制将舒适性、精准性与动态性完美融合,越野表现同样毫不逊色。共4种模式供您选择:舒适、弯道、运动及越野。

MBUX后排座椅娱乐系统,简单一句“你好,奔驰”,亦或是轻轻触碰屏幕,就能与同级最先进的智能人机交互系统来场深度沟通,实现您的各种需求。远程软件更新(OTA)支持通过云端互联进行远程软件更新升级,令您的爱车实现功能进化和性能提升,省时更省心。

驾驶辅助系统增强版,将智能领航限距功能和主动式盲点辅助系统等多种补充性安全与辅助系统结合在一起,有助于减轻驾驶者压力、降低事故风险,增强对车内乘坐者与其他道路使用者的保护效果。此外,主动式停走辅助系统可在拥堵跟车这一艰巨任务上为您提供多方位支持。尽情放松,缓解高速公路上的驾驶压力。

济南之星汽车服务有限公司

地址:济南市高新区凤凰路3969号

销售热线:0531-5569 6666

 

3月15日,由山东省商务厅主办、山东省消费者协会、山东省汽车流通协会、山东广播电视台文旅频道、《汽车生活》全媒体共同承办的“小城故事多—2024山东消费促进年暨山东省第五届汽车惠民联展活动启动仪式在山东广播电视总台一楼大厅隆重举行。

山东省商务厅消费促进处二级调研员王春报先生、山东省消费者协会秘书长田利珍女士、山东省汽车流通协会秘书长邵维民先生、山东广播电视台文旅频道总监傅煜冬先生、《汽车生活》栏目负责人蒋鹏先生、齐河县委宣传部副部长/县融媒体中心主任任凯、齐河县融媒体中心副总编辑张兵、齐河县融媒体中心运营部主任吴哲以及各位厂商代表和山东主流媒体朋友们出席本次启动仪式。

启动仪式上,山东省商务厅消费促进处二级调研员王春报先生发表讲话,提出将政策和服务送到基层的惠民举措,将有助于解决消费者在购车过程中遇到的问题和痛点,进一步激发汽车市场的消费潜力。

齐河县委宣传部副部长、县融媒体中心主任任凯先生作为本届汽车惠民联展活动的县乡融媒体代表在启动会上表达了对活动的美好愿景。

山东广播电视台文旅频道总监傅煜冬先生在致辞中表示:山东广播电视台文旅频道整合了全频道的优势资源,希望在这次活动能够真正发挥出带动性作用,借助于汽车下乡,带动汽车市场销量的增长。

本届汽车下乡惠民巡展活动规模庞大,将从4月12日开始至6月22日结束,车队用2个月的时间走遍齐鲁大地的15座县乡,分别是:菏泽-郓城、枣庄-滕州、泰安-东平、德州-乐陵、济宁-梁山、潍坊-寿光、潍坊-高密、聊城-阳谷、临沂-沂南、日照-五莲、潍坊-诸城、泰安-宁阳、德州-齐河、潍坊-青州、聊城-高唐,将惠及数百万的消费者。《汽车生活》栏目负责人蒋鹏先生在现场详细介绍了“小城故事多”第五届汽车惠民联展活动信息,并带领大家回顾往届的精彩瞬间。

启动仪式上, 王春报先生、田利珍女士、邵维民先生、傅煜冬先生 、任凯先生,蒋鹏先生共同上台启动,标志着“小城故事多”2024山东省第五届汽车惠民联展活动”正式启动!

 

“小城故事多”2024山东省第五届汽车惠民联展活动,本着送政策下乡、送服务上门的宗旨,联合县级主流媒体真正做到了县、乡、镇一级政策宣传全覆盖,营造促进汽车消费下乡浓厚氛围,给老百姓提供了看车、购车、用车的“一站式”服务,同时在此次参与的汽车厂商中,也涌现了一批明星车型和车企,深受广大消费者的认可和喜爱。

“小城故事多”2024山东省第五届汽车惠民联展活动注重全方位、多角度、高频次宣传,通过广播电视、参与品牌汽车巡游等方式,统一宣传系列活动内容,送政策下乡、送服务上门,到乡村居民较多的地区主动宣讲、重点展示,做到县、乡、镇一级政策宣传全覆盖,确保将政策和服务送到老百姓手上,吸引更多的消费者关注了解参与活动,营造促进汽车消费浓厚氛围,给老百姓提供了看车、购车、用车的“一站式”服务,在“家门口”就可以享受一场汽车文化盛宴。

3月6日，中国电动汽车火灾安全指数（C-EVFI）公布了针对长城汽车旗下欧拉好猫的测评结果：经测试，欧拉好猫在安全提示、应急救援、火灾防护、数据联动四项中表现出色，均获得五星评价，最终以综合108.5的满分成绩获得五星安全认证！这是长城汽车旗下高价值新能源产品获得的国家级检测机构评测殊荣，为消费者选择购买欧拉好猫提供了权威参考。

中国电动汽车火灾安全指数由招商局检测车辆技术研究院有限公司牵头研制，以驾乘人员安全防护为出发点，独立、客观、公正的评估车辆在发生火灾时的整体安全性能。中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春院士指出，中国电动汽车火灾安全指数是数据驱动检测技术在新能源汽车安全发展方面的一次重要尝试，作为目前国内电动汽车火灾安全最权威的测评体系，通过量化的数据参数定义车辆起火后的危险状态，相比国内外标准具有更加清晰具体的可评判性，让消费者可以直观地了解所测评车辆的安全性。

 

 

多项举措并施，欧拉好猫给予用户满满安全感

依据中国电动汽车火灾安全指数（C-EVFI）（2023版）管理办法，测评车型及其配置的选取兼顾了不同品牌和价位，综合考虑了市场保有量、年度销量、市场关注度、火灾事故发生率、新技术应用等因素。经过层层筛选，欧拉好猫成功入围，成为测评车型之一。

依托长城汽车大数据管理平台，欧拉好猫可实现24小时全时监测&24小时前置预警，并通过五大系统联动，为用户提供五大安全保障和五项应急提醒，全方位、全天候、全场景保障用户用车安全。

首先，欧拉好猫可实现24小时不间断全程监控，一旦系统监测到电池异常，将提前24小时进行预警，客服及售后人员会第一时间致电用户了解车辆情况，最大限度消除隐患。

其次，如车辆发生热失控事件，电池管理系统、TSP平台、云平台信息中心、新能源监控平台、客服系统等将第一时间联动，做到五项应急提醒：如电池管理系统监测到电池异常，客服系统将在180秒内通知用户，并于300秒内派单至4S店服务商；一旦车辆发生热失控，车辆将点亮双闪及故障灯，并通过仪表文字及声音提醒车主及周围人群，同时通过欧拉APP和短信通知用户。

最后，欧拉好猫还用五大安全保障全面呵护每一位用户安全。根据历年电动汽车火灾事故统计数据显示，电池系统故障、高电压系统故障和电子电器部件故障是导致电动汽车起火的三大主要因素。欧拉好猫的电池包采用高性能壳体设计，具有出色的抗压性和防腐、防爆、防火性能，能有效承受热失控产生的高温高压；一旦发生热失控可“快速泄压”，在非极端碰撞的情况下，可做到电池包不开裂，从而实现无明火、不爆炸。此外，得益于国内领先的高安全密封设计，欧拉好猫可实现整车发生热失控时乘员舱内烟雾量“零”侵入，进一步确保极端情况下用户的人身安全。

“三好好猫”实力出众，多项大奖加持印证超高安全

凭借自身出色的综合产品力，欧拉好猫有着“三好好猫”的美誉，“好看、好开、好安全”已成为行业和用户对于好猫的普遍认知。其中，“安全”更是欧拉好猫奉行的第一要素，此次获得C-EVFI五星评价，进一步展示出欧拉好猫在“安全”方面的过硬实力。

欧拉好猫诞生自长城汽车柠檬平台高标准纯电架构，采用超高强度钢车身骨架设计，整车高强度钢占比达71.71%，并在A柱、B柱、门槛等关键部位采用热成型钢加强板，连成“笼式”焊接结构，以提高整车抗碰撞能力与车身的扭转弯曲刚度。在发生碰撞时，可有效减少驾驶舱形变，保护驾乘人员安全。同时，欧拉好猫还配备了6安全气囊，并全系标配车身稳定控制系统等，使整车安全更进一步。

正因如此，欧拉好猫的高安全性获得了海外权威机构的认可和赞许：2022年9月，欧拉好猫以85.5分的高分荣获Euro NCAP五星评级，并被Euro NCAP评为2022年度“小型家用车类别最佳奖”；2023年2月，欧拉好猫获得澳大利亚和新西兰汽车安全独立机构ANCAP SAFETY的五星级安全评级；同年9月，欧拉好猫还获得了欧洲专门针对环境保护和节能减排领域的新车评价机构Green NCAP的五星评级。这些资质认证和奖项加持，表明欧拉好猫在安全和环保方面均已经跻身全球领先行列。

需要指出的是，在欧拉好猫的“字典”里，“安全”还包括用户的“健康安全”。因此，欧拉好猫的内饰从塑料、皮革、发泡等主要材料，到表面处理剂、胶水、包装材料等辅助材料，都选用国内外一流的供应商提供的优质产品，严格遵守高标准要求，目的就是为用户提供“健康安全”的用车环境。这种做法也获得了专业机构的认可和支持——中国汽车健康指数（C-AHI）的测评结果显示，欧拉好猫在车内挥发性有机物(VOC)&车内气味强度(VOI)、车辆电磁辐射（EMR）、车内颗粒物（PM）、车内致敏风险（VAR）五项测试中，均获得90分+的高分，故授予欧拉好猫“五星健康车”认证。

定位“新世代智美潮跑”的欧拉好猫于2020年11月24日在国内上市。上市仅一年，就在2021年成为当年国内10万元以上A0级BEV市场的年度销冠；2023年，欧拉好猫持续领跑国内10万-15万元级别A0级BEV市场。目前，欧拉好猫在全球范围的累计销量突破22万辆，成为更多新世代用户喜爱的绿色、安全、智能、时尚的出行解决方案。

中国好猫，生而全球！按照规划，欧拉好猫将陆续进入欧洲、中东、拉美、北非、南非、澳洲、欧亚、东盟等八大区域约87个国家和地区，截至目前已覆盖40个国家和地区。作为长城汽车旗下“高价值车型”代表之一，欧拉好猫已成为中国汽车品牌的崭新名片，未来将持续在海内外市场书写属于中国汽车品牌的华丽篇章！

近日，MG官方发布全球首款敞篷电跑MG Cyberster的上市百日战报，在面临冬季严寒与新年假期等多重不利因素的影响下，以676台的累计销量、稳居跑车销量TOP3，主流跑车市场也由此迎来保时捷-MG-宝马的全新竞争格局。

作为中国第一款真正的跑车，Cyberster的问世，打破了发达国家车企在跑车领域的长期垄断局面，堪称中国汽车产业崛起的标志性事件！并且随着国内的持续热销、以及即将拉开的全球上市序幕，世界跑车市场由此进入中国时间。

产品硬实力，中国第一款真正的跑车受到用户认可

作为汽车工业“皇冠上的明珠”，中国汽车产业始终怀揣着打造国产跑车的梦想。从吉利美人豹的初试啼声，到中华酷宝的短暂辉煌，再到比亚迪F8的勇敢尝试，无数中国汽车人前赴后继，做出了一次又一次努力。但曾几何时，受制于技术实力的多方制约，我们的作品被评价为“空有跑车造型、缺少跑车实质”，始终未能获得市场的认可。

直到MG Cyberster的横空出世，这一历史性的转折终于到来，“中国第一款真正的跑车”，这是媒体端、用户端，听到最多的评价！作为一代经典MGB的“精神续作”，Cyberster完美继承了MG品牌对Roadster车型的深刻理解，现代与经典的完美融合，跑车产品价值与敞篷情绪价值的交相呼应，在智能电动时代实现了对跑车的致敬与发展。我们可以骄傲的说，Cyberster的问世，让时隔近20年重返世界跑车市场的MG品牌，无愧于被选作“跑车”定义词条的历史殊荣。

单车均价超过34万，MG Cyberster成为豪华车用户敞篷增购首选

MG Cyberster的首批676名用户，也是中国跑车的第一批种子用户，企业主、金融合伙人等高净值人群，以及律师、公务员等社会精英人群，是其中的绝对主力。

从用户数据来看，MG Cyberster中高配车型的销量占比高达76%，平均单车价格超过34.3万元。在首批600多位用户中，增购比例超过85％，其中超过56%的增购来自豪华品牌，并且宝马与奔驰品牌增购位列前两名、合计比例超过半数；在此之外，更有10％的用户为保时捷、路特斯等超豪华品牌增购而来。可以说，MG Cyberster已成为众多豪华车用户的跑车增购首选。

在用户口碑方面，接近90%的用户被MG Cyberster的高颜值外观所吸引，特别是其独特的剪刀门设计、敞篷结构以及跑车的动感体态，这些外观元素深受用户喜爱。除此之外，超过半数的用户在试驾过后，对MG Cyberster的3.2秒破百的强劲动力、匹敌豪华品牌跑车的卓越驾控体验以及舒适的驾乘空间赞不绝口，成为他们选择购买MG Cyberster的重要因素。此外，MG品牌传承百年的赛道基因和经销商提供的贴心服务，也为MG Cyberster增色不少。

首次亮相日内瓦车展，MG Cyberster即将拉开欧洲上市序幕

英国设计中心操刀、意大利团队参与底盘调校的Cyberster，是MG品牌的第二款全球车，因此国内热销只是事业的起点，让中国跑车走向世界，才是MG作为“中国车企执掌的第一个国际汽车品牌”的责任与使命。

在去年古德伍德速度节和慕尼黑车展半年之后，MG Cyberster再度登陆欧亚大陆的另一端——百年MG亮相百年日内瓦车展！MG Cyberster又一次成为车展现场“最忙的门”，甚至因为参访的人流过于密集，导致展车的电动剪刀门因长时间频繁开闭触发了“电机过热保护”，这也成为本届车展最为人津津乐道的“插曲”。

此外，英国著名双胞胎探险家罗斯和特纳也来到车展现场，并分享了他们驾驶MG Cyberster开展百年传奇之旅的环球见闻。可以预见的是，随着欧洲上市进程的提速，MG Cyberster必将成为中国汽车“出海”最新的闪亮名片，并以“中国智造”的实力和品质向世界展现中国跑车的风采。

一百天，这只是MG Cyberster坚实走过的一小步，但对从0到1的中国跑车事业而言，却是开创性的一大步！

Cyberster的诞生不仅是对MG品牌历史传承的致敬，更是对中国汽车工业发展的一次有力证明。我们有理由相信，中国跑车市场将在Cyberster的引领下，迎来一个充满活力与机遇的全新发展阶段。

中国跑车，明天会更好！

早春三月  万物复苏

春意萌发  绿意重现

大好时光  美好有趣

探索生活  为爱奔驰

 

低碳“星”生活  让环保与美好不期而遇

梅赛德斯-奔驰星愿基金社区公益基地主题活动

保卫绿色 美好落幕

 

趁星光灿烂感受低碳蓬勃兴起

让低碳成为我们生活的一部分

 

低碳生活 星动课堂

 

 

地球只有一个

保护生态 人人有责

做一件有意义的事情

跟随济南之星开启低碳“星”生活

 

创意标识 环保手绘

 

 

拒绝过度包装

减少不必要的塑料浪费

让地球少一些低“叹”

让我们将环保意识深深记在心里

 

选择低碳 绿色相伴

 

 

在这个绿意盎然的世界中分享低碳生活

让自然点亮你的味蕾

环保的绿色与美食的完美碰撞

带来无尽的美好与满足

 

采摘番茄 种植探索

 

 

走在绵延不绝的“番茄森林”里

亲手体验收获的快乐

加深对大自然的尊重与热爱

也为未来的绿色生活埋下了无限可能

 

爱车讲堂 午餐互动

 

 

聆听梅赛德斯-奔驰低碳历程

静心享受跳动在舌尖的味蕾

又是在生活的奔驰中被食物治愈的一天

 

亲子互动 番茄手作

 

 

化身一位位小巧匠

将采摘的番茄串成串

蘸上糖浆制作成甜蜜的糖葫芦

让我们在绿色低碳生活中减塑不减速

 

低碳行动 互动盆栽

 

 

生活一小步 环保一大步

在生活里种下一颗“可持续”的种子

与土壤结合 培育一棵新鲜的植物

做让地球快乐的事

 

 

践行公益 步履不停

 

 

 

 

沉浸春意盎然

共享碧水蓝天

公益同行 让爱奔驰

与济南之星守护更多美好明天

 

 

春风万物 种下希望

我们心怀绿色低碳

践行减碳和护碳

低碳“星”生活

梅赛德斯-奔驰星愿基金社区公益基地主题活动圆满落幕

期待您的下次莅临！

 

春回大地，万物复苏

风传花信，雨濯春尘

和自然相拥，与万物共舞

春风绿野，在星间

梅赛德斯-奔驰星愿基金社区公益基地主题活动圆满落幕

【活动内容】

 

【精美茶歇】

森林、阳光、甜品
一场森系味蕾派对的开启
这一刻，迷失在绿野仙踪里

 

 

 

【自然笔记DIY】

“自然”不仅是知识

更是一个探究过程

在观察和体验中发现了问题

运用感官或工具来收集和记录资料

建立与自然的关系

 

 

【多肉微景观】

萌动春日 悦享绿趣

体验微景观DIY
种下对生活的热情与向往

打造自己的专属花园

 

 

 

 

 

探索自然奥秘，发现生命之趣

判天地之美，析万物之理

春风绿野，在星间

梅赛德斯-奔驰星愿基金社区公益基地主题活动圆满落幕

 

 

济南之星 凤凰路店

售后服务热线：0531-5569 6699

销售热线：0531-5569 6666

地址：济南市高新区凤凰路3969号

 

冬季低温环境下，不仅会对新能源车型的续航带来严苛的考验，而且对燃油车的行驶表现和舒适性也是不小的挑战。面对用户对于极寒气候的用车顾虑，第十一代 索纳塔(参数|询价)在漠河征服极寒北境，全面展现了自身的强大实力，验证了车辆的澎湃动力、燃油经济性，与同级领先的舒适性，以“快、顺、稳”的驾控体验，用实力终结冬季用车难题。

高能底盘加持，在冰面“如履平地”

对于消费者来说，冬季用车最显著的一个痛点就是冰雪路面极易发生打滑甚至侧滑，一不留神就会产生很大的安全隐患，这也十分考验整车底盘水平。

而第十一代 索纳塔之所以敢于面对冰雪挑战，底气来源正是现代汽车数十年发展的技术成果。首先，车辆采用了i-GMP平台短前/后悬、长轴距、低重心的设计特点，这种低趴轿跑式车身不仅可以让高度降低，还可以让车辆更加贴地，提高车辆的操控性能和行驶稳定性。

在悬架组成方面，车辆应用了前麦弗逊独立悬架（全框式副车架）+后多连杆独立悬架（‘井’型副车架）底盘结构，可以通过多点刚性连接以增强车身刚性，并能有效提升转向时的车头响应。此外，第十一代 索纳塔更适用了新平台的倾斜式轴承座，改善侧倾性能，这也让底盘在湿滑、冰雪路面下的极限反应更快、韧性更强，能够在“如履薄冰”的路况下，跑出“如履平地”的从容。

澎湃动力组合，低温也能“吃得少跑得快”

在冬季用车的过程中，用户不仅要受到湿滑路面的困扰，还会面对油耗升高等问题。凭借领先的动力系统，第十一代 索纳塔即便在严寒天气，同样能够实现“吃得少、跑得快”，不仅满足用户在冬季行车当中的澎湃动力需求，更能兼顾燃油经济性，减少用户出行的开支。

在技术应用方面，第十一代 索纳塔N Line版搭载了2.0T+8AT的高效动力组合，最大马力达250Ps，可为车辆高速行驶或降档过弯带来顺畅的动力输出，让消费者尽情享受畅快淋漓的动态驾驶感受。由此可见，第十一代 索纳塔不仅解决了很多同级燃油车低温动力疲软的痛点，更让很多用户告别电车的冬季续航焦虑，直面严寒检验。

无惧寒冷，温暖智能的“自由空间”

除了在驾控感受上能够满足用户的需求外，第十一代 索纳塔更用细腻的心思，无微不至地照顾着驾乘人员的每一处感受。在寒冷的低温环境中，用户通过手机App便可以实现车辆远程控制，包括发动机、空调、座椅加热等，让全家人的每一次出门，都可以提前享受暖风拂面的体验，对女士、老人和小朋友相当实用。

而得益于ccNC智能网联架构的技术加持，第十一代 索纳塔还搭载多项同级领先的科技配置，包括芒果TV、虎牙直播、凤凰FM、凯叔讲故事等生活类应用，让车机的易用性、实用性与可玩性大幅提升。此外，作为一台高品质B级轿车，第十一代 索纳塔更拥有出色的空间表现，拥有长宽高4945mm*1860mm*1450mm的宽大车身，以及同级领先的2875mm轴距，打造出了后排头部空间930mm、后排腿部空间840mm的优秀空间表现，令乘客更容易地找到舒适放松的坐姿，座舱内饰更甄选高品质材料，座椅触感细腻柔软，带来十分出色的乘坐舒适性，任凭风寒刺骨，车内依旧温暖如故。

冰雪世界的自然之美令人心驰神往，但也为车辆行驶提供了一系列的挑战。在极寒低温的驾驶环境下，第十一代 索纳塔能够为用户提供高效、暖适、品质感十足的出行体验，进一步展现了B级轿车美学新标杆全维度的硬核实力。一路纵行山林雪谷，第十一代 索纳塔既能满足日常驾驶需要，也能从容应对极限路况，随心畅享极致的驾驶乐趣，一起出发探寻冬天别样的乐趣。

漠河，位居北纬53度祖国最北边疆，是一个每到冬天就“热”起来的城市。这里不仅是游客冬季打卡绝佳目的地，更是检验汽车品质的试炼场。每年这里都会涌入大量车企和媒体进行冰雪拉练，因为只有在这里汽车的品质能力才会被真实“放大”。

3月，冰雪未退、天寒路滑，依旧是漠河举办冰雪试驾的好时节。一支由北京现代带队的第十一代 索纳塔冰雪评测团队浩浩汤汤地开进北极村。与以往企业单纯自测的冰雪试驾活动不同，此次北京现代还特别请来了国内汽车测试领域的头部机构中汽研测试团队，通过具有官方背书的权威认证，对第十一代 索纳塔的冰雪真实力进行检测。

四项权威机构认定优秀数值，第十一代 索纳塔当选燃油B级车课代表。

究竟是“油”好。还是“电”好？作为汽车行业的一道“世纪难题”，几乎每一个汽车从业者都会有不同的见解，但无论持何种观点，“冰雪”仍然是近些年来油电竞争绕不开的结。

毕竟我国作为一个幅员辽阔的大国，有大片土地在冬季处于严寒状态。每当冬季续航里程直线减半、困在半路不敢开空调……这些痛点问题似乎成为电车无法逾越之痛。那么对于燃油车而言，是否又在低温冰雪条件下做得足够好呢？

根据中汽研此次的测试数据表示，-8℃的气温条件下，在车辆怠速状态，空调设置23℃，开启空调外循环，第十一代 索纳塔N Line每小时油耗仅为1.13L/h；实际路跑中，在-15°C~-22°C条件下，模拟用户日常使用场景的综合工况，空调设置23°C，第十一代 索纳塔N Line油耗为7.34L/100km，对比标定油耗仅高出0.44L/100km。相比之下根据一份美国数据研究公司Recurant的报告显示，在对18款主流车型进行分析后，发现电动汽车在低温状态下，平均会损失30%的续航里程，而根据消费者真实的体验，该数据只多不少。

电车引以为豪的起步加速部分，第十一代 索纳塔N Line的表现依旧不差，基于强大的车辆牵引力控制系统工作能力，在压实雪面连续10次0-60km/h加速的情况下，第十一代 索纳塔N Line平均加速时间为8.64s，起步感受极为丝滑；而换上高阻力雪地胎，测试极低温状态在柏油路面连续10次0-100km/h加速，第十一代 索纳塔N Line的成绩平均加速时间也仅为8.18s。

根据以上权威机构认证的数据，我们不难发现，在当下电池技术尚未能突破低温场景鸿沟的情况下，燃油车显然能承受住更多出行场景。而电动车原本的加速优势，在低温以及冰雪条件下，第十一代 索纳塔也能以稳定的表现，在市场中挺直“腰板儿”。

电车瓶颈难破，油车信心重拾。第十一代 索纳塔再挑大梁！

2024开年，汽车行业“黑天鹅”频发。由比亚迪挑起，北京现代、大众、埃安等相继跟进的“油电竞争”价格战，为市场洗牌按下加速键；苹果公司猝不及防取消造车计划；继欧盟停止2035停售燃油车计划后，百年大厂奔驰宣布放弃2030年实现全电动化计划。

每一件事件的发生，看似意料之外，但也在情理之中。细细观察就会发现，以上事件的发生皆离不开同一背景——新能源车的增速放缓。根据中汽协披露，2023年中国新能源汽车销量增长37.9%，对比2022年93.4%的增速断崖式下滑。放眼全球，在北美和欧洲市场近期的新能源车也均呈现不同程度的发展放缓。

无疑电车再一次遭遇瓶颈，其实这背后的原因不难解释。正如上文所述，在电动车型尚未能解决诸多使用痛点的情况下，燃油车将依旧拥有广阔的市场空间。尤其在充电或换电网络尚未齐全的三、四线小城市，燃油车的市场号召力并没有减退。毕竟中国14亿人口，生活在一二线城市的只是一部分，下沉市场的态度才是决定油电竞争终局的关键。

将话题引到油电竞争价格战，作为守擂方之一的北京现代，面对比亚迪“电比油低”的檄文，发出“油比电强”的口号，伊兰特、沐飒纷纷降价，而第十一代 索纳塔更是预售就捅破B级车低价红线定在15万元起，且给予诸多实质性的优惠，据悉在三月底公布的正式价格还将会有更多的惊喜。

而从产品力来看，无论是对比常青树凯美瑞、雅阁、天籁，还是面对小鹏p7、比亚迪汉ev等新对手，第十一代 索纳塔都足够“卷”。首先在运动性能方面，全系8AT传动系统、2.0T最大250Ps马力输出、N Line版本进行特别底盘调校，运动“大钢炮”当之无愧。外观方面，重新设计的第十一代 索纳塔将自己塑造成“星际战舰”，科技与动感兼备；智能化感方面，第十一代 索纳塔更具有ccNC智能网联架构、双12.3英寸全景曲面屏、合资同级最高27项ADAS智能驾驶辅助功能，无论是操作体验还是功能丰富程度，均领先于行业同级。

冰雪，既是检验品质的试金石，更是评鉴性能的照妖镜。在漠河这块土地上，第十一代 索纳塔显然已经以一个优秀的成绩证明了自己，再一次将“油比电强”的宣言落到实处。而在接下来的上市中，第十一代 索纳塔又将带来哪些惊喜，让我们拭目以待。

春意盎然,比亚迪海洋焕新升级,五款车型齐发,爆款来袭。纯电车型、混动车型两翼齐飞,宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版、海鸥荣耀版五车济南上市发布会在24小时潮不落街区-悦立方成功举办。在刚刚过去的2023年,比亚迪的销量呈现出“狂飙”的态势,一路向前,不断突破,屡次夺得中国汽车市场各个细分领域销量冠军。为广大用户带来比亚迪在新能源领域的先锋科技,引领价值新标杆!

3月9日,悦立方广场霓虹闪烁,人头攒动,比亚迪厂家领导、客户、媒体朋友、现场观众参加了本次上市发布会,共同见证荣耀时刻!发布会开始后,比亚迪厂家领导登台致辞,为大家分享了宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版、海鸥荣耀版车型在比亚迪品牌矩阵中所处的重要位置,并向济南市民分享了比亚迪在新能源汽车领域的美好展望和傲人成绩。

宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版、海鸥荣耀版车型这五款车型通过其超强的全能配置彰显了比亚迪汽车的卓越实力,让在场的诸多媒体嘉宾、迪粉朋友们,领略到了比亚迪汽车的硬核魅力。

颜值实力全在线-海鸥荣耀版

生而出色,自去年 4 月上市以来持续热销,比亚迪海鸥 2023 获得了全年销量 280217 辆的成绩,成为了 A00 级市场年度销冠。海鸥荣耀版官方指导价格为 6.98-8.58 万。新增北冰蓝外观、深海蓝内饰配色,更好满足用户的个性化需求。海鸥荣耀版继续基于 e 平台 3.0 技术打造。海鸥荣耀版采用纯电动车专属车身结构,搭载比亚迪长寿命、高安全性的刀片电池,全系标配 4 安全气囊。

海鸥荣耀版拥有2500 mm 的同级别领先轴距,后排地板使用纯平设计,为用户带来媲美 A 级车的空间体验。海鸥荣耀版全系标配 10.1 英寸自适应旋转悬浮 Pad,内置比亚迪自研的DiLink 智能网联系统,语音交互即可实现车辆操控。

全面领先无短板-海豚荣耀版

被称为“纯电新物种”的比亚迪海豚荣耀版正式上市,官方指导价格为9.98万元-12.98万元。海豚荣耀版增配减价,通过1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级和新增302KM活力版,实现综合实力的全维进阶,全面满足用户的出行需求。
基于坚实技术基础和独特造型设计,海豚以萌动、聪慧、治愈和靠谱的精品形象,全面刷新用户对A0级轿车的认知,海豚荣耀版焕新上市拥有302km、420km三种续航里程(CLTC综合工况),四种车型配置版本(活力版、自由版、时尚版、骑士版)。海豚荣耀版携比亚迪品牌之势,凭借全维全优的高能品质和精品属性,刷新了传统小车价值标杆,将成为10万元级别主流代步车市场里的爆款产品。

家庭出行优选-驱逐舰05荣耀版

驱逐舰05荣耀版焕新上市,售价7.98万元-12.88万元,大幅降低了年轻首购家庭用户体验新能源车的门槛,是真的值得出手,能买得到的A级电混家轿,一举实现“电比油低”、超高落地价值(免购置税)和超高质价比,充分满足了年轻首购家庭对低成本、高价值的期待。
而超省百公里油耗3.8升,超快加速百公里7.3s,可油可店综合续航里程长达1245km。驱逐舰05荣耀版超17项全系标配,入门即高配,则为更多家庭用户提供更时尚、更高效、更舒适的绿色出行新体验。

A级SUV销量之王-宋PLUS荣耀版

宋PLUS荣耀版DM-i车型售价为12.98万-16.98万元,新增DM-i71KM豪华型;EV车型售价为14.98万-18.98万元,具备更具竞争力的售价,为“紧凑型SUV销冠”续写荣耀再添新动能。

不仅如此,宋PLUS荣耀版还准备了“荣耀焕新礼”“荣耀智联礼”“荣耀无忧礼”“荣耀充电礼”等多重礼遇,让新能源出行的美好体验被更多年轻家庭触手可及。

B级轿车新王炸-海豹DM-i荣耀版

海豹DM-i荣耀版则以14.98万至21.98万元的售价,以及针对1.5L 121KM精英型和1.5L 121KM豪华型的增配升级,为用户带来了更加丰富的用车体验。真正实现“入门即高配、全系高标配”,用户体验价值全面进阶。

此次比亚迪海洋网宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版、海鸥荣耀版五车焕新上市彰显了比亚迪全面践行“电比油低”、推动新能源迭代合资燃油的决心,以及引领出行体验向更高价值进阶的底气,也为用户提供更多样化的绿色出行选择。同时可以预见的是,凭借这五款车的产品实力,在国家扩大内需,促进消费的政策指引下,比亚迪汽车必将继续引领中国品牌新能源普及进程,让我们拭目以待!