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2026年5月15日，经中国汽车工业协会批准，由中国汽车工业协会主办，中国汽车工业协会越野车分会、中国汽车工业协会汽车试验场分会、襄阳达安汽车检测中心有限公司、猛士汽车共同承办的“越野车技术与产业创新大会”在湖北襄阳隆重举行。

大会以“聚势越野・数智革新”为主题，紧扣“十五五”规划开局之年的战略部署，围绕技术创新、趋势研判、标准共建、生态协同四大核心议题展开。来自部委及地方政府、行业机构、整车及零部件企业、科研院所和权威媒体的代表齐聚汉江之畔，共谋中国越野产业高质量发展新路径。

中国汽车工业协会 会员服务部总监 李虹

高层致辞定调 凝聚行业共识

大会于5月15日下午13时30分正式开幕。襄阳市人民政府副市长曹祖金致欢迎辞，表示襄阳作为中国汽车产业的重要版图，历经数十年深耕发展，新能源汽车产业突破提质，率先实现襄阳中心城区车联网功能全域覆盖，现已成为拉动全市经济高质量发展的核心支柱产业。襄阳正以开放的姿态拥抱越野车产业的变革与机遇，依托达安检测中心等优势资源，打造具有全国影响力的越野车技术策源地和产业集聚区。

襄阳市人民政府 副市长 曹祖金

中国汽车工业协会越野车分会理事长孙三宝在致辞中指出，越野车分会自成立以来，深耕越野领域、搭建沟通桥梁、完善标准体系、推动技术创新。立足“十五五”规划开局之年的历史节点，分会将以“人－车－野”三维生态建设为核心抓手，锚定民族品牌向上的核心目标，持续发力、久久为功，推动产业实现更高质量发展。

中国汽车工业协会越野车分会 理事长 孙三宝

襄阳达安汽车检测中心有限公司党委书记、总经理王希诚表示，达安深耕行业四十余载，牵头立项、制定多项越野团体标准，完善建设高标准的越野试验基地，去年正式发布“CORA越野出行指南针”品牌，全力推动越野产业及生态的健康有序发展。

襄阳达安汽车检测中心有限公司 党委书记、总经理 王希诚

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在总结致辞中强调，当前正值“十五五”规划全面实施之年，中国越野产业迎来电动化、智能化的历史性窗口期，全产业链必须协同创新，加快构建自主可控、安全高效的技术体系和标准体系，将越野车打造为中国智造的新名片。

中国汽车工业协会 常务副会长兼秘书长 付炳锋

前沿主题演讲 把脉技术趋势

大会设置多场高质量主题演讲，为与会者带来前沿洞察与实战干货。国家信息中心原副主任、正高级经济师徐长明系统分析了中国越野车市场规模演变、消费结构变化与技术路线演进，为行业提供了宏观决策参考。他表示，“越野车”内涵已经发生显著变化，演化出四个细分方向，分别是纯越野、全路况、轻越野、硬派风，极大扩展了越野车市场。当下越野车行业有三大结构性趋势，一是自主品牌越野车快速崛起。二是越野车电动化加速发展。三是越野车出海与国际化势头强劲。

• 国家信息中心 原副主任、正高级经济师 徐长明

猛士汽车CTO王国进“聚焦从机械操控到 AI 全域：车辆运动控制技术新范式与未来图景”。深度分享猛士汽车在极端工况下的底盘调校与动态控制的技术突破。他表示，车辆运动控制逐步从传统 “模型 + 规则” 转向大模型端到端、世界模型物理理解、强化学习自主进化、多执行器协同控制等四大核心方向。实现更安全、更通用、更人类的全域运动能力。

猛士汽车 CTO 王国进

襄阳达安汽车检测中心有限公司商品性评价专业整车测评专家李青林带来了“人-车-野”全生态标准体系研究实践成果，从测试验证角度为越野安全与性能边界提供科学依据。他表示，标准体系的完善与越野生态的健康发展，需要行业协会、整车企业、零部件供应商、检测机构、文旅部门及用户等多方力量共同参与。加快标准制定和应用、创新商业模式、深化产业融合，才能构建一个安全、规范、可持续的越野出行新生态。

襄阳达安汽车检测中心有限公司 商品性评价专业整车测评专家 李青林

 

长城汽车股份有限公司坦克品牌技术总监尚岩巍深入解读坦克品牌混动平台Hi4-Z与Hi4-T的技术架构，展示高效动力与越野性能的融合之道。他表示，长城汽车打造Hi4技术是智能四驱混动领域的集大成者，其中Hi4-Z是泛越野的最佳解决方案，Hi4-T是强越野的最佳解决方案。Hi4技术以创造最大化的用户价值为目标，打造多款适用于不同场景，不同用户需求的智能四驱解决方案。

长城汽车股份有限公司 坦克品牌技术总监 尚岩巍

启动标准预研 发布行业橙皮书

猛士汽车全地形开发经理郑睿正式启动《乘用车越野技术智能化分级》团体标准预研征集工作，面向全行业征集技术痛点与标准需求。此举呼应了“十五五”规划中“实施新产业标准化领航工程”的要求及越野车分会“人-车-野”标准体系建设规划方向，标志着中国越野车产业从产品竞争迈入标准共建的新阶段。

猛士汽车 全地形开发经理 郑睿

备受瞩目的《中国越野车行业发展橙皮书（2025年版）》在大会上隆重发布。孙三宝、陈士华、徐长明、王东升、程必雄、尚岩巍六位嘉宾共同参与发布仪式。这本橙皮书系统梳理了中国越野车产业的发展现状、技术路线、市场格局与未来趋势，堪称行业的“导航手册”。

橙皮书发布仪式领导合影

中汽协会越野车分会秘书长程必雄对橙皮书进行了权威解读。该橙皮书系统梳理了中国越野车产业的发展现状、技术路线、市场格局与未来趋势，为企业在“十五五”期间的战略决策、技术研发与市场布局提供了专业实用的参考依据。他表示，以”共享、共谋、共发展”为总纲领，聚焦民族品牌向上赋能、越野生态、技术发展、社会公益四大方向。中国越野车产业的未来，绝不是”内卷式”的零和竞争，而必须是”创新与共赢”的生态共建。

中汽协会越野车分会 秘书长 程必雄


协会领导悉心研读橙皮书

双向赋能 共筑高质量发展新生态

本次大会落地襄阳，实现了行业资源深度聚合与地方经济发展的双向赋能。与会代表一致认为，在“十五五”规划的指引下，中国越野车产业应牢牢把握电动化、智能化、绿色化、融合化发展方向，携手破解核心技术难题，加快完善标准体系，构建开放共赢的产业生态。

从技术探索到产业共建，从标准完善到生态融合，聚势越野・数智革新｜越野车技术与产业创新大会的成功举办，为中国越野人搭建了高水平交流合作平台，也为产业迈向更高质量、更可持续的发展注入了强劲动力。在全行业深入学习贯彻“十五五”规划纲要的指引下，中国越野产业必将秉持智能化、绿色化、融合化发展方向，以更开放的姿态、更务实的举措、更坚定的信心，迎接属于中国越野的时代新篇章。

5月18日，科技驾控旗舰SUV——腾势N9闪充版上市，推出闪充尊荣型、闪充尊越型、闪充旗舰型三款车型，官方指导价40.98万元—46.98万元。华语乐坛巨星王力宏，成为腾势汽车第50万辆车主，也是腾势N9闪充版首位车主。新车全系标配第二代刀片电池及闪充技术、易三方、云辇-A闭式双腔空悬、天神之眼 5.0辅助驾驶系统、全新一代AI智能座舱等科技豪华配置，并带来五大旗舰升级。腾势N9闪充版，以科技旗舰，纵享从容。

即日下订腾势N9闪充版，可享至高价值11万元限时购车权益！包含至高7万元选装权益、至高贴息约2万元金融方案、至高2万元置换补贴、1年免费闪充权益等，诚意满满！

发布会上，王力宏分享了自己关于音乐的初心与坚守，盛赞腾势汽车的原创设计和创新技术。他还表示，祝愿今天在场的每一位朋友，都能守住心中的热爱，在人生的道路上，奔赴“最好的地方”。腾势N9，自登场便定义新标杆。上市至今，已经赢得了大量高净值人士的喜爱，他们皆是各自行业的佼佼者，更是引领时代的先锋人物！

【闪充旗舰】标配第二代刀片电池及闪充技术，时间更从容

超长续航。腾势N9插混闪充版全系搭载比亚迪第二代刀片电池，CLTC纯电续航里程420km，是40万以上混动SUV续航之王，真正让纯电出行成为日常。没有长续航，谈不上豪华！

超级闪充。腾势N9闪充版标配比亚迪第二代刀片电池，5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟，相比其他旗舰SUV，可节省半个小时以上充电时间，把时间给到最重要的人和事。

超密闪充网络。目前，闪充站等配套设置正在加速落地，截至5月18日，已累计建成6000多座闪充站，预计2026年年底，将建成20000座闪充站，开着腾势N9闪充版，纯电也能跑遍全中国。三大超级体验，精准契合精英人群出行需求，让时间更从容。

【驾控旗舰】不是所有三电机都叫易三方，驾控更从容

腾势N9闪充版全系标配易三方技术，带来极致转向、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行、雨雪内八模式等全球领先的功能，不是所有三电机，都叫易三方。后轮双电机独立转向，拥有4.65米的转弯半径，比宝马MINI更灵活好开，彻底颠覆大车不好开的认知；在雨雪湿滑路面，可切换为雨雪内八模式，确保120kmh高速行驶依然平稳，不打滑、不跑偏。

在2.0T高效发动机和三电机的协同下，腾势N9闪充版还可以释放出超千匹马力的综合功率，超越12缸发动机，百公里加速仅3.7秒。加速迅猛，更要能刹得住。腾势N9闪充版搭载六活塞固定卡钳，百公里制动距离仅36.4米，是新能源9系SUV里最短制动距离，给予驾驶者十足的操控信心。

此外，腾势N9闪充版全系标配云辇-A闭式双腔空悬和路面预瞄2.0，可以对悬架高度、刚度和阻尼动态调节，实现起步不抬头、刹车不点头、过弯不侧倾、过坎不颠簸。搭配定眩智能防晕车系统，从根源化解晕车困扰，尽享出行舒适。

【安全旗舰】科技安全极致演绎，守护更从容

安全是电动车最大的豪华。在中国保险汽车安全指数（C-IASI）2025年测评中，腾势N9从将近200款车型当中脱颖而出，成为中保研测评史上首款最高评级的车型，刷新旗舰SUV安全新标杆！

腾势N9闪充版采用超安全的笼式车身结构，全车高强度钢+铝合金占比高达90.5%，配合混动CTB电池车身一体化设计，整车扭转刚度近40000牛米，为乘员构建起顶级安全屏障。全车9安全气囊，全方位守护乘员出行安全。

在主动安全方面，新车搭载由AEB自动紧急制动、AES自动紧急转向、ESA紧急转向辅助、MEB低速紧急制动构成的4E智能主动安全体系，既能避得开，又能刹得住：夜间130km/h车速下，突遇两轮车穿行，成功刹停；130km/h高速下，遭遇消失的前车，也能稳稳避让；在紧急情况下，ESA能够提供精准的转向助力，从容避险；在城市拥堵或泊车等低速场景，MEB如同隐形护卫，将剐蹭碰撞防患于未然。此外，新车还新增高快领航爆胎靠边稳停、加速踏板防误踩功能，让安心如影随形。

得益于易三方，腾势N9闪充版还拥有210km/h高速避让不侧翻、180km/h高速爆胎不失稳、150km/h 11级暴风侧吹不跑偏、100km/h湿滑路面不甩尾等极致安全，重新定义旗舰SUV的安全极限，从未被超越。

健康安全上，腾势N9闪充版首搭「五合一智能健康座舱」，有效隔离各类空气污染物，守护车内乘客的呼吸健康，以最高评级获得钟南山院士见证的“五星健康车”评奖，树立健康安全新标杆。

针对家庭出行场景，腾势N9闪充版搭载「超级童锁」功能，激活后即可实现全车功能由驾驶位统一管控，有效规避孩童乘车途中各类误触操作，守护出行安全。

【智慧旗舰】智能再进化，驾乘更从容

科技的意义，在于化繁为简，让驾乘皆从容。在辅助驾驶方面，腾势N9闪充版标配天神之眼 5.0，搭载最新大模型版本，在全闭环端到端的基础上，新增强化学习能力，比老司机开得更稳、停得更准、反应更快。截至2026年5月，搭载天神之眼的车辆已经突破299万，每日生成有效行驶数据超1.9亿公里。

全场景掉头、绕行能力升级，让用户告别大车焦虑。新车还拥有全场景智能泊车功能，更重要的是，腾势汽车承诺对智能泊车场景下的安全和损失全面兜底，彻底解决大车难停的痛点。在智能安全板块，腾势N9闪充版也获得了中汽研的最高评级认证，四项全优。

有温度的智能，从懂你开始。腾势N9闪充版搭载全新一代AI智能座舱，支持模糊语义识别、主动迎宾、全车功能语音控制等功能，实现了从“听话”到“懂你”的进化。在智能出行生态方面，新增支持小天才手表等丰富产品，让智慧生活随行随享。

【尊享旗舰】原创设计，优雅大气，品位更从容

旗舰之美，不止一眼惊艳。腾势N9闪充版外观秉承顶天立地的经典设计，恢弘大气。车身侧面采用豪华游艇的“飞桥美学”设计，优雅舒展。22英寸镜面锻造轮毂，采用专属悬浮轮芯，为整车注入沉稳高雅的专属魅力。新增305mm后宽胎，气场十足。全系提供暗夜鎏金、夜阑银辉等9款高定车色，以及沉香褐、珊瑚红、琥珀棕、云锦米4款内饰配色，彰显尊贵品位，腾势豪华格调具象化了。

大平层、大空间、大视野，全场景尊享。得益于3125mm的超长轴距与布局优化，腾势N9闪充版实现了领先同级的得房率，化身为移动的豪华大平层，让从容与奢享贯穿每一程。3.2㎡超大全景天幕玻璃覆盖三排，让每一位乘客都能阅览星河。

阔绰之上，是极致奢享。内饰方面，腾势N9闪充版升级了豪华质感，舱内材质升级为高级麂皮绒面，标配顶级的NAPPA真皮、澳白珍珠电镀，以及北欧的原木饰板。全车设置同级最多的13处拓展磁吸生态点位，可以灵活吸附PAD、护眼灯、化妆盒等实用物品，随取随用。

此外，新车搭载帝瓦雷音响，特别邀请王力宏进行深度特调，定制“气势如宏”的专属音效，将大师级的听觉盛宴带入车内。配合律动主题氛围灯、隐私声盾等豪华配置，为每一位乘客带来沉浸式头等舱级尊崇体验。

今年恰逢腾势品牌焕新四周年，腾势始终坚持以用户为中心，以颠覆性技术引领行业变革。腾势N9闪充版的上市，正是腾势品牌四年深耕的成果展现，它将与更多时代精英一同，阅尽山海，我自从容！

2026年5月，上汽大众ID.ERA 9X上市品鉴会于济南CITYLINE城际山野公园圆满举办。本次活动以沉浸式实景体验为核心，打造智能辅助驾驶、户外露营两大真实用车场景，全方位解锁德系旗舰SUV的满级实力。

作为上汽大众ID.ERA序列的重磅开山之作，ID.ERA 9X深度融合德系百年精湛造车工艺与中国前沿智能科技，精准贴合中国家庭本土化、多场景的出行核心需求，打造真正“懂中国路、懂中国人”的新能源车型，为中国新能源市场注入全新活力。

在智能辅助驾驶场景中，ID.ERA 9X搭载上汽大众与Momenta联合研发的行云智能辅助驾驶系统，内置Momenta R7强化学习世界模型，让整车智能辅助驾驶能力跻身行业第一梯队。道路试驾体验中，车辆直面城市复杂通勤路况，展现出极强的适应性与安全性。在校园、商业街等人车密集路段，系统可提前预判行人、非机动车横穿等潜在风险，主动规避行车隐患；途经含左转待转区的红绿灯路口时，能够精准识别交通信号，灵活避让行人，平稳高效通过复杂路口；面对双向单车道窄路会车场景，车辆可从容避让对向车辆，与路边行人、非机动车保持安全间距，有序平稳通行，全方位彰显旗舰级全场景智能行车实力。

操控质感上，ID.ERA 9X重塑大型高端SUV操控标杆。新车搭载后轮转向系统，在车长超过5.2米的情况下，仍可实现4.85米超小转弯半径，灵活度媲美两厢Polo，轻松破解城市窄路掉头、狭小车位泊车等用车难题，让日常通勤、短途出行从容自如。同时，整车搭配行云智能底盘的双腔空气悬架与DCC电控减振系统，悬架最大可调高度达150mm，支持车身高度、悬架软硬毫秒级自适应调节。面对坑洼路面、连续减速带、非铺装路面等复杂路况，可高效过滤颠簸、抑制车身晃动，完美平衡行车稳定性与驾乘舒适性。

动力续航上，ID.ERA 9X搭载成熟可靠的EA211黄金增程系统，搭配宁德时代65.2kWh骁遥电池，打造高效节能、性能稳定的增程动力组合。新车CLTC纯电续航可达406公里，综合续航里程突破1600公里，轻松覆盖日常通勤、跨省长途、自驾出游等全场景出行需求。即便处于低电量工况，整车动力输出依旧平顺充沛、无动力衰减，真正实现“满电亏电一条龙”，性能始终在线。与此同时，增程器的噪音和振动进一步优化，NVH静谧性表现越级，在超长续航的基础上，为用户带来静谧舒适的高端驾乘体验。

户外场景体验中，ID.ERA 9X充分贴合国人多元化休闲出行需求。新车全系标配3.5kW大功率外放电功能，可同时稳定带动电磁炉、咖啡机、制冰机等多款户外设备运行，轻松支撑露营烧烤、茶咖品饮等多元场景，解锁户外出行新玩法。同时，ID.ERA 9X云栖智舱，配备21.4英寸后排可折叠吸顶大屏与ERA Sound 27扬声器智能音响系统，一键打造沉浸式影音空间，让户外露营、停车休憩全程充满乐趣，兼顾实用性与娱乐性。

为回馈广大消费者的支持与信赖，ID.ERA 9X 新车上市限时权益惊喜放出：PRO四驱版限时权益价29.98万元，MAX四驱版限时权益价32.98万元，ULTRA四驱版限时权益价34.98万元。ID.ERA 9X同步推出10重超值购车礼，构建全方位、全周期的用户权益体系，大幅降低购车与用车门槛。具体权益包含：10000元超级置换礼、品牌挚友购买Max及Ultra版本可享5000元尾款抵扣、价值10000元智能光语踏板免费送、价值8000元高定车漆免费送、首任车主整车终身质保、2年0息或至高5年低息金融方案、300 万元高阶辅助驾驶系统无忧保障、首任车主3年6 GB/月通用流量、999元优惠购买价值 3000 元品牌充电桩、限量10000套智能拓展按键及交车礼盒（含灵控贴），以满满诚意赋能用户全周期高品质用车生活。

深耕中国市场42载，上汽大众始终坚守德系品质标准，秉持用户至上的研发理念，精准洞察本土用户出行痛点，持续打造高品质、高可靠的出行产品。未来，上汽大众将继续深耕新能源赛道，坚守“人本科技”核心理念，持续迭代产品技术与用车体验，为中国家庭带来更多智能、安全、舒适的优质出行解决方案。

2026年4月，比亚迪以单月零售14911台的销量，成功登顶巴西汽车零售销量榜首，标志着比亚迪成为巴西市场史上首个登顶零售销量冠军的新能源汽车品牌。从2022年在巴西交付首台乘用车，到如今登顶零售销量榜首，比亚迪用真实的市场表现证明了品牌实力，打破了巴西长期以来由传统车企主导的汽车市场格局。

值得一提的是，连巴西总统卢拉也是比亚迪车主。早在2024年1月，卢拉就已经是唐EV的车主；2025年10月9日，在巴西乘用车工厂，比亚迪集团董事长兼总裁王传福将第1400万辆新能源汽车——宋Pro，交付给卢拉先生。巴西总统选择比亚迪车作为座驾，不仅是对比亚迪产品性能、安全性和可靠性的认可，更证明了比亚迪在巴西早已是主流选择。

卢拉成为唐EV车主

王传福向卢拉交付比亚迪第1400万辆新能源汽车

数据显示，巴西已成为比亚迪海外最大的单一市场，持续本土化发展，深耕本地持续优化服务。目前，比亚迪巴西工厂已正式投产，已有多款车型如海鸥、驱逐舰05、宋Pro等超5万台从卡马萨里工厂下线。同时，比亚迪不断完善整车本土化生产全流程，进一步提升产能交付能力，全力冲击巴西汽车市场总冠军。

比亚迪在巴西的成绩并非一蹴而就，而是源于品牌扎根拉美市场的长久深耕沉淀，更是携手巴西本地渠道伙伴与专业服务团队同心聚力、并肩前行的成果。比亚迪在巴西不止带来高品质新能源车型，更深耕本土化布局，用心打造车辆全生命周期暖心服务。从覆盖全国各州府的经销门店网络、布局完善的售后服务网点，到持续扩容的巴西本土BYD Recharge充电生态，比亚迪正稳步让绿色出行融入巴西大众生活，变得触手可及、便捷可期。

正在火热进行中的2026北京车展上，全新QQ3以无可争议的“实力C位”成为全场焦点。这款斩获2026德国红点产品设计大奖的AI智趣纯电轿车，凭借高颜值、大格局、强体魄、更懂你四大核心优势，在7万级小车市场掀起“快乐风暴”。产品实力与展台热度齐头并进，全新QQ3更用真金白银的诚意，将快乐落到实处，全新QQ3正以王者之势，让快乐全开。

限时权益拉满，快乐即刻拥有

五一黄金周将至，购车好时机已然到来。全新QQ3携手全球代言人孙俪以实力C位闪耀登场，上市下订仅需1000元，即可尊享总价值至高26000元的七大专属礼遇。

①金融礼，价值至高4000元，限时享至高7万36期0息（五免三）；5万24期0息，购车更轻松。②升舱礼，价值至高3000元：310km/420km热爱版限时免费赠送540°全景影像+后视镜加热；价值至高5000元：310km/420km分享版限时免费赠送电动前备箱+自动泊车辅助，智能体验一步到位。③流量礼，价值至高1000元，包含终身免费基础流量+赠送2年娱乐流量（10G/月），畅享互联生活。④升级礼，价值至高1000元，享终生免费OTA升级权益，用车体验持续进阶。⑤质保礼，价值至高8000元，提供整车终身质保+三电终身质保，品质无忧。⑥安芯礼，价值至高5000元，8年或15万公里（以先到为准）动力电池衰减值限值＞30%，免费更换电池；首任非营运车主电池自燃赔新车（烧一赔一），安全更安心。⑦救援礼，价值至高2000元，终身用车服务免费道路救援，全天候守护出行安全。

七大权益全面覆盖购车、用车、养车全周期，让您快乐一部到位，尽享全新QQ3带来的智能纯电新生活。而全新QQ3的硬核实力，更是它稳占C位的底气所在。

高颜值·红点大奖加冕，一见倾心，越玩越爱

颜值，是全新QQ3给人的第一眼心动。荣膺2026德国红点产品设计大奖，这不仅是国际设计界的权威认可，更是中国小车原创设计的高光时刻。其原创“方圆美学”融合东方哲学与潮流审美，微笑前脸、超曲面光影车身，搭配6种情绪车色与36色DIY车顶，让每一台车都成为独一无二的时尚单品。而法拉利同款品牌6层2K高质感清漆，则让10年车身不褪色，从云粉米的温柔到赤焰红的热烈，全新QQ3让你每一次出行都自带“最美中国名片”，北京车展期间新车更是再获“最美中国车”殊荣，颜值实力毋庸置疑。

大格局·A0级身材B级空间

如果说高颜值让你一见倾心，那么坐进车内，它的“大格局”则会让你彻底改变对小车的认知。2700mm超长轴距、85%得房率，二排腿部空间977mm，1米8乘客轻松跷二郎腿。全车38处储物空间，同级唯一70L智能电动前备箱（支持车外语音开启等8种开启方式）+375-1450L可拓展后备箱，婴儿车、露营装备统统装得下。4个1/4螺纹接口，实现DIY个性化拓展；主副驾遮阳板，智能柔光化妆镜支持色温、亮度调节。6.6kW外放电支持多种大功率电器，电热火锅、电烤盘、热水壶，轻松应对各种户外露营场景，实现户外用电自由。后置后驱+四轮独立悬架+50:50的黄金轴荷比，带来了优异的车身平衡性与跟随性，提供了超越同级的驾驶稳健与舒适感，小车开出灵动质感。

强体魄·长久陪伴，诗与远方

空间让全家坐得舒服，而“强体魄”则让每一次出行都底气十足。82%高强度钢、16%热成型钢，1300MPa一体式热成型门环强度是普通钢3倍多，五纵八横笼式结构。标配犀牛液冷电池，通过中汽中心六维电安全认证，IP68防水防尘、-40℃~60℃宽温域电芯。6安全气囊+540°全景影像+38米刹停，AEB主动刹车、BSD盲区监测等等，守护无死角。不仅如此，犀牛电池补能效率高，30%-80%快充时间仅须16.5min；且QQ3整车和三电终身质保，让用户无忧。

更懂你·猎鹰智+驾灵犀智舱，你的情绪搭子

钢筋铁骨之外，你还可以拥有一个“更懂你”的智能伙伴。15.6英寸2.5K超清屏+高通8155芯片，Carmind大模型支持AI畅聊、AI绘画、AI向导、智能车控等。同级唯一车外语音控制前后备箱、车外喊话，趣味社交轻松拿捏。猎鹰500驾驶辅助实现高速NOA（自动上下匝道、主动变道），自动泊车100+场景识别——极窄车位、无画线区域等一键停入。L2级辅助驾驶全系覆盖，新手秒变老司机。

从荣获德国红点设计大奖的全球认可，到北京车展的人气爆棚；从十项同级唯一、十三项同级领先的产品硬实力，到上市热销下订的限时超值权益——全新QQ3用实力证明：7万级小车全能王，舍我其谁。这个五月，让全新QQ3带你解锁“快乐一部到位”的出行新体验。

纵马赴夏日，豪礼皆自达。即日起至2026年5月31日，长安马自达继续加码全系车型购车礼遇。MAZDA EZ-60（以下称EZ-60）马年版领衔登场，售价13.99万起，全系车型至高可享23,000元购车权益，进店试驾即赠国家非遗金陵金箔。MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）限时超级置换季开启，至高可享17,000元置换厂补和20,000元以旧换新国补。

EZ-60马年版：千面影帝梁家辉实力背书 合资新能源SUV最优选

作为连续6个月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军的全球车型，EZ-60持续优化产品阵容，马年版车型在北京车展正式上市，以增程200马年版13.99万元、纯电600马年版14.59万元的诚意定价，成为五一小长假自驾、露营、跨城出游的座驾最优选。活动期间，EZ-60全系车型在至高20,000元以旧换新国补基础上，叠加6重专属购车礼遇：

1.置换礼：至高可享7,000元置换厂补；

2.拥车礼：免费赠送价值950元交强险；

3.自燃包赔礼：赠送价值7,999元终身零燃权益，不限车主、不限里程；

4.畅充礼：免费赠送价值3,999元原厂充电桩；

5. 升级礼：免费赠送3,000元专属选装基金；

6. 金融礼：支持0首付5年低息购车方案，年均费率低至1.99%。

作为全球唯一同时斩获德国iF、美国IDA等7项国际顶级设计大奖的新能源SUV，EZ-60马年版完整传承了车型硬核实力，更精准响应马粉需求：开放原顶配车型专属紫色内饰选装，满足个性化定制需求；标志性9风道空气动力学设计，兼顾魂动美学与空气动力学性能，高速自驾时车身更稳；2,902mm超长轴距带来宽绰车内空间，轻松容纳全套露营装备、婴儿车与多件行李箱，后排座椅放倒秒变2米纯平大床，景区游玩间隙随时躺平休息；中日德三国四地工程师联合调校，搭配“人马一体”的精准操控，无论是高速、山路，还是非铺装路面，都能带来从容稳定的驾乘体验，更有马自达独家“不晕车”黑科技，老人孩子长途乘坐也能全程舒适。

EZ-6：限时超级置换季开启 至高享17000元置换厂补+20000元国补

作为斩获“2026世界年度设计车大奖”的全球战略车型，同时也是首款达成全球主流安全认证大满贯的合资新能源轿车，EZ-6自上市以来便树立了合资新能源B级轿车价值标杆。电感「人马一体」的调校，精准复刻马自达标志性线性加速与弯道操控，兼顾舒适家用和操控乐趣；越级的车身尺寸与宽绰座舱，兼顾前排驾驶体验与后排乘坐舒适性，出行久坐不累，更有母婴级环保座舱材质，新车无异味，全家出行更安心。活动期间，进店试驾EZ-6即可获赠国家非遗金陵金箔，更有多重购车权益，全方位降低用户购车与用车门槛：

1.限时超级置换季：至高17,000元置换厂补，至高20,000元以旧换新国补；

2.拥车礼：免费赠送价值3999元原厂充电桩+价值950元交强险；

3.金融权益礼：支持0首付5年低息购车方案，年均费率低至1.99%；

4.自燃包赔礼：赠送价值7,999元终身零燃权益，不限车主、不限里程。

CX-50行也：焕新一口价13.98万起 至高享21,000元补贴

“山系生活宽体SUV”CX-50行也，天生适配户外出行生活方式，完美契合当代家庭“城市通勤+户外旅行”的多元出行需求。4785mm越级车长搭配宽体车身设计，带来远超同级的车内空间与后备箱容积，帐篷、天幕、折叠桌椅、山地自行车等户外装备均可轻松收纳；高离地间隙搭配专业级底盘调校，城市铺装路面、乡间非铺装小路、山野轻度穿越路况皆可从容应对，带你解锁更多小众风景。活动期间，CX-50行也焕新一口价13.98万元起，叠加6,000元置换厂补与至高15,000元以旧换新国补，综合补贴可达21,000元。

与此同时，长安马自达多款经典燃油产品同步奉上五一专属福利，全面覆盖不同用户的出行需求：

1.次世代MAZDA 3昂克赛拉：全系8.99万起，购车可享至高14,000元以旧换新国补，灵活好开、油耗经济，是年轻群体城市通勤、假日出游的乐趣之选；

2.MAZDA CX-5：限时11.58万起，至高可享15,000元以旧换新国补与6,000元置换厂补，全球超400万用户口碑背书，兼顾家用舒适与操控乐趣，全家出行无压力；

3.MAZDA CX-30：全系9.99万起，叠加至高14,000元以旧换新国补，潮酷造型灵动小巧，城市打卡、山路自驾都能轻松驾驭，是自驾出行的个性之选。

即日起，可前往长安马自达全国授权经销商门店，或通过“悦马星空”APP、官方小程序查询政策详情、预约试驾及预订新车。无论是燃油车时代，还是新能源时代，长安马自达将持续以全球顶级的安全品质、越级的产品实力与诚意满满的福利政策，携手每一位用户，在马年开启更多美好出行新旅程。

据悉，“AI纯电智趣轿车”全新QQ3的4月交付量达13,612台，取得上市即热销的高光战绩。众所周知，当下A0级车型市场竞争白热化，全新QQ3能够杀出重围，崭露头角，与其自身的越级品质密不可分。同时，这款车满足了当年奇瑞QQ车主们“梦回少年时”的情感记忆。在新老车主们的加持下，全新QQ3迎来销量开门红板上钉钉，印证了“王者归来”名副其实。

国民新情感符号，连接新老用户共鸣

作为曾经全球销量达到150万台的“国民神车”，奇瑞QQ早已超越交通工具本身，成为无数人青春与奋斗的时代符号。全新QQ3的回归不是简单的一款产品上市，也不是对“情怀”的简单复刻。这款车是在对新能源时代用户需求进行深刻洞察后，对老用户与新用户在产品体验情绪上的高度满足。

例如在产品设计上，全新QQ3延续了经典的快乐基因，同时融入当下年轻化审美，通过“方与圆”简约流畅的线条搭配丰富多元的色彩选择，既保留了经典的亲和力，又增添了时尚感与个性化特质，充分满足当下年轻人用车展示自我，“车品社交”的精神需求。全新QQ3以“快乐”作为能够穿越时间的情感符号，无论是否为奇瑞QQ的用户，都将享受到与众不同的快乐出行盛宴，让新用户认同老用户当初的选择，让老用户欣慰新用户如今的偏爱，产生情感上的共鸣。

产品定位精准，越级体验够快乐

全新QQ3的热销，其越级的产品体验是核心支柱。面对同质化严重的A0级市场，全新QQ3精准洞察到年轻用户群体对“快乐生活”的渴望，围绕对“快乐价值”的高度满足，打造颜值、空间、安全、智能层面的核心产品体验，实现用户的悦己出行。

颜值方面，全新QQ3凭借“方圆美学”理念打造的极具设计感的造型，斩获2026德国红点产品设计大奖，成为城市街头的“移动风景线”。空间方面，全新QQ3以“A0级身材释放B级空间”的优势，在同级中脱颖而出，轴距达到2700mm，二排腿部空间977mm，头部空间985mm，即使车主身高1米9，也能在车内轻松抬手。既能满足日常通勤出行，也能应对家庭短途出行的需求。

安全方面，全新QQ3以磐石车身筑牢安全防线。其拥有82%高强度钢、16%热成型钢，1300MPa一体式热成型门环，强度是普通钢的3倍多。五纵八横的笼式结构将碰撞冲击力分散至全车，无论是日常通勤的安心守护，还是全家出游的长途保障，全新QQ3都用硬核实力托起每一次出发的底气。电池安全方面，全新QQ3采用犀牛液冷电池，拥有360°全包覆高强铠甲，电池箱体采用高强度钢DP780全身打造，具备更高的材料强度、更优的碰撞安全性能。更在同级中是唯一通过六维电安全认证的电池，切实保障用户的人身安全。

此外在智能方面，全新QQ3直接重新定义了小型车的智能标杆。这款车搭载灵犀座舱，支持AI自然语言畅聊、AI绘画、智能车控等交互体验，让车不再是执行指令的工具，而是能聊天、能画画、能讲故事的伴侣。猎鹰智驾实现支持高速NOA，自动上下匝道、主动变道，让长途更轻松；到达目的地后，100+场景自动泊车轻松搞定停车难题。从出发到抵达，驾驶辅助科技全程在线，让每一次出行更从容、更安心。灵犀座舱与猎鹰智驾的“智慧双翼”，让用户们体验到了优质的“人车一体”的感觉。这才是智电时代A0级车型应该展现的样子，满足了年轻人对智能的“所有权”满足感。

基于如此越级的体验价值，全新QQ3的质价比达到了一个新高度，自然让广大用户们趋之若鹜。

渠道网络实力雄厚，用户口碑效应强发酵

此外，奇瑞强大的渠道销售网络，成为助力销量的有力支撑。依托奇瑞集团多年深耕汽车市场的积淀，全新QQ3构建了“线上+线下”一体化的渠道网络，线下门店覆盖全国各级城市，从一线城市到县域市场，实现全面渗透，让用户能够便捷看车、试驾、订车；线上则搭建了便捷的预订通道，提升用户订车体验。购置一台心爱的车子，就像呼吸一样简单。

同时，全新QQ3首批车主的口碑发酵，推动了产品种草，让更多人关注这台车，选择这台车。金杯银杯，不如用户的口碑。用户的声音是最真实的打分，全新QQ3在A0级的考场上拿到了高分，未来销量更可期。

上市首月交付13,612台，是全新QQ3品牌力与产品力的直接体现，也是市场与用户对这款国民焕新车型的高度认可。这款秉持着快乐理念的车型，将为全球用户带来更加便捷、安全、时尚的出行体验，续写国民车型的全新传奇。

如果把预算放在8万A0级纯电小车市场，很多用户会自然关注到几款热门车型：全新QQ3、吉利星愿、零跑A10。这三台车各有所长，也都切中了当下用户对城市代步、家庭增购和年轻首购的需求。但真正进入选车阶段后，问题往往会变得更具体：智能到底够不够好用？空间是不是只能将就？开起来是单纯代步，还是能多一点驾驶质感？设计上，是工具属性更强，还是能承载一点生活表达？换句话说，用户选的已经不只是一台“能开”的小车，而是在“够用就好”和“多一点体验”之间做选择。

从这个角度看，全新QQ3之所以在推出以来就备受关注，并不只是因为它延续了QQ这个经典IP，更在于它试图把小车的产品标准往上抬了一档。基于原生智能纯电平台，全新QQ3围绕“高颜值、大格局、强体魄、更懂你”四大核心价值展开，并通过智能、空间、驾控、设计与安全等维度，给出了更完整的产品答案。

智能不只是“有配置”，而是更会互动

即便是纯电小车，智能化也已经成为影响用户决策的重要因素。同级来看，大部分车型都具备各自的车机与辅助驾驶能力，能够满足日常使用中的基础需求。对于很多用户来说，导航、语音、娱乐、基础辅助驾驶已经是这个级别车型的标准配置。

但全新QQ3的优势在于，它把智能体验做得更有互动感。硬件层面，全新QQ3搭载高通8155芯片和15.6英寸2.5K超高清中控屏，保证了车机流畅度和视觉体验，辅以同级唯一 AI智能体Carmind，支持AI自然语言畅聊、AI绘画、安全用车、车况查询、周边推荐、路线规划等功能，让车机不只是执行指令，而是更像一个能陪聊、能建议、能帮忙规划的出行搭子。更重要的是，全新QQ3在HMI交互上做了不少“好玩又好用”的设计。比如快捷手势、3D桌面、灵动岛、萌宠壁纸等功能，让操作不再是冷冰冰的菜单点击，而更接近年轻用户熟悉的手机交互方式。同级唯一可以使用车外语音控制前备箱开启及车外喊话也让车辆与外界的互动更有趣。

此外，自动泊车和智驾能力也是全新QQ3智能体验中比较有记忆点的部分。同级领先100+场景自动泊车可以覆盖极窄车位、断头路车位、无画线车位等复杂环境；8万级别的全新QQ3还搭载猎鹰500驾辅支持高速NOA、自动上下匝道、主动变道等功能，对于城市用户和长途用户来说，都能降低驾驶压力。所以，如果只是看“有没有智能配置”，虽然同级车型大多数都能满足基础需求；但如果希望小车更会互动、更懂日常、更有陪伴感，全新QQ3的智能体验会更容易让人留下印象。

空间不是单纯大，而是更会用空间

小车用户对空间的要求，其实越来越高。首购用户希望它能承担日常通勤；家庭用户希望它能带娃、买菜、接送；增购用户则希望它足够灵活，能承担第二台车的多场景任务。现在A0级小车在空间表现上都具备各自的实用性，满足日常代步并没有问题。而全新QQ3的亮点在于，它不只同级空间领先，拥有85%得房率，更是把空间做得更细、更好用。

从尺寸基础来看，全新QQ3拥有2700mm轴距，二排腿部空间达977mm、头部空间达985mm，在A0级车身里释放出接近B级车的乘坐体验。对于一台小车来说，这种后排体感会直接影响家庭用户和通勤用户的实际满意度。储物层面，全新QQ3配备同级唯一 70L智能电动前备箱，支持8种开启方式，包括车外语音开启、实体钥匙、手机APP、中控屏开关、3D车模等；后备箱则提供375-1450L可拓展空间，并支持二排座椅4/6比例放倒。再加上全车38处储物空间，以及二排座椅下方35L抽屉式储物盒，日常杂物、母婴用品、露营装备、采购物品都能更有秩序地放置。

还有一个很容易被忽略但很有意思的点，是4个1/4生态螺纹接口。它可以拓展相机、手机支架、小桌板等设备，让空间不只是“装东西”，还可以服务拍摄、露营、户外等个性化场景。再加上6.6kW外放电能力，全新QQ3可以支持电热火锅、电烤盘、热水壶等大功率电器，进一步把使用场景从城市通勤延伸到露营和轻户外。因此，全新QQ3的空间优势不只是“尺寸更大”，而是空间、储物、拓展和用电能力之间形成了组合。它更像是一台“多场景小车”，既能满足日常，也能承接更多生活想象。

小车驾控也可以有好的驾控

对于A0级小车来说，很多人会默认它的角色就是代步：好开、好停、省心，就已经足够。同级车型也都围绕城市使用场景，提供了相对轻便的驾驶体验。对大多数用户来说，它们都能够完成日常通勤、接送和短途出行任务。但全新QQ3在驾控层面给出的东西更多一点。

它采用后置后驱布局，配合50:50轴荷比。同级领先的原生智能纯电平台，专为电动汽车设计开发，带来更好的车身平衡感；前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架，也让车辆在连续弯道和颠簸路面中更有稳定性和滤震表现。C-EPS无刷电机转向系统则带来更轻盈、精准的转向手感，配合5.2米灵巧转弯半径，在窄路掉头、城市停车、胡同穿行等场景中会更加从容。这些配置听起来偏技术，但用户感知其实很直接：转弯更轻，掉头更省力，过颠簸路段更稳，停车时更灵活。

这也是为什么，全新QQ3的驾控体验不能只看参数，更需要到店试一试。因为小车的“好开感”，往往不是纸面数据能完全表达的，而是在一次掉头、一次变道、一次停车里被感知出来的。

从代步工具到时尚单品

在外观设计上，全新QQ3更强调个性、情绪和时尚属性。全新QQ3获得2026德国红点产品设计大奖，采用方圆美学和超曲面光影车身，延续QQ家族灵动、亲和的微笑前脸，同时通过极致短悬长轴比例，让小车看起来更有姿态。

更重要的是，它提供6种车身配色和36色DIY车顶，可以根据用户个性自由组合。对于年轻人、都市女性或注重生活方式表达的人群来说，这一点很重要。车不再只是通勤工具，也可以成为穿搭的一部分，成为城市打卡、闺蜜出片、周末出游中的视觉焦点。车内同样强调这种生活感。256色氛围灯、智能化妆镜、双色内饰、细节软包与高质感车漆工艺，共同强化了“可长期相处”的精致感。它不是单纯追求第一眼好看，而是希望在日常使用中也保持质感。

所以，如果用户只是想要一台标准化、实用型小车，那市场上选择并不少，但如果希望这台车更能表达自我风格，全新QQ3会更像一件“可穿搭的出行单品”。

永远不要忽视安全

安全真的不是小车的关注点吗？将就的时代已经过去，现在A0级小车的安全，已经开始影响用户的最终购车决策。全新QQ3在安全层面的投入比较扎实。车身安全同级领先，采用82%高强度钢、16%热成型钢，并配备同级唯一 1300MPa一体式热成型门环；电池方面，通过中汽中心NESTA六维电安全认证，覆盖充电安全、电磁安全、功能安全、高压安全、电池安全和消防安全等维度。

此外，全新QQ3还配备6个安全气囊、同级领先 540全景影像、AEB主动刹车、BSD盲区监测等安全辅助配置。对于家庭用户和新手用户来说，这些配置虽然平时不一定频繁被提起，但在关键时刻会影响安心感。

也就是说，全新QQ3的优势不仅体现在用户能直接看到的设计、空间和智能上，也体现在车身结构、电池安全、主动安全这些“看不见但很重要”的地方。

全新QQ3给出的答案更完整

回到开头的问题：A0级小车到底怎么选？如果用户只是想要一台满足基础出行的纯电小车，除了全新QQ3外，仍有许多A0级车型可以进入备选。它们各自都有自己的用户群，也都能满足城市代步和日常通勤需求。但如果用户希望在同样预算里，获得更智能的交互、更灵活的空间、更有驾驶感的操控、更强的生活表达，以及更扎实的安全基础，那么全新QQ3给出的答案会更完整。

它不是只在某一个点上做突出，而是把“高颜值、大格局、强体魄、更懂你”组合成了一套更完整的小车体验。所以，参数可以先对比，但真正的答案，最好还是到店试一试。试一试自动泊车到底稳不稳，感受一下后驱和小转弯半径带来的灵活，坐进车里看看空间是否够用，再体验一下AI智舱和车外语音是不是顺手。对于一台主打“快乐一部到位”的小车来说，很多优势，确实需要到店亲自体验才更有判断。

如果把预算放在8万A0级纯电小车市场，很多用户会自然关注到几款热门车型：全新QQ3、吉利星愿、零跑A10。这三台车各有所长，也都切中了当下用户对城市代步、家庭增购和年轻首购的需求。但真正进入选车阶段后，问题往往会变得更具体：智能到底够不够好用？空间是不是只能将就？开起来是单纯代步，还是能多一点驾驶质感？设计上，是工具属性更强，还是能承载一点生活表达？换句话说，用户选的已经不只是一台“能开”的小车，而是在“够用就好”和“多一点体验”之间做选择。

从这个角度看，全新QQ3之所以在推出以来就备受关注，并不只是因为它延续了QQ这个经典IP，更在于它试图把小车的产品标准往上抬了一档。基于原生智能纯电平台，全新QQ3围绕“高颜值、大格局、强体魄、更懂你”四大核心价值展开，并通过智能、空间、驾控、设计与安全等维度，给出了更完整的产品答案。

智能不只是“有配置”，而是更会互动

即便是纯电小车，智能化也已经成为影响用户决策的重要因素。同级来看，大部分车型都具备各自的车机与辅助驾驶能力，能够满足日常使用中的基础需求。对于很多用户来说，导航、语音、娱乐、基础辅助驾驶已经是这个级别车型的标准配置。

但全新QQ3的优势在于，它把智能体验做得更有互动感。硬件层面，全新QQ3搭载高通8155芯片和15.6英寸2.5K超高清中控屏，保证了车机流畅度和视觉体验，辅以同级唯一 AI智能体Carmind，支持AI自然语言畅聊、AI绘画、安全用车、车况查询、周边推荐、路线规划等功能，让车机不只是执行指令，而是更像一个能陪聊、能建议、能帮忙规划的出行搭子。更重要的是，全新QQ3在HMI交互上做了不少“好玩又好用”的设计。比如快捷手势、3D桌面、灵动岛、萌宠壁纸等功能，让操作不再是冷冰冰的菜单点击，而更接近年轻用户熟悉的手机交互方式。同级唯一可以使用车外语音控制前备箱开启及车外喊话也让车辆与外界的互动更有趣。

此外，自动泊车和智驾能力也是全新QQ3智能体验中比较有记忆点的部分。同级领先100+场景自动泊车可以覆盖极窄车位、断头路车位、无画线车位等复杂环境；8万级别的全新QQ3还搭载猎鹰500驾辅支持高速NOA、自动上下匝道、主动变道等功能，对于城市用户和长途用户来说，都能降低驾驶压力。所以，如果只是看“有没有智能配置”，虽然同级车型大多数都能满足基础需求；但如果希望小车更会互动、更懂日常、更有陪伴感，全新QQ3的智能体验会更容易让人留下印象。

空间不是单纯大，而是更会用空间

小车用户对空间的要求，其实越来越高。首购用户希望它能承担日常通勤；家庭用户希望它能带娃、买菜、接送；增购用户则希望它足够灵活，能承担第二台车的多场景任务。现在A0级小车在空间表现上都具备各自的实用性，满足日常代步并没有问题。而全新QQ3的亮点在于，它不只同级空间领先，拥有85%得房率，更是把空间做得更细、更好用。

从尺寸基础来看，全新QQ3拥有2700mm轴距，二排腿部空间达977mm、头部空间达985mm，在A0级车身里释放出接近B级车的乘坐体验。对于一台小车来说，这种后排体感会直接影响家庭用户和通勤用户的实际满意度。储物层面，全新QQ3配备同级唯一 70L智能电动前备箱，支持8种开启方式，包括车外语音开启、实体钥匙、手机APP、中控屏开关、3D车模等；后备箱则提供375-1450L可拓展空间，并支持二排座椅4/6比例放倒。再加上全车38处储物空间，以及二排座椅下方35L抽屉式储物盒，日常杂物、母婴用品、露营装备、采购物品都能更有秩序地放置。

还有一个很容易被忽略但很有意思的点，是4个1/4生态螺纹接口。它可以拓展相机、手机支架、小桌板等设备，让空间不只是“装东西”，还可以服务拍摄、露营、户外等个性化场景。再加上6.6kW外放电能力，全新QQ3可以支持电热火锅、电烤盘、热水壶等大功率电器，进一步把使用场景从城市通勤延伸到露营和轻户外。因此，全新QQ3的空间优势不只是“尺寸更大”，而是空间、储物、拓展和用电能力之间形成了组合。它更像是一台“多场景小车”，既能满足日常，也能承接更多生活想象。

小车驾控也可以有好的驾控

对于A0级小车来说，很多人会默认它的角色就是代步：好开、好停、省心，就已经足够。同级车型也都围绕城市使用场景，提供了相对轻便的驾驶体验。对大多数用户来说，它们都能够完成日常通勤、接送和短途出行任务。但全新QQ3在驾控层面给出的东西更多一点。

它采用后置后驱布局，配合50:50轴荷比。同级领先的原生智能纯电平台，专为电动汽车设计开发，带来更好的车身平衡感；前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架，也让车辆在连续弯道和颠簸路面中更有稳定性和滤震表现。C-EPS无刷电机转向系统则带来更轻盈、精准的转向手感，配合5.2米灵巧转弯半径，在窄路掉头、城市停车、胡同穿行等场景中会更加从容。这些配置听起来偏技术，但用户感知其实很直接：转弯更轻，掉头更省力，过颠簸路段更稳，停车时更灵活。

这也是为什么，全新QQ3的驾控体验不能只看参数，更需要到店试一试。因为小车的“好开感”，往往不是纸面数据能完全表达的，而是在一次掉头、一次变道、一次停车里被感知出来的。

从代步工具到时尚单品

在外观设计上，全新QQ3更强调个性、情绪和时尚属性。全新QQ3获得2026德国红点产品设计大奖，采用方圆美学和超曲面光影车身，延续QQ家族灵动、亲和的微笑前脸，同时通过极致短悬长轴比例，让小车看起来更有姿态。

更重要的是，它提供6种车身配色和36色DIY车顶，可以根据用户个性自由组合。对于年轻人、都市女性或注重生活方式表达的人群来说，这一点很重要。车不再只是通勤工具，也可以成为穿搭的一部分，成为城市打卡、闺蜜出片、周末出游中的视觉焦点。车内同样强调这种生活感。256色氛围灯、智能化妆镜、双色内饰、细节软包与高质感车漆工艺，共同强化了“可长期相处”的精致感。它不是单纯追求第一眼好看，而是希望在日常使用中也保持质感。

所以，如果用户只是想要一台标准化、实用型小车，那市场上选择并不少，但如果希望这台车更能表达自我风格，全新QQ3会更像一件“可穿搭的出行单品”。

永远不要忽视安全

安全真的不是小车的关注点吗？将就的时代已经过去，现在A0级小车的安全，已经开始影响用户的最终购车决策。全新QQ3在安全层面的投入比较扎实。车身安全同级领先，采用82%高强度钢、16%热成型钢，并配备同级唯一 1300MPa一体式热成型门环；电池方面，通过中汽中心NESTA六维电安全认证，覆盖充电安全、电磁安全、功能安全、高压安全、电池安全和消防安全等维度。

此外，全新QQ3还配备6个安全气囊、同级领先 540全景影像、AEB主动刹车、BSD盲区监测等安全辅助配置。对于家庭用户和新手用户来说，这些配置虽然平时不一定频繁被提起，但在关键时刻会影响安心感。

也就是说，全新QQ3的优势不仅体现在用户能直接看到的设计、空间和智能上，也体现在车身结构、电池安全、主动安全这些“看不见但很重要”的地方。

全新QQ3给出的答案更完整

回到开头的问题：A0级小车到底怎么选？如果用户只是想要一台满足基础出行的纯电小车，除了全新QQ3外，仍有许多A0级车型可以进入备选。它们各自都有自己的用户群，也都能满足城市代步和日常通勤需求。但如果用户希望在同样预算里，获得更智能的交互、更灵活的空间、更有驾驶感的操控、更强的生活表达，以及更扎实的安全基础，那么全新QQ3给出的答案会更完整。

它不是只在某一个点上做突出，而是把“高颜值、大格局、强体魄、更懂你”组合成了一套更完整的小车体验。所以，参数可以先对比，但真正的答案，最好还是到店试一试。试一试自动泊车到底稳不稳，感受一下后驱和小转弯半径带来的灵活，坐进车里看看空间是否够用，再体验一下AI智舱和车外语音是不是顺手。对于一台主打“快乐一部到位”的小车来说，很多优势，确实需要到店亲自体验才更有判断。

北京车展从来不缺新车，也不缺热闹。但真正能让用户停下来、拍下来、发出去的展台并不多。今年北京车展，全新QQ3所在的奇瑞展台，显然属于更容易被看见的一类。现场可以明显看到，不少观众在展台前停留拍照，达人和外国观众陆续打卡，围绕主题展车、互动周边、沉浸式巡游等内容形成了持续的人流和讨论。

更值得注意的是，这种热度并不只是来自“活动好玩”。这一次，全新QQ3在车展现场打造的，并不是单一的活动亮点，而是一组彼此承接的事件链：先由李学用在车展演讲中抬高品牌叙事，把QQ从“国民小车”放回到“全球小车”的坐标里；再通过方浩明逛展，将全新QQ3的智能、空间和全球化表达转化为国际视角下的现场体验；随后以知名网红博主Tina看车下单，把外国人探馆的关注进一步推进到真实购买行为。由此，全新QQ3的车展热度不再只是停留在围观和打卡层面，而是形成了从品牌定调、外部证言到真实转化的完整传播链路。所以全新QQ3这次在北京车展的出圈，不是单靠展台包装，也不是单靠产品参数，而是一次“产品力+事件感”的叠加。

先把高度立住：李学用演讲，为全新QQ3定调

一次车展事件能不能被放大，首先要看它有没有足够清晰的主题和高度。这次全新QQ3在北京车展的传播，是通过奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用的车展演讲，重新把QQ这个经典IP放回到全球小车格局中去理解。

第一代QQ曾是中国汽车市场里极具代表性的国民经典，是很多家庭的人生第一台车。它曾畅销全球100多个国家和地区，圆梦全球150万用户，是中国小车走向世界的重要符号。如今，全新QQ3以全新的产品形态回到车展舞台，承接的不只是情怀，更是中国小车重新参与全球竞争的叙事。从“英国有MINI，德国有smart，中国有QQ”，到“全新QQ3即将登陆海外”，这场演讲实际上为全新QQ3建立了一个更大的传播坐标：它不是单纯回归，而是带着中国经典小车IP的焕新使命，重新走向全球市场。

因此，这次北京车展上的全新QQ3，并不是单纯靠活动制造热闹再去解释产品价值，而是先通过品牌高度、历史资产和市场表现，把“为什么值得关注”讲清楚，再用现场事件把这种关注继续放大。

爆点自产品：全新QQ3本身具备被讨论的基础

一台车能不能在车展上形成话题，首先还是要看产品本身有没有记忆点。全新QQ3之所以容易被关注，很大程度上来自它对“小车价值”的重新包装。过去，A0级小车在用户心智里往往意味着代步、够用、价格敏感；但全新QQ3明显没有只停留在“便宜好开”的传统逻辑里。

在设计上，全新QQ3延续QQ家族灵动、亲和的视觉基因，同时融入方圆美学与超曲面光影设计，让整车不只是“可爱”，也有更强的时尚感和辨识度。再加上红点设计奖背书、6种车身颜色、36色DIY车顶，这台车天然就有被拍、被分享的条件。

这对于车展传播来说很关键。因为在现场，用户第一眼看到的不是参数，而是视觉冲击。一台小车如果能先用设计吸引用户停下来，后续的空间、智能、体验才有被进一步了解的机会。而全新QQ3恰恰在这一点上占了先机。不止好看，产品卖点也能支撑“爆款感”。

如果说外观负责吸引第一眼，那么空间和智能则决定用户会不会继续了解。全新QQ3在空间上的表达很直接：用A0级车身给出接近B级车的乘坐体验。2700mm轴距、85%得房率、二排腿部空间977mm、头部空间985mm，甚至可以轻松跷起二郎腿，这些空间上的越级实力，让它不再是传统意义上“只能代步”的小车。更重要的是，它不是单纯把空间做大，而是把空间做成了多场景使用能力，70L智能电动前备箱、可拓展后备箱、38处储物空间、二排座椅下储物盒，以及4个1/4生态螺纹接口，都让这台车的使用场景从日常通勤延伸到带娃、露营、拍摄、轻户外等更多生活场景。这种变化让全新QQ3不只是“小”，而是“小得灵活、小得能装、小得会玩”。

智能化则是另一个更容易制造讨论的点。高通8155芯片、15.6英寸2.5K大屏、Carmind智能体、AI对话、AI绘画、车况查询、路线规划，再加上车外语音、车外喊话、100+场景自动泊车、猎鹰500智驾等配置，让全新QQ3具备了明显高于用户预期的智能体验。对于一台七八万的小车来说，这些功能本身就具有话题性。用户原本对小车的期待可能只是“能开、好停、省钱”，但全新QQ3给出的答案是：它还能聊天、能画画、能帮你泊车，甚至能通过车外语音打开前备箱。

这类功能一旦放到车展现场展示，就很容易从“产品卖点”变成“传播素材”。

方浩明逛展，把“全球热爱”变成现场事件

产品有基础，还需要一个能被快速传播的事件入口。这次北京车展，全新QQ3找到了一个很强的切口：外国人探馆。4月24日，曾被外交部部长王毅点赞的中阿卫视记者、“中国女婿”方浩明来到奇瑞展台，并与奇瑞高管一同逛展体验全新QQ3。这个事件本身就具备传播点：它不是简单的“外国人看车”，而是通过一个具有认知度和话题感的人物，用国际视角重新观察一台中国小车。

在现场体验中，方浩明重点感知了全新QQ3的智能与空间优势，比如车外喊话、智能交互、座舱体验等功能。对于海外用户来说，这些功能不仅是配置，更是“中国新能源小车为什么有意思”的直观表达。

由此“全球热爱”从一句品牌口号，转化成一个真实发生的车展事件。过去QQ靠性价比走向海外，如今全新QQ3则希望让世界看到中国小车在设计、智能、空间和情绪价值上的新表达。方浩明的到场，让这种叙事从自说自话，变成了外部视角的观察和体验。

这也解释了为什么全新QQ3的车展热度并不只停留在本土用户层面。它用外国人探馆、海外达人打卡、国际视角体验等内容，把“世界三小看QQ”的定位具象化了。

Tina现场下单，让热度从围观走向转化

如果说方浩明事件解决的是“国际视角”和“话题引爆”，那么Tina看车下单，则进一步把这件事推向了真实转化。一位热情、浪漫长期在北京工作、生活的外国女孩，她熟悉并热爱着这座城市。因此，当她在北京车展看到全新QQ3时，她的故事开启了一个新的篇章：一个懂北京生活的外国人，在北京找到了自己的快乐搭子”。

从简单的车展看车，变成一篇有血有肉的完整的故事。把一台车从展台带到了城市生活里，也让“全新QQ3适合什么样的生活场景”变得更具体。比如，大空间可以装下火锅食材；前后备箱能应对城市生活的杂物和采购；后驱小转弯半径适合胡同和窄路；AI大模型可以直接规划去全聚德的路线；优于行业的快充实力，16.5分钟从30%快速补能到80%，这些则对应城市出行中对效率的需求。

这些表达看似轻松，但本质上是在用真实生活场景验证产品力。更重要的是，“现场下单”让全新QQ3的传播完成了一次关键跃迁：从围观热度，到购买意愿，再到真实转化。很多车展事件能够带来人流，但不一定能带来购买动作；而Tina这个案例，把“外国人打卡”进一步推向“外国人认可并下单”，这对“全球热爱”的传播口径是更有说服力的支撑。

为什么它比普通车展活动更容易形成传播？

车展上的活动很多，但不少活动的问题是“热闹归热闹，和车关系不大”。全新QQ3这次的不同之处在于，活动内容和产品特质之间是连着的。李学用演讲，对应的是QQ从中国小车之王走向全球小车的品牌叙事；方浩明逛展和外国达人打卡，对应的是“全球热爱”的外部视角；Tina看车下单，对应的是海外用户真实认可和转化；童话巡游、主题展车、气球玫瑰花元素、糖果元素，对应的是QQ3的快乐情绪和年轻化表达；DIY互动、显眼包、手机壳，对应的是它的可玩性和个性化属性；车外语音、智能前备箱、自动泊车，对应的是它“更懂你”的智能体验；孙俪同款打卡，则进一步强化了它与高质感生活方式之间的关联。

因此，这次车展不是单纯用活动给产品引流，而是通过活动把产品性格、产品能力和品牌叙事同时放大。一台本身具备爆款潜质的小车，遇上一次足够会制造内容的车展表达，就会形成明显的放大效应。产品力负责让用户留下理由，事件感负责让更多人看见它。这也是全新QQ3在北京车展成为内容焦点的真正原因。