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爱车讲堂 怦然有礼
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在商超配送场景中，时间就是金钱。对于商超配送司机来说，他们面临的不仅仅是交通拥堵和送货时间的压力，更有装卸货物时的繁琐与辛苦。尤其是面对那些大型、重型或附加值较高的商品，装卸过程中的不便与风险常常让卡友们倍感头疼。
针对对这一用户痛点，江西五十铃推出一款专为商超配送设计的翼放低货台轻卡。这款车型不仅有效解决了装卸便利性和运输效率的问题，还在承载能力、装载空间以及驾驶舒适性等方面做出了全面优化，堪当商超配送“小能手”。
高效装卸 节省成本
翼放低货台轻卡的最大亮点在于其低货台设计。通过对板簧进行降高和调校，以及将底盘与货箱之间的枕木改为橡胶枕木，翼放低货台轻卡的货台高度被成功降低至1米以下，达到了装卸作业的黄金高度。这一设计不仅大大减少了搬运人员的体力消耗，还降低了货品在搬运过程中的损坏率，从而有效节省了商超配送的成本。
同时，翼放低货台轻卡还具备大货箱的特点。其宽体驾驶室宽度达2050mm、货箱宽度可达2.1米、单排货箱长度可达4.2米，货箱最大容积可达20.3立方米。这样的设计使得翼放低货台轻卡能够轻松应对商超配送中各种货品的装载需求，大大提高了装载效率。
强劲动力 快捷运输
在动力方面，翼放低货台轻卡同样表现出色。其中，翼放EM低货台系列搭载了五十铃在国内首款2.5L大马力发动机4JD2，功率可达112kW（152马力）、峰值扭矩400N·m。澎湃动力，助力用户在商超配送路上尽擎驰骋，实现高效创富。
这款发动机采用了多项创新技术，不仅噪音低、动力强，而且油耗也进一步得到改善，百公里油耗在同级发动机中处于领先水平。这样的动力配置使得翼放低货台轻卡在商超配送过程中能够轻松应对各种路况和载重需求，保证了运输的高效性和稳定性。
舒适驾驶 安全健康
除了高效装卸和强劲动力外，翼放低货台轻卡还注重驾驶舒适性的提升。该车型可选配日本原装进口减震座椅，采用独有的发泡型坐垫和薄型化座椅悬架设计。与传统座椅相比，这款座椅重量更轻且动态舒适性更好；其结构符合人体工程学原理，能够有效缓解长途驾驶的疲劳感并减轻腰椎损伤。
同时，为了满足驾驶员的安全需求，翼放低后台轻卡还引入了防超速报警和防疲劳设计，确保驾驶者在超速或疲劳状态下能得到及时的提醒。此外，该系列车型在细节上也进行了精心打造，如优化的A柱倾角、大尺寸后视镜、LED远近光和日间行车灯、倒车影像和雷达等，这些设计旨在提升驾驶的舒适性和安全性，确保驾驶员在各种复杂交通场景下都能获得良好的驾驶保障。
在日渐快节奏的今天，对于商超配送领域，拥有一款高效运输的配送车辆对于提高配送效率、降低运营成本以及保障卡友们的健康至关重要。江西五十铃翼放低货台轻卡凭借其创新的低货台设计、强劲动力和舒适驾驶等优势成为商超配送领域的理想选择。
时隔4年回归的北京车展，汇聚着中国最顶尖的汽车产品和技术，吸引了全球汽车行业的目光。中国汽研作为中国汽车行业的权威第三方测评机构，充分发挥国际级汽车技术创新平台的优势，重磅推出《敢问敢答-艾迪技术探展》高端访谈栏目，与车企高管面对面交流，以专业测评视角探寻那些消费者不知道的汽车故事。
吉利汽车作为中国汽车行业先锋率先提出“全方位健康汽车”理念，其一举一动备受关注。车企还在乎汽车健康吗？吉利汽车健康测评优秀，是偶然还是必然？车企宣传母婴级座舱，是概念炒作还是名副其实？带着这问题，《敢问敢答-艾迪技术探展》总策划、中国汽研品牌宣传中心负责人庄恒国、中国汽研健康测评研究室主任，健康指数执行负责人李琦与吉利汽车研究院工程开发中心副主任李莉展开深度对话。
车企为何没有大张旗鼓地宣传汽车健康？
细心观察不难发现，本届北京车展热闹非凡，新能源、流量、AI等话题炙手可热，汽车健康话题却少有人提及，车企也没有大张旗鼓地宣传汽车健康，这是否意味着消费者忽略了汽车健康？
李莉坦言，今年车展有关汽车健康话题的确没有太被提及，很多车企没有主动去宣传。但这并不意味汽车健康不重要，恰恰相反，汽车健康已经融入到车企的骨子里，每家车企已经把健康作为汽车开发的必然标准和规则去推进。
“在10年前，大部分车企对于VOC、气味这些问题基本无感。随着GB/T27630－2011国家标准的实施，越来越多的车企重视汽车健康，制定自己的企业标准，并陆续开展材质与VOC挥发的研究工作。”
李莉认为，包括中国汽研在内的测评机构先后推出基于汽车健康的测评方案，推动着汽车行业健康技术的发展和进步。
中国汽研作为权威第三方测评单位，于2017年推出了中国汽车健康指数（C-AHI）测试评价体系，旨在帮助车企开发好产品、评价好产品，同时让消费者能够清晰了解哪些汽车真正符合健康标准。中国汽车健康指数已形成车内挥发性有机物VOC、车内气味强度VOI、车辆电磁辐射EMR、车内颗粒物PM、车内致敏物质VAR共5个评价板块的测试评价体系。
相应地，很多车企也开始以中国汽车健康指数的评价体系作为开发标准，推动汽车健康持续快速发展。
吉利汽车健康测评优秀，偶然还是必然？
李琦博士透露，近年来，吉利汽车在中国汽车健康指数的评测中表现出色。吉利旗下的银河系列、极氪系列、Smart系列等多款车型均获得优秀的评级。
李莉对此表示，吉利汽车测评优秀并非撞运气，偶然拿到了好结果，而是吉利已将先进的健康技术和理念融合在汽车的研发与制造中。
以VOC为例，看不见摸不着，为了更好地对气味进行管控，吉利从2010年开始专门训练汽车气味评价师—金鼻子团队，包括研发人员和测试人员，助力吉利汽车健康优化升级。在此基础上，吉利还建立了气味数据库，并基于此开发出了电子鼻。下一步，吉利将尝试推进AI参与工作，尽可能减少人工嗅辨。
李莉表示，除了VOC管控，吉利也非常关注驾乘的舒适性。为了控制NVH（噪音Noise、振动Vibration和声振粗糙度Harshness），吉利坚持使用成本更高的双组份的洗衣棉和水洗棉。
李莉透露，面对一些新的污染物，吉利也在开展前置的设计优化，如率先开展光学视觉对人体健康的研究，启动防电磁辐射涂层技术的研发等汽车健康前沿课题。
车企宣传母婴级座舱，是概念炒作还是名副其实？
如今不少车企在宣传中不再单纯强调健康，而是转向“母婴级健康座舱”的概念，但消费者对“母婴级健康座舱”往往一头雾水，那么，问题来了，母婴级是概念炒作还是名副其实？又该如何去评测它？
对此，李琦博士指出，车企声称的“母婴级健康座舱”实际上涵盖了两种情况：一是座舱设计符合母婴使用的场景需求，二是座舱使用的材料真正达到了母婴级的防护标准。这两者虽都被统称为“母婴级”，但实际上代表了不同的概念。要具体判断其是否真正达到了母婴级防护水平，还需参考其在中国汽车健康指数评测中的表现。
那么，吉利汽车在中国汽车健康指数评测中的表现如何？李莉表示，吉利汽车在测评中获得五星健康车的评价结果，这得益于吉利汽车实施健康标准时间早、管控范围宽、测试条件更苛刻，对比国家标准超纲再超纲。
李莉解释道，行业还在讨论国家标准之时，吉利已先行一步，将国家标准讨论稿作为吉利的企业标准。国家标准针对5项苯类物质和3项醛类物质，但吉利在五苯三醛基础上，将12项醛酮类及苯类物质纳入管控范围。在测试上，吉利导入了超过25度测试标准的高温条件，此外，既有整车级测试，又有部件级的分解测试，“健康安全已成为吉利第一优先级，健康汽车，吉利永远相伴。”
5月20日，“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH正式上市。当日，中国首位“亚洲足球先生”称号获得者、原中国国家足球队队长，以“实力派、真性情”著称的范志毅亲临荣威直播间，为五项全优的荣威D5X DMH点赞，并史无前例地在直播间“砍价”，为用户争取到膨胀金权益。即日起，用户支付1000元订金可膨胀至11000元，直接抵扣车价后，荣威D5X DMH限时权益价10.98万元~13.68万元，拉开荣威品牌“荣卷风”行动第二幕，将品质普及战进行到底！
荣威D5X DMH共推出135畅行版、135豪华版、135旗舰版、135科技版四个版本车型，让用户“入门即享长续航”（全系CLTC纯电续航135km），结合SUV用户实际用车场景，荣威D5X DMH进行了全方位的针对性提升，更长续航、更强动力、更高安全、更享舒适、更优品质，一部到位，以“10万级最强混动SUV”的超级性价比，为中国主流家庭提供混动SUV新选择。除膨胀礼，荣威D5X DMH还带来了另外五重好礼。金融礼，24期10万0息/36期8万0息，日供低至74元，比宋PLUS日供更低；置换礼，至高置换补贴5000元，叠加国补至高可享15000元；流量礼，3年车机流量免费；质保礼，首任非营运车主可享6年/15万公里整车质保及三电系统终身质保；充电礼，首任非营运车主可享免费充电桩硬件及安装服务。六重好礼权益，让用户轻松入手、养车不愁、用车无忧。
今年的中国品牌日，荣威在由新华社上海分社、中国经济信息社主办，上汽集团创新研究开发总院、上汽乘用车荣威品牌联合主办的DMH技术品牌大会上发布了“DMH超级混动技术”技术品牌，展现了跻身混动最强阵营的决心。上汽研发总院经过20年的发展，从模仿式创新到自主创新，形成了世界领先的研发能力，实现了从“技术引进”到“技术输出”的华丽“转身”。从去年上市的“10万级长续航最强超混”荣威D7 DMH到荣威D5X DMH，DMH超级混动技术品牌的效应正在突显，长期的技术创新正加速转化为用户价值。面对内卷严重的汽车市场，自主品牌“国家队”荣威坚持用实力说话，让用户享受到真材实料的好产品和真心诚意的好价格。
入门即享长续航大动力，五项全优、一部到位
既要满足城市日常通勤，又要能在节假日实现“诗和远方”；既要有应对各种道路工况的充沛动力，又要能省油。基于对混动SUV用户核心诉求的精准洞察，荣威D5X DMH搭载了1.5T DMH超级混动系统，让消费者入门即享长续航、大动力，全工况、全场景、真省油的混动SUV，一部到位。
荣威D5X DMH采用1.5T超混专用发动机，拥有更强动力，峰值功率和扭矩分别为110kW、235 N·m，配合采用P1+P3两挡双电机构型的超混专用变速箱，带来零百加速仅6.9秒的澎湃动力、平顺如电车的驾驶体验。
一直有劲一直省、更长续航是荣威D5X DMH的“杀手锏”。得益于热效率极值大于43%的发动机、同级容量最大的21.4 kWh高效长续航电池，D5X DMH全系纯电续航达到同级最长的135km，综合续航达1300km。而在今年年初的海南环岛实测中，荣威D5X DMH 更是以1621km的真实综合续航和3.8L的实测百公里平均油耗，展现了超凡的高效节能实力。
荣威D5X DMH致力于以更高安全为用户出行保驾护航：采用新一代超高强度笼式车身，同级最高的79%高强度钢占比和44%超高强度钢占比，5倍车重抗压设计，加上同级罕见的双侧小偏置结构设计，三次成功挑战中汽研“极致安全碰撞测试”，为全车乘员提供同等保护。该车还搭载L2智能驾驶辅助系统，内外兼修，铸就移动安全堡垒。
针对全家出行场景，荣威将车打造为温馨舒适的“第三空间”，让用户更享舒适。荣威D5X DMH全系采用云宿智能座舱，加上NVH协同降噪技术，以及可实现连续语音指令的全新斑马智行车机系统，让用户在高效出行的同时也能安享舒适静谧。
为了打造更优品质，荣威D5X DMH也丝毫不吝啬于用好料。座舱内采用了大面积高档麂皮软包裹，加上悬浮一体式24.6寸双联屏、全景星河天窗，科技豪华感立现。此外，D5X DMH还配备6kW的大功率对外放电功能，可同时支持多种大功率户外装备，满足用户长途旅行、野外露营等更多元的场景需求。
技术为本、品质为先，将品质普及战进行到底
作为荣威“D家族”推出的首款混动SUV，荣威D5X DMH更长续航、更强动力的技术底气，源自上汽荣威十年磨一剑打造的DMH超级混动技术。该技术实现了三个“首创”——首创“能量域”全域热管理，首创“五合一”PICU动力总成大脑，首创发动机+P1电机同轴结构，以软件算法为核心，匹配混动专用硬件，“软硬兼施”，做到超级融合，实现最强性能和最优指标。采用该技术的荣威D7 DMH，在今年北京车展前，从兰州出发驶往上海，以1962km的真实续航刷新了自主品牌B级车的续航纪录，而百公里平均油耗仅2.8L，真正将技术实力转换为用户使用价值。
随着荣威D5X DMH的上市，也标志着坚定打好技术战、打响品质普及战的“荣卷风”行动拉开第二幕。在同质化严重、价格战频起的汽车消费市场，荣威将坚持以核心技术驱动核心市场、以高价值高品质的产品带给用户新选择，不仅做到价格有优势，同样也能坚持大厂品质不打折，将品质普及战进行到底。
以电池来说，新能源汽车电池的性能和技术水平除了影响续航、动力之外，还会影响使用寿命、充电时间等关键指标。荣威D5X DMH采用的电池，不仅能量密度高达109.18，还通过智能恒温热管理系统，将电芯内部温差控制在3.5度以内（同级产品一般10度以上），提高电池使用的一致性，让电池更耐用。快充功率28kW，快充时间仅0.5小时，更加高效。
在驾控方面，荣威也坚持以行业领先标准为用户带来高品质体验。D5X DMH采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架，相比三连杆悬架减震效果更佳、舒适性进一步提升，配合同级独有的20mm软泡层云宿座椅，更享舒适驾乘；转弯半径5.7m的DP-EPS转向系统，让操控更自如稳健，给予驾驶者应对复杂路况的信心。
对消费者而言，或许技术的创新突破看不见、摸不着，但荣威相信，将技术扎实落地、做好产品，用户便能从每一次地使用中感受到创新技术带来的便捷、经济和享受。依托DMH超级混动系统，第三款搭载该系统的车型荣威iMAX8 DMH计划于今年第四季度正式上市，荣威也将加速打造“插混第一阵营”，让中国消费者率先体验到世界领先的混动产品。
5月19日，以“越跑越热爱”为主题的2024长城汽车智慧工厂半程马拉松完美收官，再掀全民健身热潮，更打造出了一张极具特色的保定城市名片。在充满科技感的赛道上，来自全国各地以及多个国家的5000多名跑友燃情开跑，更有长城汽车旗下五大品牌激情助阵，其中，欧拉品牌携2024款好猫、闪电猫和芭蕾猫，与跑友们一起“满电冲刺”，释放初夏多巴胺！
伴着人们高涨的运动热情，欧拉品牌联合中国妇女基金会“天才妈妈”项目，同步开启“为爱奔跑•2024欧拉线上公益马拉松”活动，号召全民积极参与健身运动、拓宽健康生活半径，更为女性公益注入源源不断的支持和活力。
跑进汽车工厂，畅享多样惊喜
作为国内唯一跑进汽车生产厂区的赛事，2024长城汽车智慧工厂半程马拉松延续了行业独创的工厂马拉松IP，让广大用户零距离感受长城汽车的实力和魅力。今年的赛事不仅再次实现了汽车智造与马拉松运动的梦幻联动，还让广大跑友体验到了不一样的赛场惊喜。
赛事现场，长城汽车董事长魏建军再次带领公司领导组成高管天团，和跑友们互动、一起奔跑，展现着长城汽车的企业精神风貌。众多媒体大咖也相聚赛道，助力马拉松运动的推广，传递出积极向上的姿态。
赛事过程中，长城汽车通过智慧科技为广大跑友提供了更人性化、及时化的服务；赛后，选手们在专业的拉伸、放松服务中恢复体能，在互动体验区中吃喝畅玩，尽享惬意时光；在品牌展区，大家纷纷拍照打卡，欧拉品牌每一款车型凭借着经典美学魅力，吸引着广大跑友驻足，用镜头定格下这一份初夏的美好。
点燃全民运动激情，共探低碳绿色生活
一直以来，长城汽车始终将绿色低碳融入到企业发展战略之中，为用户打造健康、安全的用车体验，马拉松运动的多次举办，则是长城汽车陪伴更多用户对健康生活方式的不断探索。作为长城汽车旗下的新能源纯电动品牌，欧拉与马拉松运动结缘已久，助力了多场赛事圆满完成，从南京女子半程马拉松赛、到杭州女子半程马拉松赛，再到黄河马拉松赛，为越来越多用户的健康生活赋能。
此次赛事中，欧拉品牌带来了2024款好猫、闪电猫和芭蕾猫三款车型，为跑友们加油、助威。“更好看、更好开、更安全”的2024款欧拉好猫，秉承复古未来主义美学，以颜值、配置及安全三大升级，让经典更进一步；“超流线纯电轿跑”闪电猫，凭借个性时尚外观和多维安全守护，满足了多场景出行的需求；芭蕾猫作为品牌首款全面落地暖科技1080°女性安全架构的车型，为用户提供更贴心安全的守护。欧拉品牌基于用户思维用心造车，不仅为全球用户提供了绿色、低碳的出行选择，更是长城汽车新能源发展战略落地生花的重要体现。
为爱奔跑，公益助梦
线下健康跑，线上公益行，欧拉品牌以“体育+公益”的形式，持续为热爱输入正能量。欧拉品牌联合中国妇女基金会“天才妈妈”项目，同步开启了“为爱奔跑•2024欧拉线上公益马拉松”活动。在5月19日-6月18日期间，捐赠1元起即可参加“欧拉线上公益马拉松”活动，报名费将用于支持“天才妈妈”公益项目。此次公益活动，不仅助力了“天才妈妈”公益项目，也与更多人共享运动的快乐、探寻更健康的生活方式。
回望漫漫公益之路，欧拉品牌一直不辍深耕，之前参与并发起的“天才妈妈绽放计划”，用心守护着非遗手工艺女性去勇敢绽放梦想，此次与“天才妈妈”公益项目再度联手，欧拉品牌将全民运动与公益慈善结合，通过创新的公益形式，深入践行着企业社会责任。在这段“为爱奔跑”的路上，欧拉品牌再次将行动、用户、品牌更好地融合到一起，公益之树愈加茁壮。未来，欧拉品牌将继续恪守公益初心，开展更多可持续、有实效的公益活动，与爱同行。
长城汽车智慧工厂半程马拉松完美收官，我们看到了长城汽车将企业使命融入到了马拉松运动之中，推动全民健康、追求乐活人生。而欧拉品牌线上公益马拉松，将跑出温度、汇聚能量，集结更多的慈善之力，去关爱女性群体，让爱生生不息。
当热爱与公益相遇，可以在奔跑中享受健康快乐，在奉献中助力女性圆梦。萤火虽微，终将汇成璀璨星河，想要加入的小伙伴，心动不如行动，赶快报名吧！
前段时间沃尔沃EM90在香港上市，有着“跳水皇后”之称的郭晶晶作为首批新车主出席了这次活动。其实说起来郭晶晶和沃尔沃已经是老朋友了，早在10年前她就是沃尔沃XC90的首批车主，她也表示：这么多年用下来XC90总能给到满满的安全感。
不过郭晶晶作为沃尔沃的老车主，为什么十年后依旧对这个品牌情有独钟？用网友的话说，难道不想试试别的尝尝鲜？其实不仅仅是郭晶晶如此，在整个沃尔沃车主群体中，换车时再次选择沃尔沃的也不在少数。咱们不妨就以XC90为例，看看这台车到底有什么不同之处。
作为沃尔沃的旗舰级SUV，XC90很好地延续了品牌在安全性和健康方面的优势，不仅在这些关键性配置上做到了“一视同仁”的全系标配，论水准也是妥妥的车圈儿顶流。对于经常需要香港-内地往返而且还要带娃的郭晶晶来说，足够安全、环保，还有超大7座空间的沃尔沃XC90自然就是彼时最好的选择。
当然，想要完美应对全家出行的需求，只有这些显然是不够的。选购这个价位车型的用户，基本上都是高净值人士，因此他们对于座驾的品质感要求也很高，而沃尔沃XC90在这方面的表现同样可圈可点。比如它配备的Bowers & Wilkins®殿堂级音响系统，拥有19个扬声器、12声道和1410瓦的有效功率，配合上独有的“空间转换技术”和鹦鹉螺技术，能够给用户打造出顶级的听觉体验，仿佛直接置身顶级音乐厅。
沃尔沃XC90车内的原木饰板，选自北欧原始森林的天然木材制作而成，不仅质感顶级还非常环保；座椅的Nappa皮革来自世界顶级皮革供应商鹰革沃特华，顶级的头层粒面皮革配合上独有的鞣制过程，带来了上佳的柔软度和光亮度。
还有瑞典国宝级天然水晶品牌——Orrefors®欧瑞诗，为沃尔沃XC90打造出了晶莹剔透的水晶档杆。这个品牌有些朋友可能不太了解，但如果说诺贝尔奖晚宴的专用酒具，都是由它打造的，大家应该就知道是什么概念了吧？15道手工程序、1400℃烧制16小时，这才有了XC90上这款手感、质感都顶级的档杆。在我看来，豪华车对质感的营造往往大同小异，但真正能够打动人的，往往都是沃尔沃这种“细节狂魔”。
值得一提的是，在沃尔沃EM90上还有更多“细节”值得大家细细品味，也难怪郭晶晶会对它心动。当然了，郭晶晶这次将XC90换成了EM90，肯定也是考虑到了身为3个孩子母亲的用车需求，而且独立的航空座椅和更大的空间，在长时间乘车出行时也会更舒适。
每个人选车的需求都是不同的，如果您想拥有一台自驾、带娃、商务等多场合都适用的全能座驾，那不妨选择一台XC90，毕竟郭晶晶已经用10年的时间验证了它的品质。再加上目前沃尔沃品牌还给XC90提供了一系列有诚意的政策，包括终身免费保养、首年保险支持、大额置换补贴以及超高购车补贴等等，无论从产品素质还是价格政策上都非常有吸引力。建议最近想要换车的朋友可以把它列入备选，去店里好好体验一下这台品质大七座。
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在公路抢险的紧急时刻，一台性能卓越、可靠稳定的工程车是保障抢险工作顺利进行的关键。江西五十铃翼放EC双排工程车以其出色的品质、强大的动力以及舒适安全的配置， 成为公路抢险的可靠伙伴。
品质卓越 抢险超靠谱
在公路抢险作业中，品质靠谱至关重要，它关系着抢险工作能否顺利运行。江西五十铃翼放EC双排工程车，源自日本五十铃最新一代ELF轻卡技术，继承了五十铃品牌的卓越品质和精湛工艺。为了确保车辆在国内市场的适用性，江西五十铃进行了严格的可靠性验证和耐久性测试。经过长时间、多路况的实际运行测试，翼放EC双排工程车展现出了极高的稳定性和耐久性，能够在各种恶劣环境下稳定运行，确保工程作业的顺利进行。
此外，江西五十铃翼放EC双排工程车还经过了严格的“三高”试验，即高温、高原、高海拔地区的标定。这意味着无论是在酷热的沙漠、高海拔的山区还是寒冷的北方地区，这款车都能保持出色的性能表现，为工程作业提供可靠的支持。
动力强劲 抢险快人一步
公路抢险工作往往需要面对各种复杂的路况和恶劣的环境。江西五十铃翼放EC双排工程车搭载的五十铃经典493发动机，最大功率93kW，动力强劲且节油性能出色。在公路抢险中，它能够迅速响应，快速到达抢险现场，并通过强劲的动力性能，有效应对各种复杂路况和抢险任务。无论是清理路障、运输救援物资，还是进行设备抢修，翼放EC双排工程车都能高效完成，为抢险工作赢得宝贵时间。
此外，江西五十铃翼放EC双排工程车还采用了基于日本五十铃ELF底盘重新优化设计的高承载轻量化底盘，以及经过专家调校的悬架系统。这使得车辆在拥有高承载能力的同时，也具备了出色的操控性和稳定性。在抢险过程中，车辆可以轻松应对各种复杂路况，确保抢险设备和物资的快速运输。
可载6人 作业舒适安全
公路抢险人员奔赴在抢险前线，他们的工作值得致敬，江西五十铃愿为他们提供舒适安全的驾乘环境，以助力他们的抢险任务胜利完成。江西五十铃翼放EC双排工程车在设计时充分考虑了抢险场景的需求，为驾乘人员提供了舒适安全的驾乘环境。驾驶室采用中体设计，宽敞舒适，前后两排可坐6人。座椅选用五十铃原装进口减震座椅，具有出色的包裹性和振动吸收能力，有效减轻长时间驾驶带来的疲劳感。此外，车辆还配备了多功能方向盘、后视镜加热等人性化配置，让驾乘更加舒适便捷。
为了提供给抢险人员满分的安全感，江西五十铃翼放EC双排工程车采用了笼式安全驾驶室和高强钢车身结构等被动安全配置，为驾乘人员提供全方位的安全保护。同时，车辆还配备了防超速报警系统、疲劳驾驶提醒功能等主动安全配置，有效保障行车安全。
综上所述，江西五十铃翼放EC双排工程车凭借其卓越的品质、出色的动力性能以及舒适安全的配置，成为公路抢险的得力助手。在抢险过程中，它能够快速响应、高效作业，为抢险工作提供有力的支持和保障，是一款值得信赖的工程伙伴。
【2024年5月17日】在2024北京国际摩托车展览会上,中国摩托工业再添载入史册之章,长城灵魂品牌首款豪华旗舰旅行车全球首秀。
灵魂,是源自内心深处的纯粹热爱;SOUO,代表着“Search Own,Unlimited Outlook”的品牌内涵,是“追寻自我、眼界无限”的骑士精神;而首秀产品长城灵魂旅行车,以全球独一无二的震撼姿态,开辟出新生代豪华摩托崭新道路,为中国骑士提供了新选择,为中国摩托车产业注入新动力!
【长城灵魂品牌首款豪华旗舰旅行车】
摩托是热爱,是灵魂与自由的对接,而越野车,则是梦想的延续,是灵魂的栖息地。本届展会,除发布灵魂首款豪华旗舰旅行车外,更是跨界联合中国越野SUV 第一品牌——坦克联袂出击,共同开启时代出行的新篇章。
坦克是长城汽车的高端豪华越野 SUV 品牌,本次亮相的坦克700Hi4-T 则是坦克最新推出的旗舰车型,是面向全球打造的豪华越野新标杆,3.0TV6加 9HAT的组合中国唯一、全球稀缺,和灵魂摩托的全球唯一水平对置八缸发动机,可以说相得益彰,构成中国自主技术的两座巅峰。
源自灵魂的热爱,以情怀力量铸就品牌印记
四轮承载肉体,两轮承载灵魂,在如今这个追求个性与多元的时代,乘用车是现代生活的工具性必需品,而摩托车则是源自内心的激情、源自灵魂的热爱,是展现个性的独特方式。作为摩托车产销的巨擘,中国每年的摩托车产销量都超过千万量级,然而,在高端大排量休旅车市场中,中国品牌却稍显乏力。
长城汽车董事长魏建军对摩托车有浓厚的热爱与情怀。依托长城汽车30余年在乘用车领域的技术沉淀,秉持着“过度投入、过度研发”的匠心精神,将乘用车领域的技术降维赋能摩托车领域。他要用这份情怀与实力,为新生代消费者带来颠覆性的、前所未有的骑行体验,让骑行魅力在新生代中焕发出新的光彩!
【长城汽车董事长魏建军与幸福250】
东方文化“寓意于物”,“中国醒狮”震撼登场
长城灵魂旅行车从“中国醒狮”中汲取设计灵感,每一个细节都散发着东方美学的神韵,体现了东方文化中“寓意于物”的美学特点。前大灯以“灵动灯语”为设计源泉,灵动而有神,象征着智慧与勇气;整车姿态以醒狮跳跃前的“蓄势待发”为设计方向,车侧线条每一处转折和弯曲都恰到好处,勾勒出低重心的视觉观感,犹如醒狮匍匐、即将跃然舞动,展现出东方美学中对“灵动”和“磅礴”的深刻理解,威武而震撼。与头灯呼应的贯穿式尾灯,在光影之间流露出一种优雅与精致,仿佛一件艺术品,充分彰显出车主的独特品位与追求。
【醒狮设计】
全球唯一H8+8DCT动力总成,“狮吼动力”不怒自威
长城灵魂旅行车搭载了自主研发的全球唯一水平对置八缸发动机,排量达到2000cc,每一次启动,那浑厚低沉的轰鸣如同狮吼般震撼,充满了力量和威严;在加速时,声浪激昂澎湃,点燃激情与热血。其独特的声浪不仅是机械的轰鸣,更是一种精神的象征,代表着自由向往与无限可能。
配合八前进挡+倒挡双离合自动变速器与发动机集成设计,带来轻盈顺滑的换挡体验,让驾驶者在享受澎湃动力的同时,也能感受到如行云流水般顺畅的舒适驾乘。
【H8+8DCT动力总成】
智能科技赋能,开启两轮出行新“狮”代
长城灵魂旅行车不仅拥有强大的动力,更在智能科技方面开创了摩托车智控时代。它配备了行业最大尺寸的12.3英寸LCD可触控液晶仪表和车规级8155芯片,支持OTA远程升级,让整车科技体验再度进阶,并赋予了车辆未来可成长、可优化的空间,让驾驶者“常骑常新”。
【12.3英寸LCD可触控液晶仪表】
长城灵魂旅行车还配备了EPB自动驻车功能、步速模式等科技配置,使车辆在面对复杂路况时,操控操作更为轻松便捷,同时也更为舒适安全;其还配备智能语音控制功能,可以通过语音来控制车辆功能,无需分心操作控制面板,操作便捷的同时提升驾驶的安全性,让骑士也能享受到智能汽车般的智能出行体验。
【多功能操作面板】
安全冗余加持,“狮”力守护每一程旅途
在安全方面,长城灵魂旅行车同样不遗余力。全球首创3层阶梯式前悬结构,采用了国际领先的多段可调电子减震,前后搭配布雷博对向四活塞卡钳,提供顶级制动。
一体化车架采用国内顶级的铝合金焊接技术,不仅主车架无螺丝,更实现了优秀的轻量化!在保证车身结构安全的同时,让驾驶者轻松驾驭,感受无与伦比的骑行快感。
【全球首创3层阶梯式前悬结构、前后布雷博对向四活塞卡钳】
行业独有的摩托冗余配置加持,长城灵魂旅行车还配备了后方预警系统和盲区监测功能等主动安全配置,可以实时监测车辆周围的交通情况,并提醒驾驶者注意潜在危险,帮助驾驶者在享受骑行乐趣的同时,也能得到全方位的安全保障。
【后方预警系统】
从容如“狮”,尽享豪华与舒适
在驾乘体验方面,长城灵魂旅行车配备了一键电动升降的前风挡玻璃、手把及座椅加热功能等豪华配置,让驾驶者在寒冷的冬季也能感受到温暖和舒适。而原厂容量高达118L的边尾箱和前后同轴八个发声单元、多音场模式音响等豪华舒享配置,更是让长途摩旅变得更加轻松和愉悦。
【配备多项豪华舒享配置】
长城灵魂品牌基于长城汽车完整的技术体系、成熟而严格的测试标准打造,从起步开始,就是世界级的水平。目前,长城灵魂摩托正以最严苛的测试标准,通过高低温、高海拔等极端条件进行量产前验证,产品的可靠性直接向坦克看齐,保证每一位用户轻松抵达梦想之地,更要把用户平安带回家,是坦克的承诺,也是灵魂摩托的保证。
【长城坦克700Hi4-T】
卌载情怀,五年雕琢。期待不久的将来与广大摩托车爱好者一起,共同见证长城灵魂摩托的巅峰上市!
近年来,随着皮卡利好政策频出和消费者认知提升,国内皮卡展现出了无限活力。而在汽车产业电动化、智能化浪潮中,皮卡市场也迎来了电动化、智能化融合发展新纪元,车企纷纷布局,力求抢占先机。作为“中国皮卡全场景专家”,江铃大道正是这一变革的积极推动者,其推出的大道EV不仅以卓越设计和全新动力技术赢得广泛认可,更在智能方面领先同级,重新定义了中国电动皮卡品质标准。
极致效能、超长续航,助用户尽情释放热爱
随着汽车市场年轻化趋势明显,年轻一代已成为主导力量,他们对皮卡的需求已经从“工具车”转变为兼顾事业与家庭,甚至满足个人爱好的“生活者之车”。基于此,皮卡电动化绝不能牺牲功能价值与用户情绪价值。这意味着皮卡既要具备强劲动力,为年轻消费者提供澎湃驾驶体验,更要拥有充足续航里程,确保年轻消费者放心“奔赴热爱”。
大道EV搭载由江铃、宁德时代与时代新安联合研发的全球首创动力域控电池包,运用最新一代CTP技术,极大提升了能量密度,整车续航里程达500公里。此外,大道EV还配备高效快充系统,只需一杯咖啡时间,即可将电池电量从30%充至80%,为消费者提供了无与伦比的便捷性,加之IP67级别防护,让露营、垂钓、穿越等户外探险变得随心所欲。
大道EV还在行业内率先引入了博世IPB智能集成制动系统,不仅显著提升满载状态下制动效率,确保行车安全,更在CLTC循环测试中取得高达27%的能量回收比例,进一步提升续航里程。同时,大道EV还为消费者提供了长达8年或40万公里电池系统质保服务,让消费者彻底告别“电池焦虑”。
除了卓越续航能力,大道EV更以澎湃动力性能而备受瞩目。其搭载全球领先的高性能油冷同轴式电驱动桥,并与创新的“巡天架构”纯电线控底盘完美融合,峰值扭矩高达385N·m,0-100km加速仅8.6秒,足以让驾驶者轻松征服崎岖山路,尽享极速驰骋的超凡快感。
卓越设计、超高颜值,全面满足年轻人喜好
对于追求独特个性和兴趣爱好的年轻一代而言,他们心目中的“生活者之车”不仅需具备实用性和功能性,更需具备让人“一见钟情”的超高颜值,这样的车才能成为他们展现自我、彰显个性的全新载体,完美地契合他们“颜值即正义”的价值观。
大道EV深谙年轻一代对卓越设计的高要求,在保持实用性与功能性的同时,巧妙融入时尚与动感的元素,使整车焕发出别样风采。前脸方面,大道EV采用独具匠心的盾型封闭式前格栅,既降低了车头风阻,又带来了强烈的视觉冲击力。搭配LED能量晶块造型的前大灯与中网上方的LED灯带,巧妙地将工业风格的精准与未来科技的时尚融为一体,彰显出大道EV在工业设计领域的卓越魅力。
车身侧面,大道EV延续皮卡车型的经典造型,简洁大气,线条流畅,彰显出与众不同的个性与气质。一条贯穿前后的腰线,硬朗的裙线,以及立体式的轮眉造型,共同构建出了大道EV伟岸、挺拔的身姿,令人过目难忘。
领先科技、智能座舱,为用户解锁惬意体验
在互联网熏陶下成长的年轻一代,对智能科技怀揣无比热情,他们热切期望将智能化的便捷与舒适无缝融入日常驾驶。对于新能源皮卡而言,若想真正赢得年轻消费者青睐,无疑需要具备领先的智能水平。
大道EV搭载J-LINK智能网联系统,能让驾驶者随时掌握车辆状态及提前预测并识别潜在的故障风险,为驾驶安全提供坚实保障。更令人称赞的是,大道EV支持全车系统的远程升级OTA功能,足以为用户带来持续优化的驾驶体验。
此外,大道EV车机系统具备智能语音交互功能,其逻辑设计更加贴近日常对话习惯,使消费者无需动手即可轻松操控车辆的导航、音乐、车窗等多项功能,极大提升出行便捷性。与此同时,大道EV全车采用20+声学包与整车18处空腔隔断,实现了完整的“萤室”效应,为消费者带来沉浸式感官盛宴。
而在智能驾驶辅助方面,大道EV不仅搭载了360°全景倒车影像,更是国内首款搭载540°全视角透明底盘系统的纯电皮卡,能有效应对各种复杂路况,确保行车安全无虞。再加上3.1吨承载能力和超过1.364方大容量货箱、防水防尘前备箱以及V2X对外放电技术,让消费者户外生活更加游刃有余。
江铃大道定位于“中国皮卡全场景专家”,通过精心打造的大道敢探者、大道追光者、大道全能者、大道飞将等一系列全场景大皮卡,成功覆盖越野、乘用、商用及共创改装等多领域,全面满足消费者全场景出行需求。大道EV的推出,则彰显了江铃大道在新能源领域的卓越实力,这既是江铃大道布局未来的重要一步,也是国产皮卡转型升级、绿色发展的生动写照。随着新能源皮卡逐渐受到更多消费者青睐,相信大道EV必将在未来市场竞争中占据举足轻重的地位,为中国新能源汽车产业蓬勃发展注入源源不断的活力与动力。
2024年4月,上汽乘用车双品牌全球终端销量超7.3万辆,同比增长超27%;1-4月,上汽乘用车双品牌全球累计终端销售超29万辆,同比增长超23%。
今年1-4月,MG在欧洲市场销量超过6万辆,实现“量质齐飞”,跻身英、法、德、意、西等欧洲多国纯电细分市场前列。澳新市场,MG刮起“中国智造”旋风,在澳大利亚乘用车市场、新西兰总市场继续保持领先。截至2023年,MG海外累计销量已超220万台,连续5年蝉联“中国单一品牌出口冠军”。今年MG迎来百年诞辰,品牌百年献礼之作MG Cyberster以及中国汽车在燃油车领域直道超车的代表MG7也将登陆海外市场。
国内市场,在2024年汽车价格战如火如荼之际,作为自主品牌“国家队”主力,蓄力多时的上汽乘用车高调加入战局。荣威、MG双品牌4月以来以超强力度投身2024汽车价格战,推出“荣卷风”放价大行动,“荣耀百年”回馈活动,旗下多款明星车型直降20000元,荣威叠加国家置换补贴后至高优惠27000元,中国第一款全球品质车型MG4 EV全系官方直降30000元,用高品质、高价值拉开品质普及战的序幕。4月25日北京车展首日,荣威宣布“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH开启预售,拉开自主品牌国家队品质普及战第二幕。面对未来的竞争,上汽乘用车已做好全面准备,坚守长期主义,以高价值迎击低价格,打好品质战、价值战,让高品质的汽车产品惠及更多用户。
中国的市场环境和用户需求,为车企发展混动技术提供了天然的“沃土”。5月10日时值第八个中国品牌日,在由新华社上海分社、中国经济信息社主办,上汽集团创新研究开发总院、上汽乘用车荣威品牌联合主办的2024中国品牌日系列活动——“超级融合 才是超级混动”DMH技术品牌大会上,荣威发布了“DMH超级混动技术”技术品牌,充分依托上汽集团在混动领域十余年的深厚技术积淀,打造面向全球用户的混合动力产品,成为引领中国混动技术在未来全面领先世界的新动能。新华社上海分社党组书记、中国经济信息社上海总部党委书记姜微,上汽集团副总裁、总工程师祖似杰,上汽集团乘用车公司总经理王骏,中国首席经济学家论坛理事长连平,天津大学教授、“中国心”十佳发动机评委副主任姚春德等嘉宾出席了大会。
DMH超级混动技术具有模块化、集成化、专属化三大技术特点。该系统按照模块化设计、系列化构型,覆盖全球不同用户的驾驶需求及油耗法规,同时,该系统拥有行业首创的“能量域”全域热管理、动力总成大脑PICU、发动机+P1电机同轴结构等多项领先技术,以软件算法为核心,匹配混动专用高效发动机、变速箱、长续航电池等专用硬件,“软硬兼施”,做到超级融合,实现最强性能和最优指标。
目前,DMH超级混动系统已率先搭载于“长续航超混云感座驾”荣威D7 DMH、即将上市的“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH,产品实力获得了用户、专业媒体的广泛认可。不久前,荣威D7 DMH代表自主品牌B级车向2000km极限续航发起挑战,最终克服恶劣天气的影响,完成1962km超长续航、百公里平均油耗2.8L,实现了从技术实力到场景应用的技术价值转换,展现了“最强混动在中国,中国最强在荣威”的实力。荣威D5X DMH搭载的1.5T DMH超级混动系统,是DMH超级混动技术在“D家族”车型上的首次扩展应用;在今年年初的海南环岛实测中,荣威D5X DMH 以1621km的真实综合续航和3.8L的百公里平均油耗,展现了超凡的高效节能实力。
面对当前车市竞争日趋激烈和同质化,上汽乘用车将以更自信的品牌形象、更强劲的产品竞争力,坚定打响自主品牌“国家队”的品质战、价值战,助力中国新能源汽车产业向着高质量、高水平健康发展,引领中国汽车品牌在中国乃至全球市场直道超车。
车讯快报
