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哈弗H6运动版国六上市 10.4万起

车讯快报阅读(1281)

8月23日,哈弗H6运动版国六车型超值价临,共计手动精英型、自动精英型两款车型,整车售价分别为10.4万元、11.4万元。作为不断创造销量神话的“国民神车”,哈弗H6运动版国六车型正以更卓越的高品质续写国潮之传奇。

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超值价临 黄金动力全面升级

为了满足严苛的国六排放标准的全面释放,以及用户对于动力性能的不断提升,哈弗H6运动版国六车型搭载了代号为GW4G15F发动机,最大功率110kW/5600-6000rpm,最大扭矩210N·m/1800-4400rpm,起步加速轻盈,城市路况驾驶体验出色。除此之外,这款发动机进一步优化缸盖气道滚流比,并且搭载全新开发的增压器总成,新开发增压器总成采用4.5bar轨压系统、提升排气系统耐热温度(980℃)等多项技术的加持,不仅满足了严苛的国六排放法规要求,并且动力体验更优秀,足以见哈弗雄厚的发动机研发实力。

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而同时,此次哈弗H6运动版国六车型变速器全新升级,匹配了曾经获得由中国汽车评价研究院评选的“世界十佳变速器”称号的长城汽车自主研发的7DCT湿式双离合变速器。

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作为国内首款湿式双离合变速器,其窄齿宽设计轴齿非常适合强大的扭矩输出,高效冷却设计充分保障整箱各部位的散热功能。另外,机械泵与电子泵的相辅相成,让油耗进一步降低。

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如今,满足严苛排放标准的哈弗H6运动版国六车型超值价临,再一次为中国车市燃起一把高品质之火。而同时,为了感恩用户的信任,也为了让更多的消费者亲身体验哈弗H6运动版国Ⅵ车型的无穷魅力,哈弗再放大招!与哈弗H6运动版国六车型上市同时,哈弗品牌正式启动“神车荣耀,‘芯’动启航”强力钜惠活动,现在购买哈弗H6运动版国六车型享至高2.8万元钜惠,优惠完以后,哈弗H6运动版国Ⅵ车型已经步入8万级左右,高性价比的优势展现的更为极致。

全情投入 出色品质续写传奇

2011年,哈弗H6正式步入车市,短短八年,哈弗H6便拥有了近300万的庞大用户基数,高质量、低价格的优质性能充分满足了用户对于SUV车型的消费需求。截止到2019年7月份,哈弗H6年度累计销量突破20万辆,累计74个月SUV销量第一,成为名副其实的中国“国民神车”。

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作为哈弗家族极具激情的运动版车型,哈弗H6运动版在动力技术上的雄厚实力和技术积累成为了自身最强悍的硬实力。为了满足哈弗品牌对于品质近乎于苛刻的需求,其在日本、美国、德国、印度、奥地利、韩国等七国十地设立技术研发中心,广纳天下英才,在7DCT变速器的研发上,哈弗品牌启用曾经任职大众、奔驰自动变速器研发团队掌门人的哈德·亨宁,以及53位外籍专家和38位本土专业科技人才。正是这样用心的投入,才换来哈弗H6运动版不断续写传奇的实力。

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以质取胜,以惠感恩,哈弗H6运动版国六车型的上市,全面符合中国汽车市场发展大趋势,未来哈弗H6运动版国Ⅵ车型将以更优实力捍卫同级标杆之位,续写中国SUV的传奇神话,为用户带来尊享体验。

融合共赢!北汽新能源和北京汽车联合吹响渠道“集结号” 渠道先行 北汽自主经销商会发出“品牌融合”信号 北汽自主经销商大会郑州召开,释放渠道融合信号

车讯快报阅读(1311)

会师中原,逐鹿天下。8月29日,2019北京汽车&北汽新能源经销商年中大会在郑州召开。北汽集团总经理张夕勇、副总经理蒋自力、北汽股份公司总裁陈宏良、北汽新能源总经理马仿列、副总经理李一秀等北汽集团领导和北汽新能源、北京汽车的相关负责人,寰球汽车集团董事长兼CEO、汽车商报总编辑、中国汽车行业资深评论家吴迎秋,国网出行服务分公司总监朱国才,以及来自全国的北汽新能源、北京汽车经销商代表齐聚一堂,共同见证了北汽自主事业发展的重要里程碑。

2019北京汽车&北汽新能源经销商年中大会在郑州召开

作为北汽新能源与北京汽车经销商体系的首次集结,此次经销商大会打响了北汽自主事业破局向上、合作共赢的第一枪。以此为起点,北汽新能源、北京汽车两大经销商体系正式合军一处,归拢为一个全新而统一的经销商体系,整体渠道规模超过700家,成为自主品牌的最强渠道网络。

2019北京汽车&北汽新能源经销商年中大会在郑州召开

融合共赢,打造新的命运共同体

会上,北汽集团党委副书记、总经理张夕勇以“融合创新 共赢发展,打造新的命运共同体”为题作了讲话。他指出,当前汽车行业的核心竞争力,正快速向“微笑曲线”两端——技术创新、营销及后市场转移。与此同时,汽车行业也在加速迈入新能源的时代。在此过程中,燃油车与新能源汽车相互赋能,梯次发展。燃油车与新能源车携手并进、融合发展已经成为时代的必然趋势。

北汽集团党委副书记、总经理张夕勇在会上讲话

北汽整合自主品牌营销业务的目的,就是为了促进燃油车与新能源汽车的融合共赢,将高效整合现有业务团队、人才、软硬件以及渠道资源,实现网络共同规划与营销全价值链融合发展,并将资源整合、渠道拓展、能力提升作为强有力的抓手,推动北汽自主品牌形象和价值再上一个新高度,为经销商和企业创造更多效益。

在品牌方面,按照北汽集团“高新特”发展战略,北汽新能源和北京汽车将会对旗下的主要产品品牌及相关研发生产资源进行清理和整合,或将在年内共同推出BEIJING新品牌,助力产品由量向质发展。


北汽集团党委副书记、总经理张夕勇在会上讲话

张夕勇表示,将燃油车和新能源合军一处,归拢为一个全新而统一的BEIJING品牌,是北汽将自主事业过去十年双线发展延续和升华。整合后的BEIJING新品牌,剑指全新定位的中高端品牌,继续承载着北汽自主事业品牌升级的重要使命,以自主事业主力军之势,为企业健康发展不断注入活力,并以行业的前瞻目光打造产业新格局。

根据“全局一盘棋”思想,张夕勇针对北汽营销业务提出了明确的工作要求,在战略高度上,统一了北汽营销业务线的思想,汇聚成强大的合力。

稳定+发展,六大维度实现长效提升


北汽营销业务委员会主任李一秀带领团队以诗明志

据悉,北汽新能源与北京汽车现有的两家营销公司进行整合后,将成立北汽营销业务委员会,在大会现场,北汽营销业务委员会成员正式亮相。北汽营销业务委员会主任李一秀表示:“我们将秉持‘稳定+发展’的融合思路,在渠道、销售、品牌、产品、服务、组织等6个方面均实现长效提升。”

北汽营销业务委员会主任李一秀现场做工作部署

在渠道层面,北汽营销团队将以稳定为首要原则,先易后难,有序推进渠道融合工作。同时,将通过融合实现渠道全面提升,并尝试新的合作模式,在执行中实行多元化策略。

在销售层面,BEIJING品牌将建立零售运营中心和大客户运营中心,前者将在人员、政策、管理、资源等方面形成合力,促进对私销售提升;后者将通过“星火项目”制度等创新机制推动对公项目落地。

在品牌层面,将发力打造全新的BEIJING品牌,实现由量向质发展。BEIJING品牌将全面贯彻集团“高新特”战略,与北汽自主乘用车品牌形成清晰的区隔。

在产品层面,北汽自主已经形成了11款油电产品全面覆盖,面向未来,BEIJING品牌将以新能源化和智能网联化为核心标签,致力于引领北汽自主事业进入一个新的发展时代,抢占未来汽车技术、产品形态变革的先机。

北汽自主已经形成了11款油电产品全面覆盖

在服务层面,北汽新能源将通过服务融合促进资源共享、降本增效,形成覆盖650家服务站点的强大服务网络,打造客户经营体系,提升客户口碑,全面客户经营。

同时,李一秀宣布了北汽营销业务的最新组织架构。新架构下,营销公司下设7+0.5 个业务中心,强调快速的市场反应能力,全面开展营销业务。

李一秀用了六个“更”字总结北汽自主销售业务整合后带来的优势:“更受期待的全新品牌 ——1个品牌蓄势待发;更全的渠道布局 ——合计700+渠道,如虎添翼;更丰富的产品矩阵——11款油电产品全面覆盖 ;更完善的售后服务——650+服务网络资源共享;更广的客户资源 ——油电总计百万客户积淀、优势互补;更强的销售团队——900+人员强强联合。”

为了确保全年销量目标30万辆目标的顺利实现,会上,李一秀还提出了BEIJING品牌8-12月的9项工作课题,为营销团队和经销商队伍指明了工作的方向。

渠道信心大增,顶级行业专家点赞

北汽自主事业大手笔、大格局的渠道整合战略,一经推出,便在现场获得了经销商和行业顶级专家的认可。

与会的郑州大广河南天行健汽车集团副总经理兼北汽品牌总经理季垚亮在会上表示:“我们看到更多的产品在陆续推出,更多新颖的营销方式在不断创新。通过这次融合,一方面能够共同利用销售渠道和资源,实现资源利用最大化,另一方面也可以同时扩充两个品牌的影响力,使北京品牌快速发展,河南大广将以此为起点,再创新辉煌,我们对未来之路充满期待,充满信心。”

郑州大广河南天行健汽车集团副总经理兼北汽品牌总经理季垚亮

济宁一喂新能源汽车租赁有限公司董事长李广东更是现场宣示了干劲:“秉承‘一起战,一股子血’的战狼精神,济宁一喂定当不辱使命,砥砺前行!”

济宁一喂新能源汽车租赁有限公司董事长李广东

中国汽车行业资深评论家吴迎秋,同样在现场为北汽自主事业点赞:“相对于国企同行,北汽的战略架构比较清晰,无论在体制机制上,还是在产品、研发上,均敢于创新,大胆求变。这使得北汽不仅在豪华车、越野车领域已经建立自己的地位,在新能源领域,更是成为国内第一家上市公司,并且多年保持了行业领先。整体来看,北汽自主事业打大仗的能力十分突出!”


中国汽车行业资深评论家吴迎秋

正如吴迎秋所言,自主品牌的品牌天花板远未捅破,国有车企自主品牌依然拥有成功突破、创造辉煌的机会。在融合创新、共赢发展中加快转型升级步伐的北汽自主事业,不仅为全体经销商队伍注入了强心针,也必将得到消费者的认可,在未来的市场征程中逆市上扬,赢得市场突围战。

领先行业5年的全球车,将超前到来 吉利新款SUV将高度还原CONCEPT ICON概念车

车讯快报阅读(1210)

近日,据吉利官方透露,在2018年北京车展上首次亮相的SUV概念车“CONCEPT ICON”,即将推出高度还原的量产版本。从吉利汽车曝光的外观图来看,新车型将高度还原概念车的设计语言,成为一款极具科幻感和未来感的超前产品。据了解,该车型的设计前瞻性会领先行业5年的水平,将颠覆中国汽车行业的工业设计想象,成为重新定义中国汽车时代的新ICON,也无疑将成为吉利发力SUV市场的重磅“杀手锏”。

从本次曝光的车图细节可以看出,新车外观设计线条简化精炼。前脸在吉利标志性水滴涟漪格栅的基础上做了全新演绎,融合圆角矩形元素叠加进行意向化处理,给人带来宇宙星河般的回想空间,这也与车身棱角分明的线条相得益彰。圆角矩形元素也出现在隐藏式门把手的设计中,可见每一个细节都高度还原了概念车的设计语言。

吉利通过这款全新SUV带来的超前设计风格,无论在整体还是细节,都表达着对未来设计的理解,同时也代表着全新车型将延续概念车的超现实科技风,更是对吉利家族化设计语言的一次突破性的探索。                

单从超前超现实的外观设计语言就能看出,吉利欲打破现代汽车产品“同质化”、“跟风式”设计造车的勇气和决心。同时也向外界展示出,吉利具备了引领中国品牌的全球化设计水平和雄厚功底。不难预测,这款具备超前设计风格的新车将成为吉利布局SUV细分市场的又一重磅利器,重新定义中国汽车设计风潮,树立时代新ICON。关于吉利这款新车的后续信息,我们将持续保持关注。

最值得入手的合资SUV限时促销,等你来拔草!

车讯快报阅读(1366)

转眼间,八月已经接近尾声,金九银十购物季正在向我们悄悄走来。众所周知,金九银十也是各个汽车厂商大力放招儿吸引消费者购车的好时机。层出不穷的促销政策可谓是乱花渐欲迷人眼,但其实真正让消费者享受到切实优惠的品牌却是少之又少。这次,为了回馈广大消费者,满怀诚意的北京现代推出了超钜惠的购车活动。

即日起,凡购买北京现代的第四代途胜,即可享受厂家直补,三年免息的金融政策。力度空前,机不可失!我们以280 TGDi GS 2WD DCT这款车型为例 ,三年免息的话,相当于省下了近2万元,足足省下了两台苹果笔记本!与同级竞品相比,则能省上近3—5万元,实在很有诱惑力了!

传承三代经典的第四代途胜,在设计上融合了现代汽车最新的“Sensuous Sportiness”设计理念,由内而外散发出一种本能的自由感。全新的外观造型大受中国消费者的喜爱,尤其是独具一格的贯穿式尾灯让第四代途胜看起来更具设计感,细化修长的尾灯将汽车尾部刻画得更加紧凑敏捷,增添了运动气息。而立体、通透的多条内部灯组让尾部在视觉上更具科技感。

作为一款名副其实的SUV车型,自然少得了强劲的动力。尤其对于热爱越野,享受超强驾控感的当代青年来说更是如此。第四代途胜专为自由而来,它也是北京现代首款配备HTRAC智能四驱控制系统的产品,该系统曾搭载于捷恩斯等豪华产品,用户可在不同驾驶模式下自动控制前后动力分配,带来更优秀的驾驶体验。

当然一辆汽车必不可少的是给乘驾者带来安全感,第四代途胜同级领先的Hyundai Smart Sense“智心合一”智能安全驾驶辅助系统针对高速、城市道路、停车场等常见驾驶场景提供全面防护,将事故发生的可能降到最低,让你的出行更有保障。比如FCA前碰撞预警制动系统,能够避免出现撞伤行人或损坏车辆的情况发生。再比如LKA车道保持辅助系统,实时监控行驶状况,避免车辆因偏离车道而发生交通事故,保证驾驶安全。

对于热爱自由、渴望掌握自在生活的年轻人来说,汽车不仅仅是一个代步的工具,它更代表了一种新潮生活方式。尤其在智能化生活越发普及的当下,齐全的智能配置也是年轻人衡量买车的一个重要标准。第四代途胜搭载的百度智能网联2.0系统提供了丰富的智能化功能,先进的场景化的语音交互系统让用户解放双手更专注于驾驶。

当用户说“我困了”,车辆将自动打开天窗。当用户说“我想去三里屯”,导航系统将为你导出目的地地图,非常贴心方便。当然,在汽车里少不了听音乐,QQ音乐等国内三大音乐曲库能为你提供海量的歌曲,不论是黑怕还是嘻哈,只要是你想听的歌曲,它都有。

第四代途胜凭借超强的竞争优势一经上市就赢得业内外各种好评,关注第四代途胜已久的人可以趁此良机果断拔草了。现在入手,还可享受免费车险的福利,真的是可遇不可求。小编在线提醒,此次活动限时优惠,还犹豫什么,赶快去4s抢购吧!

风光580Pro PK丰田RAV4,对不起是在下输了

车讯快报阅读(1329)

作为一名汽车小编,在圈内也算小有名气,经常有人找上门来让我评车,近日就遇上了一桩趣事。有一对好哥们儿,一个叫强子,一个叫东子,两人一块长大,虽然感情好,但也免不了暗自比较。近日两人久别重逢,谈起了最近的现状,恰巧两人都喜提了一款新车,偏爱合资品牌的强子买的是丰田RAV4,支持自主品牌的东子买的是新上市的风光580Pro。两人都觉得自己的车好,就这样较上劲了,于是决定来一场公平的赛车,还找上我来当裁判。

Round 1:比颜值

宽敞的大马路上,两辆车崭新亮相,所谓“颜值即正义”,两辆车首先就颜值展开了比拼。

新上市的风光580Pro采用全新家族设计语言,让人感觉耳目一新。前脸满天星格栅配合LED大灯,很有高级感。车身侧面两条笔直的线条,让车身看上去修长而有力量。车尾采用横向贯穿式设计,搭配“FENGON”英文标识,极有辨识度。整体车型看起来既年轻时尚又有精气神,东子可以说对它“一见倾心”。

再看丰田RAV4,作为日系经典车型,丰田RAV4外观设计相对比较耐看。但因现款车型上市已有不短时间,部分设计很难跟上潮流,虽然经过多次年度改款,但“老夫聊发”却心有余而力不足。不过强子坚持经典不会过时,正所谓“各花入各眼”,两人在评比完两车的外观之后,各不服输,算是扯平。

Round 2:比动力

接下来比拼硬实力,看谁的车跑得更快。两人进入车内,准备一战。作为老司机之间的大战,两人的开车技术差不多,就靠硬件实力拉开距离了。

一脚油门下去之后,风光580Pro就窜了出去,丰田RAV4也紧跟其后,两车同时起步开始竞速。起先两车差别不大,不紧不慢往前开着,但没过多久,丰田RAV4就落在了后面。眼看两人的距离越拉越大,强子急了,几次加速想超车,但机警的东子同时加速,马上又甩开了距离……望着渐渐远去的东子,强子只能鸣笛投降。

其实强子要输这是一开始就可以预料的。我们对比数据就知道,丰田RAV4的2.0L自然吸气发动机可输出最大功率111kW(151Ps),最大扭矩192N·m。风光580Pro的280TGDI涡轮增压发动机最大功率132kW(180Ps),最大扭矩270N·m。显然,风光580Pro无论是马力还是扭矩都要优于前者,其动力响应和低速扭矩释放相比自然吸气的丰田RAV4更加及时、充沛。

可以看出,丰田RAV4在动力输出上遵循了其品牌一贯的中庸之路,表现相对“佛系”,不会给予驾驶者太多的激情,平稳是这款车的主要性格。但看强子沮丧的表情就知道,风光580Pro的动力表现更符合时下年轻消费者的驾驶性格。

Round 3:比智能

看着眼前的中控显示屏,强子又燃起了斗志,在强子的印象中,科技产品还是国外的品牌好。结果一来到东子车内,就被中控台上15.6寸智能超清大屏镇住了。

“你好小风,把天窗打开!”头顶全景天窗徐徐开启,“给我放一首《我们不一样》。”音乐声随即在车内响起,接着东子还演示了成语接龙、对诗歌、听歌识曲等人车互动,显然,这都是RAV4没有的。

智能网联可以说是自主品牌的优势领域。拿风光580Pro来说,车上搭载科大讯飞飞鱼2.0AI智能系统,具备声源定位、非全时免唤醒、所见即可说、上下文语义理解、语音识别等交互技术,在人车交互体验上可以说是先人一步。

为了挽回一点颜面。强子非说这些都是表面功夫,真正的智能配置是为了让出行更方便更安全。强子接着演示了电子驻车、胎压显示、后驻车雷达、陡坡缓降、方向盘换挡、内置行车记录仪、转向辅助大灯、全车一键升降……显然,这些又是丰田RAV4上所不配备的。

几方面比下来,强子瞬间没有了开始的傲娇,“没想到国产车现在这么强大!输了输了!”

作为小编我想说的是,虽然国产车起步晚,但是经过这些年的快速发展,如今早已迎头赶上,与合资车的品质差距不仅越来越小,甚至在很多方面超越合资车。如果还怀着合资车好过国产车的想法,那就太过时了。而且与合资车相比,国产车在价格上更有优势,拿丰田RAV4和风光580Pro来说,丰田RAV4的售价是17.68-26.48万元,而风光580Pro售价是9.29-12.09万元,仅为丰田RAV4的一半。面对如此高的质价比,我们还有什么理由不支持国产车呢?

11万起的运动轿车,加速比宝马快

车讯快报阅读(1312)

现在的年轻人早已不再被条条框框所束缚,更追求个性与自我。那么被年轻人喜爱的车型,也必然要具备这些品质,要能够敢于破框,向上挑战。

    比如北京现代推出的LA FESTA菲斯塔,其传统意义上的对手无外乎就是思域、昂克赛拉等一众合资品牌紧凑型运动轿车,但是如果将北京现代LA FESTA菲斯塔的竞争对手上升到传统豪华品牌的入门紧凑型三厢轿车,比如人气颇高的宝马1系,其产品竞争力又有几何呢?

? ? 抛开品牌自带光环,我们看看北京现代LA FESTA菲斯塔为何敢与宝马X1相比?

 好开又省钱,LA FESTA菲斯塔加速居然快过1系?

    许多朋友看到这个内容,第一反应就是LA FESTA菲斯塔再如何出色,也不至于快过宝马。毕竟对于年轻人来说,最理想的运动选择,大概就是宝马轿车。

? ? 当然LA FESTA菲斯塔自己也很清楚,想要从宝马的手中分得一部分市场,就必须拿出点真本事。

从动力部分看,LA FESTA菲斯塔与宝马1系有着比较显眼的相似之处,比如两车均提供2款发动机可选,并且均为涡轮增压发动机,部分排量也比较接近。

单从表面数据上来看,LA FESTA菲斯塔的240T GDi(1.4T)虽然排量略小于宝马1系的1.5T,不过动力数据倒是小胜。此外,由于宝马1系这台1.5T发动机为三缸机,在当下国内谈三缸机色变的大环境下,难免会让部分消费者对于入门版有些迟疑。

    而两款车型的中高配版本,都搭载了动力更强的发动机。其中LA FESTA菲斯塔主打1.6T+7DCT的动力组合,而宝马1系则是2.0T+8AT的组合。就参数来说,虽然1系的2.0T发动机排量大了一些,不过其实动力与LA FESTA菲斯塔的1.6T(280T GDi)差别并不明显。

? ? 更何况LA FESTA菲斯塔油耗表现相当出色。工信部综合油耗最低仅为5.2L,比宝马1系的1.5T三缸机的5.9L官方综合油耗还要省。所以不得不说,LA FESTA菲斯塔的两台发动机参数表现确实出色,可以看出北京现代这次目标很明确,就是瞄准了年轻人的运动轿车市场。

有了基本数据作为保障,两车的实际表现如何呢?对于这种以性能见长的运动轿车而言,衡量性能如何的一个重要数据,就是0-100km/h的加速成绩。宝马1系两台发动机的这一成绩分别为9.4秒与7.5秒,2.0T发动机表现更为出色,入门级别的1.5T发动机表现只能说中规中矩了。

? ? 至于LA FESTA菲斯塔,根据网上的实际测试,1.6T(280T GDi)版本最快可以以6.78秒完成破百,不仅成功挤进7秒之内,而且比宝马1系的成绩还要快。可见,LA FESTA菲斯塔的实际性能表现非常出色。

更何况LA FESTA菲斯塔的实际试驾体验,确实有着令人惊喜的表现,整体驾驶质感不输豪华品牌。看来为了让挑剔的年轻消费者满意,北京现代也是花了不少心思。比如1.6T(280T GDi)版本的动力表现属于典型的运动风格,加速干净利落,一台小钢炮该有的动力表现,LA FESTA菲斯塔基本就是如此,说到这里,大概可以幻想出驾驶LA FESTA菲斯塔该是什么感觉了,实测6.78秒破百的成绩就是这么轻而易举。

    配置全价位更实惠,LA FESTA菲斯塔质价比优势明显

? ? 如果说出色的动力表现,只是一块敲门砖,那么LA FESTA菲斯塔诚意满满的丰富配置,更可以让人忘却宝马1系的存在。比如以两车的入门版为例,差价近8万元,换来配置上的差别也十分明显。宝马1系配有8.8英寸触控液晶屏,而LA FESTA菲斯塔则搭载了一块尺寸为10.25英寸中控屏,入门版就是大屏操控,并且支持Carlife互联。而宝马1系的入门版如果要选装Carplay互联,还需要再另加2500元。考虑到两车已有近8万元的差价,且宝马1系配置少、功能少,还需要再另加钱选装功能,试问这个入门版还值得考虑吗?

(LA FESTA菲斯塔)

? ? 再者以两车顶配版为例,两款车差价近11万元。顶配版的LA FESTA菲斯塔支持语音识别控制多媒体系统、导航、电话、空调、天窗等等功能,而宝马1系仅支持一项语音控制电话,科技体验受到了一定的局限性。此外,LA FESTA菲斯塔顶配版还支持并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、自动驻车等主被动安全配置,而这些是宝马1系顶配均不配备的,可见两车配置存在明显差别。基于此,选择价格多出近11万元的宝马1系顶配版,看来并不是很明智了。

 (LA FESTA菲斯塔)

    写在最后:

    从好开、安全、实用、省钱等几个大家关心的方面来看,LA FESTA菲斯塔优势较为明显,如果不是品牌为先,LA FESTA菲斯塔无论加速实力或是配置方面,都极具竞争力,相比豪华轿车宝马1系也毫不逊色,可选性更强。

    更何况LA FESTA菲斯塔整体价位远比宝马1系更实惠,11.98-15.48万元的指导价格,确实为LA FESTA菲斯塔增添了更多吸引力。LA FESTA菲斯塔这份相比豪华轿车宝马1系也毫不逊色的出色质价比与超强可选性,相信对于眼光长远的年轻人来说,是一个绝佳选择。

五菱宏光V 新增劲取版,官方优享4000元现金红包!最低4.18万可入手

车讯快报阅读(1298)

9月1日,五菱宏光V新增车型1.5L劲取版正式上市,共推出5款配置车型。官方同步推出了价值4000元的现金优享红包,让利后的国五版车型售价为4.18万-4.555万,国六版车型为4.48万-4.855万,入手门槛更低。

空间大,更能装,城市物流实力搭档

此次推出的五菱宏光V 1.5L劲取版包含了两款封窗车型,国五版本售价分别为4.39万和4.555万,对于从事城市物流行业的用户来说,无疑是一个好消息。

封窗车型采用两座的布局,2850mm的超长轴距配合平床式的地板设计,使存储空间更大也更规整,更适用于装载、拉货等市内运输用途。侧滑门的开口宽度达到700mm,比传统微客加大了10%,大幅提升了上下货的便利性。尾门门槛离地高度仅480mm, 开启高度达1824mm,让用户在搬运重物或较高的货物时更便利。规则的尾门门洞形状,更利于装载货物,提升了货物进出方便性。

此外,5片式钢板弹簧非独立式后悬架和前悬新型前减震器阀系的采用,使整车承载能力得到加强,更好地满足客户多拉快跑的使用需求。

动力强,油耗低,操控体验更出色

五菱宏光V 1.5L劲取版搭载了1.5L自然吸气发动机,额定功率达77KW,最大扭矩达147 N·m。在保证了动力优势的同时,百公里综合油耗仅6.7L,为用户带来更实际更可观的经济效益。前置后驱的动力布局,不仅提升了承载、运输能力,更带来了传统微客无法提供的操控感和舒适性。

五菱宏光V 系列对大梁进行了外扩加宽,进一步提升了车身刚性。此外,全系标配了ABS+EBD及电子助力转向系统,赋予了用户更好的操控体验。

自2010年以来,五菱宏光系列车型累计销售超过450万辆,在细分市场中持续保持销量第一,赢得了百万用户的喜爱。作为更能装、更大气、更高端的4万级高端微客,五菱宏光V此次推出的1.5L劲取版,凭借着更亲民的售价,多元化的配置成为用户在创业的道路上的实力搭档。

国三置换限时优惠 瑞风MPV最高2万补贴直接一波带走

车讯快报阅读(1206)

为了响应蓝天保卫战的号召,全国多个省市在7月切换国六标准的同时,也纷纷采取经济补偿、限制使用等模式加速推进国三老旧车型的淘汰。为了让非国六区域的消费者搭上“国三置换国五”福利“末班车”,给予最大的购车优惠,瑞风商务车从即日起到8月31日放出了国三车主置换国五的限时钜惠,只要在活动期间置换入手瑞风M3/M4/M5,最高可以享受20000元的综合优惠。

  国三置换国五限时优惠,综合优惠高达20000元

  国三车型因排放不合格而遭受淘汰和限行是大势所趋。但国五车型依然可以在非国六区域正常上牌销售,且国五车型不会受到管控限行。因此,在部分国六车型售价上涨的情况下,现在非国六区域的消费者入手国五车型实际上是可以享受最大的购车优惠。另外,在瑞风MPV 80万用户规模之中就有着多达30万的国三车主,为响应国家政策号召,瑞风商务车推出了“国‘3’置换、‘2’万钜惠、‘1’张身份证‘带’回家”的优惠活动,活动开始以来也吸引了不少车主参加,让车主享受了最实在的置换购车优惠。

现在优惠仍在继续,规则很简单,只要你是国三车型的车主,从现在起到8月31日之前置换瑞风M3/M4/M5就可以享受对应的购车优惠,具体优惠包括置换补贴、金融贴息、现金优惠三大内容,部分车型优惠幅度最高可达20000元。夏季这一波瑞风MPV的限时置换补贴,是老车主置换升级的最佳时机,直接降低了国三老车主入手的价格门槛,以超值优惠帮助车主轻松开上新车。
  MPV制造专家再发力,大力补贴回馈老车主
  本次置换活动车型包括“7座创客MPV”瑞风M3、“全能商务MPV”瑞风M4、“1个空间、7重舒适”瑞风M5三款热门车型,让有着不同需求的消费者都能从中获益。瑞风M3主打的是经济型MPV市场,产品经济实用。购买瑞风M3创客尊享型首先就可以享受3000元现金下乡直补,另外瑞风老客户或其他品牌置换瑞风M3创客尊享型、宜家版即可再次享受最高3000元补贴。

瑞风M4定位中端MPV市场,产品矩阵丰富且完善。钟情于瑞风M4的瑞风老车主从即日起置换商旅系列、悦享系列、行政系列可以补贴优惠8000元,而其他品牌车主也有6000元置换优惠。其中值得一提的是,任何国三车主置换瑞风M4混动版都可以享受最高15000元补贴。
瑞风M5面向中高端MPV市场,呈现了新时代的商务韵致。与瑞风M4政策一样,各位瑞风老车主置换瑞风M5全系可享最高8000元补贴,其他品牌的车主置换则是6000元,一波钜惠补贴让消费者带来了高端商务MPV的真正价值享受。
  除了置换补贴以外,所有车主置换瑞风M3/M4/M5还同时可以享受金融助购优惠,消费者只需1张身份证就可以把爱车带回家,选择适合自己的金融产品轻松实现购车梦想,各位消费者可以根据自己的需求选择具体车型,享受对应的超值购车优惠。
  瑞风MPV置换国五优惠进入结束倒计时,8月正是各位车主不容错过的购车黄金期,有购车需求的还要抓紧时间到店体验,避免错过最佳时机。享受优惠规则很简单,优惠覆盖的车型也很多,有经济实用的瑞风M3,有商务全能的瑞风M4,更有商务韵致的瑞风M5,可以满足有着不同需求的消费者,而且每款车型都是实实在在的让利钜惠,性价比超高,最佳入手时机不容错过,有购车打算的朋友们赶紧行动起来吧!

售价5.99-9.59万元,北京汽车智达X3济南站燃“擎”上市

车讯快报阅读(1319)

无热血,不篮球。“篮球”,一个青春活力,富有激情的代名词,是专属于年轻人的舞台。8月25日,一场名为BUFF来战的“2019-2020赛季NYBO青少年篮球秋季公开挑战赛”于济南领秀城贵和商场火热来袭。与此同时,专为BUFF青年打造的北京汽车智系列第三款重磅产品—智达X3也在济南正式发布,以5.99万-9.59万元的惊爆价格、强劲动力BUFF、时尚颜值BUFF以及潮流的智能BUFF三大核心优势,已经预订成为A0级SUV市场的爆款选手。

北京汽车智达X3官方指导价格
1.5T CVT 王者版9.59万元
1.5T CVT 星耀版8.59万元
1.5T CVT 荣耀版6.99万元
1.5T 手动 星耀版7.59万元
1.5T 手动 荣耀版5.99万元

想年轻所想,供年轻所需,“新?北京汽车”在路上

“球场上,没有永远的胜者,保持领先最好的方式,就是不断注入年轻血液。对于汽车行业而言,只有洞悉未来,紧跟年轻用户才能保持竞争力。”正如北京汽车山东大区经理霍崇博先生提到,当年在球场上纵横捭阖的热血青年,如今已经成为汽车消费的主力。

北京汽车山东大区经理霍崇博先生 致辞

三大BUFF加持,智达X3为年轻而来

年轻就是要出发, 本次活动无疑是为年轻人精心准备的一场篮球盛宴。激情澎湃的上市环节搭配刺激精彩的篮球赛,让嘉宾深入感受青春热血的运动魅力。球场需要BUFF,人生更是。它代表了热血澎湃的拼博精神,也诠释了“新·北京汽车”理念的年轻活力。北京汽车智达X3为年轻人带来的三大顶级BUFF,为年轻用户带来不同于传统汽车的动感、时尚、智慧出行的全新体验。

讲到这里,就不得不提及白天诸位BUFF青年们在篮球场的耀眼身姿。我们通过与裁判交流成绩后,由北京汽车山东大区经理霍崇博先生、北京汽车山东区域经理齐绍旭先生及济南宝盈汽车销售有限公司总经理张磊先生为各奖项获得者颁奖。

动力BUFF:百公里加速10.84,造就同级加速王

强劲动力配备卓越技能造就同级最强BUFF战力。北京汽车智达X3搭载1.5T全铝涡轮增压发动机,最大功率达到110kw,峰值扭矩210N·m。百公里加速10.84秒,百公里油耗仅为6.9升,比同级车型平均水平低近2升,构建A0级双杀实力!

来自球场王者的超强技能实力slay全场,超线性高效能比利时Punch CVT变速箱,换挡平顺;媲美主流合资品牌的精工流线造型,风阻系数低至0.37,助你在赛场中畅行无阻。

智达X3的底盘经过国际化团队4轮精细调校,通过EPS调校和轮胎选型优化,使整车稳定性更加良好,过弯侧倾更小,配合全系标配蒂森克虏伯电动助力转向系统,手感舒适,安全可靠,让你轻松掌控进攻方向拥有随心所欲的驾控体验。

颜值BUFF:LED星幕灯组+英纳法全景天窗,做你的专属MVP

北京汽车智达X3完美承袭大都之美的设计语言,整车设计尽显年轻、运动。智达X3定位A0级SUV,整车长宽高尺寸分别为4325*1830*1640mm,轴距为2570mm。前脸采用大嘴式进气格栅搭配鹰眼式前大灯、双L字日间行车灯,营造出年轻激进的氛围。璀璨钻光,智达X3全系全车标配205颗LED光源。64%超大占比英纳法全景天窗,将蔚蓝天空和璀璨星光尽收眼底,让旅途充满浪漫和惊喜。

智达X3内饰设计以驾驶者为中心,采用新一代环抱式内饰设计语言使整个内饰空间充满设计感和造型感,为BUFF 青年营造出一个静谧、私属的奇妙空间,展现出BUFF青年酷爱运动、向往自由、渴望沸腾人生和未来的个性。

智能BUFF:全球首搭AI行车顾问+同级独有360°全景影像,让你的爱车永不抛锚

北京汽车智达X3配备全球首搭AI行车顾问,实时监控爱车状况进行故障预判及实时监测剩余保养里程,防止抛锚现象发生。用油会计、电池助手等各种功能一应俱全,让日常出行更安全舒心。并且搭载科大讯飞最新AI语音控制系统,全车202项精准语音控制,驾驶者可实现无障碍方言交流,享受人车交互的驾乘体验。AI安全卫士配备的360°随动高清全景影像给驾驶者带来安全智能的操作体验。

北京汽车智达X3在动力、颜值、智能三大BUFF加持下,具有全方位的竞争优势,智达X3济南站上市已然成为当地A0级SUV市场上强而有力的竞争者,引领全新时尚动感潮流,树立A0级SUV市场新标杆。未来,北京汽车济南宝盈持续强化产品、品牌、服务之间互动,为北京汽车品牌系列的广大客户提供最快捷、最全面、最贴心的服务。让北京汽车多款产品走进千家万户,令北京汽车在济南地区得到了广大消费者的认同,市场占有率名列当地自主品牌前茅。

在首批智达X3交车仪式中,北京汽车智达X3上市活动圆满落下帷幕。感谢各位领导、媒体、和车主朋友们长期对北京汽车济南宝盈的支持与信任。今天是北京汽车智达X3的起点,也是北京汽车济南宝盈的全新飞跃,让我们全新开驶,全擎狂欢!

心动不如行动,购车详询北京汽车济南宝盈4S店,地址:济南市槐荫区匡山汽车大世界东区1号。联系电话:0531-66728777。

打通“最后一英里移动出行” 完善整体移动出行解决方案 现代·起亚汽车推出车辆内置式电动踏板车

车讯快报阅读(1288)

当下,消费者移动出行及休闲方式越来越丰富,仅凭汽车这一交通工具已很难满足日益多样化的出行需求,基于此,现代?起亚汽车于8月27日推出一款车辆内置式电动踏板车,同时正考虑将该电动踏板车作为用户的选择方案,搭载于2021年前后将面世的全新车型,以应对目前变化的移动出行需求。

早在2017年,现代汽车就曾推出电动踏板车的概念车型,而此次发布的全新车型在性能和设计上全新升级。

现代?起亚汽车推出电动踏板车来解决“最后一英里移动出行”问题

首先是卓越的续航里程。此款电动踏板车搭载10.5Ah规格的锂离子电池,充满一次电可行驶约20km,最高时速预计限定在20km。如搭载在车辆中,可利用车辆行驶过程中产生的电力进行自动充电,用户到达目的地后,可取出充过电的电动踏板车进行便捷使用。未来,现代?起亚汽车会进一步研发,计划在车身搭载再生制动系统,将行驶里程提升7%左右,同时构筑电动踏板车及汽车等移动出行设备的联动环境,提升移动出行的便捷性。

其次是全新升级的设计。一方面,该踏板车还采用三段折叠的独创的设计风格,体积小巧,重量仅为7.7kg,为目前同类产品中最轻便的车型。另一方面,相较于采用前轮驱动方式的2017年款概念踏板车,此次发布的全新车型则调整为后轮驱动方式,车身重心转移至后方位置,可同时提高车身稳定性及操控性。此外,该款踏板车车身正面配备两个曲线型LED前照灯,背面安装两个LED尾灯,在增添时尚感的同时提升夜间驾驶的安全性。

该电动踏板车采用三段折叠的独创性设计

电动踏板车正面配备两个曲线型LED前照灯

当天,现代?起亚汽车还公开一段视频。视频中,驾驶员乘坐汽车向目的地移动,抵达目的地附近后,取出搭载在汽车上的一体式电动踏板车并乘着该踏板车来到车辆无法抵达的最终目的地。

驾驶员利用电动踏板车来抵达目的地

此次电动踏板车及概念视频的发布充分彰显现代?起亚汽车对迎接未来移动出行的前瞻战略,现代?起亚汽车旨在通过“最后一英里移动出行(Last mile mobility)”方案,从单纯的汽车企业形象进一步跃升至为用户提供整体移动出行方案的企业。

“最后一英里移动出行”指的是电动自行车、电动滑板车等个人电动移动出行工具,涵盖了所有可抵达目的地前最后一段距离的最终移动手段。全球管理咨询公司——麦肯锡(McKinsey & Company)的调查结果显示,到2030年,美国、欧洲及中国的最后一英里移动出行共享市场规模将达到5000亿美元,而在韩国境内,各国最后一英里移动出行共享服务都在迅速扩散中。

现代?起亚汽车集团负责电动踏板车研发的Robotics Team相关负责人表示,“当前市面上有很多生产电动踏板车的企业,但从来没有整车企业研发过将车辆及电动踏板车实现一体式联动的车型。在即将到来的未来移动出行时代,我们集团将研发出更完善的解决方案,解决顾客移动出行后顾之忧。”

-完-

关于现代(中国)投资有限公司(英文名:HYUNDAI MOTOR GROUP (CHINA) LTD.)

成立于2004年9月22日,是由韩国现代自动车株式会社、起亚自动车株式会社、现代摩比斯株式会社三方共同出资成立的外商投资性公司。现代(中国)投资有限公司致力于通过在华开拓新的业务领域为集团内相关企业提供积极有效的支持,以形成更加完整的汽车产业价值链。目前,现代(中国)投资有限公司目前在华直接投资的企业法人共计12家,业务范围涵盖零部件生产/销售、汽车电子、二手车、物流、建设等。?0H??m

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