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在环保与智能并进的今天，绿色出行已成为时代的主旋律。江铃集团新能源易至汽车，以其前瞻性的市场洞察力和不懈的创新精神，推出了智电轿跑新宠——易至·羿，它不仅重新定义了品质驾驶的新高度，更以亲民的价格和卓越的性价比，让豪华轿跑不再是遥不可及的梦想。在国家以旧换新政策的加持下，易至·羿更是推出了一系列震撼人心的优惠活动，让每一位追求品质生活的您，都能轻松拥抱未来出行的无限可能。

政策红利，易至·羿以旧换新盛宴开启

随着国家汽车以旧换新政策的深入人心，易至汽车紧跟时代步伐，积极响应政策号召，为易至·羿量身打造了一场前所未有的优惠盛宴。在这场名为“圈粉季”活动中，易至汽车以真金白银的补贴力度，展现了其回馈消费者的满满诚意。凡符合国家以旧换新政策的用户，在享受国家至高10000元报废补贴的同时，还能额外获得易至汽车提供的6000元置换补贴。更令人惊喜的是，如果您的旧车恰好是JMEV品牌，那么您将有机会再享至高20000元的旧车报废补贴，三重优惠叠加之下，综合补贴额度最高可达惊人的36000元。这样的优惠力度，无疑让易至·羿成为了市场上最炙手可热的轿跑之选。

科技赋能，易至·羿重塑驾控新体验

易至·羿，作为一款集科技、性能与美学于一身的智电轿跑，其内在实力同样不容小觑。顶配版本搭载了双电机系统，最大综合输出功率高达170Kw，峰值扭矩更是飙升至395N.m，这一数据在同级别车型中堪称佼佼者。更令人赞叹的是，易至·羿并未因追求性能而牺牲安全性与舒适性，其车身采用了高强度轻量化设计，44块高达1500MPa的热成型钢板构建起坚如磐石的高强笼式框架，同时结合钢铝复合轻量化技术，实现了安全与速度的完美平衡。在SF无敌模式下，配合先进的四驱系统，易至·羿仅需5.8秒即可完成百公里加速，让每一次出发都充满激情与速度的快感。此外，四轮独立悬架和四种驾驶模式的自由切换，更是为驾驶者带来了前所未有的操控乐趣和舒适体验。

品质生活，从易至·羿开始

易至·羿不仅仅是一款车，它更是一种高品质生活方式的象征。车内配备了6方位电动座椅，无论是驾驶者还是乘客，都能找到最适合自己的坐姿和角度。10.25寸+12.3寸的高清双联大屏不仅视觉效果出众，更融入了先进的手势控制技术，让操作更加便捷和智能。在驾控方面，易至·羿同样表现卓越。其搭载的L2.5级智能驾驶辅助系统涵盖了APA一键自动泊车、HWA高速驾驶辅助、TJA交通拥堵辅助等多项功能，大大减轻了驾驶者的负担和压力。同时，360全景影像可视系统的加入更是让驾驶者在面对复杂路况时也能游刃有余、从容不迫。这些越级配置的加持不仅提升了易至·羿的市场竞争力更让每一位驾驶者都能享受到前所未有的舒适与便捷。

选择易至·羿就是选择了一种更加绿色、智能和高品质的生活方式。在这个追求速度与激情、品质与舒适并重的时代里易至·羿以其亲民的价格、强悍的性能和前沿的科技成为了市场上最耀眼的明星之一。我们相信随着易至·羿的普及和推广越来越多的消费者将能够轻松拥有这款梦想座驾共同开启美好出行的全新篇章。

2024年6月,上汽乘用车双品牌全球终端销量超6.7万辆,同环比双增;1-6月,全球累计终端销量超41.8万辆,同比增长超14%。

首推 “超级安芯承诺”,行业最高标准,新老车主同享

7月4日,上汽乘用车推出“超级安芯承诺”,包括无忧换新的“零燃保障”,不限里程、不限首任车主的“三电终身质保”,这一举措超越了当前主流车企的质保标准,告别了行业普遍采用的3万公里质保“默认规则”,再筑行业新标杆。

不久前,上汽“零燃魔方电池”登上汽车行业最高领奖台:荣膺国家科技进步二等奖。此次全新服务的推出,正是上汽基于新能源技术的绝对自信,迅速将科技荣誉转换为客户权益。

本次推出的“超级安芯承诺”,惠及上汽乘用车旗下荣威、MG品牌多款主力畅销车型的非营运车主,新老车主同享,极大地拉高了目前荣威、MG既有车辆的保值率。

“超级安芯承诺”的推出,展现了上汽乘用车自主品牌“国家队”的使命和担当,再次诠释了为用户“卷技术、卷品质、卷良心”的决心与自信。

加速做好自己的事情,MG强烈反对欧盟实施关税加征

7月4日,欧盟委员会宣布对从中国进口的电动汽车(BEV)征收临时性关税,其中对上汽MG加征比例为最高的 37.6%(合计税率达到47.6%),MG品牌对这有悖公平竞争和自由贸易原则的行为表示强烈反对。

作为中国人掌控的首个国际汽车品牌,在中国和全球消费者的信赖与支持下,MG在全球取得了不菲的成绩。今年1-6月,MG品牌在欧洲市场终端交付量超过12万辆,已连续十二年蝉联中国汽车品牌欧洲销量冠军。

MG品牌相信,最重要的还是坚持做对的事情,加速做好自己的事情。百年MG品牌因注入中国动力而复兴,并将继续加速。搭载上汽最新DMH混动技术的SUV和基于“星云架构”的纯电SUV将按原计划投放全球市场。

“插混鼻祖”再创佳绩,荣威D7 DMH实现2160km超长续航

近日,荣威D7 DMH在第三方媒体举行的“极热马拉松——2000km插混续航大挑战”活动中,跑出2160km的超长续航成绩,领先同组比亚迪秦L DM-i和广汽本田雅阁e:PHEV。

此外,荣威D7 DMH和荣威D5X DMH的品牌双车组合,以总成绩3908km建立明显优势占据第一,领先第二名比亚迪秦L DM-i、宋PLUS DM-i双车214.3km,超过广汽本田雅阁e:PHEV、皓影e:PHEV日系双车近400km。

作为中国插混技术的鼻祖,早在2017年,上汽就凭借自主研发的第一代EDU混动技术,一举问鼎当年的国家科学技术进步大奖,成功突破了国际汽车巨头技术壁垒,填补了中国自主品牌在混动技术领域的空白,开创了中国混动汽车大时代。

不久前,上汽亮出一张2023年就已签发的国家级认证,显示一台型号为15HAJ的车用汽油机,有效热效率达46.3%,最高指示热效率达48.1%,再次印证了“最强插混在中国,中国最强在荣威”。

上汽最新的DHM超级混动技术现已搭载于荣威D7DMH与D5X DMH,在产品品质、科技交互、驾乘舒适上均领先同级,一经推出即赢得市场青睐。今年第四季度,第三款搭载DMH超级混动系统的荣威iMAX8 DMH将正式上市。

近日,荣威D7 DMH在第三方机构举行的“极热马拉松——2000km插混续航大挑战”活动中,跑出2160km的超长续航成绩,领先同组比亚迪秦L DM-i和广汽本田雅阁e:PHEV。目前,国内新能源技术革新进入爆发期,自主品牌混动技术百花齐放。纵观当下全球混动技术版图,不难发现最强的混动技术路线在中国,而从本次的实测结果来看,中国最强的混动技术在荣威。

 

 

此次“极热马拉松——2000km插混续航大挑战”活动在兰州扣响“发令枪”,荣威、比亚迪、广汽本田分别派出插混轿车和插混SUV代表作为参赛车,并以品牌为单位,分三组编队进行续航实测,沿途经过张掖、酒泉、哈密、吐鲁番等地,最终以乌鲁木齐为终点。

在同油满电同等条件下,荣威D7 DMH以2160km的极限续航成绩收获第一,不仅再次打破先前1962km真实续航成绩,更刷新了由广汽本田雅阁e:PHEV此前在混动挑战赛中创下的2132.7km纪录。此外,荣威D7 DMH和荣威D5X DMH的品牌双车组合,以总成绩3908km建立明显优势占据第一,领先第二名比亚迪秦L DM-i、宋PLUS DM-i双车214.3km,超过广汽本田雅阁e:PHEV、皓影e:PHEV日系双车近400km。凭借DMH超级混动系统行业首创的PICU高效能量管理技术,荣威以无争议的成绩拿下双料冠军,印证自主品牌国家队实力。

 

 

此次挑战赛驾驶路段包含高速、省道、爬坡、非铺装道路等复杂路况,赛程周期跨度长、昼夜温差大,对参赛车辆的热管理技术、动力、稳定性、可靠性等综合性能进行全面检验。面对多种路况混合交织,DMH超级混动系统通过实时分析驾驶环境,自适应匹配最优运行工况,将车辆能耗降至最低。这得益于其采用“软硬兼施”策略,以软件算法为核心,匹配混动专用高效发动机、变速箱、长续航电池等专用硬件,做到超级融合,使得车辆兼具充足的动力性能、出色的燃油经济性以及超长续航能力。

 

 

作为自主品牌国家队,上汽荣威在混动技术领域已深耕十余年,DMH超级混动系统作为上汽最新混动技术成果,在今年中国品牌日上,获得新华社认证为混动技术标杆。其实早在2010年,上汽便前瞻性地布局插电混动技术领域,并将其视为值得长期投入的技术持续深耕;2013年,荣威推出的中国首款量产三核插电式混合动力轿车荣威e550为中国新能源市场打开了全新思路;2016年,全球首款插电混动互联网SUV荣威eRX5正式上市,创领三擎时代;2017年,上汽自主研发的第一代EDU混动技术斩获了国家科学技术进步奖二等奖,这不仅是当年获奖项目中唯一的汽车类项目,也是新能源技术首次获得国家级科技奖项。在插混赛道上,各家争先唯恐没有“肉”吃,但荣威没有选择投机走捷径,历史证明任何具备长期价值的技术都需要有底蕴,经得起沉淀、长期迭代。

不久前,上汽又亮出一张2023年就已签发的国家级认证,显示一台型号为15HAJ的车用汽油机,有效热效率达46.3%、最高指示热效率达48.1%,再次印证了那句“最强插混在中国,中国最强在荣威”。

 

 

作为自主品牌“国家队”,荣威始终坚持以技术和品质为核心竞争力,迎击价格战的同时,卷技术、卷品质,为用户提供极具质价比的产品。近日,荣威加码对消费者的价值承诺,推出“超级安芯承诺”,以20个工作日内赔付新车的服务标准,为电池“零燃保障”树立了行业新标杆,同时宣布三电终身质保不限首任车主和年行驶里程。本次政策惠及荣威新能源多款热销车型的非营运车主,包括荣威D5X DMH及荣威D7 DMH等车型,并且宣布新老车主同享,为用户打造最高标准的安全守护。

 

 

每一次性能极限的跨越、纪录的刷新,都是源自于荣威对技术创新的持续投入和对产品性能极限的不懈追求。技术深耕赋予了荣威自信和底气,继而让荣威敢于率先推出行业唯一“零燃保障”,为消费者带来更加安心的产品体验。未来,荣威还将秉持“一切为了用户”的理念,不断探索新能源技术边界,为用户带来更加绿色、智能、安全的出行解决方案。

近日,上汽乘用车正式推出“超级安芯承诺”,其中包含“零燃保障”和“三电终身质保”等权益,继上汽凭“零燃魔方电池”荣膺国家科技进步大奖后,再次成为国内目前唯一公布“零燃保障”的车企。

本次上汽乘用车推出的“超级安芯承诺”相关权益,惠及旗下荣威、MG品牌多款主力畅销车型的非营运车主,新老车主更可同享。“零燃保障”权益方面,在明确排除人为因素及外界火源干扰的情况下,若不幸发生因车辆高压电池包(动力蓄电池)自身原因导致的起火事件,可同品牌免费换新或选择原购车价同等价位的新车;“三电终身质保”方面,不受首任车主身份限制、不设车辆行驶里程上限,三电系统在保修零件范围内遭遇任何质量问题,可提供终身质保服务。

值得注意的是,此次上汽乘用车推出的“零燃保障”和“三电终身质保”权益,具有回溯效力,老车主也可安心享受,极大地增强了目前荣威、MG既有车辆的保值率。

附:上汽乘用车“超级安芯承诺”告知书

 

 

四年一度的欧洲杯激战正酣，热辣的盛夏暑期也随之到来，自驾出游进入到了高峰期。炎炎夏日，出行总会遇到一系列让人头疼的问题，不仅要忍受高温暴晒下的车内高温，担心甲醛等挥发物危害健康，还要当心雷雨频发天气等可能带来的安全隐患。这些问题不仅影响出行体验，也给旅行增加了不安全因素。因此必须选择一个安全靠谱的出行伙伴，才能安心享受旅途的轻松惬意。

如果你手握15-20万元的购车预算，那么独具个性的B级纯电轿跑——欧拉闪电猫一定不能错过。欧拉闪电猫因其强劲性能和智能表现，一直是年轻人心中的优选出行“搭子”。而已经推出的7月至高5.1万元限时购车福利政策，则以更足的诚意让这台酷飒座驾拉进与用户的距离，去邂逅浪漫夏日、感受欧洲杯似火激情！

 

 

出行痛点全解决，这个夏季有闪电猫的陪伴才更完整

夏季出游，远郊路上，阳光的暴晒不仅让车内温度飙升，还容易导致车内人员的皮肤被晒伤。闪电猫充分考虑到了这一点，其穹顶式全景天幕采用了双层隔热技术的低辐射镀膜节能玻璃+PVB隔热膜，紫外线隔绝率超99.9%的，红外线阻隔率也在95%以上，后排隐私玻璃也能很好阻隔阳光直射，避免皮肤受到紫外线的侵害。此外，闪电猫搭载了双温区智能电动空调，以及智能香氛、紫外线杀菌系统，上车前只需远程开启，打开车门即能享受清新空气，加上主副驾座椅配备的通风、按摩功能，让夏季旅行也能清新舒爽。

 

 

凉爽的山区、草原，是夏季出行的热门地，但复杂的路况却是对车辆驾驶安全的极大考验，尤其遇到湿滑路面或上坡路段，更要加倍小心。闪电猫采用的双电机智能四驱架构，能结合路面的附着力和驾驶员油门开度，智能调节前后桥扭矩分配，使前后桥扭矩达到最优分配比，确保电桥时刻处于效率最优区域，最大程度保证整车动力性及经济性，同时为用户在加速、爬坡时提供更好的驾驶感受，最大爬坡度＞50%，保障各种恶劣工况下都能做到安全驾驶。

 

 

在高速路段的聚精会神，也是引起疲劳驾驶的主要原因。因对长时间的旅途奔袭，闪电猫自有妙招。用户可以开启Coffee智能辅助驾驶系统，体验闪电猫自动上下匝道、自动变道，智慧躲闪等领先的智驾功能，享受更轻松的驾驶感受。闪电猫还提供了同级中少有的智慧躲闪功能，超车时遇到大货车，会自动向远离货车方向躲闪，使超车过程更安全。为避免突如其来的大雨给驾驶带来安全隐患，闪电猫还配置了“乘风破浪模式”，可一键联动雨刮、大灯、雾灯、车窗等，进一步为行驶安全提供保障。

至高5.1万元现金减免，B级纯电轿跑价值标杆

这个7月，闪电猫不仅为用户夏季出行提供了全面贴心的呵护，还带来了诚意十足的钜惠力度。据悉，闪电猫7月钜惠政策包含了30000元现金减免，以及至高20000元的以旧换新补贴，电商渠道下订用户还可再得1000元现金补贴，综合现金优惠至高达5.1万元，此外还有多重购车礼遇为宠爱加码。

 

 

作为一款超安全高颜值纯电轿跑，欧拉闪电猫的安全、智能、舒适配置均堪称夏季出游最佳搭档。即刻出发和欧拉闪电猫共同开启全新驾乘体验，沉浸式感受夏日美好时光吧！

在智能化、电动化的浪潮中，传统豪华汽车的品牌溢价能力正在逐渐减弱。然而，时变则事变，底蕴深厚的皇冠品牌就顺应时代和用户价值需求的变化，进行了全面的革新进化，以“高端、年轻、智混”定义了新时代的豪华价值，并将这一价值付诸于皇冠全系车型，彰显了“底蕴”在变革中的决定作用。在近日开展的“Discover Your CROWN”皇冠品牌试驾活动中，来自全国的专业媒体和用户朋友真切感受到这种新“皇冠级”豪华出行的魅力。活动所传达的清晰独特的品牌诉求、旗舰非凡的产品实力，再次引发市场共鸣。

皇冠品牌口号 Discover Your CROWN）

“皇冠情结”是口碑亦是实力

自1955年诞生以来，“皇冠”便被打上了高端标签；69年间历经16代进化，皇冠在人们心目中一直是独特的经典存在，它始终站在时代的最前沿，为消费者提供最具时代感和竞争力的车型。

从1964年亮相广交会，到上世纪80年代批量进入，再到2005年一汽丰田国产导入，在中国用户心中，拥有一辆皇冠轿车一度就是身份地位的象征；而皇冠精致、高档、豪华的品质和形象，赋予人们的不仅是驾乘的舒适，更是身份的尊崇，拥有一辆皇冠，体现的既是自我成就，也是一次人生加冕。

皇冠六十九年经久不衰，其背后是实打实的品牌能力与产品价值。这种能力体现为皇冠所代表的汽车产业的先进技术和精益制造水平，以及对每一个时代的深刻洞察。

今天，电动化、智能化重新定义了汽车，但豪华的本质依然是卓越品质带给用户无与伦比的感受。在这种时代的“变”和本质的“不变”之中，皇冠品牌以全面高端化、全面年轻化、全面智混化的姿态拥抱变革，重新定义了新时代的豪华价值，也让每位用户都有机会“发现自己的皇冠”。
智混、高端、年轻，定义“皇冠级”豪华价值

从产品理念到价值主张，每一个豪华品牌都会有自己独特的内涵和理想。在皇冠看来，豪华既是非凡的品牌魅力，也是用户的从容愉悦，无论豪华标准如何进化，能否满足用户对梦想生活的追求是唯一的维度。

回归到这一初心，皇冠品牌以持续的技术创新打造了鲜明的产品价值，并期望通过“高端、年轻、智混”的品牌标签，在新时代的豪华汽车市场逐步树立起差异化优势。

毫无疑问，全新进化的三阶智能电混双擎技术是皇冠品牌形成错位竞争优势的最大助力。一直以来，一汽丰田都在持续地推动智能电混双擎技术的升级和改进，正是凭借这项“独门绝艺“，一汽丰田成为全球智能混动领域的技术标杆。

参加此次活动的媒体主编和核心用户认为，混动是当下新能源汽车的更优解，全新 IT’S TiME 2.0 智能电混双擎技术使一汽丰田拥有了持续增长的引擎，在该技术体系赋能之下，皇冠全系车型在动力性能、舒适操控等方面实现全面领先，同时皇冠品牌自身的技术标签得以巩固强化。

在汽车媒体人汽看来，当智能电混双擎技术“遇上”豪华品牌，所产生的影响不止于此。对于皇冠品牌来说是以技术定价值，抢夺智电时代豪华市场话语权；对于行业来说，开创了智混豪华的新品类，继纯电豪华赛道之后加速汽车产业升级重构；追求更高出行品质的用户也将受益于此，有了更多梦想之选。

技术的革新以充分满足市场需求为前提，而定位高端的战略则决定皇冠品牌的市场站位。对于豪华汽车品牌而言，高端定位的核心是车辆整体的体验感。依托于一汽丰田领先时代的造车技术和先进科技配备，皇冠车型集稳定感、精致感、静谧感、旗舰感于一体，带给用户从内到外的整体豪华体验感。参加活动的专业媒体试驾后认为，皇冠全系车型完全具备了占领高端市场头部交椅的产品实力。

以高端定位和智混技术为基石，皇冠品牌打出的另一张牌是“年轻”。时尚年轻不仅仅是潮牌标签，也是豪华品牌的基本素养。为此，皇冠品牌在一以贯之的稳重优雅风格之上，通过富有时代气息的产品美学设计，塑造出精致年轻的潮流感。前沿的智能科技和强大的智慧链接，也极好地契合了年轻用户需求。
稳定、精致、静谧、旗舰，打造一致性产品体验

在鲜明的品牌价值之下，皇冠品牌主张产品“稳定感、精致感、静谧感、旗舰感”的一致性体验，并通过多元化的产品布局，瞄准差异化的细分市场，更精准地满足消费者对豪华出行的多样需求。在“Discover Your CROWN”试驾活动中，皇冠品牌的四款产品带来深刻而独特的驾乘感受，获得专业人士交口称赞。

全新皇冠是智能时代“NEW FORMAL”风格的高端轿车，从动力性能到智能装备，从豪华品质到匠心工艺，均展现了与豪华旗舰相配的超高水准。汽车之家试驾后评价，全新皇冠承载品牌对智电新豪华的全部理解，体现了皇冠内涵的重塑与升华。智能大七座SUV新皇冠陆放集智能技术和豪华质感于一身，适用于综合多场景，其越野能力在行驶中给媒体留下深刻印象，尤其是在碎石路、沙地和湿滑路面等非铺装的线路中，车辆稳定起 步精准控制带来自在的驾驶感。

皇冠 SportCross 是品牌焕新后的先锋之作，拥有年轻大胆的跨界设计，追求极致性能与操控，在此次试驾中，车辆多弯山路上肆意驰骋让驾驶者真正体验到豪华品质应有操控乐趣。作为超星级座驾，皇冠威尔法是皇冠品牌魅力的最高体现，其以 Ottoman 宽体旗舰座椅、后排娱乐系统等二排专属配置，让活动参与者倍感精致奢华的尊崇感。

 

一直以来，皇冠品牌将“革新与挑战”奉为圭臬，这不仅仅是一句口号，更是刻入DNA的行为准则。在这一理念的引领下，皇冠品牌此时放眼全局，锚定高端豪华出行市场，并以己之长，形成错位竞争优势，展现出高超的造车智慧，皇冠品牌将会开启豪华车市场新的篇章。

无障碍环境是衡量社会文明的尺度，是构建所有人美好生活的基础，无障碍环境建设正日益成为国家和社会关注的焦点。2023年9月，我国首次就无障碍环境建设制定的专门性法律《无障碍环境建设法》正式施行；今年1月，交通运输部会同6部门和单位印发《关于进一步加强适老化无障碍出行服务工作的通知》。从无障碍设施建设、无障碍信息交流到无障碍社会服务，无障碍环境建设正在不断深化。无障碍环境建设的目标之一就是实现无障碍出行，而在国家层面的支持和投入之外，出行企业也是构建无障碍出行生态的关键因子。

无障碍车灵活用车方案：“坐”享轻松出行

出行服务是构建无障碍出行的关键一环。据悉，丰田金融服务旗下全资子公司近多出行于近期联合丰田中国推出“丰田福祉车（无障碍车）”租赁及约车服务，旨在为有特殊需求人士提供更加便捷舒适且安全的无障碍出行服务。5月28日在首家合作机构——北京东城幸福社区养老服务驿站举办项目启动仪式，优先面向养老机构提供无障碍租车服务。除服务老年群体及腰腿不便人士之外，近多出行此次推出的无障碍出行服务还将服务于一切有特殊需求的人群，比如孕妇、新娘等上下车不便人群。近多的无障碍出行服务以北京为起点，今年夏天将扩展至广州、成都、苏州等其他省市，未来将根据不同群体、不同需求，推出更多样的车型选择及移动出行服务方案。

近多出行联合丰田中国推出“丰田福祉车”租赁及约车服务

5月28日起，用户可以搜索并登陆微信小程序“近多出行”进行在线预约，或拨打近多出行全国客服电话进行电话预定。按需租赁，租期灵活，使用方便，避免了车辆闲置，轻轻松松即可实现自由移动出行。以近多出行此次推出的“丰田赛那福祉版”租赁服务为例，可按需选择半日租（5小时）和全日租（24小时）服务，还可预约取送车服务。灵活的无障碍出行解决方案满足了不同特需人群的多样化需求，无疑成为构建无障碍出行生态的重要拼图。

“近多出行”微信小程序一键预约无障碍出行

人性化设计让产品更有温度：无障碍车的历史与创新

无障碍车是实现无障碍出行不可或缺的重要工具，车企在此发挥了关键作用。50 年代开始，欧美就已经开始研发方便行动不便人士乘坐汽车的便利性装置。日本在1972 年上市了第一台福祉车，起步虽稍晚，但作为深度老龄化的国家却是目前无障碍车（福祉车）行业发展最为成熟的国家之一。美国和欧洲大都采用专门厂家和售后市场担负对无障碍车的改装，但如丰田这样的日本车企却以整车厂进行规模生产。丰田自上世纪60年代便开始致力于相关车型的研发，不断推陈出新，目前已在全球市场推出覆盖紧凑型轿车到小型面包车的多款福祉车型。

特殊的辅助装置和结构是无障碍车区别于常规汽车的重要标志，人性化的设计是关键。以丰田赛那福祉版为例：第二排右侧的电动升降福祉座椅设计，采用先进遥控技术，只需轻按按钮，即可实现座椅的电动调节、升降，可实现旋转至车外、滑动下降与倾斜等精准移动功能。这样的便捷设计，让乘坐者能够以最轻松、安全的方式站起或坐下，减少体力负担，确保了乘坐者在上下车过程中的平稳与安全，给予特需人群贴心的便捷。同时，座椅根据人体工学设计，支持多种调节模式，确保在长途旅行的过程中也能保持最佳舒适度。

人性化设计的近多出行福祉车

无障碍环境建设是综合性工程，需要车企和出行企业的共同努力和长期投入。未来期待有远见的企业公民在推动无障碍出行服务的发展中发挥更加重要的作用，携手共建 “无碍更有爱”的美好生活。

6月24日,中国科技界最具权威和影响力的奖项之一,2023年度国家科学技术进步奖在北京人民大会堂正式揭晓。上汽集团“零燃魔方电池”登上车企最高领奖台:国家科技进步二等奖。获得一等奖的包括中海油领头的“深海一号”超深水大气田开发工程关键技术,长江三峡集团领头的海上风电安全高效开发技术,港珠澳大桥跨海集群工程等,涉及国家级大工程和尖端前沿科技。本次获奖,意味着凭借超安全、高性能、平台化、高集成效率,以及迄今30万台零自燃纪录的出色表现,上汽零燃魔方电池获得了中国最高级别科技标准的认可,是上汽新能源汽车,特别是电池技术实现重大突破的证明。

再度问鼎国家科技进步大奖,上汽零燃魔方电池技术打破行业发展壁障

国家科学技术进步奖是国务院设立的国家科学技术奖五大奖项之一,是我国科技领域的至高荣誉。面对如此殊荣,上汽新能源已是两度登顶。

2017年,上汽凭借自主研发的第一代EDU混动技术,一举问鼎当年的国家科学技术进步大奖,标志着上汽作为中国插电混动技术的鼻祖,成功突破了国际汽车巨头技术壁垒,填补了中国自主品牌在混动技术领域的空白,开创了中国混动汽车大时代。

今年,上汽零燃魔方电池又获大奖,再次彰显了上汽在新能源汽车技术领域的先发优势与领先地位。作为新能源汽车发展道路上始终悬于头顶的达摩克里斯之剑,长期以来,电池“热失控”一直是困扰用户的最核心问题。上汽零燃魔方电池的成功研发与广泛应用,为这一安全难题提供了根本性的解决方案,彻底消除用户痛点。上汽零燃魔方电池打造了“预、导、卧、隔、疏”五重防护机制,硬软协同、疏导阻隔、多管齐下,轻松通过严苛的双针刺实验,创新性实现“零热失控”的安全防护。不仅如此,零燃魔方电池采用的全新躺式布局,还带来超高集成度的显著优势:电池系统能量密度提升至195Wh/kg,高于行业普遍的180Wh/kg,满足用户更长续航里程需求。上汽对于技术和应用如此不惜成本的投入,只为竭尽全力解用户所难、想用户所想。

30万台零自燃纪录,上汽荣威MG为了用户“卷技术”

上汽零燃魔方电池成功搭载于以荣威iMAX8 EV、荣威D7 EV以及MG4 EV、 MG Cyberster为代表的上汽乘用车全新一代新能源产品矩阵。目前,这些车辆已遍布全球90多个国家和地区,并迄今已创造30万台零自燃纪录,为全球用户构筑起坚实的安全防线。

值得一提的是,作为中国汽车品牌出口欧洲市场的领军者,2023年MG品牌在欧洲市场实现终端交付超23万台,连续十二年蝉联中国汽车品牌欧洲销量冠军。这一瞩目成绩不仅吸引了全球目光,也引发了欧盟特别“关注”。在本轮拟对中国进口电动汽车加征关税行动中,上汽是加征最高税率的企业。而此次上汽电池技术再度获得国家科技进步大奖,充分体现了上汽以领先技术铸就强大抗风险能力的底气。我们坚信,欧盟关税壁垒难阻中国新能源汽车的全球化步伐,上汽乘用车携荣威、MG品牌向用户提供前沿技术、卓越产品和优质服务的决心坚定不移。

近期,上汽荣威强势发声,向整个汽车行业倡导“卷技术、卷品质、卷价格、卷良心”,以“一切为了用户”有力回应了当前汽车市场环境,展现了上汽乘用车作为自主品牌“国家队”的使命和担当。本次上汽零燃魔方电池获得国家科技进步大奖,也再次诠释了上汽为了用户“卷技术”的决心与自信。作为国内首家在“纯电动、插电混动、燃料电池”三条路线均拥有全球领先技术和自主知识产权的车企,上汽将不断刷新技术高度,与用户同频共振、双向奔赴。

在城市NOA技术快速发展迭代的今天，应对一般城市道路，对于主流品牌所搭载的智驾系统来说已是易如反掌。而在极端复杂路况下，智驾系统能否依旧自如应对，才是当下布局城市NOA的各大汽车品牌所要追逐的目标。

6月30日，长城汽车董事长魏建军，携高管团队成员刘艳钊、吴会肖等，在以复杂路况著称的“8D魔幻城市”——山城重庆，进行了一场别开生面的全场景NOA直播挑战。

在全长35公里，并且四度跨江，涵盖旅游商业区、城市快速路、巨型立交、混杂闹市、地下环道、观光大道等各种路段的复杂驾驶路线当中，魏建军带领团队亲驾长城汽车，以全程不间断直播的方式，完成了一次“上天入地”般的全场景NOA智驾技术展示。

“去哪都能开”

长城全场景NOA智驾，让出行更自由

此次直播，共有两辆魏牌蓝山智驾版参与测试挑战，其中1号车由魏建军亲自驾驶，并邀请科技博主 Eva、重庆交通广播 汽车世界主持人 林海、长城汽车智能平台开发中心高级总监 姜海鹏等共同体验，2号车上则有长城汽车副总裁 刘艳钊与长城汽车智能化副总裁 吴会肖等参与体验。

本次测试路线，从重庆著名旅游商圈的观音桥出发，途径朝天门长江大桥、盘龙立交桥、大佛寺长江大桥、五桂立交桥、海尔路、黄花园嘉陵江大桥、黄花园立交桥、解放碑地下环道、解放路、石板坡立交桥、重庆长江大桥、黄葛渡立交桥、南滨路等，最终经由泰昌路抵达终点，全程四次跨越长江或嘉陵江，经过多座立交桥以及多个复杂路段。

其中，如重庆主城最大最复杂的盘龙立交桥，正在施工当中的海尔路，以及由“一环、七联络、N连通”构成，不仅结构复杂，路况变化多，而且光照极为有限的解放碑地下环道等路段，无一不是对NOA智驾技术的严苛考验。也因此，此次挑战路线在对外公布后，也被业内誉为全行业智驾直播最难路线。

上午10点30分左右，测试挑战正式开始。

在直播间网友最为关注的1号车上，魏建军、姜海鹏还与林海、EVA两位嘉宾就智驾技术的发展现状、行业前景、用户普及等话题展开了交流探讨。

而在车上众人交流过程中，尽管面对的是“天花板”难度的路线，但长城汽车全场景NOA智驾技术依旧表现得游刃有余，不仅全程行驶顺畅平稳，车道选取合理，而且在路面突发状况较多的繁忙路段也能够作出及时、准确的反应。

以“8D城市”之名享誉全球互联网的山城重庆本就以路况复杂著称，山路、小路、岔路不计其数，老城区及乡村地带，交通标识和设施并不完善，加之道路类型繁多，包括跨江大桥，地下隧道，复杂立交，非标准的道路极多。但面对如此复杂的路况切换，长城汽车全场景NOA充分展现了其技术优势——无高精地图技术，摆脱了对高精地图的依赖，并能够主动规划场景，根据导航路线自动行驶，覆盖高速、城区、乡镇、山区等用户全场景出行，真正做到了“有路就能开，去哪都能开”，让用户的出行选择更自由。

“以人为本”

坚守安全底线，推动智驾走入大众生活

长城汽车始终将智能驾驶作为整车智能化的重要战略方向，在智能驾驶领域布局最早。自2011年起，长城汽车便开始相关技术研究，2014年就实现了首批主动安全产品的量产落地。

当前，长城汽车已经以领先的端到端智驾大模型——SEE作为技术后盾，打造了具有行业头部水准的无高精地图全场景NOA技术，其整体智驾技术已达到行业头部水准。

不过，正如SEE大模型命名中的安全——Safety、高效——Efficiency、体验——Experience，所表达的，长城汽车在智驾领域关注的并不只是前沿技术的开发和应用，而是更加关注如何将先进技术普及到大众生活中，真正服务于人、为“人”做出贡献——这也正是魏建军带领长城汽车正在逐步摸索解决的核心问题。

魏建军作为改革开放40年百名杰出民营企业家，有着30余年的造车经历，即便到了花甲之年，面对新技术、新趋势，依然富有满腔热血，在他看来，聆听用户的声音，积极站在用户角度解决问题，永远是企业和品牌发展的方向。

此次在重庆的全场景NOA试驾直播，针对用户最关心的安全隐患、驾驶稳定性问题，魏建军通过亲自驾车的方式进行了全方位演示，通过攻克几大高难度典型场景，展示了长城汽车智驾在无车道线行驶、实时响应与避障、环境适应、人车混行方面的优秀掌控力。

在直播中，魏建军表示“安全、便捷、人性化的体验，是全场景NOA的核心命题，长城汽车以扎实的技术创新，着力解决”，也充分展现了长城汽车坚守安全底线，“不让用户做小白鼠”的承诺与责任担当。

火锅圆桌会

畅谈技术力背后的三十年造车情怀

在驾驶直播结束后，魏建军一行人又用一场“干货”满满的火锅圆桌会，分享了长城汽车技术力创新背后的故事，也畅聊了更多更接地气、更具体的话题。

畅谈过程中，刘艳钊和吴会肖对此次直播挑战过程中，长城汽车全场景NOA技术所展现出的亮点进行了复盘，分享了在面对各种复杂路况以及不同道路的不同工况下，蓝山智驾版所搭载的全场景NOA始终能够及时反应、精确应对的背后，所涉及的相关软硬件技术升级迭代细节。

例如在应对复杂路况时，正是由于在众多高精度定位感知单元等硬件加持下，长城智驾系统具备了全天候感知能力，再结合SEE端到端智驾大模型的应用，才能使得在测试过程中，即便面对解放碑地下环道这类复杂程度国内罕有的极端路况时，蓝山智驾版的全场景NOA表现也依旧稳定。

另外，对于不少观众表示好奇的蓝山智驾版在动力与内饰等方面的情况，二人也都做了深入介绍。特别是蓝山智驾版所搭载的Hi4性能版动力系统，更加一体化的CDC电磁悬架，智能化座舱所附带的HUD和2440瓦音响、23扬声器以及结合人体工程学对座椅进行的优化等等，都给直播间观众留下了深刻印象。

而在谈及对此次测试挑战的感受时，作为长城汽车掌门人的魏建军则表现得相当冷静和谦逊，他坦言这次挑战重庆“魔鬼路段”其实“一开始也比较紧张，比较担心跑不好”，只是最终的结果远超预期，同时，他也表示欢迎车企之间更多的交流学习和良性竞争。

随着畅聊话题的深入，魏建军谈到了他见证长城汽车一步步发展进步的心路历程。特别是耕耘汽车领域三十余年的魏建军，亲历了长城汽车从最初的手敲车、拼装车，到逐步掌握底盘，发动机技术，能够完成整车制造，到全面发展燃油、电动、氢能及混动等各类不同动力车型，再到如今在AI技术加持下的全面智能化的全过程。

谈到动情处，他不无感慨地表示，汽车行业要建立长期主义，“这是个马拉松式的产业，不是一时一事”。

其实，无论是作为汽车行业老兵的魏建军，还是由他所带领的长城汽车品牌，其过往三十余年的经历，都是中国汽车工业从无到有，从弱到强，从跟随到超越这一飞跃式发展历程的缩影。而中国汽车工业的未来，也必定将会在更多像长城汽车全场景NOA这样的革新技术支持下，延续过去四十载的发展势头，最终为我国乃至全球消费者带去更优质的产品与驾驶体验。

6月又到了草原最美的季节，紧张而烦热的现实生活唤醒了人们对宽广草原的无限向往。 近日，欧拉品牌打造了一场治愈之旅，从大本营保定一路自驾到内蒙古多伦草原，一起逃离都市的嘈杂、卸去工作和生活的烦恼，制造对美好生活的向往，传递健康、积极的生活态度。

在用户传统印象中，纯电车长途自驾会面临续航、充电难等困扰，欧拉品牌用真实自驾经历，为用户量身打造了一份夏日自驾游草原的攻略，凭借扎实可靠的续航、布局合理的大空间，以及智能辅助驾驶，助你轻松出游。

多维安全护航，打造舒心旅程

本次自驾去草原，欧拉面对高速公路、国道、田间小路、山路等不同路况都能从容应对，车内搭载的智能辅助驾驶，可以及时感知路况减少意外发生；在遇到夏季暴雨等复杂天气，“乘风破浪”模式助你轻松应对；持续高温下的长时间行驶也不必担心，欧拉在电池安全上有着出色的表现，可以实现24h全时监测，24h前置预警，一旦监测到电池异常，提前预警，为旅程再上一重“保险”。

另外纯电自驾远行，要提前做好充电规划，目前高速公路的充电桩布局很完善，途中服务区休息时就能快速补能，快充30分钟，最高可把电量从30%充到80%，体验非常好。

健康清新空间，酷夏也能享受惬意旅程

夏日炎炎，密闭的车在高温暴晒下，会变成“车载桑拿房”，车内甲醛、苯等有害气体的挥发量会增加5-7倍，不仅异味难免，更危害健康。欧拉的内饰采用了成本更高的环保材质，搭配座舱清洁系统，让人随时可享受清新、健康的车内空间。

通过欧拉APP提前打开空调、启动座椅通风，进入车内即可立享清凉舒爽的环境；座椅按摩、冥想模式等功能，可以有效缓解长途自驾的疲劳。在欧拉种种贴心配置的呵护下，长途旅行也能时刻保持良好状态，尽情享受旅行。

V2L对外放电功能，绝配的“露营搭子”

草原自驾，露营是必备项，欧拉的V2L对外放电系统，能够充分满足主流电器的用电需求，无论是电烤炉、电烤盘，还是露营火锅的电磁炉都能支持，露营生活瞬间变得丰富多彩。夏日出游，和好友一起吹着风、吃着烤肉、品着咖啡，让每段生活都充满惬意的味道。

如今电动汽车已越来越深入我们的生活，欧拉作为中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌，打造了多款经典车型，满足用户不同的出行需求。欧拉将带着更多诚意实现与用户的双向奔赴，共创经典时刻，未来精彩，敬请期待。