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A0级小车怎么选?全新QQ3把标准抬高了

车讯快报阅读(155)

如果把预算放在8万A0级纯电小车市场,很多用户会自然关注到几款热门车型:全新QQ3、吉利星愿、零跑A10。这三台车各有所长,也都切中了当下用户对城市代步、家庭增购和年轻首购的需求。但真正进入选车阶段后,问题往往会变得更具体:智能到底够不够好用?空间是不是只能将就?开起来是单纯代步,还是能多一点驾驶质感?设计上,是工具属性更强,还是能承载一点生活表达?换句话说,用户选的已经不只是一台“能开”的小车,而是在“够用就好”和“多一点体验”之间做选择。

从这个角度看,全新QQ3之所以在推出以来就备受关注,并不只是因为它延续了QQ这个经典IP,更在于它试图把小车的产品标准往上抬了一档。基于原生智能纯电平台,全新QQ3围绕“高颜值、大格局、强体魄、更懂你”四大核心价值展开,并通过智能、空间、驾控、设计与安全等维度,给出了更完整的产品答案。

智能不只是“有配置”,而是更会互动

即便是纯电小车,智能化也已经成为影响用户决策的重要因素。同级来看,大部分车型都具备各自的车机与辅助驾驶能力,能够满足日常使用中的基础需求。对于很多用户来说,导航、语音、娱乐、基础辅助驾驶已经是这个级别车型的标准配置。

但全新QQ3的优势在于,它把智能体验做得更有互动感。硬件层面,全新QQ3搭载高通8155芯片和15.6英寸2.5K超高清中控屏,保证了车机流畅度和视觉体验,辅以同级唯一 AI智能体Carmind,支持AI自然语言畅聊、AI绘画、安全用车、车况查询、周边推荐、路线规划等功能,让车机不只是执行指令,而是更像一个能陪聊、能建议、能帮忙规划的出行搭子。更重要的是,全新QQ3在HMI交互上做了不少“好玩又好用”的设计。比如快捷手势、3D桌面、灵动岛、萌宠壁纸等功能,让操作不再是冷冰冰的菜单点击,而更接近年轻用户熟悉的手机交互方式。同级唯一可以使用车外语音控制前备箱开启及车外喊话也让车辆与外界的互动更有趣。

此外,自动泊车和智驾能力也是全新QQ3智能体验中比较有记忆点的部分。同级领先100+场景自动泊车可以覆盖极窄车位、断头路车位、无画线车位等复杂环境;8万级别的全新QQ3还搭载猎鹰500驾辅支持高速NOA、自动上下匝道、主动变道等功能,对于城市用户和长途用户来说,都能降低驾驶压力。所以,如果只是看“有没有智能配置”,虽然同级车型大多数都能满足基础需求;但如果希望小车更会互动、更懂日常、更有陪伴感,全新QQ3的智能体验会更容易让人留下印象。

空间不是单纯大,而是更会用空间

小车用户对空间的要求,其实越来越高。首购用户希望它能承担日常通勤;家庭用户希望它能带娃、买菜、接送;增购用户则希望它足够灵活,能承担第二台车的多场景任务。现在A0级小车在空间表现上都具备各自的实用性,满足日常代步并没有问题。而全新QQ3的亮点在于,它不只同级空间领先,拥有85%得房率,更是把空间做得更细、更好用。

从尺寸基础来看,全新QQ3拥有2700mm轴距,二排腿部空间达977mm、头部空间达985mm,在A0级车身里释放出接近B级车的乘坐体验。对于一台小车来说,这种后排体感会直接影响家庭用户和通勤用户的实际满意度。储物层面,全新QQ3配备同级唯一 70L智能电动前备箱,支持8种开启方式,包括车外语音开启、实体钥匙、手机APP、中控屏开关、3D车模等;后备箱则提供375-1450L可拓展空间,并支持二排座椅4/6比例放倒。再加上全车38处储物空间,以及二排座椅下方35L抽屉式储物盒,日常杂物、母婴用品、露营装备、采购物品都能更有秩序地放置。

还有一个很容易被忽略但很有意思的点,是4个1/4生态螺纹接口。它可以拓展相机、手机支架、小桌板等设备,让空间不只是“装东西”,还可以服务拍摄、露营、户外等个性化场景。再加上6.6kW外放电能力,全新QQ3可以支持电热火锅、电烤盘、热水壶等大功率电器,进一步把使用场景从城市通勤延伸到露营和轻户外。因此,全新QQ3的空间优势不只是“尺寸更大”,而是空间、储物、拓展和用电能力之间形成了组合。它更像是一台“多场景小车”,既能满足日常,也能承接更多生活想象。

小车驾控也可以有好的驾控

对于A0级小车来说,很多人会默认它的角色就是代步:好开、好停、省心,就已经足够。同级车型也都围绕城市使用场景,提供了相对轻便的驾驶体验。对大多数用户来说,它们都能够完成日常通勤、接送和短途出行任务。但全新QQ3在驾控层面给出的东西更多一点。

它采用后置后驱布局,配合50:50轴荷比。同级领先的原生智能纯电平台,专为电动汽车设计开发,带来更好的车身平衡感;前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架,也让车辆在连续弯道和颠簸路面中更有稳定性和滤震表现。C-EPS无刷电机转向系统则带来更轻盈、精准的转向手感,配合5.2米灵巧转弯半径,在窄路掉头、城市停车、胡同穿行等场景中会更加从容。这些配置听起来偏技术,但用户感知其实很直接:转弯更轻,掉头更省力,过颠簸路段更稳,停车时更灵活。

这也是为什么,全新QQ3的驾控体验不能只看参数,更需要到店试一试。因为小车的“好开感”,往往不是纸面数据能完全表达的,而是在一次掉头、一次变道、一次停车里被感知出来的。

从代步工具到时尚单品

在外观设计上,全新QQ3更强调个性、情绪和时尚属性。全新QQ3获得2026德国红点产品设计大奖,采用方圆美学和超曲面光影车身,延续QQ家族灵动、亲和的微笑前脸,同时通过极致短悬长轴比例,让小车看起来更有姿态。

更重要的是,它提供6种车身配色和36色DIY车顶,可以根据用户个性自由组合。对于年轻人、都市女性或注重生活方式表达的人群来说,这一点很重要。车不再只是通勤工具,也可以成为穿搭的一部分,成为城市打卡、闺蜜出片、周末出游中的视觉焦点。车内同样强调这种生活感。256色氛围灯、智能化妆镜、双色内饰、细节软包与高质感车漆工艺,共同强化了“可长期相处”的精致感。它不是单纯追求第一眼好看,而是希望在日常使用中也保持质感。

所以,如果用户只是想要一台标准化、实用型小车,那市场上选择并不少,但如果希望这台车更能表达自我风格,全新QQ3会更像一件“可穿搭的出行单品”。

永远不要忽视安全

安全真的不是小车的关注点吗?将就的时代已经过去,现在A0级小车的安全,已经开始影响用户的最终购车决策。全新QQ3在安全层面的投入比较扎实。车身安全同级领先,采用82%高强度钢、16%热成型钢,并配备同级唯一 1300MPa一体式热成型门环;电池方面,通过中汽中心NESTA六维电安全认证,覆盖充电安全、电磁安全、功能安全、高压安全、电池安全和消防安全等维度。

此外,全新QQ3还配备6个安全气囊、同级领先 540全景影像、AEB主动刹车、BSD盲区监测等安全辅助配置。对于家庭用户和新手用户来说,这些配置虽然平时不一定频繁被提起,但在关键时刻会影响安心感。

也就是说,全新QQ3的优势不仅体现在用户能直接看到的设计、空间和智能上,也体现在车身结构、电池安全、主动安全这些“看不见但很重要”的地方。

全新QQ3给出的答案更完整

回到开头的问题:A0级小车到底怎么选?如果用户只是想要一台满足基础出行的纯电小车,除了全新QQ3外,仍有许多A0级车型可以进入备选。它们各自都有自己的用户群,也都能满足城市代步和日常通勤需求。但如果用户希望在同样预算里,获得更智能的交互、更灵活的空间、更有驾驶感的操控、更强的生活表达,以及更扎实的安全基础,那么全新QQ3给出的答案会更完整。

它不是只在某一个点上做突出,而是把“高颜值、大格局、强体魄、更懂你”组合成了一套更完整的小车体验。所以,参数可以先对比,但真正的答案,最好还是到店试一试。试一试自动泊车到底稳不稳,感受一下后驱和小转弯半径带来的灵活,坐进车里看看空间是否够用,再体验一下AI智舱和车外语音是不是顺手。对于一台主打“快乐一部到位”的小车来说,很多优势,确实需要到店亲自体验才更有判断。

全新QQ3为什么能成为北京车展的“内容焦点”

车讯快报阅读(161)

北京车展从来不缺新车,也不缺热闹。但真正能让用户停下来、拍下来、发出去的展台并不多。今年北京车展,全新QQ3所在的奇瑞展台,显然属于更容易被看见的一类。现场可以明显看到,不少观众在展台前停留拍照,达人和外国观众陆续打卡,围绕主题展车、互动周边、沉浸式巡游等内容形成了持续的人流和讨论。

更值得注意的是,这种热度并不只是来自“活动好玩”。这一次,全新QQ3在车展现场打造的,并不是单一的活动亮点,而是一组彼此承接的事件链:先由李学用在车展演讲中抬高品牌叙事,把QQ从“国民小车”放回到“全球小车”的坐标里;再通过方浩明逛展,将全新QQ3的智能、空间和全球化表达转化为国际视角下的现场体验;随后以知名网红博主Tina看车下单,把外国人探馆的关注进一步推进到真实购买行为。由此,全新QQ3的车展热度不再只是停留在围观和打卡层面,而是形成了从品牌定调、外部证言到真实转化的完整传播链路。所以全新QQ3这次在北京车展的出圈,不是单靠展台包装,也不是单靠产品参数,而是一次“产品力+事件感”的叠加。

先把高度立住:李学用演讲,为全新QQ3定调

一次车展事件能不能被放大,首先要看它有没有足够清晰的主题和高度。这次全新QQ3在北京车展的传播,是通过奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用的车展演讲,重新把QQ这个经典IP放回到全球小车格局中去理解。

第一代QQ曾是中国汽车市场里极具代表性的国民经典,是很多家庭的人生第一台车。它曾畅销全球100多个国家和地区,圆梦全球150万用户,是中国小车走向世界的重要符号。如今,全新QQ3以全新的产品形态回到车展舞台,承接的不只是情怀,更是中国小车重新参与全球竞争的叙事。从“英国有MINI,德国有smart,中国有QQ”,到“全新QQ3即将登陆海外”,这场演讲实际上为全新QQ3建立了一个更大的传播坐标:它不是单纯回归,而是带着中国经典小车IP的焕新使命,重新走向全球市场。

因此,这次北京车展上的全新QQ3,并不是单纯靠活动制造热闹再去解释产品价值,而是先通过品牌高度、历史资产和市场表现,把“为什么值得关注”讲清楚,再用现场事件把这种关注继续放大。

爆点自产品:全新QQ3本身具备被讨论的基础

一台车能不能在车展上形成话题,首先还是要看产品本身有没有记忆点。全新QQ3之所以容易被关注,很大程度上来自它对“小车价值”的重新包装。过去,A0级小车在用户心智里往往意味着代步、够用、价格敏感;但全新QQ3明显没有只停留在“便宜好开”的传统逻辑里。

在设计上,全新QQ3延续QQ家族灵动、亲和的视觉基因,同时融入方圆美学与超曲面光影设计,让整车不只是“可爱”,也有更强的时尚感和辨识度。再加上红点设计奖背书、6种车身颜色、36色DIY车顶,这台车天然就有被拍、被分享的条件。

这对于车展传播来说很关键。因为在现场,用户第一眼看到的不是参数,而是视觉冲击。一台小车如果能先用设计吸引用户停下来,后续的空间、智能、体验才有被进一步了解的机会。而全新QQ3恰恰在这一点上占了先机。不止好看,产品卖点也能支撑“爆款感”。

如果说外观负责吸引第一眼,那么空间和智能则决定用户会不会继续了解。全新QQ3在空间上的表达很直接:用A0级车身给出接近B级车的乘坐体验。2700mm轴距、85%得房率、二排腿部空间977mm、头部空间985mm,甚至可以轻松跷起二郎腿,这些空间上的越级实力,让它不再是传统意义上“只能代步”的小车。更重要的是,它不是单纯把空间做大,而是把空间做成了多场景使用能力,70L智能电动前备箱、可拓展后备箱、38处储物空间、二排座椅下储物盒,以及4个1/4生态螺纹接口,都让这台车的使用场景从日常通勤延伸到带娃、露营、拍摄、轻户外等更多生活场景。这种变化让全新QQ3不只是“小”,而是“小得灵活、小得能装、小得会玩”。

智能化则是另一个更容易制造讨论的点。高通8155芯片、15.6英寸2.5K大屏、Carmind智能体、AI对话、AI绘画、车况查询、路线规划,再加上车外语音、车外喊话、100+场景自动泊车、猎鹰500智驾等配置,让全新QQ3具备了明显高于用户预期的智能体验。对于一台七八万的小车来说,这些功能本身就具有话题性。用户原本对小车的期待可能只是“能开、好停、省钱”,但全新QQ3给出的答案是:它还能聊天、能画画、能帮你泊车,甚至能通过车外语音打开前备箱。

这类功能一旦放到车展现场展示,就很容易从“产品卖点”变成“传播素材”。

方浩明逛展,把“全球热爱”变成现场事件

产品有基础,还需要一个能被快速传播的事件入口。这次北京车展,全新QQ3找到了一个很强的切口:外国人探馆。4月24日,曾被外交部部长王毅点赞的中阿卫视记者、“中国女婿”方浩明来到奇瑞展台,并与奇瑞高管一同逛展体验全新QQ3。这个事件本身就具备传播点:它不是简单的“外国人看车”,而是通过一个具有认知度和话题感的人物,用国际视角重新观察一台中国小车。

在现场体验中,方浩明重点感知了全新QQ3的智能与空间优势,比如车外喊话、智能交互、座舱体验等功能。对于海外用户来说,这些功能不仅是配置,更是“中国新能源小车为什么有意思”的直观表达。

由此“全球热爱”从一句品牌口号,转化成一个真实发生的车展事件。过去QQ靠性价比走向海外,如今全新QQ3则希望让世界看到中国小车在设计、智能、空间和情绪价值上的新表达。方浩明的到场,让这种叙事从自说自话,变成了外部视角的观察和体验。

这也解释了为什么全新QQ3的车展热度并不只停留在本土用户层面。它用外国人探馆、海外达人打卡、国际视角体验等内容,把“世界三小看QQ”的定位具象化了。

Tina现场下单,让热度从围观走向转化

如果说方浩明事件解决的是“国际视角”和“话题引爆”,那么Tina看车下单,则进一步把这件事推向了真实转化。一位热情、浪漫长期在北京工作、生活的外国女孩,她熟悉并热爱着这座城市。因此,当她在北京车展看到全新QQ3时,她的故事开启了一个新的篇章:一个懂北京生活的外国人,在北京找到了自己的快乐搭子”。

从简单的车展看车,变成一篇有血有肉的完整的故事。把一台车从展台带到了城市生活里,也让“全新QQ3适合什么样的生活场景”变得更具体。比如,大空间可以装下火锅食材;前后备箱能应对城市生活的杂物和采购;后驱小转弯半径适合胡同和窄路;AI大模型可以直接规划去全聚德的路线;优于行业的快充实力,16.5分钟从30%快速补能到80%,这些则对应城市出行中对效率的需求。

这些表达看似轻松,但本质上是在用真实生活场景验证产品力。更重要的是,“现场下单”让全新QQ3的传播完成了一次关键跃迁:从围观热度,到购买意愿,再到真实转化。很多车展事件能够带来人流,但不一定能带来购买动作;而Tina这个案例,把“外国人打卡”进一步推向“外国人认可并下单”,这对“全球热爱”的传播口径是更有说服力的支撑。

为什么它比普通车展活动更容易形成传播?

车展上的活动很多,但不少活动的问题是“热闹归热闹,和车关系不大”。全新QQ3这次的不同之处在于,活动内容和产品特质之间是连着的。李学用演讲,对应的是QQ从中国小车之王走向全球小车的品牌叙事;方浩明逛展和外国达人打卡,对应的是“全球热爱”的外部视角;Tina看车下单,对应的是海外用户真实认可和转化;童话巡游、主题展车、气球玫瑰花元素、糖果元素,对应的是QQ3的快乐情绪和年轻化表达;DIY互动、显眼包、手机壳,对应的是它的可玩性和个性化属性;车外语音、智能前备箱、自动泊车,对应的是它“更懂你”的智能体验;孙俪同款打卡,则进一步强化了它与高质感生活方式之间的关联。

因此,这次车展不是单纯用活动给产品引流,而是通过活动把产品性格、产品能力和品牌叙事同时放大。一台本身具备爆款潜质的小车,遇上一次足够会制造内容的车展表达,就会形成明显的放大效应。产品力负责让用户留下理由,事件感负责让更多人看见它。这也是全新QQ3在北京车展成为内容焦点的真正原因。

乘势者,事竟成!第二代腾势D9正式上市,35.98万元起

车讯快报阅读(197)

4月27日,科技豪华旗舰MPV——第二代腾势D9震撼上市,推出插混版3款、纯电版3款,共计6款车型,官方指导价35.98万元—46.98万元。为了满足用户对于豪华出行的极致追求,第二代腾势D9搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术、全球首创「合元」超集成动力平台、天神之眼 5.0辅助驾驶系统、双阀云辇-C等前瞻科技,带来九大新迭代,在美学、空间、舒适、科技、安全等全面进阶,重塑豪华MPV价值新标杆。

为感恩新老用户的支持和信赖,即日下订第二代腾势D9,可享至高价值超10万元限时购车权益!包含12个月免费闪充权益以及2年0息或3年低息等金融方案。此外,本次置换权益诚意十足:腾势车主可以享受2万元的置换补贴,比亚迪或者奔驰车主可以享受1.5万元的置换补贴,其他品牌车主也可以享受1万元的置换补贴。

第二代腾势D9上市即交付,腾势品牌挚友著名珠宝设计师万宝宝成为全球首台车主。作为在国际艺术、时尚领域具有重要影响力的代表性人物,万宝宝的选择,代表的是其所在的顶级圈层对第二代腾势D9豪华产品力的认可,对中国科技与智慧的认可。

搭载第二代刀片电池,告别焦虑,出行无忧

续航短、补能慢,一直是新能源 MPV 用户的核心痛点。第二代腾势 D9 标配比亚迪第二代刀片电池,插混版CLTC纯电续航401km,是40万以上纯电续航最长的插混豪华MPV。从城市通勤、接送孩子到周末近郊出游,皆可全程纯电,无需加油,有效降低日常用车成本;纯电版CLTC纯电续航800km,跨省长途轻松直达,让说走就走不再只是向往。

第二代腾势D9还带来了 “5分钟充好,9分钟充饱,零下30度只多3分钟”的颠覆性闪充体验,不到一杯咖啡的时间,就能充饱电量。目前,闪充站等配套设施也在全国加速落地:截止至4月27日,已累积建成5500多座闪充站,覆盖全国311座城市;预计2026年底,将建设20000座闪充站,覆盖全国主要高速干线与核心城市。长续航加上闪充技术,再加遍布全国的闪充站,让用户彻底告别充电焦虑,让出行更加自由从容。

美学焕新,内外兼修,定义豪华新高度

第二代腾势D9传承优雅之势的经典设计,腾飞展翼前脸,线条昂扬舒展,呈现出“向上跃升、乘势而起”的姿态。新车提供暗夜鎏金、青银双曜、紫金双辉等8款臻享车色,以及怡然红、温润褐等4款内饰颜色,融汇东方雅致美学与前沿智造科技,以丰富的选择为用户带来极致尊崇体验。

第二代腾势D9内饰全面升级,中控台、门板扶手等高频接触面100%高级软质真皮包覆,水墨云杉真木饰板与高级麂皮绒面顶棚,极具豪华氛围。二排采用全球领先的半苯胺真皮云绒座椅,拥有15层座椅结构,内含采用丝柔3D悬浮工艺的30毫米加厚悬浮内胆,搭配半苯胺真皮及行业顶级的法式双缝线绗缝及刺绣工艺,乘坐质感对标百万级豪华座驾。

此外,第二代腾势D9还配备了帝瓦雷30扬音响、7.5L智能冷暖冰箱等配置,带来越级豪华出行体验。无论是商务会客,还是全家出游,真正做到了全场景都适配。

首搭双阀云辇-C,百万豪车都在用的双阀减震器

悬架是影响乘坐体验的关键一环。第二代腾势D9升级搭载双阀云辇-C,双阀独立控制,带来更平稳的驾乘感受,配合路面预瞄2.0,做到刹车不点头、起步不抬头、过弯不侧倾、过坎不颠簸。

再搭载定眩智能防晕车系统,通过感官多维干预,彻底告别晕车困扰,让全家出行更舒适。第二代腾势D9防晕车功能处于行业领先水平,已通过专业机构权威认证。

超集成动力平台赋能,空间大有可为

空间狭小、装载能力不足,是不少混动 MPV 的共性短板。第二代腾势D9全球首创混动MPV专属平台——「合元」超集成动力平台,通过重构发动机、排气、消音系统布局,不仅实现空间突破,而且,新平台通过优化底盘结构,将电池居中布置,实现车身质心居中,操控更平稳。一举破解混动 MPV 空间、性能、续航无法兼顾的行业难题。

同时后备厢新增126L下沉式储物空间,能放下1整个高尔夫球包;后备厢整体容积达882L,是混动豪华MPV中最大的后备厢。即便7人舒适满座,也可以并排放下4个高尔夫球包或12个行李箱。全家集体出行、商务差旅收纳需求一站式满足,彻底告别满员出行行李放不下的尴尬。

标配天神之眼 5.0 辅助驾驶系统 ,让驾驶更轻松安心

第二代腾势D9标配天神之眼 5.0辅助驾驶系统,搭载最新端到端大模型,具备强化学习能力,操作流畅拟人,让每一次出行都倍感轻松、安心。

新车全场景掉头、智能绕行能力全面升级,可轻松应对各类复杂场景。同时,新车拥有全场景智能泊车功能,狭窄侧方位、断头路等极限车位均可一键自动泊入,彻底解决大车难停的痛点。更重要的是,腾势汽车承诺对智能泊车场景下的安全和损失全面兜底,让用户省心更放心。

搭载全新一代AI智能座舱,越用越懂你

第二代腾势 D9 搭载新一代 AI 智能座舱,融合多行业头部大模型,实现了从“听话”到“懂你”的进化。支持模糊语义识别、多音区识别、连续对话、全车功能语音控制,操作便捷高效。值得一提的是,主动迎宾功能,依托车内摄像头,能够做到主动识人、打招呼,让座舱更有温度。

全球首创副驾开合智能屏,开合自如的智能设计,精准适配多元出行场景,可收可放,大小随心。听歌时,用精致小屏;沉浸式观影,一键翻转,秒变专属大屏;折叠台面还可充当置物区,可以随手放墨镜、耳机、口红,兼顾简约美学与实用需求。

全车11屏智能互联,影音娱乐资源一键共享。魔方传声筒、AR 投影感应侧滑门与尾门、蓝牙无感钥匙等实用配置,提升日常使用仪式感。

创新磁吸生态拓展系统,可自由搭配拓展屏、护眼灯、化妆镜等配件,适配商务办公、亲子出行、短途旅居等多元场景,让第二代腾势D9升级为可无限拓展的移动生活空间。

全维守护,让安全触手可及

第二代腾势D9以「新一代」全维安全体系,为用户筑牢出行安全感,四大安全维度全面升级,刷新豪华MPV安全上限。

主动安全层面,新车搭载AEB、AES、ESA组成的3A防护体系:日间120km/h进隧道、130km/h出隧道可精准识别障碍物并及时刹停;120km/h高速下,也能灵活避障;在紧急情况下,能够提供精准的转向助力,从容避险。第二代腾势D9更配备横风稳定系统,130km/h时速下可安全通过11级大风;140km/h高速爆胎,车身仍稳定可控。

被动安全上,车辆按超五星标准打造「堡垒级安全结构」,整车75%采用高强度钢板,其中包含2000兆帕超高强度热成型钢,筑牢安全防线;全系标配9个安全气囊,其中3.2米同级最长侧气帘,贯穿前中后三排,全方位守护每一位家人。

隐私安全方面,第二代腾势D9搭载「隐私声盾」功能,一键开启后,让二排秒变私密商务洽谈厅;此外,「一键无痕」功能支持快速抹除导航及行程记录,守护私人行程隐私。

健康安全上,「五合一健康座舱」有效隔离各类空气污染物,并通过中国汽研颗粒物隔离验证,守护驾乘者呼吸健康。第二代腾势D9以四大领先安全维度,为用户带来全方位高品质出行保障。

九大新迭代,创造新一代。第二代腾势D9在豪华设计、豪华座舱、动力平台、电池技术、悬架系统、全维安全、辅助驾驶、智慧生态、智能座舱方面,均全面升级,以科技豪华成就时代旗舰,重塑中国豪华MPV价值新标杆。

“6出新主流·悦行越出彩”——都市出行焕新,海洋四舰齐发登陆济南

车讯快报阅读(206)

4月25日,以“6出新主流”为主题的全新海狮05 EV、全新海狮05 DM-i、2026款海豹06GT、海豹06DM-i旅行版上市发布会·济南站,在泉城济南·融创茂圆满落幕。来自济南的核心媒体、迪粉朋友与车主代表齐聚一堂,共同见证比亚迪海洋网四款重磅新车的震撼亮相。从闪充技术带来的极速补能,到插混车型的超长纯电续航,海洋网以实打实的技术革新,彻底终结出行焦虑,让“年轻不等待、家庭无忧虑”成为现实。

泉城春色,四车同耀

活动当天下午,嘉宾陆续抵达济南融创茂中庭,几款新车静立展台,吸引众多嘉宾驻足观赏。济南融创茂中庭已是人头攒动。比亚迪海洋网的展台凭借四款新车的高颜值外观,瞬间成为商场内的视觉焦点。工作人员穿梭于人流之中,热情地向过往顾客发放定制小礼品。不少家庭被海狮05的外观吸引驻足,年轻人则围着海豹06GT拍照打卡。

嘉宾签到完毕后,一支动感十足的现代舞拉开活动序幕,全场热情瞬间被点燃。主持人登台开场,对到场的媒体朋友与迪粉表示热烈欢迎。

比亚迪海洋网鲁吉辽战区,鲁西大区,大区经理张江波登台致辞。他首先感谢了济南用户长期以来的支持,重点阐述了海洋网的技术理念:“年轻人怕的不是充电,而是无意义的等待;家庭用户怕的不是出门,而是空间与续航的双重焦虑。第二代刀片电池与闪充技术的落地,让‘5分钟充好,9分钟充饱,零下30度只多充3分钟’成为现实。”

在全场热切期待中,新车揭幕仪式隆重举行。全新海狮05 EV、全新海狮05 DM-i、2026款海豹06GT、海豹06DM-i旅行版在璀璨灯光下正式亮相济南市场。随后,产品经理对四款新车的核心亮点与官方指导价进行了深入解读,并公布了多重购车礼遇。

全新海狮05 :悦色出众,越级配置

全新海狮05新增海贝粉、珊瑚橙2款外观色,“焕新狮颜”潮出新高度;车内升级杏仁米、暮色蓝2款全新内饰色,采用怀挡式电子换挡,搭配灵动岛储物空间30余处细节储物,轴距增加到2770mm,带来更加宽适的超大空间。同时,全新海狮05提供超100项全系标配,实现“入门即高配”,升级搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,配备高速爆胎稳行控制系统,驾驶出行更安心。

同时,EV版本搭载iTAC2.0 智能扭矩控制系统,有效保障行车安全并提升驾驶质感。得益于比亚迪新技术赋能,全新海狮05EV搭载第二代刀片电池和最新闪充技术,提供CLTC纯电续航540km和630km两个版本可选,带来“5分钟充好,9分钟充饱,零下30度只多3分钟”的全新闪充体验,而全新海狮05DM-i升级提供CLTC纯电续航220km和305km两种版本可选,纯电里程远优于同级,城市日常通勤“一周一充”基本不用油,满油满电综合续航最高可达2105km,NEDC百公里亏电油耗低至3.1L,超长续航、超低油耗表现,带给用户“通勤可纯电,远行亦从容”的畅快出行新体验。

2026款海豹06GT:年轻人的第一台纯电钢炮

作为“年轻人的第一台GT”,2026款海豹06GT以超120项全系标配展现出十足的诚意。得益于第二代刀片电池与闪充技术的赋能,常温状态下5分钟即可补能至够用状态,9分钟充电至97%,配合620公里超长续航,让年轻用户彻底告别里程焦虑。新车全系标配CTB电池车身一体化技术、云辇-C、高速爆胎稳行系统以及天神之眼5.0智驾,真正做到“入门即高配”。新增波西娅玫红、镜海银、极光紫、爱琴海蓝等六种车身色,让个性不再妥协。

海豹06DM-i旅行版:插混旅行车的“续航破局者”

2026款海豹06DM-i旅行版是比亚迪首款纯电续航突破300公里的插混车型。日常通勤一周一充,周末从济南出发去泰山、淄博、聊城等地可以实现不烧一滴油;亏电状态下百公里油耗仅3.15升,真正省心省钱。新车可选装天神之眼5.0智驾系统,并搭载云辇-C及爆胎稳行系统,让“诗和远方”拥有稳稳的安全感。新增极汐绿、曜石黑外观色及暮色蓝内饰,配合超110项全系标配,彻底打破了“旅行车高不可攀”的旧印象。

尊享交付,共赴美好

随后,交付仪式正式开始。在主持人的引导下,首批车主代表依次登台。比亚迪海洋网领导为车主们献上鲜花及定制交付礼盒,并与每位车主合影留念。现场气氛温馨热烈,车主们脸上洋溢着提车的喜悦,台下嘉宾与观众也以掌声致以祝福。交付环节结束后,全体嘉宾、车主与领导共同完成集体合影,为这一时刻留下珍贵记录。

从灵活全能的海狮05 EV与DM-i双车,到个性鲜明的海豹06GT,再到温柔致远的海豹06DM-i旅行版,比亚迪海洋网以四款重磅新车的强大阵容,在济南率先开启了“6出新主流”的全民闪充新时代。我们期待在未来,海洋网依托比亚迪强大的技术实力,以用户需求为基点,持续将前沿科技与旗下产品深度融合,以更多诚意之作,陪伴每一位用户从容前行,奔赴美好的人生风景。

大联大世平集团首度亮相北京国际汽车展,携手全球芯片伙伴打造智能车整合应用新典范

车讯快报阅读(152)

致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商—大联大控股旗下世平集团宣布,将首度参加北京国际汽车展览会(Auto China)。此次参展,大联大世平将以「系统整合与应用落地」为核心,携手加特兰(Calterah)、美光科技(Micron)、莫仕(Molex)、恩智浦(NXP)、安森美(onsemi)、VicOne、威世(Vishay)等全球领先半导体伙伴,展示涵盖智能座舱、ADAS感知系统、高速连接、车身网络与电动车电源架构等多项车用应用方案,响应车厂与Tier 1在新世代电子电气架构下的关键需求。

除了传统静态、动态组件的展示模式,世平此次特别加入以「整车系统视角」进行规划,通过实车展示整合多项已导入方案,完整呈现从芯片选型、模块整合到系统应用的落地流程。参观者可直观理解各项技术如何在同一车辆架构中协同运作,并进一步评估其在平台化设计、域控制架构与跨系统整合上的应用潜力。

在技术层面,展示内容涵盖高效能运算平台与内存架构支撑智能座舱应用、雷达与感测技术强化ADAS感知能力、高速连接与车载网络提升数据传输效率,以及电源管理方案优化电动车能效表现,全面对应车厂在效能、功耗与系统稳定性上的设计需求。

随着智能汽车与软件定义车(SDV)架构快速演进,车厂与Tier 1供应链正面临系统复杂度提升、开发周期缩短与跨平台整合等多重挑战。如何在确保效能与可靠性的同时,加速产品导入与降低整体开发成本,已成为产业竞争关键。世平集团汽车团队负责人刘伟晗表示:「面对车用电子架构持续演进,客户需要的不只是单一组件,而是能够跨平台整合、快速导入的完整解决方案。世平通过与全球原厂的深度合作,结合在地技术支持与系统整合能力,协助客户缩短开发周期,降低导入风险,真正加速产品落地。」

通过此次展出,世平进一步凸显其在车用生态中的关键角色——不仅是连结原厂与客户的桥梁,更是推动技术整合与应用落地的重要伙伴。

五一焕新出发 一汽丰田限时好礼重磅上线

车讯快报阅读(192)

五一长假将至,正是自驾出游、奔赴山海的好时机,不少消费者计划添置新车,解锁舒适自在的假日出行。恰逢北京车展火热启幕,一汽丰田顺势推出重磅福利,开启4 月25日-5月5日“High 享重重好礼,Go 得大大惊喜”主题活动,超多限时礼遇轮番登场,助力消费者轻松焕新座驾,安心畅游五一。

期间设置四重福利,即:一,置换升级礼,以旧换新厂补至高2万元;二,限时邂逅礼,到店有机会获得价值2000元到店礼,更有5万份限时好礼可赢取;三,限时购车尊享礼,订车用户有机会赢取至高5000元燃油补贴;四,荣放惊喜礼,4月30日(含)前下订新荣放,且在2026年5月31日(含)前完成购车开票的用户,购车现金权益直降18000元,限时燃油补贴5000元,国补之外再补至高4000元厂补,另享5年0首付或3年/2年0息金融方案(金融、置换二选一),同时原价5140元的6年双保,限时价仅为3333 元。

历经23年奋进,一汽丰田目前具备了燃油、混动、插混、纯电等多元驱动路线,产品覆盖了轿车、SUV、MPV、跨界车的全品类矩阵,成为行业少有的“全科生”。从城市SUV开创者荣放到硬派越野标杆普拉多,从丰田高端轿车代表亚洲龙到“空间大师”格瑞维亚,从“国民神车”卡罗拉家族到新能源赛道力作“纯电双子星”bZ3智享家和bZ5,一款款耳熟能详的好车,无论用户有哪种需求,总有一款能满足你。

面对新时代用户呈现的新特质和需求,一汽丰田也明确了未来核心发展方向:一切以用户为中心,聚焦新产品、新体验、新价值三大维度,向合资新力量目标坚定迈进。产品层面,坚持燃油与新能源双线并行,优化传统车型优势,完善纯电、智能电混双擎布局,构建多元高品质产品矩阵,让每一位用户都能在一汽丰田找到适合自己的好产品。体验方面,坚守QDR核心优势,依托IT’S TiME技术品牌持续迭代,升级服务网络与智能配置,全方位优化出行体验,让用户的每一次出行,都拥有焕然一新的感受。价值方面,完善全生命周期保障体系,焕新用户权益,不断降低用车成本,让用户在长久陪伴中感受到实实在在的福利与保障,真正实现拥车无忧、物超所值。

同时,为了让用户享受到更安心、更省钱、更愉悦、更便捷的服务,秉承“专业对车,诚意待人”的理念,一汽丰田对售后服务做了全面升级。服务品质更专业,恪守丰田全球服务规范,纯牌配件溯源可查、服务流程公开透明,依托官方APP用户可一键查询权益与维修记录,实现用车全周期安心守护。服务商品更全面,聚焦车辆全生命周期,推出保养套餐等厂家直销产品,全国统一定价、通用联保,官方兜底保障,切实降低养车成本。服务体验更愉悦,依托各类节点打造专属养护活动,提供免费检测、暖心便民服务,并上线官方抖音服务渠道,常态化发放福利补贴,持续提升用车幸福感。

渠道端持续创新布局,构建多元化渠道形态,增加用户触点,填补服务空白,围绕用户更近、更方便、更省心的需求升级渠道。不仅积极推进经销店焕新与轻量化运营,更布局MINI 4S店、县域专修协力店、授权服务连锁店等多元形态,加速渠道下沉,计划2027年落地300家协力店,全面补齐县域及下沉市场服务短板,让每一位用户尽享高标准的便捷服务。

此外,持续完善二手车价值体系,打造全生命周期用车闭环,为用户提供全程保障,通过品牌认证、科学评估、品质保障,解决用户车辆处置难、定价不透明的痛点,大幅提升车辆保值率,切实守护用户用车全生命周期利益,实现用户车辆价值最大化;同时打通购车、用车、换车全流程,为用户提供一站式、全程无忧的保障服务。不断加快数字化升级,实现更精准、更高效的用户服务,通过One ID标签体系精准识别用户需求,AI助手与智能体提升咨询与反馈效率、NPS 满意度体系重构等数字化升级举措,持续优化服务,让响应更快、用户体验更优。

这个五一,驾趣随行,好礼相伴。一汽丰田以满满实惠降低购车门槛,完善的福利政策覆盖置换、购车、保养等多重需求,全方位满足家庭出游、近郊远行等出行场景。趁北京车展盛宴与五一假期双重契机,快到访一汽丰田门店,选购心仪爱车,邂逅专属惊喜,开启美好旅途吧!

不止于包馆!比亚迪携尖端技术矩阵亮相北京车展

车讯快报阅读(115)

4月24日,2026北京国际车展盛大启幕。本届车展展台各具特色,而比亚迪展台凭借硬核技术实力出圈,现场人气领跑全场。品牌独占E3整馆,集结王朝丨海洋、方程豹、腾势、仰望全品牌矩阵,专设天神之眼与闪充技术专区,全方位展现智能驾驶与电动化领域的前沿自研成果。

现场更有比亚迪科技开放日的体验,让在场观众见证中国汽车智造的实力,共创智能出行的无限可能。

产品矩阵全面进化,满足多元出行场景

比亚迪多款重磅车型登陆车展,阵容全面亮眼。王朝全新旗舰大唐预售价25万元起,树立全尺寸旗舰SUV标杆;第三代元PLUS焕新上市,贴合年轻群体出行需求。海洋网三车强势亮相,海洋8系海豹08、海狮08全系标配闪充技术,将于二季度陆续上市,全新概念车OCEAN-V同步首发。腾势带来全球首秀智能电动超跑敞篷腾势Z,展现科技新豪华风范,成为本届车展上最受关注的展台。方程豹发布全新轿车系列方程S,搭配量产跑车概念车“FORMULA X”,完善产品布局。仰望携旗下2026款U7、U8、U8L鼎世版,及首款登陆GT7的中国超跑仰望U9亮相,彰显极致性能与顶级豪华实力。

此外,多款产品搭载比亚迪第二代刀片电池,组成比亚迪闪充矩阵,让充电和加油一样快,为车型带来独有的竞争优势。

展台技术体验区也是亮点纷呈,天神之眼5.0、第二代刀片电池、闪充技术等核心成果均有亮相,室内设置低温闪充实测、全场景泊车体验,户外打造多品牌极限越野与底盘科技体验区,实景呈现硬核技术底蕴。

核心技术持续突破,定义行业新标杆

技术是比亚迪发展的核心驱动力,本届车展比亚迪重点展示了三大领先技术体系。在智能化领域,“天神之眼5.0”在安全性、拟人化和通行效率三个方面都达到了行业领先水平,率先承诺为智能泊⻋安全兜底,体现品牌技术自信,敢于为消费者兜底。

截至4月15日,⽐亚迪辅助驾驶⻋型保有量超 285 万辆,行业第一。天神之眼每天⽣成数据超 1.8亿公⾥,行业第一,让⽐亚迪天神之眼实现持续进化,越⽤越好开。

在电动化核心领域,第二代刀片电池及闪充技术创造了量产充电速度新纪录,带来颠覆性的闪充体验,实现“常温充电,5分钟充好,9分钟充饱;低温充电,零下30度,只多3分钟”,让充电和加油一样快,有效解决补能焦虑,实现极致补能。

截至4月23日,比亚迪累计建成 5499座闪充站,已覆盖全国311座城市。出行用闪充,全程都轻松。

此外,比亚迪第五代DM技术以电为主,实现极致省油与超长续航,NEDC百公里亏电油耗仅2.6L,创全球新低,持续引领插混技术发展。

全球化战略加速落地,中国品牌闪耀世界

比亚迪海外业绩亮眼,一季度出口近32万辆,业务覆盖全球120国,累计出口超208万辆。依托海外工厂与自有航运布局,比亚迪全球化迈向本土化全链路发展,定下2026年海外150万台销量目标,将以技术创新持续领跑全球新能源赛道。

立足技术护城河,比亚迪正以硬核创新重塑全球产业格局。从第二代刀片电池的全面进化,到闪充技术的效率革新,再到全栈自研的智能化布局,比亚迪始终以技术定义行业标准,续写以技术驱动全球汽车产业变革的新篇章。

从“代步工具”到“生活搭子”,全新QQ3重写小车价值

车讯快报阅读(113)

如果说今年北京车展有什么展台会让人停下脚步多待一会儿,那拥有全新QQ3的奇瑞展台一定算是一个。不同于传统“看一眼就走”的展位,这里更像一个正在发生内容的现场——有人在拍照,有人在互动,还有人已经开始动手做起了自己的DIY作品。逛完一圈再回来的人不少,原因很简单:它不太像一个车展。

一个“可以参与”的展台,是怎么吸引人的?

从入口开始,童话氛围就已经铺开。相关巡游内容虽然分时段呈现,但整个展台的视觉与互动设计,已经让人有种走进故事里的感觉。再往里走,是两台风格截然不同的主题车:一台偏轻松活泼,一台更偏浪漫表达,让“同一台车可以有不同情绪”这件事变得很直观。

而真正让人停下来的,是DIY互动区。折纸车、手机壳制作这些看似简单的内容,实际把观众从“看的人”变成了“参与的人”。当你亲手做完一件东西再带走,这个展台就不仅是“看过”,而是“参与过”。

这种体验上的变化,是它区别于大多数展台的地方——它不是信息展示,而是内容发生。

从体验回到产品:小车的三种新价值

如果只看热闹,很容易忽略一点:这些体验背后,其实是产品能力在支撑。

第一,是智能的“可感知”。在现场,很多功能是可以直接上手的,比如车外语音、自动泊车、AI交互等。这些原本听起来偏技术的能力,被转化成“能不能用”“好不好用”的直观体验。尤其是自动泊车这种功能,当它在复杂车位一把入库时,用户很容易理解它的价值。

第二,是空间的“够用以上”。在这个级别里,空间往往被默认“将就”,但全新QQ3明显不走这条路。后排乘坐、前后备箱、以及多储物设计,在现场都能被直接感知。对于带娃、通勤、甚至轻露营用户来说,这种“多一点空间”的体验,往往就是是否选择的关键。

第三,是情绪价值的“成立”。这也是这台车比较特别的一点。它不只是解决出行问题,还在试图参与生活。比如更好看的内饰、更有表达感的设计,甚至像化妆镜、氛围灯这些细节,都在强化一种“它不是工具,而是你生活的快乐搭子”的感受。

当智能、空间和情绪都成立时,小车的角色其实已经发生变化。

谁会被这样一台车打动?

从现场人群来看,答案其实挺清晰。年轻用户会被它的设计和互动吸引——它够好看,也够有参与感;宝妈群体更关注空间和便利性,比如储物、泊车这些高频使用场景;而城市通勤人群,则更在意它的智能化体验和使用成本。这三类人群看似不同,但有一个共性:他们都不再满足于“将就用一台车”。

正如上文所说全新QQ3所提供的,不只是功能层面的满足,更是一种更轻松的出行状态,对年轻用户来说,它是可以表达个性的载体——好看、好玩,也更容易被记录和分享;对宝妈群体来说,它是一个更省心的搭子——空间、便利性都到位,让出行少一点手忙脚乱;而对于城市通勤人群,它则是一种“更顺一点”的日常体验——好开、好停、也更懂你。这些看似不同的需求,最终指向的是同一件事:让出行不只是完成一段路程,而是多一点轻松、多一点愉悦。这也是全新QQ3带来的变化,从“够用的一台车”,变成一个可以陪伴日常、参与生活的“快乐搭子”。

小车,为什么开始不一样了?

逛完全新QQ3展台,一个很直观的感受是:小车不再只是“解决出行”的工具。

当它可以被体验、被分享、甚至被带入生活方式中时,它的价值边界就被重新打开了。

这也是为什么,全新QQ3会更适合作为很多人的第一台车——它既能满足基础需求,也能提供一些“额外的东西”,让日常出行变得更轻松一点,也更有意思一点。

从这个角度看,小车不再是“将就的选择”,而是开始成为一种更灵活、更有生活感的出行方案。

而全新QQ3,正好站在这个变化的起点上。

从车展到门店,QQ3正在成为“到店率最高的小车”

车讯快报阅读(97)

北京车展还在如火如荼的进行中,但是一个明显的变化开始出现。不少在奇瑞展台看过全新QQ3的观众已经开始预约试驾。从现场的讨论来看,大家聊的不只是“这车挺有意思”,而是转向“好不好开?自动泊车真的靠谱吗?空间到底怎么样?”而这些具体问题,正是人们从简单的看车转化成“要不要试一试”的标志。

为什么很多人选择去店里再看一眼?

原因很简单,这次车展,全新QQ3实在是太种草了。一方面,展台的互动和内容确实降低了用户的认知门槛,许多人对小车的固有印象已经被全新QQ3所打破,进而产生了兴趣。另一方面,这台车所强调的“越级体验”,很大一部分并不是看参数就能理解的——它更依赖真实使用场景。比如操控、泊车、智舱流畅度,这些都是“看不出来,但一试就有感觉”的能力。也正因为如此,从“看展”走向“试驾”,成为了一个很自然的延伸动作。

如果把用户到店的动机拆开来看,大致会集中在几个点上。首先,是自动泊车。在展台上,很多人已经看过演示,但真正让人放心的,还是亲自试一次。面对复杂车位、狭窄空间时,系统是否稳定、是否顺畅,这类体验只有在真实环境中才能被验证。其次,是驾控表现。后置后驱、小转弯半径这些配置,听起来不复杂,但带来的感受却很直接——掉头更轻松、转向更灵活。这种“好不好开”的差异,是很多用户愿意专门到店体验的原因。再者,是智能座舱。AI交互、语音控制、车机流畅度,这些功能在展台上已经有初步感知,但是否顺手、是否稳定,还是需要更完整的使用场景去验证。尤其是在连续操作或长时间使用时,体验差异会更加明显。还有一点,是座舱的舒适感。无论是座椅、空间,还是像小憩模式这样的细节体验,都属于“坐进去才知道”的部分。对于日常通勤或家庭使用来说,这些感受往往比参数更重要。

从“看热闹”到“想拥有”,差的就是一次试驾

车展提供的是一个入口,让用户第一次注意到这台车,而真正决定是否选择它的,往往是后续的使用体验。这也是为什么,全新QQ3在本届车展之后,会出现明显的到店趋势——它所强调的,不只是配置本身,而是一整套更接近真实生活的使用体验。

对于用户来说,这种体验不是“听出来的”,而是“试出来的”。到店,才是理解这台车的开始

如果你已经在车展上看过QQ3,那么下一步其实很简单:去店里开一圈。试一试自动泊车到底有多省心,感受一下后驱带来的灵活性,看看这套智能座舱是不是足够顺手。很多时候,一次试驾带来的判断,比任何参数对比都更直接。对于一台主打“越级体验”的小车来说,这一步,反而是最关键的。

全新QQ3北京车展亮相:一个“不太像车展”的展台

车讯快报阅读(100)

2026北京车展首日,奇瑞展台人群簇拥,围观、排队、打卡成为现场的常态,不少观众在展台停留时间明显延长,甚至出现“逛完一圈又回来看一眼”的现象。

与传统以“看车”为主的展台不同,全新QQ3展台更像一个持续发生内容的互动空间。从众多外国友人参与现场互动,到观众自发拍照分享,再到达人现场体验与讲解,这个展台给人的直观感受是它不像一个单纯的车展展位,更像一个可以参与、可以玩、也可以被记录的“现场”。

从媒体与现场观众的反馈来看,“互动感强”“有参与感”“更好玩”成为出现频率较高的关键词。对于很多年轻用户来说,全新QQ3展台[1]已经不只是一个了解产品的空间,而是一个可以产生内容和社交分享的节点。

这次车展,全新QQ3直接把展台做成了一个“会玩”的现场,围绕“快乐全开”打造了一整套高参与度的互动体验。

首先是以童话氛围为核心的沉浸式体验。展台中随处可见与“玫瑰星球”相关的装饰细节,甚至连车辆本身也成为故事的一部分。不同于单纯的视觉陈列,这些元素更像是在为某个即将发生的互动埋下线索,也让不少观众开始期待,这个展台后面还会出现什么“隐藏剧情”。从现场氛围来看,这种“内容前置”的方式,已经开始吸引观众关注后续体验。

其次是围绕孙俪打造的同款座驾打卡。作为具有广泛国民认知度的演员,她一贯稳定、克制又有品质感的形象,与全新QQ3所强调的生活方式表达形成了自然契合。

在车展现场,这种契合也变得更直观——不少观众会主动停下脚步打卡合影,甚至专程来“看一眼同款”。相比单纯的明星背书,这种自发参与更像是一种共鸣,用户在体验产品的同时,也通过“明星同款”建立起更具体的想象,把一台车和自己的生活方式联系起来。

此外,显眼包也成了现场很吸引注意的一个亮点。很多观众会主动领取、背在身上拍照,再分享到社交平台。这样的周边设计,让大家不只是看展,而是自然而然参与进来,也让展台更有热闹感。可以看到,这些事件并不是孤立存在,而是共同构成了一个以“体验”为核心的传播场景,让展台本身成为持续输出话题的源头。

在产品层面,全新QQ3所呈现的核心能力,同样在现场得到了直观体现。

智能化是用户感知最直接的部分之一。通过AI智舱、车外语音交互以及自动泊车等功能的现场演示,观众可以快速理解这台车在日常使用中的便利性。例如车外语音开启前备箱、一键自动泊车等功能,都属于“看一眼就能理解价值”的体验点。

空间方面,全新QQ3强调“A0级车身实现B级[2]空间体验”的能力。无论是后排乘坐空间,还是前后备箱与多储物设计,在现场都具备较强的可感知性。对于家庭用户或日常通勤人群来说,这样的空间表现能够更好地满足实际使用需求,无论是日常出行还是临时装载,都更从容一些。

从场景角度来看,这台车也在覆盖更广的人群。从通勤代步,到带娃出行,再到社交与轻户外场景,全新QQ3通过空间与功能的组合,呈现出更偏“生活方式载体”的属性,而不只是单一的出行工具。

从现场表现来看,全新QQ3所带来的变化,不只是产品层面的升级,更是对车展表达方式的一种全新尝试。

当互动、内容与产品体验被整合到同一个空间中,用户不再只是观众,而是参与者、享受者。正是这种变化让车展不再只是“看产品”,而更像一个可以被参与、被记录的现场。

全新QQ3所呈现的,正是这种转变的一个缩影——当设计、智能与场景能力逐步补齐,小车不再意味着将就,而是可以成为更完整的出行解决方案。

某种程度上,这也意味着,A0级汽车的价值边界,正在被重新打开。

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