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3.49万至4.99万元,北汽制造元宝正式开启预售

车讯快报

5月18日,北汽制造品牌旗下首款纯电小车——元宝正式开启预售,新车预售价格区间为3.49万至4.99万元。依托于新平台的技术优势,元宝不仅拥有小巧可爱的外观,更整合了多项前沿智能科技配置,为消费者带来“智萌双全”的产品享受。凭借3.49万元起的预售价,元宝给用户带来了极大的惊喜,而在惊喜价基础上,为了让消费者再享实惠,元宝进一步推出6大专属预售权益,惠及预售期内所有订车用户,如此极具诚意的购车礼遇实在不容错过。

3.49万至4.99万元,北汽制造元宝正式开启预售

  高智能的元宝,打造移动出行新体验

  智能化、网联化时代,不少用户对一辆车的智能化程度要求越来越高。元宝搭载满满硬核黑科技,为用户带来智能出行新体验。

  具体来看,元宝拥有同级唯一的双10.25英寸联体智能大屏,相比于五菱宏光MINI EV小尺寸的数字仪表盘而言,元宝提供的智能大屏不仅更大,而且屏幕清晰度高,系统操作流畅,并拥有丰富功能。值得一提的是,元宝还搭载了语音交互系统,支持语音唤醒,这项功能即便在MINI EV马卡龙车型上也需要用户额外选装才能享受到。而在智能安全方面,相比于MINI EV提供的倒车影像来说,元宝为用户提供了360°全景影像功能,帮助用户在行车、泊车的过程中获得更好的视野。此外,元宝还搭载了同级独有的前/后辅助雷达,能以声音告知用户前后障碍物的情况,而MINI EV只配备了后倒车雷达。凭借一系列优于同级的智能配置,元宝将为更多用户带来超出期待的智能出行新体验。

3.49万至4.99万元,北汽制造元宝正式开启预售

  真乖萌的元宝,好看实用两不误

  对于不少消费者来说,在满足审美的前提下,实用性也是最终决定是否购买的关键因素。真乖萌的元宝既有高颜值又有实用性,全面满足当下用户所需。

  外观方面,元宝前脸乖萌可爱,点“靓”出行每时每刻,双“C”字LED日行灯搭配精致高透LED大灯,呈现明亮生动一面,双色车身设计极具质感,尽显潮流风范。此外,元宝更为年轻用户提供了多种色彩方案,出彩更出色。为了给用户带来舒适实用的出行享受,元宝更对车身和内饰进行了特别设计,车辆拥有2050mm的同级超长轴距,而MINI EV的轴距为1940mm,元宝明显可以为用户创造出更大的纵向空间;元宝座椅采用人体工程学设计,包裹性和支撑性十足,创造“久坐不累”的乘坐享受;底盘经过严谨、细致、专业的调校,带来舒适的滤震性能和稳定的车身支撑感,让驾乘更惬意,开启每一天好心情。

3.49万至4.99万元,北汽制造元宝正式开启预售

  好贴心的元宝,安心呵护每一天

  买车是为了享受更好的生活,驾驶一辆安全舒适的小车能给工作和生活带来方便和愉悦,而元宝便是这样一台贴心的家用小车。

  在车身安全方面,元宝采用了高强度钢笼式车身结构,满足国家碰撞试验标准,给驾乘人员满满安全感。内部空间细节方面,前排驾乘空间充裕,足够的伸展空间让双腿收放自如,有效地提升了用户驾乘舒适性;前排座椅高度为310mm,为用户提供更舒心的驾驶视野;双辐式多功能方向盘上更搭配了简洁的按键,让操作更加便捷灵活;对比MINI EV 12寸的轮毂尺寸,元宝提供了基于三角力学支撑设计的13寸战斧式刀锋轮毂,驾乘舒适度进一步提升。此外,诸如外后视镜电动调节、冷暖空调等功能,更为用户带来了舒适、便捷的用车享受。

3.49万至4.99万元,北汽制造元宝正式开启预售

  北汽制造深入洞察用户需求,结合用户实际出行场景精心打造出元宝车型,凭借出色产品力、亲民售价以及超值预售政策,新车将以超高质价比强势进入细分市场,成为同级别市场中极具竞争力的存在。元宝到,福气来!北汽制造元宝的到来,有望在A00级纯电小车市场上掀起一股新风潮,引领出行新风尚,成为更多消费者出行代步的新选择。

北汽制造纯电小车即将于5月18日开启预售,定名“元宝”

车讯快报

疫情尚未消退,拥有舒心惬意的生活,就是最大的福气。这个初夏,北京汽车制造厂(简称北汽制造)为您添福!5月18日,北汽制造打造的纯电小车元宝即将开启预售,这款打出“智在享受 纯萌小车”口号的纯电精品小车,从用户实际用车场景出发,集高智能、真乖萌、好贴心三大特质于一身,为出行增添便捷和快乐,取名“元宝”,名副其实!

高智能 小车也聪慧

科技改变生活,特别是在智能配置“上车”后,开车逐渐成为一种乐趣,“智商”远超同级产品的元宝,就是“小车也聪慧”的新标杆。

北汽制造元宝拥有同级唯一的双10.25英寸联体智能大屏,屏幕清晰度高,操作流畅,支持多媒体、WIFI、蓝牙、导航、车况显示、空调控制等多项功能,让开车更省心更便捷;同时,北汽制造元宝具备手机互联与映射功能,从此告别手机支架,享受大屏带来的快乐。值得一提的是,北汽制造元宝拥有智能语音交互功能,支持语音唤醒,让你行车时不必为琐事分心,出行更安全。

不论是在孩童嬉闹的小区,还是在人多车多的狭窄停车位,“眼观六路”都是必不可少的,北汽制造元宝懂你所需,搭载的360°全景影像系统,帮你扫平视觉盲区,有效避险、轻松泊车入位。

真乖萌 时尚又精致

生活要讲究,小车不将就。从工作通勤到逛吃购物,纯电小车的应用场景日趋多元,高颜值成为刚需。北汽制造元宝在外观设计上颇具新意,星空式前唇精致时尚,让整个前脸呈现出可爱超萌的视觉效果,配合双C字型LED透镜大灯和双色车身设计,更具潮流范,堪称街头上的小可爱,回头率爆表。

与高颜值相呼应的,是丰富的内饰配色方案。北汽制造元宝拥有三种内饰配色,大面积时尚清新配色的应用,加上多彩贯穿式中控台,带来沉浸式乘坐氛围,同时让整车更显年轻时尚。

一见倾心,也久处不倦。元宝拥有长达2050mm的超长轴距,车内空间大一点,舒适多一倍,“大长腿”也能自由舒展。经过专业调校的底盘紧致不松散,整体软硬适中,减震效果出色,幼儿、老人不易晕车,配合包裹性和支撑性俱佳的座椅,长时间驾乘不会感觉疲劳。

好贴心 安全感满满

在消费者颇为关注的安全方面,北汽制造元宝也颇为用心。为了让用户以更好的状态驾车,北汽制造元宝提供了双辐式多功能方向盘,按键简洁、操作便捷灵活,驾驶者不必转移视线即可完成相应动作;此外,方向盘的设计偏向驾驶位,符合大多数人的操作习惯,驾车时掌控感更佳。

值得一提的是,北汽制造元宝采用三角力学支撑设计的13寸战斧式刀锋轮毂,尺寸更大,行驶更稳,驾乘舒适度成倍提高;比同级更优的13寸宽大轮胎,使车辆的稳定性、过弯速度、刹车效率等更高,并可明显提高车辆在中高速行驶时的操控稳定性。

复杂的道路环境,风险常常不可预测,北汽制造元宝采用更高碰撞标准打造,经过正碰、侧碰、后碰安全测试,拥有高强度钢笼式车身结构,大大降低因碰撞带来的危害,全程呵护驾乘者的安全。

量身打造,智萌双全

作为聚合智慧科技、颜值审美、贴心安全的国民纯电小车,此次北汽制造元宝开启预售,不止是新品发布,更是北汽制造品牌新的里程碑事件。

1951年建厂的北京汽车制造厂,为中国汽车工业做出了里程碑式的贡献,面对中国7亿城镇居民快速生长、释放的下沉市场需求,和个性符号、情绪人设、国风国潮引领的实用主义回归潮流,北汽制造敏锐洞察,从用户实际出行场景出发,依托深厚的资源优势,切入备受关注的A00级纯电轿车市场,为年轻宝妈、长辈、少量单身年轻女性等用户量身打造“智萌双全”的元宝,不仅为A00级纯电轿车市场注入新鲜血液,让追求高品质和高配置的消费者拥有更好的出行体验,更为市场树立起新能源小车价值典范。

以技术引领行业,以产品改变未来,北汽制造元宝必将打响新能源战役第一枪,开启品牌新能源国民化新征程,为处于高速发展期的纯电小车提供向上升级的新动力!

全新亚洲龙西安上市,在音乐的律动中感受“跃级人生,智美未来”

车讯快报

2022年5月10日,一汽丰田携全新亚洲龙登陆国家历史文化名城西安,带来了一场主题为“跃级人生,智美未来”的上市音乐会。在西安音乐厅,北京四季爱乐乐团奉献了一场精彩绝伦的演出盛宴,一汽丰田相关人士、车主代表、经销商代表,及媒体朋友齐聚一堂,在优美的旋律之下,共同品鉴全新亚洲龙的“智·美双极”,感受全新亚洲龙带来的不凡魅力。

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  全新亚洲龙售价为19.98-27.98万元,共有3种不同动力版本,9款不同配置车型。此外,一汽丰田还为消费者准备了“8大权益智美奢享礼包”,覆盖了金融、养护、置换等诸多方面,助力大家轻松圆梦全新亚洲龙,开启“越级人生”。

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  全球畅销205万,重构B+级轿车产品力标杆

  自1994年北美诞生以来,亚洲龙凭借豪华气质和卓越品质,风靡全球。截止2021年12月,亚洲龙在全球市场累计销量已达到205万,赢得海内外业界的一致认可。2019年,亚洲龙正式进入中国市场,一举打破B+级市场格局,为广大用户带来超越期待的高品质驾乘体验,累计销量突破30万,实现销量口碑双丰收,市场保值率也一直位于头部位置。

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  承载一汽丰田旗舰轿车重任,全新亚洲龙此次焕新意义非凡,既是一汽丰田强化市场竞争力的必然选择,更是一汽丰田对广大消费者的一份至臻诚意。全新亚洲龙,在外观、内饰、科技、安全、配置等方面实现大幅提升,真正实现了“加量不加价”,重新定义了B+级轿车产品力标杆。

  豪华运动浑然天成,展现“双极之美”

  颜值作为“第一印象”至关重要,全新亚洲龙的外观设计令人眼前一亮。为了进一步体现“双极美学”设计,全新亚洲龙根据动力版本的不同,具有两种不同样式前格栅。其中2.0L汽油版/2.5L双擎版,采用上下一体高亮模块式前格栅,更立体的造型带来了更加精致豪华的气息;2.5L汽油版,采用点阵网式造型前格栅,中心至两边的立体感线条与流线型车身合而为一,更显活力运动。大灯组的造型也是经过了重新的设计,三眼式LED前大灯配合全新流线型日间行车灯,突出了低重心和开阔感,更具产品辨识度。

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  全新亚洲龙的内饰则在豪华大气的基础上,进一步突出科技感的营造。新增10.1英寸多媒体导航系统以及12.3英寸全液晶多功能信息显示屏,不仅具有更丰富的信息呈现,还可以与10英寸HUD抬头显示,进行三屏联动,让人车沟通更加便利。此外,时下流行的手机无线充电也加入进来,更加简洁便利。

  智能科技再升级,引领潮流赋能出行

  除了内外饰的变化,全新亚洲龙升级的重点是智能安全与智能科技。新车依然承袭TNGA架构卓越的安全基因,全系车型标配高强度GOA车身以及10个SRS空气囊,并标配最新一代Toyota Safety Sense丰田智行安全系统,集PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别等)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能) 、 LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)和AHB自动调节远光灯系统于一体,可识别的场景和提供辅助驾驶的功能相较于之前版本更丰富。

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  在智能互联上,全新亚洲龙全系标配最新了Toyota Connect丰田智行互联系统,通过车联网与手机App,能够实现智能动态信息服务、车辆智能化控制和管理,让用车更加便捷。该系统提供了远程诊断、紧急救援、语言交互、礼宾服务等众多实用功能。

  在动力系统方面,全新亚洲龙依然提供了2.0L汽油版、2.5L汽油版、2.5L双擎版三种不同形式。新一代TNGA架构动力,将强动力与低油耗完美结合,旨在为消费者带来更加高品质、多元化的选择,其WLTC工况下,综合油耗仅为百公里6.16L、6.28L、4.71L,助力用户低成本出行。

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  一直以来,一汽丰田始终秉承着“致真 至极”的品牌口号和为用户“量产幸福”的初心,继3月30日全新亚洲龙全国上市后,依次登陆其“产地”蓉城成都和古城西安,进一步彰显了一汽丰田对广大消费者的诚意和回馈。有理由相信,焕新而来的全新亚洲龙,凭借着更惊艳的产品力表现,将成为更多消费者开启高品质用车生活的绝佳伴侣,共赴越级人生,尽享智美未来。

打造中国的皮卡文化,30万台整车下线,长城炮无愧领航者身份

车讯快报

提及中国皮卡,相信大多数人第一想到的一定是长城炮,作为我国高端品牌的佼佼者,长城炮多年来始终坚持品类创新,与用户共创,打造了丰富的产品体系,深度契合各圈层用户的用车需求。也正是基于此,长城炮的市场热度始终居高不下。今年5月8日,第30万台长城炮整车下线,就很好证明了消费者对于长城炮的热情程度。

其实,对于关注长城炮的消费者而言,这一幕或许似曾相识。8个月前,长城炮两周年第20万台长城炮交付;更早之前,在相同的地点,我们曾先后见证了第1万台和第10万台长城炮的诞生。

而回归此次30万台整车下线,在活动现场,乘用炮、商用炮拖挂版正式上市,新车拥有C6拖挂资质,并更具性价比,加上此前推出的具备牵引资质的火炮、机车炮、越野炮等,目前,长城炮全车系已实现拖挂版车型的布局。

从1到30,一次又一次刷新和突破

一部皮卡史,半部长城事,长城皮卡贯穿了中国皮卡大部分的发展历史,从霸榜多年的风骏系列,到如今续写销量神话的长城炮,长城皮卡一直牢牢占据着皮卡市场的半壁江山,见证也推动着国产皮卡的每一次进步。如果说此前的第1万台下线、第10万台下线代表着长城炮品类创新的巨大成功,那么此时的第30万台下线,则实实在在体现了长城炮长久不懈的积累与突破。

过去一年长城炮在疫情反复、芯片短缺和供应链压力下,以聚沙成塔的口碑、“跨界、出圈、共创”的全新玩法和走出去的决心,在8个月时间里再一次创下销量新纪录,成为首个突破30万台的中国高端皮卡品牌。1年10万台,这个在国内皮卡市场几乎不可思议的数字,正在被长城炮一次又一次刷新和突破。这并不是偶然。作为皮卡市场当仁不让的“现象级产品”,炮系列的热销,既来自长城炮对时代浪潮的敏锐洞察,也是长城炮全球化战略的丰硕成果。

走出去,为中国制造树立更好形象

长城汽车作为第一批走出国门的中国汽车企业,早在1998年,长城皮卡便出口中东,截止目前,长城皮卡已经连续24年出口销量第一,在全球积累了良好的口碑,拥有着庞大的用户基础。长城炮的面世,开启了长城汽车全球化战略的新篇章。可以说长城炮自诞生以来就承担了长城皮卡与世界皮卡同台竞技的使命。不同于其他国产皮卡那般主打低价工具路线,而是以全新设计和形象,敲响了发达国家市场的大门,并制定了“世界前三”的目标,向国际皮卡巨头福特、丰田发起挑战。

持续深耕用户圈层,在不同国家,长城炮根据不同用户习惯、不同需求及不同气候等方面做出调整,并采用开设零售体验店、城市销售展厅、超级APP等线上线下渠道为一体的本土化策略,推动长城炮融入海外。如今,长城炮已经在澳大利亚、新西兰、智利、南非、沙特、科威特、巴林、埃及等全球50多个国家和地区上市,全球版图不断扩大,并斩获澳洲、南美年度最佳皮卡大奖,更成为澳洲ANCAP最新标准下首个获得五星评级的中国品牌。当国内汽车市场迎来寒冬之时,长城炮正在海外舞台大放异彩。

引领中国皮卡风向标,打造属于中国的皮卡文化

在北美,皮卡几乎是每个家庭的必备,在中国,皮卡却远不及国外火爆。为了让用户更加了解皮卡,爱上皮卡,长城大刀阔斧地对皮卡产品进行了乘用化升级,在形象上颠覆了皮卡的工具车印象,更为中国皮卡市场开创了全新品类。从乘用、商用、越野概念的提出,到机车炮、火炮、黑弹等新品的推出,再到用户共创、跨界拓圈等新玩法的出现,长城炮在产品、理念上不断推陈出新,充分促进了用户与产品之间更为紧密的互融,并通过产品带动市场,以新思维引领用户,构建了全场景皮卡车生活,打造出属于中国的皮卡文化。

坚持品类创新,长城炮的横空出世,无疑为中国皮卡市场注入了无限活力和生机,从乘用版、商用版再到越野版,皮卡被解锁了越来越多的属性,更高的可玩性改变了消费者对国产皮卡的工具车印象。可以说长城炮正推动着场景化、多用途成为国产皮卡的新标签,打造属于中国自己的皮卡文化。

吉利汽车将入股雷诺韩国汽车 持股比例为34.02%

车讯快报

近日,中国最大的民营汽车集团——吉利汽车控股与法国雷诺集团的韩国子公司雷诺韩国汽车签订股份认购协议。此前,双方母公司已于2022年1月签订合作框架协议,决定共拓韩国市场。

  交易完成后,吉利汽车将通过其子公司Centurion Industries Limited,持有雷诺韩国汽车34.02%的股份。雷诺集团仍将保持大股东地位,雷诺韩国汽车将继续由雷诺集团并表。

  本次合作双方的母公司,吉利控股集团和雷诺集团,于2022 年 1 月宣布合作,将在韩国市场推出高效、节能的燃油和智能混动车型,并计划将上述产品投放海外市场。新车将由雷诺三星位于韩国釜山的工厂生产,预计 2024 年量产。

  新产品将采用吉利位于瑞典研发中心研发的世界级CMA模块化架构,并使用吉利先进的混动技术。雷诺和雷诺韩国将发挥在前瞻技术、造型设计和用户体验方面的优势,为当地用户提供超越期待的体验。

  新产品系列将利用现有的雷诺韩国销售和售后网络。截至2021年,雷诺韩国售后体系已在韩国国内的汽车消费者调查中,连续六年排名第一。

  此次增资入股体现了吉利控股集团和雷诺集团对韩国市场巨大潜力的强大信心,同时在韩国市场两家公司将携手助力雷诺韩国丰富其产品组合,实现品牌在韩国市场和出口市场的渗透率和销量双增长,加速雷诺集团“Renaulution计划”落地。

露营神车AION Y,潮玩青年的首选座驾

车讯快报

今年五一假期朋友圈的画风变得有些特别,以往长假大家都会晒海外游照片,再不济也得去个玉龙雪山或者九寨沟。可今年,大家都在齐刷刷地晒一些在草地上烤牛排、冲咖啡或者玩飞盘的场景,没错,2022年最潮的活动不是出国,也不是蹦迪,而是露营。

一位露营老玩家跟我说,他最开始的装备只有一张野餐垫,然而入了露营坑之后,帐篷、桌椅、厨具、餐具、睡袋、保温箱一应俱全。对于一个露营人来说,随便一块空旷的草地都有可能成为他的“第二个家”,而所有“家当”的承托者,便是他那辆后备厢被塞得满满当当的座驾。

如果问我哪一辆车最适合露营?我强烈推荐AION Y。因为它作为一款纯电SUV,不仅续航长、空间大,可以在露营时满足你的用电需求,而且车内就有1米8的双人“大床”,还有丰富的车机应用为你解闷,而且还很适合改装,简直就是一款“露营神车”!Comment by office: 前面露营引入后,后面分点展开描述「AION Y为什么是露营神车」。比如舒适性:1.8大床适合睡觉,可以反向充电适合煮东西吃;娱乐性:丰富车机系统唱歌、电竞、看电影;智能性:IBCM无感启动、超视距召唤泊车等;说走就走,续航无压力等等(只是举例子解释一下,具体框架可以再思考下,总之就是要分点展开描述AION Y能满足哪些场景需求,逻辑结构清晰一点)总之,文章核心的观点,还是要聚焦AION Y是一款露营神车,满足露营的哪些场景需求,借鉴理想的那篇文章。(不要直接一上来就讲露营改装车,毕竟卖的还是量产车)Comment by office: Comment by office:

没有帐篷也能“露营”

自驾露营,宽裕的车内空间保证了足够的舒适性,AION Y有着超越S级的超大空间,车内纵向空间达到1917mm,后排乘坐空间达到1020mm。而将前排座椅靠背放倒之后,车厢瞬间变成1.8米双人大床。躺在舒适的大床上,无惧蚊叮虫咬,也不怕风吹雨打,透过2㎡的浩瀚天窗望向蓝天,然后再美美地睡上一觉,惬意人生也不过如此。

在户外也能肆意轰趴

三两知己的露营聚会,最怕吃饱喝足然后面面相觑的尴尬,而AION Y的ADiGO智能座舱系统却能让车主和朋友始终“闲不下来”。配合14.6英寸大屏和Tony Bongiovi大师调音音响,车主可以利用各种不同的APP,如雷石KTV、咪咕快游等,让AION Y的车厢摇身一变成为豪华私密影院、“不打烊麦霸练习室”和“冠军BUFF对战室”,给露营一个更新潮的体验。

说走就走,追寻更多的诗和远方

每个人都会有心血来潮突然想奔赴远方的冲动,这个时候,AION Y车主除了无需担心续航里程以外,还能在车上把温饱问题解决。搭载大容量电池组的AION Y能实现综合工况600km的长续航,让车主可以大胆去追寻更多的诗和远方。除此以外AION Y还支持反向充电,随身携带的电磁炉、热水壶接上电源就能煮,完美迎合“干饭人”的需求。

更重要的是,AION Y还带有超视距召唤泊车功能,在家轻松召唤,下楼即可上车;配合IBCM无感启动功能,上车即上电,挂档即开车,仿佛时刻在提醒AION Y车主:你已经拥有说走就走的底气。

正因为AION Y结合了宽裕大空间与丰富娱乐功能的座驾,绝对是露营过程中的最佳伴侣。所以当我发现有人将AION Y改装成一辆能越野、能煮饭的露营专用车时,丝毫也不觉得惊讶,毕竟现在年轻人的想象力,往往超乎想象。

对于露营玩家来说,“说走就走”四个字尤其珍贵,AION Y确实很适合露营,却不止于露营。我们需要的是逃离繁嚣,在路上探索更多有趣的事情,享受生活的乐趣。而AION Y所带来的新潮体验,才是真正让年轻车主直呼真香的存在。

除此之外,还有超智能的驾驶体验,你不用担心路上无聊,也不用担心开车太累,AION Y始终是最佳的出行伴侣。更重要的是,在AION Y这款车的价格段(13.76万元起)你很难遇到第二辆这样的宝藏车,说AION Y是潮玩青年的首选座驾一点也不过分。

1-4月累计总销量稳居“国服榜首”

尽管汽车行业在今年一季度以来面对疫情、缺芯、原材料价格上涨等多方压力,广汽埃安仍然逆流而上,在今年1-4月累计销量达55086辆。以往说新势力都提“蔚小理”,如今已经被“埃小理”替代。4月,广汽埃安以10212辆的销量成绩,成为唯一突破万辆的新势力品牌。而“露营神车”AION Y则是凭借1-4月的总销量成绩,领跑中国品牌纯电SUV,继续稳坐“国服榜首”。

AION Y除了要让车主在用车过程中无忧无虑,更要让他们在购车时便感受到广汽埃安品牌的“温度”。

近日,广汽埃安针对AION Y推出“1年9折换新”的保值金融方案,用户0首付日供33元起,即可购得这台当下最热销“都市潮玩智能纯电SUV”。而在一年后,车主可以选择一次性结清尾款或尾款展期,继续持有车辆;或者旧车9折回购,抵扣尾款,换购AION新车。

这一方案,让拥有一辆AION Y的门槛变得更低。年轻人买车不一定是忘乎所以的竭尽全力,更多的是能力以内的“早买早享受”。

AION Y——潮玩青年的首选

作为露营玩家,如果你已经拥有一辆用来露营的AION Y,就几乎是露营圈的天花板了。但对于新潮年轻人来说,拥有一辆AION Y仅仅是在潮流路上的起点。

在理性层面,年轻人需要在有限的成本内构筑自己的理想生活,而在感性层面,我们又渴望在追逐潮流的路上肆意彰显个性。

AION Y便是一款能将理性需求与感性需求同时满足的“潮物”,更低的拥有成本,更高的越级体验,潮玩青年关于汽车的所有期望,都能在AION Y身上一一实现。如果你也想在潮玩路上成为潇洒、自信的自己,AION Y一定会是你的首选座驾。

创业路上的全能伙伴,金刚炮为致富生活添彩

车讯快报

创业路上的全能伙伴,金刚炮为致富生活添彩

曾几何时,无数年轻人背起行囊,不顾一切远离家乡,只为去繁华的大城市闯出一片天地。然而,时至今日,已经有越来越多的年轻人开始逃离大城市,逃离高昂的房租与内卷的职场,踏上了回乡的火车。没错,返乡创业,正成为这届年轻人的新潮流!身为年轻奋斗者创业好伙伴的“时尚商用皮卡”金刚炮,凭借高颜值、大空间与强大的通过性,为致富生活“开路”。

高颜值外表下,内饰也出彩

相信在很多人的传统印象中,皮卡车型只不过是拉货的工具车,对它的颜值不敢有太多的奢望。但如果你到店看车时会发现,金刚炮爆破式中网非常吸睛,运动感十足的熏黑蜂窝样式配合方正的车头,给人很强的气势感,仅看前脸或许还以为它是一款SUV呢!金刚炮采用的是“极简美学”设计理念,简约硬朗的线条、大尺寸LOGO,再加上淡蓝配色,完全摆脱了“货车”的形象标签,透露出强烈的时尚气息。

在高颜值外表下,金刚炮的内饰也相当出彩。其配备的全液晶仪表和中控屏均采用无边界悬浮设计,营造了浓郁的科技氛围。在内饰色彩搭配上,金刚炮采用了撞色与纯色多元组合,非常有个性。金刚炮的皮质座椅也不错,支撑性、包裹性都很好,能适应不同坐姿,缓解长途驾驶的疲劳感。另外,车内还配备自动恒温空调,可以自动调至人体感觉舒适的温度,非常人性化。

大空间太“秀”了,运输效率大幅提升

毫无疑问,对于选择皮卡车型的购车者来说,都尤为看重车辆的装载能力。金刚炮提供了标箱、长箱、平底三种货箱可选,为了运输效率更高,年轻创业者直接选择了金刚炮平底货箱。它的长宽高分别为5625×1880×1840mm,轴距为3410mm,而货箱的尺寸为1820×1500×470mm,容积达到了1283L,装载各种尺寸货品都是易如反掌,运输效率也提升了一大截。

值得一提的是,为了充分满足年轻奋斗者的出行装载需求,金刚炮还用了很多设计细节来武装。比如采用了低姿态开发设计,降低货台高度,让创业者装卸货物更加省时省力。金刚炮还配有6个外绳钩和4个内绳钩,平时固定货物很牢固,即便有时候想多装点货物也不会担心途中掉落。惊喜的是,金刚炮还配备了高亮度货箱照明,起早贪黑光线不足时,它能提供照明,让装货更方便,让创业之路更畅通。

动力足够强劲,多拉快跑有保证

作为创业路上的全能伙伴,金刚炮的动力表现也足够让人惊喜。金刚炮提供柴油和汽油的2.0T发动机,想要节约用车成本也可以选择柴油版,最大功率为120kW,最大扭矩达400N·m,匹配的是6速手动变速箱。实际体验下来,金刚炮在起步时的动力输出就非常强劲,即使是在满载的情况下,车辆发动机和变速器的配合也毫不拖泥带水,行驶起来的动力表现也十分出色,就算爬坡也不会感到吃力,平时足够应付载重、爬坡、高速等不同情况。

让人眼前一亮的是,金刚炮采用了纵置后驱的布局,前双叉臂后钢板弹簧的悬挂结构,在乡村里走一些砂石路面也不会觉得颠簸,舒适性非常好。而且金刚炮还配备了分时四驱系统,大大提升了整车的脱困能力,就算装着满车货物,也能顺利通过乡下坑坑洼洼的土路。总之,金刚炮确实是一款很好开的皮卡,开起来很灵活且舒适,用户可以在节假日的时候,开着它带上家人来一场自驾游,非常惬意。

总而言之,无论从外观、内饰、空间以及动力等各个维度来看,金刚炮都不愧是年轻创业者的“好搭档”。如果你恰好正打算入购一辆创业皮卡,不妨让金刚炮为你插上翅膀,奔赴致富之路。

AION Y和小鹏G3i,今年五一出游就拜托了

车讯快报

五一小长假将近,你的目的地计划好了吗?虽然当前疫情反复,但有不少朋友还是计划着出去走走,要么周边城市短途自驾,要么城市郊区露营聚会……不过,想要小长假玩得开心自在,当然少不了一台智能舒适的座驾。

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今天为大家推荐的露营神车,就是AION Y和小鹏G3i。至于原因,咱接着往下看。

既然是以出游、露营为目的,那随身携带的行李、露营装备自然少不了,两款车都是SUV,空间方面自然是有所保证。得益于GEP2.0纯电专属平台带来的空间优势,AION Y拥有媲美S级的超大空间,前排座椅全平放倒秒变1.8米双人大床。而小鹏G3i轴距也达到了2625mm,车内空间基本满足日常使用,如果用于短途出游,也足够了。

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另外,最近刷屏网络的轻松趣野露营版AION Y,成功引起了不少露营爱好者的兴趣。将前排座椅全平放倒,铺上定制的气垫床,AION Y就能瞬间化身户外自带观星美景的“帐篷”,搭配二十四节气国药香氛,从此露营都能告别蚊虫叮咬,安心一整夜了。

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在智能方面,两款车都是主打各种黑科技功能的“尖子生”,品类、体验等几乎不相上下。小鹏G3i内置的Xmart OS车机,不仅支持连续的语音指令输入,在扩展能力上的表现也相当不错。而AION Y的ADiGO智能座舱,则是配备了雷石KTV、咪咕快游等新潮应用,出游期间也能k歌不打烊,和朋友随时随地打游戏。这样的车内轰趴体验,估计是不少年轻人的“梦想座舱”。

可以看出,小鹏G3i在车机智能交互系统上充分满足了用户需求;而在满足年轻人追求“开到哪玩到哪”这一方面上,AION Y的娱乐功能则展现得淋漓尽致。

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平时在出游路上,AION Y和小鹏G3i配备的智能驾驶辅助功能就能派上用场,省下长途驾驶的精力。小鹏G3i的XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统,AION Y的ADiGO智能驾驶系统,提供了不少便利。

在泊车方面,小鹏G3i同样也支持自动泊车,但是目前还无法实现记忆泊车。而AION Y支持的超视距召唤泊车,除了私人车位的远距离跨层记忆泊车之外,在高精地图数据覆盖的公共停车场,还能实现自动寻找车位并前往。

值得一提的是,AION Y全系标配同级独有的IBCM无感启动,靠近车门自动解锁,而且还有“上车即上电,挂挡即开车”的懒人模式,出行体验的科技感满满。

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在续航上,小鹏G3i最高续航达520km,城市代步、城郊游玩什么的都没在怕的。和他同样优秀的AION Y,拥有最高600km的续航里程,就算是跨省出游,也能轻松应对,并且还拥有反向放电功能,搭配220V的插线板,适合一切家用电器。在露营期间也能炒上几道拿手菜,和朋友们一起感受自然的美好。

目前,AION Y推出了专属金融政策“真保值服务”,0首付购车,日供也只需要33元,重点是官方还提供了一年9折回购的政策。AION Y这种首付0元,白开1年的“真香体验”,能够让更多的年轻人感受到先人一步的科技享受。

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总结:

在小鹏G3i和AION Y身上,拥有着不少相同的优点,这也是它们之所以能够吸引无数年轻人的原因。小鹏G3i在语音交互、智能驾驶等方面的科技属性要强烈一些;而AION Y在空间上的优势较大,各种潮玩体验也让人应接不暇,更容易“圈粉”潮玩青年。两款车给人的感觉,前者像是科技极客,后者更似潮玩先锋,在它们身上能体验到不少先进科技带来的驾驶。

这个五一小长假,你又更愿意和谁一起出去玩呢?

想到做到,上汽集团携上汽荣威&享道出行用行动传“上海温度”

车讯快报

想到做到,上汽集团携上汽荣威&享道出行用行动传“上海温度”

病毒无情,人间有爱!突如其来的新冠疫情,似乎让上海这座城市蒙上了一丝阴霾,但严防严控下的“封闭管理”,却并不会将人心封闭,也无法阻挡“爱”的传递。

近日,同属上汽集团的上汽荣威与享道出行,展开了合作,向奋战在防疫一线上的医学工作者们送上了暖心之举,为她们提供舒适、安全的出行保障,与这座城市中平凡且伟大的人们手牵手、肩并肩,一同为守护上海的健康而努力,一同以赤子之心,温暖这座城市。

隔离不隔“爱” 疫情之下见“上海温度”

(防疫保障车队在申城各大医院门口等候)

上海疫情之下,有不少“温暖人心”的故事在悄悄上演,让身处这座城市中的每一个人体会到了“上海态度”,感受到了“上海温度”,并一同见证了“上海速度”。

在这个城市的每个角落,都不乏战斗在一线的社区工作人员。在疫情肆虐之时,他们为辖区的居民们解决各类问题,他们与市民们彼此鼓励、并肩作战,用关爱与责任书写出了内心的从容和坚定,展现出了坚决阻击疫情的“上海态度”。

全国多地疫情散发,很多人被通知需要在办公楼宇临时隔离,那么疫情封控解除后怎么办?3月10日晚间,上海静安越洋广场在当晚解除疫情封控后,在街道人员有序的组织下,938辆次荣威Ei5出租车在100分钟内把2091人安全送回家壮举。出租车司机们用全情的付出凝聚成一股炽热暖流,散发出温暖人心的“上海温度”。

(出租车护送楼内人员回家)

哪里有需要,哪里就会出现“大白”们的身影。当风险来临之时,作为上海抗疫的“先头部队”,身着防护服的“大白”们会第一时间出现在防控现场,对隔离地区的人们进行核酸取样与收集工作,为精准防控、阻隔疫情,以风驰电掣的响应展现出迅捷、高效的“上海速度”。

守护医护安全出行 荣威·享道“想到做到”

(防疫保障车队行驶在申城)

面对抗击新冠肺炎这场“持久战”,不仅需要精细的管理体系以及科学的防疫手段,对于广大医学工作者的体力和耐力也是一次艰难考验。

考虑到广大医学工作者面对每日严峻的疫情防控,精神高度紧张,身体也处于疲惫状态,为了让他们上、下班途中舒缓紧绷的神经,缓解身心的劳累,上汽荣威“想到便要做到”,通过与享道出行的联手,向奋战在抗疫一线的广大医学工作者们提供了专属用车保障计划,由专门的车队守护她们的每一次出行,用及时的响应为她们免去过长的等待。

上汽荣威与享道出行希望,以便捷、优质、安全的出行体验,让她们的每一次出征多一丝平坦、让每一次归途少一分担心,用自己的实际行动致敬这座城市的守护者!

诚如网友所说,也许一个人的力量很渺小,但是当大家团结起来,点点微光就能汇聚成照亮身边的光华和温暖人心的力量,给予人们战胜一切的信心和勇气,让人倍感安心与暖心!也许,这恰恰就是对“上海温度”、“上海速度”以及“上海态度”的最好注解吧!

不惧油电双涨,可油可电的摩卡DHT-PHEV这波操作有点秀

车讯快报

不惧油电双涨,可油可电的摩卡DHT-PHEV这波操作有点秀

#油电双涨,买什么更划算#这个话题近几日在微博上讨论度很高。之所以网友们这么关心这个话题,我想就是因为近来油价确实涨幅太大,大部分新能源汽车又遇上了原材料上涨,这使得许多有购车需求的消费者都大呼倒霉。难道当下就没有一款汽车值得选购了吗?答案其实是有的,而魏牌摩卡DHT-PHEV就是其中的代表。

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无惧油电双涨,摩卡DHT-PHEV成破局者

近年来,很多车企纷纷推出PHEV车型。其中,上月初上市的摩卡DHT-PHEV,更是成为其中备受关注的佼佼者。魏牌CEO李瑞峰表示:“油电双涨大背景下,能够兼顾用户日常城市代步和长续航需求的驱动技术正在逐渐受到消费者青睐。相比其它品牌采用串联、单挡混联、增程式混动技术方向,摩卡DHT-PHEV的两档DHT技术更高效,能更好地兼顾动力性能、燃油经济性,纯电续航204公里,综合续航里程超1000公里,真正解决了用户的里程焦虑和出行经济焦虑,是目前新能源出行的最优解。”

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顶住涨价压力,摩卡DHT-PHEV售价不变

这段时间以来,李瑞峰带领的魏牌营销团队,在微博上都非常活跃。他们不遗余力地普及摩卡DHT-PHEV“0焦虑智能电动”这条全新赛道的优势,并且强势对标BBA和新势力,赢得了非常大的关注度,当然也引发了一些网友的争议。

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在我看来,理不辨不明。正是这些争议,不仅让不同品牌的优劣势一览无遗,也能让消费者厘清选车过程中的焦虑和纠结点,在“油电双涨”的大背景下,选到更适合自己的产品。值得注意的是,在如今的新能源汽车市场大环境中,受原材料价格疯涨的影响,近期新能源车型价格都宣布价格上调。而同样面临原材料上涨,摩卡DHT-PHEV却仍未宣布涨价。

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据内部人士透露,摩卡DHT-PHEV之所以没涨价,是因为李瑞峰抗住压力,执意不动价格,希望让更多的消费者能够以物超所值的价格体验、了解这款产品,让魏牌的DHT技术深入人心。

凭实力取胜,碾压BBA与蔚小理

我们常说,这是最好的时代,也是最坏的时代。好的方面在于,只要你有好技术和好产品,是金子总会闪光,品牌的“护城河”不再像以前那么不可逾越;坏的方面在于,市场严重内卷,产品越来越同质化,技术领先带来的窗口期越来越短。

在这样的大背景下,“蔚小理”成功逆袭,并带动中国品牌向高端新能源进击。其中,转型最坚决和彻底的莫过于长城魏牌。作为中国第一个向上突破的高端品牌,魏牌从2016年11月广州车展亮相开始,其使命是终结国内合资品牌和豪华品牌的暴利时代,让消费者能够以更低的价格买到更好的产品。

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都说:“纸上谈兵终觉浅,绝知此事要躬行”。针对线上争议的热门话题和车型,近日发起了一场北京道路的对比试驾,试驾车型包括摩卡DHT-PHEV、理想ONE、特斯拉Model Y和蔚来ES6等热门车型,对比项目包括静态品鉴、零百加速、行驶质感和智能配置等方面。而在这场“华山论剑”中,摩卡DHT-PHEV以绝对的优势获得了胜利。

通过上面的了解,我们可以看出摩卡DHT-PHEV及魏牌的满满诚意。在这个原材料大涨的时代,摩卡DHT-PHEV依然坚持了原售价,让利消费者,这种魄力确实让人感动。倘若你现阶段正好不知道该选择哪款汽车,那我认为,能带给你50万越级享受的摩卡DHT-PHEV一定不会让你失望。

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