资讯 第193页

最近，长城汽车在汽车行业可谓是大火，以极高的销售额震惊了同行，一时间长城汽车这四个字在车圈可谓是炙手可热。那么，长城汽车的销量到底有多高？长城汽车又为什么能取得如此牛的成就呢？随我来看看吧。

我们先来看一下长城汽车的销量数据：今年3月，长城汽车销售60048辆，环比增长近5倍，一季度累计售新车超15万辆。此外，一季度，长城汽车动力产品销量占比达69%，超45%的热销车型配L2级自动驾驶技术，居中国品牌首位。持续的投入谱写了其“量价齐升”的神话。

能获得如此大的成功，可以说与长城汽车一直以来的努力分不开。2019年，长城汽车研发投入27.16亿，同比增长55.8%，在国外多地均设有研发中心，构建了以保定为核心，涵盖“七国十地”的研发格局。同年，长城汽车GW4C20B2.0T发动机荣获”中国心”年度十佳发动机，发布首款9速湿式双离合变速器。

正是因为如此大的研发投入，才使得长城汽车旗下哈弗品牌得“十年十冠“殊荣，皮卡更连续22年国内外销量冠军。2020年，哈弗H6累计销量破300万辆，当属班级优等生。

同时，好产品也离不开好销售，长城汽车十分重视与终端渠道联系。在2月初，长城车企体恤经销商，推出多种政策，取消多重考核，把主动权交给经销商。长城汽车还调整财务政策，缓解了经销商的“心头病”。

长城汽车充分展现其国际视野，考虑十分全面，统筹兼备；而且在宽松的环境中，它能够在不同方面自我完善，实现超车。由此观之，长城铸成“世界长城”指日可待，这难道不是你的最佳座驾吗？

这段时间，全网最窝囊的男人非余欢水莫属。如今有很多人依旧同余欢水一般，被生活的窘况压弯了腰，过得甚是煎熬。殊不知，只要换一种年轻的心态，敢于打破生活的束缚，展现在眼前的就会是另一番景致，敢作敢为，活力四射的特点在年轻人身上体现得淋漓尽致。他们追求先锋精神与独特个性，行走于时尚与科技的前沿，热爱一切新鲜的、智能的生活。作为专为年轻消费者打造的车型，AI极智轿跑SUV——哈弗F7x在最初，就与年轻人所追求的先锋独特理念不谋而合，它不仅拥有时尚动感的外观造型，更配备了多种具有前瞻性的科技智能化功能，因此哈弗F7x成为了年轻消费者争相追逐的紧俏车型。

贴心可靠颜值高，领跑美学新潮流

AI极智轿跑SUV哈弗F7x不仅采用了i-Home Platform（移动智家平台）全球化设计语言，还是一款依据国际标准，由全球7大研发中心共同开发的车型，实现了从概念到量产的完美衔接。不得不说，AI极智轿跑SUV哈弗F7x的外观设计实在亮眼，传说中“最美天际线穹顶”的溜背式车身，整车姿态呈现“飞星”俯冲式完美造型，既彰显了动感，又兼具极致轿跑的美学设计风，加上富有极致触感的软包内饰，环形智慧座舱，舒适又保护椎骨。车内配色质感时尚，完美契合颜值控的个性特征，堪称汽车圈中行走在时尚尖端的先锋代表，重新定义了轿跑动感与美学的新潮流。

智能行车辅助，全地形征服，让复杂路况易如反掌

除了颜值无死角外，AI极智轿跑SUV哈弗F7x在智能科技化方面也做到了极致。哈弗F7x采用了哈弗最新一代智能网联系统，是14万级唯一搭载L2自动驾驶功能的车型，可以为车主带来全方位的智能化体验。另外，哈弗F7x还拥有包括AWB自动紧急刹车在内的智能驾驶辅助系统，能够更好地协助车主轻松安全出行。

智能驾驶辅助系统包括诸多方面。其中，JA交通拥堵辅助可帮助司机在拥堵路况下，实现跟车变道随行，而TSR交通标志识别系统帮助车主避开了可能违反交规的雷区。智能前视系统、CTA倒车侧向警告、DOW开门预警等一系列智能化配备，让行车过程中的超车、掉头拐弯，移库倒库变得安全高效，驾驭易如反掌。再复杂的路况，它也能轻松应对。

更令人欣喜的是，哈弗F7x还拥有智能适时四驱配备全地形控制系统，共有六种驾驶模式，极大的丰富了车主的驾乘场景。除平常状态的标准模式外，哈弗F7x的运动模式，可以让喜欢手动驾驶爱好的车主体验速度与激情的刺激。经济模式可以达到省油省钱的经济目的。雪地模式、沙地模式、泥地模式更满足了车主对特殊环境的驾驶需求。可以说，哈弗F7x已然为消费者考虑到了方方面面。

顶级安全保障，如保镖贴身随行

相信不少车主在拥有了可以征服全路况的车型后，总会按奈不住心中的躁动，去挑战以往难以征服的路况。但是，“不怕一万，就怕万一”，为了让消费者每次出行都能平安归来。AI极智轿跑SUV哈弗F7x采用C-NCAP五星结构设计标准研发，应用3DP车身设计理念+高强度车身，称得上是把安全武装到了牙齿。哈弗F7x像专业的保镖，又像贴心的伙伴，让车主无论上下班，还是外出旅游，都能安心、放心。

集顶级安全保障、个性化驾驶模式、人性化的科技智能系统，以及一系列高科技加持的独特功能于一身，AI极智轿跑SUV哈弗F7x自然是都市里年轻男女最欢迎的的车型之一，也是科技达人们趋之若鹜的座驾首选。

随着疫情的逐渐稳定和五一小长假的来临，居家隔离已久的人们已经开始计划游玩了，五一出行三宝——自驾、预约和口罩也成了热议话题。今天，就推荐一款续航超400km、三电终身质保，仅需8万就能开回家的“占号+实用”神车——北汽新能源EC5，来满足大家占号和五一出游的需求。

1次充电满足1周出行，续航有效率达95%

北汽新能源EC5工况续航403公里，按照北京平均40公里的工作日通勤距离，加上周末带家人郊区自驾出游一圈，EC5充一次电就能满足一周的日常使用，而这一能力也经过了实测检验此前，有车主进行了从北京到廊坊再返回的实测，实际路程306km，EC5显示实际消耗里程317km，续航偏差率仅为5.7%，由此可以推算出满电实际续航可达380km+，与工况续航403公里相差只有20公里左右，续航有效率在95%以上，这样的表现在纯电动汽车中可谓是“尖子生”了。

EC5能够在同等电量下获得更多续航，实测也能跑出如此成绩在，是EMD2.0 Pro智能电控、三元锂电池、高效电机以及单踏板动能回收良好配合的结果，可见其三电系统的优势有多大，而且厂家近日还正式宣布：针对全系新能源车型推出“三电终身质保”政策。凡2020年1月1日后购车的首任私家车主，均享受电池、电机、电控及核心集成电气部件的终身免费质保承诺。足见厂家对自家三电系统和产品品质是有多自信。

配置、空间注重实用，近期优惠相当给力

EC5在续航和三电系统上给大家吃了定心丸，而在日常实际使用中，它在智能化和实用性上的表现也是可圈可点的。

虽然EC5价格不贵，但是实用配置可一点不少：科大讯飞智能语音控制系统，能语音控制导航、空调等功能，完全省去了动手的麻烦；车载空气净化系统不仅能能滤除扰人的柳絮、花粉，更能在5分钟内过滤98%的PM2.5，有效阻隔车外的飞沫传播；而TPMS胎压监测系统、全车6安全气囊及刹车优先等配置，能保证我们出行的安全，是日常中非常实用的功能。

此外，EC5空间上也是物尽其用，车内储物空间多达21处，手机、咖啡杯、零食、钥匙等零散物品都能妥善安置。周末出游时，帐篷、烧烤架、孩子的推车、滑板车都能轻松放到后备箱中，如果东西实在太多、太大，还可以按需求放倒后排可4/6比例放倒的座椅，灵活运用后备箱空间。

近期厂家针对EC5在全国都推出了响应的补贴及优惠，如果你正手持指标，或者准备五一出行游玩，一定不要错过这款性价比神车！

现代人买车，越来越看中汽车的实用性，不再盲目追求高价，这让10万以下家用SUV成为了众多车企争夺的主战场。尤其是受到疫情影响，消费者购车实力再次下探，这也是开年后6-8万元区间SUV极受追捧的原因。今天我们将6-8万元区间的两款热门车型哈弗M6与捷途X70M做个对比，看看谁更值得买？

年轻化设计已成主流，你更pick哪一个？

有别于过去消费者对SUV越野性能的看重，现在消费者还是更追求SUV的时尚感与年轻化。都说“颜值即正义”，那么我们一起来看看，哪个更是你的“菜”？

哈弗M6主要对标偏年轻化用户，沿袭了哈弗家族式的设计风格，“繁星点缀”式的中网造型和六边形的进气格栅让人耳目一新，鹰眼式的大灯也十分犀利，采用当前主流的悬浮式车顶设计，棱角分明的上扬腰线彰显了霸气，更显年轻动感。

捷途X70M则是更加“稳中求进”，前脸采用了三幅镀铬式的进气格栅设计，鹰眼造型的大灯与进气格栅相连，前脸下方两侧同样还有两个排气口处理，并沿用了镀铬装饰点缀，看起更偏商务，当然也有人说这款车看起来略显老气，更适合40岁左右人群。

颜值这件事情，主要还是看个人选择，喜欢年轻运动就选哈弗M6，更爱稳重保守就选捷途X70M。

双双主打“超值”配置，PK下来，谁更良心？

虽然哈弗M6和捷途X70M总价都在10万以下，且都主打“超值”“刚需”，但“超值”得有硬数据支撑，只有不“偷工减料”，才能在竞争市场保持不败地位。

哈弗M6拥有CarLife手机互联系统、自带粉尘过滤系统的双温区自动空调+后排空调出风口、无钥匙进入、一键启动这些一般在十万以上级别的车型上才能看到的便捷功能。更让人惊喜的是，起售价仅需6.6万的哈弗M6竟然全系标配这些功能。

与哈弗M6相比，捷途X70M的全液晶仪表盘、蓝牙/车载电话、手机互联、倒车雷达都要选配才有，一键启动和无钥匙进入功能也并不是全系标配。在无钥匙进入功能已成为汽车标配的当下，很多网友都吐槽：“机械钥匙开门，难道不是上个世纪的事情吗？”

另外，在消费者最关注的安全配置方面，哈弗M6不光全系搭载了前排双气囊，还拥有诸多越级配置，如ESP车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、倒车影像、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降、RMI防侧翻系统等。用网友的话说就是“统统给你安排上，简单直接不套路！”

捷途X70M在配置方面让人“大吃一惊”，5款车型中有3款车型整车只配备了1个安全气囊，而有2款车型没有配备ESP车身稳定系统。安全配置是一辆汽车的底线，在这方面捷途X70M确实设计的不太稳妥，只有区区一个安全气囊，很难在发生危险时保护驾乘者的安全。而这种“暗地减配”来降低售价的行为，在小编看来非常不可取，也有不少网友表示，“本来觉得捷途X70M挺超值，一看安全配置，就觉得还是不要拿生命开玩笑了……”。

由此可以看出，哈弗M6在配置上体现出了越级，而捷途X70M依然是中规中矩，甚至还有些缩水，从这一点来看，消费者似乎没有什么可纠结的了。

对比总结

经过一番数据对比，再综合网友言论，哈弗M6和捷途X70M，谁略胜一筹大家心里应该都有了判断！希望今天的评测对你购车有所帮助。

2019年成都车展上，掀背式运动轿车嘉悦A5正式亮相，掀开了江淮乘用车3.0时代，年轻律动设计、德系品质、优异性能、丰富的产品价值等，成为江淮乘用车3.0时代的标签。如今，江淮乘用车不断布局3.0时代的系列产品，嘉悦X7作为新时代首款SUV接踵而至。

4月20日，江淮乘用车3.0时代首款SUV嘉悦X7正式上市，共推出4款车型，官方指导价8.98-11.98万元，全系车型现金钜惠7000元，实际用户优享价8.28-11.28万元。同时，为消费者提供包括免息金融助购、置换补贴、车联网流量等订车礼遇，诚意十足。

车型	官方指导价	优享价
1.5TGDI手动挡 自由型	8.98万元	8.28万元
1.5TGDI自动挡 自由型	9.98万元	9.28万元
1.5TGDI自动挡 超越型	10.98万元	10.28万元
1.5TGDI自动挡 梦想型	11.98万元	11.28万元
订车七大礼遇：礼遇一：现金钜惠礼，官方指导价基础上优惠7000元礼遇二：金融助购礼，3年0利息，首付7777元礼遇三：置换升级礼，最高可享3000元置换补贴礼遇四：用车无忧礼，5年20万公里核心3大件超长质保礼遇五：终身流量礼，终身免流量，每月5个G礼遇六：乐享欢唱礼，前5000名购车用户即送车载KTV礼遇七：智能开启礼，前5000名购车用户即送J-watch第二代智能手表钥匙。

嘉悦X7搭载1.5TGDI+6DCT/6MT动力组合，与江淮大众共线生产；作为中型SUV，嘉悦X7拥有舒适宽松的大空间、卓越智能配置和全面安全性能，超强实力与惊喜价格的组合，为消费者提供了更具性价比的用车选择，定义SUV价值新典范。

大众赋能，嘉悦X7品质媲美德系水准

随着江淮与大众合作的不断深入，江淮乘用车自2018年2月以来，全面应用德国VDA质量管理体系，在产品品质方面得到了极大提升。在新标准的指导下，江淮乘用车耗资2亿元对生产线进行改造升级，同时在大众汽车培训中心分系统分领域培养了50名质量管理团队，确保下线的产品满足大众全球化的品质标准。

作为江淮乘用车3.0时代首款SUV，嘉悦X7不仅与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产，其底盘还经过江淮大众专家的精心调校，德味十足。嘉悦X7的悬架系统全面对标大众，前麦弗逊独立悬架具有良好的操纵稳定性能和平顺性能，后多连杆独立悬架优选高性能零部件，操控及舒适性全面超越同级竞品。可以说，嘉悦X7的底盘整体性能和匹配调校均达到国际一流水平。

高颜值实力圈粉，国际大师设计引领审美风潮

不止大众赋能的高品质，嘉悦X7更具高颜值造型，这与江淮汽车多年来深耕全球化设计的努力密不可分。自2005年起，江淮汽车就着手布局设计全球化，现已拥有合肥总部国家级设计中心、意大利都灵设计中心以及日本东京设计中心。其中，意大利设计中心云集了多个世界知名设计师，如原阿尔法罗密欧外观首席设计师Daniele Gaglione（丹尼尔）、原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人Giancarlo Concilio、以及原乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师Maurizio Poli等。“溜背+掀背”设计备受追捧的嘉悦A5，就是出自Daniele Gaglione（丹尼尔）之手。嘉悦X7正是由全明星设计团队精心打造的另一款力作，将凭实力引领中型SUV审美新风潮。

嘉悦X7前脸造型时尚大气，直瀑式进气格栅气势十足还富有层次感，带来强烈的视觉冲击。前灯组采用时下流行的分体式设计，兼顾转向灯功能的LED日间行车灯科技感十足，远近光一体化的LED自动大灯，更是如鹰眼般犀利，时尚酷炫。得益于横向贯穿式LED尾灯设计，嘉悦X7尾部不仅更添科技感和识别度，视觉上也更宽阔大气。

7座空间5座车，同级别SUV驾乘空间领跑者

好看还要舒适宽松，才能满足新消费时代用户对大空间SUV的需求。7座空间5座车，嘉悦X7诚意满满，车身尺寸为4776mm/1900mm/1760mm，配合2750mm的超长轴距，空间表现卓越。大得其所，嘉悦X7可以说是“同级别SUV驾乘空间领跑者”，确保了出行宽适的驾乘空间。

除了在乘坐空间上表现出色，嘉悦X7还提供便利的储物空间。面对远门或外出旅游大箱小包的行李，嘉悦X7轻松解决。后排座椅放倒后几乎完全平整，容积可拓展至1358L，充分满足储物需求；后备箱采用感应电动尾门设计，开启高度可以自由设置，开、关自如，储物十分便捷。此外，嘉悦X7车内合理设置了诸多小型储物空间，让各种零碎物件都能有安身之所。

此外，为了营造更加舒适的驾乘空间，嘉悦X7还搭载了0.84m? 的大规格全景天窗、航空式电子档杆、自动双温区空调、高填充皮质运动座椅和主驾6向电动调节等功能配置。以极具性价比的价格就能买到高配置中型SUV的体验，嘉悦X7实属物超所值的家庭用车新选择。

懂你所想予你所需，高智能装备“智”驭随心

智能配置方面，嘉悦X7全系标配14项全功能车身电子稳定系统，纵情驰骋而高效安全。同时，嘉悦X7搭载了AEB自动紧急刹车系统，面对危急情况“紧急制动”，避免意外。此外，嘉悦X7还搭载了LDWS车道偏离预警系统、360°全景影像、自动驻车AUTO HOLD等智能配置，满足消费者安全驾驶、智能化操控的需求。

在智能互联技术大行其道的今天，车机系统智慧与否，消费者愈发看重。嘉悦X7搭载J-Link智聆车联网系统，在智能语音交互、智能娱乐、智能安全等方面颇具亮点。智能语音方面，搭载科大讯飞车载语音3.5系统，能够进行多轮对话，在天气、票务、音乐、导航等多种场景的语音对话过程中，进行上下文关联，实现具有深度逻辑的语音交互。你动嘴它跑腿，嘉悦X7不仅解放了用户的双手，还在远程车控方面解放用户的“双脚”，车主可以通过手机APP实现远程启动车辆、控制空调、升降车窗、开闭车锁以及查看车辆信息等操作。比Siri会聊还能解放手脚，嘉悦X7满足了消费者对高效、智能化和社交化汽车出行体验的需要。

智能娱乐方面，嘉悦X7配置了12.3英寸高清智慧大屏和液晶仪表盘，带来更酷炫的驾乘与车内娱乐体验。其中，全数字化显示仪表盘，行车数据显而易见，实现“智览无余”。中控大屏内置移动KTV、咪咕视频、高德地图、FM在线电台等车机软件，拥有海量在线多媒体资源，满足日常娱乐需求。而移动KTV是嘉悦X7极具吸引力的另一个亮点，爱车可随时变成K歌房。INFINITY燕飞利仕高品质音响系统的诚意搭载，无论是看视频、听歌，还是K歌，时刻拥有高质感的听觉体验。

此外，嘉悦X7车身高强度钢使用比例高达74%，满足C-NCAP五星安全标准，搭载TESS爆胎应急安全系统，爆胎不失控，紧急时刻安全无虞。而在当下消费者关注的车内空气质量方面，嘉悦X7装备了CN95车规级空调滤芯系统，不仅实现高效过滤，还能消毒杀菌，加上由江淮汽车“金鼻子”技术团队严选环保内饰材料，车内空气质量，营造出健康舒适的座舱环境。

作为江淮乘用车3.0时代的首款SUV，大众赋能使嘉悦X7实现了正宗的德系品质；凭借宽适大空间、人性化智能配置以及可靠安全性能，加上7000元现金钜惠等多重礼遇的加持，嘉悦X7势必成为同级别SUV的性价比之王，为用户提供高品质的用车之选。今年，江淮乘用车还将继续向市场推出嘉悦X4和另一款6座SUV，江淮乘用车3.0时代将以更具竞争力的产品矩阵发起市场进击。

济南金万通江淮4S店 电话：0531-87568282地址：济南匡山汽车大世界东区21号??6??

面对今年疲软的车市和突发的疫情，长城汽车销量却逆势暴涨。问题来了，为何消费者纷纷为长城汽车买单？当然是长城汽车的硬核实力使然。

逆势增长 四大品牌强势发力

2019年的黯淡还未缓解又遇到了雪上加霜的疫情，2020年初的车市难上加难。暴风雨之中唯变者才能生存和发展。长城汽车在困境中看到了机会，疫情让很多人看到了私家车的重要性，催生了大量的购车需求，于是，长城汽车快速反应，推出了一系列复工复产的举措，及时满足消费者的购车需求，进一步促进了销量大涨。

据官方统计，长城汽车全球共交付新车60,048辆，环比劲增499%，其中，国内销售54,106辆，环比大幅增长671%，出口5,942辆，环比增长98%。

具体到各品牌，哈弗品牌3月交付40,337辆，环比劲增464%，第一季度累计销量超10万辆，达106,205辆。

长城皮卡品牌3月共交付15,354辆，同比增长2.3%，环比大幅提升622%，第一季度累计销量已突破3万辆，出口量同比增长33%，市场占有率达到近50%；

欧拉品牌一季度累计销量达2,703辆，长城新能源及高效燃油动力产品销量占比达到69%；

WEY品牌一季度累计销售9,901辆，品牌平均售价超过16万元，与合资品牌正面竞争。

那么，长城汽车究竟采取了什么样的复工复产举措，才取得如此的增长？

安全防疫+复工复产“两手抓”

其实早在3月之前，长城汽车供应链各个环节已经复工复产，生产、销售各环节恢复正常运转，这为3月销量的复苏起到关键保障作用。

究其原因，首先长城汽车零部件供给采用50%-60%自己生产、其余外购的形式，已构建了全产业链生态体系。疫情之下，长城汽车供应链各环节高效复工复产，合作流程衔接紧凑，极大确保了生产、销售的稳定。

其次是长城汽车全国经销商伙伴的鼎力支持，例如疫情期间，线下经销店做到360度全方位清洁，线上提供“一对一”“零接触”服务，为用户创造了安全、安心、高质量的服务环境和体验。

而长城汽车针对经销商推出了“三减三赋”支持政策，充分考虑经销商的利益，与经销商共度时艰。

最后则是创新营销的有力推动。长城汽车在疫情期间主动开展营销模式变革，在线下做好防疫、提供无微不至购车服务的同时，打通线上、线下购车渠道，通过视频直播、VR等多种形式，为用户提供咨询、看车、试驾、购车等一站式服务。

正是由于长城汽车复工复产的多举措并行，促成了长城汽车在市场低迷之下的逆势增长，而这也凸显了长城汽车的实力。

近日，韩剧《夫妻的世界》热播，细心的用户发现，除了剧情外，剧中服化道也极为考究，这其实是韩国国民本身对于极致产品的原始诉求。随着我国近年来开始消费升级，单纯堆砌功能的产品也已经无法满足用户需求了，所谓升级，核心是对品质的要求提高了，功能多元且极致的产品才是当代消费者喜欢的。在汽车领域，有着“中国SUV全球领导者”之称的哈弗品牌，2020年3月以销量40337辆的成绩再次问鼎销量冠军，在哈弗品牌的众多热销车型中，AI极智轿跑SUV——哈弗F7x性能版，正是凭借着跑车+轿车+SUV的多重功能和极致体验取胜。

极致颜值，就是这么“扛打”

我可以不要排场，可以不要张扬，但要追求属于自己的极致美，颜值就是需要“扛打”。对于当下的年轻消费群体来说，高颜值的外观很有可能是他们选择购买汽车的第一要素。哈弗F7x性能版立足年轻消费者审美，抛开市面上的传统设计，它专属的星云灰配色，搭配全车哑光电镀亮条和前后保险杠黄色装饰件、黄色外后视镜、黄色制动卡钳、新轮榖样式，更显示出符合年轻人的动感活力。以最美天际线穹顶为设计灵感的溜背式车身，风阻仅0.3，可媲美豪华轿跑SUV卡宴，辅以星空设计元素，真正美出天际；而车身犀利的线条突出了哈弗F7x性能版的运动之美，完美契合了极致颜控对个性、时尚的追求。

颜值要扛打，表里要如一！哈弗F7x不仅外型出众，内饰设计更是考究。哈弗F7x性能版还以航天器座舱为灵感打造环形智慧座舱，搭配撞色内饰，时尚潮流范爆棚，不再沉闷单调；偏向驾驶员的中控设计，更符合人机工程学，带来“人车合一”的驾控感受。

极致性能，就是这么澎湃

对汽车而言，性能也永恒的衡量指标。哈弗F7x性能版搭载哈弗第二代自主研发的7DCT湿式双离合与第三代2.0GDIT发动机，实现性能版百公里加速6.6s，同时达到国六排放标准；智能适时四驱配备全地形控制系统，四驱车型具有标准/运动/泥地/沙地/雪地/经济共6种驾驶模式，更有定制化米其林Primacy4 SUV轮胎匹配，实现在能耗损失、运动操控、静音舒适等方面的平衡，满足“极致运动控”客户群体购车偏好。

极致安全，就是这么贴心

漫长的行车旅途，怎能缺了“黑科技”？一款安全且智联功能丰富的座驾，方能打消舟车劳顿的纠结。在智能驾驶方面，哈弗F7x实现了L2级别自动驾驶技术的量产和应用，包括智能前视系统、TSR交通标志识别系统、高清360全景环视、CTA倒车侧向警告、DOW开门预警等智能安全配置。在智慧互联方面，哈弗F7x采用哈弗最新智能网联系统，以智能语音系统为核心，“智”造汽车全维度智能AI，让车成为有灵魂的知心伙伴，实现车主与社会的互联互通，也让智能互联系统成为哈弗F7x性能版的“第二引擎”。

在汽车趋于同质化的当下，哈弗F7x性能版凭借着高颜值、强性能、智科技将产品力做到了极致，也将为追求完美的你带来无与伦比的驾乘体验！

奇瑞在国内众多车企里一直是一个理工男的形象，从早期的逆向研发，再到后来自主研发变速箱和发动机的转变，奇瑞就像默默耕耘的理科模范生。在2020年初奇瑞终于要收获自己的果实，将自己的王牌技术都集中到了一款车上，那就是全新一代的瑞虎7。

    目前国内唯一自主研发的CVT变速箱

这次试驾的是CVT版的全新一代瑞虎7，要说奇瑞的技术实力，国内独一份自主研发的CVT变速箱是绕不开的一个话题。细心的车友们会发现，现在大部分自主品牌的研发方向都在双离合变速箱，因为双离合没有CVT那么多的技术门槛，很多零部件也可以和手动挡共线生产。这样节省成本的策略无可厚非，但CVT始终是家用车级别较为优秀的一个选择，平顺性相比其他的变速箱一骑绝尘。奇瑞给瑞虎7的中端车型搭载的CVT变速箱和11.5T和1.6T双重动力 出场就已领先同级别

全新一代瑞虎7试驾车实测百公里加速时间在9.2秒左右，对于日常家用来说绰绰有余，但想要风驰电掣还是要考虑更高动力的1.6T车型。这款1.5T涡轮增压发动机的最大功率为115kW，峰值扭矩230N·m，搭配上CTV变速箱，动力和平顺性得到了完美融合，涡轮迟滞几乎可以忽略。

1.5T发动机算是国内的黄金组合，着重提升了平顺性和燃油经济性。

更高配置的全新一代瑞虎7pro还搭载了奇瑞最新研发的1.6TGDI发动机，这款发动机一经公布就引发了众多讨论，自主知识产权、145kw最大功率、290N·m峰值扭矩、37.1%热效率、10年100万公里质保，这些关键词结合起来，让这款发动机看起来耀眼无比。

越级的内饰和科技配置

瑞虎7搭载的智能驾驶辅助系统让人不得不竖起大拇指，对于这样价格的车来说，L2级别自动驾驶算是个越级的配置。虽然目前这项功能的使用场景并不多，但堵车时候低速跟车确实是一个解放双手和脚的好帮手。而瑞虎7搭载的全景倒车影像和自动泊车功能就有些冲突了，因为这个全景影像确实太好用了，完全可以做到像游戏中那样第三人称倒车。已经便利到这个程度，自动泊车反而没有自己用俯视的角度手动停车好玩。

而内饰部分，奇瑞也给瑞虎7加上了当前奇瑞公司里最新最前沿的设计。对奇瑞有关注的车友一定不难发现，瑞虎7的内饰采用了很多奇瑞高端品牌星途的设计元素。比如动画效果出众的液晶仪表盘，全触控的空调调节面板甚至功能按键区都是同样的一字排开设计。如果说星途是奇瑞在营造豪华氛围的一次摸索，那么新一代瑞虎7就是把这些设计理念做接地气优化后的产物。

最后我们来看看底盘怎么样

在文章的最后，我们来谈谈瑞虎7日常行驶中底盘的动态表现，全新一代瑞虎7全系都采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，并且前后都有横向稳定器，在这个宝马都要简配横向稳定器的年代，奇瑞相当厚道，像是车企中的一股清流。得益于高成本的用料，全新一代瑞虎7底盘在行驶中具有很强的高级感，紧急刹车和变道时候的车身姿态也很优雅。对于路面细小震动的过滤甚至比一些合资车型都要好，但对于剧烈颠簸和通过减速带的时候还是有提高的空间

全系配置覆盖三种用户

新一代瑞虎7作为奇瑞的集大成之作，目前看来是诚意满满。配置单上MT、CVT和双离合都可以选择，覆盖了相当大的用户群体，内饰和智能体验上也在同价位前列。其实这样的产品力超高的车型上市，就能从另一角度可以看出当前车市的下滑趋势，想要逆势增长就必须要拿出自己品牌的看家本选车侦探总结：在过去的2019年里车市总体都在下滑，奇瑞能做到逆势增长就能看出之前积累的技术终于开花结果。

全新一代瑞虎7作为奇瑞在2020年的开年大戏，必然是要承担整个品牌的销量重任，通过这次试驾可以看出全新一代瑞虎7是一辆几乎没有短板的优秀车型，让我们共同期待2020年它能在10万级SUV领域取得怎样的辉煌成绩。

  详情请咨询山东盛海奇瑞汽车4S店

  咨询电话：0531-87058887

  地址：济南市槐荫区匡山汽车大世界东区36号（东南角）

近日，国务院常务会议确定三大举措促进汽车消费，包括将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年等，让新能源汽车行业迎来实质性利好。对于新能源汽车潜在用户来说，三电系统是购车考虑的关键因素。为了给用户提供更美好的服务，BEIJING汽车在业内率先推出针对全系新能源车型的“三电终身质保”政策，彰显了其对产品品质的绝对自信，不仅从根本上打消了用户的后顾之忧，也树起行业服务新标杆。

该政策涵盖BEIJING-EU7、BEIJING-EU5、BEIJING-EX5、BEIJING-EX3、北汽新能源EC5、北汽新能源EC3以及LITE车型，凡2020年1月1日后购车的首任私家车主，均享受电池、电机、电控及核心集成电气部件的终身免费质保承诺。

硬核技术保障，三电实力领先行业

BEIJING汽车之所以敢于为全系车型推出全生命周期的质保政策，底气源自过硬的技术实力。

在动力电池领域，BEIJING汽车选用能量密度更高、重量更轻的三元锂电池，采用行业领先的电池打包封装技术，并搭载IBTC智能仿生温控系统，该系统集成了远程控制、充电预热、行车加热以及驻车保温等多项黑科技，可以全时监控电池电芯以及冷却液温度，让动力电池在任何情况下都能保持稳定的工作状态。

电控方面，BEIJING汽车拥有完全知识产权的EMD3.0智能电控系统具备集成度高、功率密度高、重量轻、体积小、安全级别高、软件管理能力强六大优势，能够实时监测整车260个部件数据，可智能管理电池，使续航更长；智能优化电机，使动力更强；智能调校整车，使操控更精准，行驶更安全。2017年，EMD3.0智能电控获得国内首张德国莱茵TüV集团颁发的ASIL-D产品认证书，意味着BEIJING汽车电控开发体系达到全球电控技术最高安全级别。

电机方面，由其自主研发的高效率永磁同步电机，选用超高性能硅钢片，能够大幅降低能耗，将传动效率提升至96.8%（行业95%），最大限度减少传动过程中的电能损耗，在2018和2019年连续两年荣获“中国心”新能源汽车动力系统金奖。

严苛验证体系，确保三电可靠品质

除了技术领先行业，BEIJING汽车在三电品质亦经得起考验。其动力电池装车前需历经过充、过放、过温、短路、跌落、挤压、火烧、机械冲击、模拟碰撞、盐雾等严苛检验项目；整车需通过高温、高寒、高原等极端情况超百万公里的模拟测试，以全面验证电池及整车的可靠性。

去年北汽新能源试验中心的落成，进一步升级验证体系，为技术进化和品质升级奠定了基础。该中心全面覆盖电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用六大关键核心领域，在动力电池方面，设有电池PACK、电池单体及模组、电池安全三个行业领先的试验区，针对电池系统能量密度提高面临的安全风险，BEIJING汽车在设计阶段就引入70项国标试验、111项企标试验验证进行有效规避，多项测试标准均属业内首创，强度标准远高于现行国标。

截止目前，BEIJING汽车旗下新能源车型总行驶里程超过121亿公里，相当于已绕地球赤道30万圈，充分验证了其三电技术实力和可靠品质。出色的产品实力和服务品质，收获了来自市场和用户的广泛好评，2015-2019年，BEIJING汽车连续五年获CACSI中国质量协会“新能源汽车用户满意度第一名”。

相较行业主流的8年或15万公里的三电质保政策，BEIJING汽车本次在业内率先针对全系新能源车型推出“三电终身质保”政策，不仅彰显了其立足用户需求、保障用户利益的“55度服务理念”，也将重新定义了国内新能源汽车行业的服务新标准，让用户的美好出行，从BEIJING汽车开驶。

在时代更迭迅速的当下,一个企业的兴衰往往发生在一瞬间,只有自身能够不断进步的企业,才能有长久发展。而“做天下生意”的长城汽车,就是凭借自己不断修正进步,成为了众多企业所敬佩的行业标杆。

作为第一批走出国门的车企,长城汽车就立志让世界看到中国制造。因此全球化就成了长城汽车一直以来都全力聚焦的核心战略。长城汽车也在探索中发现,在全球下行中的大形势下,在充满不确定性的变革时代,中国品牌必须具有前瞻视野,必须具备迎接挑战的决心和智慧,才能在全球化进程中找寻到属于自己的发展之道。

为了真正做到“走向世界”,长城汽车一直不断探索,因地制宜的开发国际化产品。先后在德国、日本、美国、印度、奥地利、韩国设立海外研发中心,具备SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力,构建了以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发布局。长城汽车通过结合国际化理念,整合全球资源,进而设计出极具竞争力的产品,让中国车适应世界人的“口味”,在世界占领一席之地。比如长城皮卡,曾凭借皮实抗造、性价比高等优势在新西兰、澳大利亚等地区受到欢迎。

还有哈弗品牌,针对俄罗斯常年积雪的路面环境,公司采用先进防腐技术,防止底盘被融雪剂侵蚀,在此基础上推出的哈弗F7海外版,进行了配置上的针对性优化和取舍。

这些都是长城汽车为走出国门对旗下产品做出的改良,因为不论是国内还是国外,只有最适合的产品才能真正得到消费者的喜爱。未来五年,长城汽车也将投入300亿元进行产品研发,让全世界都感受到中国汽车的魅力。

看得远才能走得远,相信假以时日,长城汽车一定能作为中国人的骄傲,取得全世界认可!