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5月11日,长城皮卡“丈量珠峰——长城炮·2020珠峰高程测量媒体官方工作用车发布会”正式召开。此次发布会,共设有日喀则和北京两个会场,两会场实时连线,并在各大网站以直播的形式呈现给广大观众。

在珠峰脚下的日喀则会场中,长城炮越野皮卡所带来的那一抹红色格外显眼,世界之巅上,又多了中国汽车品牌的印记。会上,长城汽车副总裁傅小康将5台长城炮越野皮卡的车钥匙,正式交给中国自然资源报社主任隋毅的手中,用作本次珠峰高程测量的相关保障和媒体报道工作。在千里之外的北京会场,多位嘉宾共同祝福测量登山队早日成功登顶、平安凯旋。

多年以来,长城汽车凭借“每天进步一点点”的企业精神,逐步成长为中国汽车品牌的领军企业,它始终怀揣报国热忱,以极致安全、极致性能的产品,积极为国家任务贡献出坚实力量。旗下长城炮越野皮卡作为媒体官方工作用车,以强悍的越野性、装载性和舒适性,为本次珠峰高程测量和媒体传播等相关工作提供有力保障,助力国家事业。

这台长城炮越野皮卡是中国首款全地形量产越野大皮卡,代表了皮卡产业“中国制造”的最强力量,其强悍的越野能力不仅能承载过重的人力、物力,同时能确保在崎岖山路、泥泞险滩上驾驭自如,这正符合了此次工作对官方用车的严苛标准。同时,长城炮越野版皮卡的“气质”与本次珠峰高程测量活动极为吻合。这款车标配了中央差速锁、后桥差速锁以及前桥差速锁这“三把锁”,可以更好的应对青藏高原高海拔地区的复杂路况;最小离地间隙为245mm,为它超强的通过性提供了实力背书;此外,该车还标配700mm涉水喉以及9500磅绞盘,脱困能力极强。

1975年珠峰高程测量,我国首次将测量觇标矗立于珠峰之巅。2005年珠峰高程复测,获得珠穆朗玛峰峰顶岩石面海拔高程8844.43米。时隔十五年,我国再次启动珠峰高程测量,具有重大的科学意义和现实意义。开展此次珠峰高程测量反映了人类对自然的求知探索精神,已成为人类了解和认识地球的一个重要标志。尤其是在当下全民抗击疫情取得初步胜利的时刻,充分展示了中国力量、中国智慧、中国精神。

此次珠峰测量,不仅是一场世界瞩目的测量,更是在新时代的攀登新起点,对中国品牌崛起、大国荣耀的见证;是勇担使命、无畏向前的国之信念的最好传承;是人类对自然永恒求知和探索的精神彰显。作为中国品牌的中坚力量,长城汽车为本次珠峰高程测量保驾护航。未来,长城汽车将继续传承科学精神及攀登精神,以科技创新为引擎,着力打造全球有价值的中国品牌,为祖国的繁荣发展贡献自己的一份力量。

5月11日,长城汽车长城炮2020珠峰高程测量媒体官方工作用车发布会在西藏日喀则成功举办。在发布会上,长城汽车副总裁傅小康将5台长城炮越野皮卡的车钥匙,正式交给中国自然资源报社主任隋毅的手中,用作本次珠峰高程测量和媒体报道等相关工作。在雄伟的珠峰脚下,红色的长城炮越野皮卡在珠峰大本营格外显眼。

历史上我国不止一次对珠峰进行测量,1966-68年我国进行了第一轮珠峰测量,但当时并没有公布测量结果,电影《攀登者》还原了当时的部分情景;我们国家第一次正式高程测量是1975年,并首次公布了珠峰的高度8848.13米。本次2020珠峰高程测量正值人类首次从北坡成功登顶珠峰60周年、中国首次精确测定并公布珠峰高程45周年,开展此次珠峰高程测量具有重要的意义。

我们知道,测量珠峰是一件非常复杂的工程,对技术要求极高。除了测量高程,还要采集气象、冰川数据等科研信息,是人类挑战极限、探索自然的壮举。而长城汽车本次在丈量珠峰事件中也是勇于担当,在地形复杂、天气多变的珠穆朗玛山脚下,作为本次测量的媒体官方工作用车,长城炮不仅要穿行险峻群峰的砂石路、搓板路、坑洼路等,甚至要通过满是冰凌的冰河,这对初来乍到的长城炮越野皮卡提出了非常高的挑战。那么长城炮越野皮卡是否能应付这样的路况,成为人们关注的问题。

作为国内首款全地形量产越野大皮卡,长城炮越野皮卡可以说拥有非凡的硬核实力,能够提供经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、4L等7种全地形驾驶模式,具备全地形越野能力,完全能够应对这样的复杂路况,也完全符合此次工作对官方用车的严苛标准。

其中,越野炮原厂配备了“三把锁”,9500磅 T-max 绞盘,脱困能力极强,在高寒地区湿滑路面能顺利行进。另外,长城炮越野皮卡是国内首创多连杆后悬架,搭配K-MAN 减震器的越野车型,可以极大程度过滤颠簸,提升科考人员的乘坐舒适性。以及其出厂自带的蠕行模式、坦克掉头功能,也让驾驶人员能从容应对极限环境路况,为本次珠峰测量队的工作人员保驾护航。从日喀则到珠峰大本营单程430公里左右,开车大概需要9个小时,珠峰地区极端恶劣的工作环境,也让长城炮越野皮卡有了用武之地。

此次珠峰测量,不仅是一场世界瞩目的测量,更是新时代的攀登新起点。在全民抗击疫情取得初步胜利之际,2020珠峰高程测量,充分展示了咱们的中国力量、中国智慧、中国精神。

中国品牌保障国家任务,长城汽车作为中国品牌的中坚力量,勇担使命、无畏向前,以硬核实力全能助力国家测绘事业,为本次珠峰高程测量保驾护航。而长城皮卡作为国产皮卡品牌的佼佼者,更是从中国领先到全球领先,成为一张有力的中国名片,印证中国品牌实力。在这里,我们也预祝测量登山队早日成功登顶、平安凯旋,与我们一起见证大国荣耀时刻!

5月10日，朱广权与李佳琦这对“小朱配琦”组合再次出镜，以“国货正当潮”为主题展开了新一轮直播卖货。这场以“国潮”为主题的直播为国产品牌提供了一次快速崛起的机会，同时也让观众对国产品牌产生了新的认知。汽车行业就有这样一个值得你认识的自主品牌，它认真贴近年轻人的需求，最终打造出了最受年轻人青睐的AI极智轿跑SUV——哈弗F7x。

外观时尚，审美不落俗套 

对于年轻人来说，买东西第一眼的印象很重要，买车也不例外，如果新车的“脸”不够好看，那就等于输了一半。哈弗F7x为了让消费者成为街上最靓的仔，特意采用了时下最流行的轿跑美学设计理念，将汽车审美提升至新高度。此外，哈弗F7x还由世界级设计大师团队操刀设计，采用i-Home Platform全球化设计语言。在该设计语言的引导下，哈弗F7x拥有了由“激进深空”前脸、“繁星式”中网、“北极星”雾灯及“彗星尾翼”前大灯组成的“傲世美颜”，绝对让你第一眼就爱上它。

哈弗F7x除了颜值在线外，整体车身造型也是一等一的棒。“最美天际线穹顶”搭配“0.34cd低风阻系数”的溜背车身设计再加上俯冲式的整车姿态与肌肉感十足的整车线条，让哈弗F7x处处流露出张力十足的动感气息，堪称汽车圈中的“吴彦祖”。

动力强劲，体验极致速度快感

除了颜值和造型外，动力也是年轻人购车时非常注重的一点，如果整车动力不足，对于他们来说也仅仅只是个华而不实的“花瓶”。哈弗F7x深谙此道，为了达到实力上的“双百”，哈弗F7x性能版采用了“2.0GDIT+7DCT”双十佳黄金动力组合，最大扭矩385N·m，最高功率165kW，动力充沛，换挡快速，且配备高性能米其林轮胎。强强组合，让哈弗F7x 性能版获得了6.6秒破百的惊人加速成绩，足以让年轻消费者在速度与激情中享受肾上腺素飙升的快感。

更令年轻人喜爱的是，哈弗F7x还搭配了智能适时四驱系统和全地形技术，拥有标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济等多达6种驾驶模式，无论崎岖山地还是坑洼路况，都能一往无前、如履平地，给年轻人无与伦比的驾驶体验，自由追寻速度与激情。

如此高颜值，强动力的哈弗F7x，实力完全凌驾于同级别轿跑SUV之上。对于年轻人来说，是再适合不过的选择了。你是否也心动了呢？快去哈弗4S店来带走它吧！

不久前，由汽车评价研究院发布的“世界十佳变速箱”的获奖名单已经公布。吉利博越所搭载的湿式7 DCT双离合变速箱赫然在列。而这并不是博越的“三大件”第一次获得十佳的称号，早在2015年，博越所搭载的1.8TD就曾荣获“中国心”十佳发动机的称号。

换挡快、效率高 十佳实力实至名归

能够在种类繁多的变速箱评比中脱颖而出，个中实力一定不容小觑。一款好的双离合变速箱，应该满足三个基本点；第一就是传递效率，这也是很多变速箱致力追求的一个点，传递效率高能够带来更好的加速体验以及燃油经济性的提升，第二换挡速度，双离合变速箱因其结构的优势换挡速度快尤被称赞，第三就是稳定性，对于很多首次购车的用户来说一个稳定的表现才是至关重要的一点。

恰恰吉利博越所搭载的这台7DCT变速箱完全满足了这三个基本点：7DCT变速箱由吉利和沃尔沃共同研发。拥有湿式7DCT业内最高97%的传输效率，经济性提升高达20%，完成换挡仅需0.2s，而且换挡手感极佳，精准平顺，没有顿挫感。且7DCT湿式双离合变速箱相比干式双离合变速箱，耐久性能更强。

俗话说好马还得配好鞍，在博越PRO上与这款变速箱匹配的是一经推出便荣获“中国心”十佳发动机的吉利1.8TD发动机，当时获奖的是这款发动机的第一代产品，如今在博越PRO身上已经是技术更先进、也更适合自己的第三代产品。

第三代1.8TD发动机通过燃烧系统重新开发，缸内直喷技术升级，采用低摩擦活塞、新一代静音链条、集成排气歧管一体式涡轮增压器、双质量飞轮等核心技术，实现了扭矩提升14%，油耗降低3.7%，NVH性能提升5%。

双十佳加持的博越PRO1.8TD车型的真实实力也足够优秀。在诸多专业媒体的严苛测试下，博越PRO的这套双十佳动力总成加速成绩能够达到9秒多的水平，动力表现在SUV来说非常出色，而油耗水平根据不同的测试环境等上限为9.5L左右，下限为7.5L左右。油耗表现也完全超出预期。

肌肉要秀 用户需求也要满足

如果说1.8TD+7DCT的博越PRO是用来秀肌肉的艺术品，那搭载1.5TD+6AT的博越PRO则是用来真正满足市场需求，切实走到用户心理的实干派。

不过这并不代表这套动力组合不优秀，1.5TD发动机是由吉利与沃尔沃联合研发，其发动机最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩255N·m。同时，它使用的低惯量涡轮增压器，低速响应相对同级别车型更快，在1000rpm增压器介入工作，爬坡更容易、低速时加速表现更好；气道采用独特的MASKING结构，大幅提高缸内滚流水平，加快燃烧。同时采用缸内中置直喷，结合三次喷射喷雾引导，可以使空气及燃油混合更加充分, 提升燃烧效率，动力输出更强劲，百公里综合油耗仅7.2L。

与发动机匹配的6AT变速箱，来自日本的爱信集团。用在博越PRO上的也是最新第三代产品。这台变速箱广泛应用在大众、宝马和PSA集团的多款车型上，平顺性和换挡逻辑备受好评。

性能硬实力再升级 给你第三种选择

为了满足用户需求，以及丰富自身产品线和产品实力，博越PRO又为大家提供了第三种新的动力组合，1.5TD+7DCT+BSG高性能动力的四驱车型。在兼具了1.5TD+7DCT的全部优势外，全新加入的BSG高性能动力系统也是亮点十足。在BSG高性能动力系统的加持下，博越PRO智能四驱的最大输出功率达到了140kW，最大扭矩300Nm。

除了动力的提升外，这套动力组合更是带来了更加优秀的油耗表现。如果说1.8TD的7.5L/100km已经足够优秀，那这套动力组合所秀出的5.3L/100km的下限只能大喊“偶买噶”！同时不要忘了，这还是一款四驱车型！是不是又要大喊“买它买它买它”了？

第一个“十佳”发动机让吉利博越不骄不躁，成为了它继续深挖自身实力满足用户需求的基石，在此基础上博越也一次次的用行动和自身的不断变革来证明着自己无愧于“中国心”的称号。

再多的殊荣只能代表专业机构对博越的认可，而市场上老百姓的口碑才是实实在在推动博越继续前进的动力。刚刚过去的4月，在别人大谈销量反弹的时候博越却说我们的销量依旧强势，18683台的销售成绩，实现了环比增长24%，同比增长6.7%的上升。这也很好的说明博越的“十佳”不只来自金杯银杯，同时收下了老百姓的口碑。

2020年第一位女顶流诞生了！她就是凭着一首《红色高跟鞋》，在两天之内拿下了5个微博热搜其中2个登顶的刘敏涛。网友们对她在晚会上的表现褒贬不一，但有个网友的评论却非常中肯，他说：“刘敏涛是一个演员，她唱歌的时候，只是揣摩了每一句歌词的意思，想给出相应的反应而已。”确实，刘敏涛作为一个实力派演员，将表演带入到演唱中，给观众带来了一种全新的感受。也正是因为这样别具一格的“演”唱形式，让大家看到了其端庄大气之外的另一面，刘敏涛成为了大家心中的“宝藏姐姐”。在汽车行业也有这样一款轿跑SUV，认真贴近年轻人的需求，打造出了最受年轻人青睐的AI极智轿跑SUV，那就是哈弗F7x。

颜值在线，符合年轻人审美

对于年轻人来说，买东西都是先看“脸”，买车也不例外，如果新车的“脸”不够好看，那他们是不会选择的。哈弗F7x为了让消费者成为街上最靓的仔，特意采用了时下最流行的轿跑美学设计理念，将汽车审美提升至新高度。此外，哈弗F7x还由世界级设计大师团队操刀设计，采用i-Home Platform全球化设计语言。在该设计语言的引导下，哈弗F7x拥有了由“激进深空”前脸、“繁星式”中网、“北极星”雾灯及“彗星尾翼”前大灯组成的“傲世美颜”，绝对会让你第一眼就爱上它。

哈弗F7x除了“脸帅”外，“身材管理”也是一等一的棒。“最美天际线穹顶”搭配“0.34cd低风阻系数”的溜背车身设计再加上俯冲式的整车姿态与肌肉感十足的整车线条，让哈弗F7x无处不流露出张力十足的动感气息，堪称汽车圈中的“行走的荷尔蒙”。

动力澎湃，享受极致驾乘体验

除了颜值和造型要在线，动力也是年轻人购车时所追求的。如今的年轻消费者极为理性，他们虽说看重颜值，但是整车动力不足，对于他们来说也仅仅只是个华而不实的“花瓶”。哈弗F7x深谙此道，为了达到实力上的“双百”，哈弗F7x性能版采用了“2.0GDIT+7DCT”双十佳黄金动力组合，最大扭矩385N·m，最高功率165kW，动力充沛，换挡快速，且配备高性能米其林轮胎。强强组合，让哈弗F7x 性能版获得了6.6秒破百的惊人加速成绩，足以让年轻消费者在速度与激情中享受肾上腺素飙升的快感。

更令年轻人喜爱的是，哈弗F7x还搭配了智能适时四驱系统和全地形技术，拥有标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济等多达6种驾驶模式，无论崎岖山地还是坑洼路况，都能一往无前、如履平地，给年轻人无与伦比的驾驶体验，自由追寻速度与激情。

哈弗F7x在年轻人的痛点上下苦工，在车型的实力上做加法，难怪会让年轻人如此追捧。

如此颜值高，动力强的轿跑SUV，对于年轻人来说，是再适合不过了。你是否也心动了呢？快去哈弗4S店来带走它吧！

作为朋友圈全新制胜法宝，野餐成了这个初夏最闪耀的C位。但是野餐少女对选址的要求实在太苛刻，一望无际的大草坪只是基础要求，最好得有湖，远景虚化之后波光盈盈，要够小众，还不要门票。为了满足以上条件，京派野餐姑娘把足迹踏遍了昌平、顺义，连车程2个多小时的延庆也不放过。这时，郊游开一辆符合你都市丽人身份的车就显得尤其重要。不过市面上的汽车五花八门，年轻人该如何选择呢？今天，小编就为大家带来一款让所有年轻人都爱不释手的SUV——VV5。

造型时尚，出街车中C位非你莫属

对于都市丽人来说，颜值永远是买车时关注的第一要点。WEY从诞生以来，旗下车型就以“豪华感、科技感、品质感”深受很多年轻人的追捧，VV5还曾在法兰克福车展被评为最成功的5款车型之一，这里面还有大名鼎鼎的保时捷911哦。不得不说VV5的外观设计十分出色，尤其是家族式的设计辨识度极高，让人一眼就能记住。其前脸采用了全新的黑豹纹格栅仿生设计，紧致有型。前脸两侧大灯也采用了比较犀利的设计风格，外加流线型的下包围设计，整体层次感非常强。

侧面采用流线式造型，腰线上的线条给人一种非常奔放有力的感觉，整体运动感十足。同时新的18寸的轮毂也非常符合它豪华SUV的定位。VV5如此时尚的外形，要是开着它出去玩，一路上妥妥C位。 

智联“黑科技”，旅途轻松不再无聊

说完颜值再来说下内饰，VV5搭载了的12.3寸大屏带来了无与伦比的娱乐体验，在旅途中，让朋友用12.3寸的屏幕看部电影，完美打发自驾路上的无聊时光。此外VV5还搭载了讯飞公司的飞鱼2.0智能语音识别系统、远程控制功能等，整体科技感满满。

在智能化方面，VV5还配备了ACC自适应巡航、MOD横向移动监测功能、MEB低速紧急制动功能、AEB主动制动、FCW前碰撞预警系统、9.3高动态版ESP、TPMS动态胎压监测、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、TCS牵引力控制等数十项智能配置。当然也少不了妹子最爱的360度百万高清全影像智能泊车系统，毕竟对于多数妹子和新手来说，面对需要倒库停车的情况总是心惊肉颤，但只要VV5在手，让你从此告别入库烦恼瞬间秒变老司机。VV5 360度百万高清全影像智能泊车系统通过4颗百万像素高清摄像头采集车辆四周环境影像，把车身周围的景象以无缝拼接的3D全景形式投在屏幕上，让车主在车内将周围环境看得一清二楚，这种功能真的用了就回不去了，用过的都懂。对了，还有最重要的一点没说，夏天就要来了，如果你不想每天都体验一下进桑拿房的感觉，VV5的智能温度调控功能绝对是你居家旅行的必备良药。VV5的整体配置只能用奢华形容，别说吊打同价位的其他车型，就算是越级“打怪”也不在话下。

最后说下VV5的动力系统，一款车动力系统的好坏决定了这款车的驾驶体验如何。看完了上面的介绍，很多人可能会觉得一款12.58万起价格亲民的SUV，已将外观和智能做得如此出色，是不是在动力方面就要打折扣了呢？其实不然，VV5不仅满足最新国VI严苛标准,更有涵盖1.5T+7DCT黄金动力组合与2.0T+7DCT高阶动力组合可选，在高效动力组合加持下这款车推背感十足，只要一踩油门就能立马感觉到变速箱的回应，不会有迟疑感和顿挫感。其中2.0T+7DCT的组合，动力更是可媲美越野SUV。

总体来说，VV5继承了WEY品牌一贯的豪车杀手本色，时尚的外观造型，先进的智联系统以及卓越的动力系统，简直是年轻人的标准配置。12.58万元就能买到的豪华SUV， 在同级别中除了VV5之外在没有其他车能做到，赶快去4S店试驾体验一番吧。

如同一个新的轮回，燃料电池车产业也将沿袭十年前，纯电动和插电式混动车在萌芽期的“十城千辆”发展模式。根据近日曝光的《关于征求＜关于开展燃料电池汽车示范推广的通知＞（征求意见稿）意见的函》，对燃料电池车的资金鼓励将由全国范围，缩小集中到“部分符合条件的城市”。这意味着，氢燃料车的普及将从“漫天撒网”到“有的放矢”。

电池，燃料电池

地方城市要具备燃料电池产业基础，推广不低于50辆车的相关经验，以及加氢基础设施等基本条件后，才能申请示范资格。获得审批通过后还须承诺完成示范目标，分别为：

一、核心材料、关键零部件技术取得突破并产业化，配套示范运行的车辆不低于500辆；二、应用新技术的车辆推广，符合技术指标的车辆推广规模应超过1000辆车；三、氢能供应和加氢站建设上，建成并投入运营的加氢站超过15座；四、政策法规环境方面，建立加氢站建设运营、燃料电池汽车推广使用、安全监管等较为完善的政策支持体系。

中央财政将采取“以奖代补”，对入围示范城市给予奖励。奖励基金与考核结果挂钩，拟设定示范期总预算规模，对单个城市不设上限，“先到先得”直至预算安排完毕。

此次被具体征求意见的有北京市、山西省、上海市、江苏省、河南省、湖北省、广东省、四川省财政厅（局）等八个省份。《征求意见函》指出，示范工作将重点支持珠三角、长三角、京津冀及中部地区的城市，并给出了可量化的示范评价体系。该意见函发出日期为4月29日，征求意见截止时间为5月7日。

电池，燃料电池

虽然当前全球的风向基本都在向纯电动技术路线倾斜，但是氢燃料电池又是大家都没有放下的技术方向。近两年由于政策频频发文鼓励，丰田、现代等企业在华扩大布局，各地项目遍地开花等，汽车圈内的氢燃料风潮再次迎来高点。最新出台的征求意见方案，与2009年电动车扶持政策出台的情况相似，行业内仿佛都对产业爆发前景望眼欲穿。中国未来是否会成为氢燃料车大国？一切际遇才刚刚展开。

2019 法兰克福车展期间，大众展示了旗下全新纯电动车型 ID.4 的伪装车。该车基于 MEB 平台打造，预计在 2020 年底开始在欧洲正式销售，预计 2021 年将在全球范围内销售。

新车外观被一层厚厚的伪装所覆盖，能看出整体的造型，具体细节看不出来。新车前脸采用了电动车常用的封闭式前格栅，并且加入了贯穿式的前大灯，整体看起来很有科技感。此外，大众最新扁平化的 LOGO 也应用在该车上。

动力方面，有消息称新车将搭载前后双电机，并配备 4 驱系统，系统综合输出功率达到 225 kW，最高时速 180 km/h。

续航方面，ID.4 将配备 83 kWh 的锂离子电池组，NEDC 综合续航里程将会超过 500 km。充电方面，新车将支持 150 kW 直流快充，30 分钟可充电 80％。

本文版权为电动汽车网-电动邦

新车

5月8日,长城欧拉4月销量数据出炉,欧拉4月畅销1,765辆,环比大涨54%,增长势头强劲。在受疫情影响、全国汽车消费市场低迷的背景下,欧拉坚守核心产品力,并大胆创新营销模式,实现了品牌与销量的双向突破,继续领跑精品纯电动汽车市场。

欧拉“双子”逆势破局 持续引领

   欧拉专注于打造精品纯电动汽车,旗下主力车型欧拉R1和iQ聚焦城市出行需求,凭借硬核产品力赢得了越来越多消费者的青睐。

欧拉R1基于ME专属电动汽车平台打造而来,长、宽、高分别为3495mm1660mm1560mm,2475mm的超长轴距带来同级车最大的内部空间;60%以上车身采用高强度钢,搭载同级领先的六安全气囊和第九代博士ESP电子稳定系统、越级AEB紧急制动、FCW前碰撞预警等科技系统,主被动安全优势明显。凭借超大空间与可靠安全性能深得亲子家庭的喜爱,具有车型改装潜质的欧拉R1也深受都市新青年的喜爱。欧拉R1自上市就稳居7-8万元电动汽车销量冠军地位。

  欧拉iQ则凸显了网约专车的优越性,采用密度为140Wh/kg的三元锂电池,综合工况续航401km,最高时速可达到150km/h。它搭载的是全球领先的博格华纳电动机,最大功率120kW;采用同级最高主被动安全标准,6安全气囊、ABS防抱死、EBG电子制动力分配,以及L4驾驶辅助,安全性同样出色。

破局创新,玩转新“潮”零售模式

 除了卓越的产品力之外,欧拉销量的快速回暖还离不开新零售创新营销模式。今年3月,欧拉通过品牌直播团购日,以“直播+拼团+电商”的创新玩法成功破局汽车新零售。4月份,“欧拉潮车 全网购车季”多维升级,以直播导购触发用户兴趣、联动全渠道经销商,打造线上线下立体营销模式,带给年轻消费者全新的汽车消费体验,仅16天天猫订单就达到2212笔,成功开启欧拉新零售2.0模式。全面升级的钜惠组合政策、重磅平台矩阵、全域大咖加盟,以及渠道经销商的全线联动,成功打造了一场直播购车的饕餮盛宴,成为汽车创新营销的绝佳典范。

长城汽车凭借卓越的产品品质,一直位列自主品牌销量前三甲,欧拉也承袭了长城家族的优良“血统”,以产品力为核心,以创新营销模式为途径,大胆拥抱机遇与挑战,为消费者的生活添加“诚”色,也开启了销量增长的新通道。

5月11日,长城汽车长城炮2020珠峰高程测量媒体官方工作用车发布会成功举办。在珠峰大本营,红色的长城炮越野皮卡在雄伟的珠峰脚下格外显眼。在日喀则会场,长城汽车副总裁傅小康将5台长城炮越野皮卡的车钥匙,正式交给中国自然资源报社主任隋毅的手中,用作本次珠峰高程测量的相关保障和媒体报道工作。在北京会场,多位嘉宾共同祝福测量登山队早日成功登顶、平安凯旋。

作为中国汽车品牌的领军企业,长城汽车始终怀揣报国热忱,以极致安全、极致性能的产品,积极为国家任务贡献出坚实力量。旗下长城炮越野皮卡作为媒体官方工作用车,以强悍的越野性能、装载性和舒适性,为本次珠峰高程测量和媒体传播等相关工作提供有力保障,助力国家事业。

长城炮越野皮卡是中国首款全地形量产越野大皮卡,代表了皮卡产业“中国制造”的最强力量,其强悍的越野能力不仅能承载过重的人力、物力,同时能确保在崎岖山路、泥泞险滩上驾驭自如,这正符合了此次工作对官方用车的严苛标准。

珠峰地区地形复杂、天气多变,本次珠峰高程测量保障和媒体报道工作,不仅要穿行险峻群峰中的砂石路、搓板路、坑洼路等,甚至还要涉水通过满是冰凌的冰河,这对车辆的越野性能都提出了非常高的要求。极端恶劣的工作环境,让长城炮越野皮卡有了用武之地。作为中国首款全地形量产越野大皮卡,长城炮越野皮卡配备了三把锁、涉水喉及9500磅绞盘等硬核配置,带来了强大的通过性和脱困能力。其出厂自带的蠕行模式、坦克掉头功能,让驾驶人员面对极限环境也能从容应对。同时,长城炮越野皮卡提供标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、低速四驱等7种全地形驾驶模式,帮助车辆更好地通过珠峰复杂路况。

本次2020珠峰高程测量正值人类首次从北坡成功登顶珠峰60周年、中国首次精确测定并公布珠峰高程45周年,开展此次珠峰高程测量具有重要的意义,反映了人类对自然的求知探索精神,已成为人类了解和认识地球的一个重要标志。尤其是在当下全民抗击疫情取得初步胜利的时刻,充分展示了中国力量、中国智慧、中国精神。

1975年珠峰高程测量,我国首次将测量觇标矗立于珠峰之巅,并精确测得珠峰海拔高程为8848.13米。2005年珠峰高程复测,首次在珠峰峰顶测量中利用冰雪雷达探测仪测量冰雪厚度,经过严密计算,获得珠穆朗玛峰峰顶岩石面海拔高程8844.43米。

无畏进取、团结协作、勇攀高峰,是我们中华民族世代传承的精神所在。此次珠峰测量,不仅是一场世界瞩目的测量,更是在新时代的攀登新起点,对中国品牌崛起、大国荣耀的见证,是勇担使命、无畏向前的国之信念的最好传承,是人类对自然永恒求知和探索的精神彰显。

作为中国品牌的中坚力量,长城汽车以护卫军的角色,为本次珠峰高程测量保驾护航,助力国家测绘事业。未来,长城汽车将继续传承科学精神及攀登精神,以科技创新为引擎,着力打造全球有价值的中国品牌,为祖国的繁荣发展贡献自己的一份力量。