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DX7星跃拥有耀眼外观、非凡实力 8月将强势来袭!

车讯快报阅读(976)

小米手机一直以高性价比高性能,深受消费者欢迎。近日雷军的一则微博又上了热搜,网友纷纷猜测小米10Pro要上市了,预计将搭载双扬声器,X轴线性马达、屏幕高刷新率等配置,十分令人期待。除了小米10Pro以外,消费者关注的热点,还有一款将要在8月份上市的新车,他就是来自东南的DX7 星跃。

  外形焕然一新

  DX7星跃定位为紧凑型SUV,新车采用了星空之翼外观设计理念,更加运动时尚。由16颗LED灯源构成的星羽式前大灯,极具视觉冲击力。多层级的格栅布局注重了立体感的塑造,看上去更有层次感,横向的下格栅配合两侧雾灯,为整个前脸设计增添了几分硬朗气息。侧面线条则更加运动,前低后高的腰线,18英寸大轮毂无不彰显着力量感,辨识度极高。

  简洁大气的内饰,实用美观

  DX7星跃内饰方面上鹏翼展翅造型的中控台,显得更加运动,方向盘搭载了换挡拨片。同时DX7星跃还大大提升了舒适度,对座椅进行了重新设计,包裹性更强。大尺寸全景天窗,配备了N95防护级别滤芯的双区空调以及高级音响,让乘坐环境更加舒适。

  强劲的动力 可以随心驾驭

  DX7星跃动力也进行了全方位提升,发动机将采用全新1.5TGDI发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。值得一提的是这款发动机的最大功率可达145kW,峰值扭矩为285N.m,从数据就能看得出来这款发动机的表现十分出色,配合换挡迅速效率高的湿式双离合变速箱,一定能给我们带来不错的动力体验。

  操控灵活任意驰骋

  前麦弗逊/后多连杆式独立悬架的设计在同级别车型中较为先进,DX7星跃对路面细碎振动的过滤有着不错的表现,即使是面对偏大的冲击力也能得到较好的吸收、处理,舒适性方面不用担心。

  DX7星跃配备了ACC全速域自适应巡航,LCC车道居中辅助系统,LDWS车道偏离预警系统,AEB自动紧急刹车系统,HBA自适应远近光调节,APA全自动泊车系统等ADAS驾驶辅助系统,不仅仅让驾驶更轻松,还大大提升了行车安全。

  DX7星跃有AEB自动紧急刹车功能,可以在繁杂的行车环境中,分析出与前车的距离,并在必要时介入紧急制动,以确保所有乘员及路人的安全,有效防止追尾事情的发生。

  DX7星跃支持“一键泊车”,适合“手残党”。往目标车位行驶的同时按下泊车键,仪表盘会提醒车主找到车位,此时停车后挂入P档,系统将自动开始泊车,直至提醒泊车成功,十分方便快捷。DX7星跃对车位的要求不高,只需要车长+0.9米就符合自动泊车条件,也就是成年人臂展一半的长度,各位比划一下空隙长度,是不是很小。

  DX7星跃的LCC车道居中辅助系统,当车速保持在80-130km/h时,一旦车辆偏离车道或即将偏离车道,LCC功能将自动激活,可以智能保持车道居中行驶。可以说,DX7星跃在驾驶便捷性配置上,做到了同级中比较优秀的水平。

  DX7星跃的高颜值,能够成功激发消费者探索其内涵的欲望。相信体验之后,DX7星跃的舒适内饰,强悍的动力以及灵活的操控,一定能够赢得消费者青睐。这款车8月份即将火热来袭,你准备好了吗?

以爱之名,为你而来 ——“指”此一家Jeep驿站 全新Jeep+大指挥官济南地区挥洒上市

车讯快报阅读(910)

【2020年8月1日 济南 高新万达广场】

秉承以强大的全路况实力, 激发不满足于平淡生活的人们去探享极富激情和感召力的生活方式,始终是广汽菲克Jeep品牌不断前进的动力源泉。此次“指”此一家Jeep驿站为热爱探享的Jeeper提供了一个展示的平台,将他们的故事与快乐分享给更多的人,同时在活动现场,全新Jeep+大指挥官挥洒上市,官方建议指导价 23.98万起,配置再升级,动力不妥协,以更强实力陪伴人们再踏未来新程。

作为Jeep合资产品的旗舰车型,Jeep大指挥官在诞生之初便以傲视同级的强大性能与高标准的工艺品质夺取了中型SUV口碑排行榜榜首。而过硬的安全性能,也使Jeep大指挥官在中保研碰撞测试中不负众望,获得了3项 G(优秀)和1项M(一般)的综合评分,尤其在对驾乘人员及行人的安全维度上,Jeep大指挥官表现出色,实力捍卫人们的行车安全。如今,全新Jeep+大指挥官进一步升级,完全保留Jeep大指挥官硬核能力的同时,加料上市,实现产品实力再提升,购车优惠更利好。现在购车,可享至高1万元置换补贴,享2年0利率/前3月0月供,至高5年10次免费保养,购四驱车型享价值5000元的3年5险无忧用车礼包。更有PHEV新能源车型,新增自动驾驶智慧包,免购置税、车船税、加赠百万额度三险,更享核心三电系统8年/12万公里超长质保。

生活不停,享受无止境

此次新车发布会,不仅让消费者零距离接触这台全场合四驱大7座纯正SUV,更是以驿站的形式为消费者打造了全新的看车体验模式, 向消费者展示了Jeeper多样的生活方式,让品牌走进消费者的生活,向更多的消费者传递了Jeep Life的态度,为一群热爱旅游、电影、音乐、美食的人们创造了一段有纪念意义的回忆。

比如通过快闪热舞,花式调酒在独属的BGM里寻找自己的知音知己;用经典的电影桥段和情节,重温曾经的初心。Jeep正在用自己的方式,用实力让情怀落地,用有竞争力的车型以及有文化的生活践行“不是所有的SUV都叫Jeep”。

同时Jeep在活动现场也提供了丰富多样的购车福利,用实际行动诠释了广汽菲克Jeep“用实力让情怀落地”。

硬核实力,助力实现Jeep Life

美好的梦想需要硬核的实力去实现,全新Jeep+大指挥助力每一个有梦想的人去实现心中的Jeep Life。全新Jeep+大指挥官在设计上采用了经典的Jeep设计元素。从全球CBD建筑中汲取灵感,充分演绎当代大都会气质。与经典的7孔前进气格栅搭配相得益彰。全新Jeep+大指挥官全系标配19吋轮毂,更完美兼顾全路况性能与豪华质感,让消费者能轻松驾驭所有场合。

时尚的外观下,是更与时俱进的舒适和智能。全新Jeep+大指挥官拥有同级领先的真7座静谧座舱,豪华真皮座椅。搭配19枚哈曼卡顿扬声器,打造了殿堂级的音乐享受,为每一次出行带来身临其境的视听饕餮。支持Car Play以及Car Life的人机交互系统实现了手机与车机的智能互联,提升了整车的舒适性和智能化的驾乘体验。

全新Jeep+大指挥官通过提升整车配置,从而提升了整车的豪华和舒适氛围。包括大灯远近光智能切换、车辆远程启动、电动折叠外后视镜、感应式电动尾门等。(*具体配置升级请参考官网信息)

依托车联网系统以及对广大Jeeper的生活方式以及各类用车场景进行考察后,全新Jeep+大指挥官为消费者特别增设了“安全、效率、愉悦”的车联网系统。 这次增设的Jeep车联网系统含有多项实用配置,能够实现自动定位,一键报警。可在第一时间提供专业的救援和帮助。

在被动安全方面,全新Jeep+大指挥官的车身采用270Mpa-1500Mpa高强度钢比例达到了76%,其中1300-1500Mpa以上强度热成型钢达到13%。同时全新Jeep+大指挥官搭载了带走停功能的ACC自适应巡航系统、带刹停功能的倒车辅助系统、FCW前撞预警系统、电子驻车辅助、盲区监测等近80项主被动安全科技配置,为探享自由的Jeep Life增加了一份可靠的守护。

用电让Jeep Life的生活发光

如果说Jeep大指挥官的诞生是为了助力车主探索更多彩的Jeep Life,那全新Jeep+大指挥官的加电进化则是赋予车主更丰富的体验。全新全新Jeep+大指挥官PHEV的面世采用了先进的能源技术与车辆配置,能为用户带来环保、高效和强劲的出行体验。

作为Jeep全球首款新能源车型,全新Jeep+大指挥官PHEV采用三芯协同混联技术,可实现与全新Jeep牧马人同源的“超强芯脏”与电控无级变速箱SI-EVT系统的双电机协作。

全场合四驱大7座纯正SUV的全新Jeep+大指挥官与超效新能源实力的全新Jeep大指挥官PHEV的同时上市,既令大指挥官家族的产品力进一步加强,使Jeep大指挥官家族继续成为中大型高端SUV实力双标杆,同时也丰富了车主的选择。

即便面对再多的艰难和险阻,也没有什么可以难倒Jeeper。只有历经千帆才能领略超人一等的快乐。79年一路走来, Jeep始终保持着一颗“狂野”的内心,并且把这种爱探索、敢于闯的态度称作:Jeep Life。尽在Jeep驿站里浓缩Jeep Life的精华,感受全新Jeep+大指挥官的畅快舒适。

详询当地广汽菲克Jeep经销商

济南润华:0531-87299818

山东新巨:0531-87511998

济南新宏新:0531-88895508

满满的黑科技!星途LX1.5T乘风破浪版以“极智”实力征服少年团

车讯快报阅读(912)

作为2020年夏季唯一的男团选秀,《少年之名》开播即引爆全网。首播上线霸占微博9大热搜,全网话题热议覆盖人群阅读量高达32亿,妥妥的流量王者。而作为《少年之名》官方指定座驾,星途LX 1.5T乘风破浪版同样生而不凡, 以 “入门即高端”的“极智”硬核实力迅速圈粉,在第五期《舌尖上的少年》节目中,凭借满满的“黑科技”让少年们惊呼:“太厉害了”!

星途LX1.5T乘风破浪版惊艳亮相《少年之名》

01星途VS少年,一场形神相契,志趣相投的造星旅途

《少年之名》是优酷推出的少年青春逐梦同行成长综艺,由张艺兴担任少年制作人、郭敬明担任导师、胡彦斌担任音乐导师、易烊千玺、王嘉尔担任飞行导师。导师阵容十分强大,每位导师单“拎”出来都是自带流量话题的人物,给节目带来“未播已火”的流量效应。

星途汽车–《少年之名》官方座驾

  不过,星途汽车与《少年之名》的合作,并不是一次简单的流量造势。《少年之名》中的“少年”是一群从热血少年时期完成蜕变,在时代大舞台用实力去努力逐梦的年轻人,他们同星途LX 1.5T乘风破浪版的目标用户群体,在精神内核神形相契。正因如此,星途渴望成为“少年们”志趣相投的伙伴。

02极智黑科技座驾,为少年的逐梦之旅保驾护航

这就是节目组给我们准备的黑科技座驾吧!

星途LX1.5T乘风破浪版惊艳亮相

在第五期《舌尖上的少年之名》节目中,少年们为了做一顿丰盛的大餐,需要去超市采买食材。此时他们刚排练完,又饿又累,正在因为“走着去”犯难的时候,星途LX1.5T乘风破浪版惊艳亮相,它不仅时尚动感,并且智能感十足。少年们看到后不禁大声惊呼,这车绝了!

以“颜”动人,让少年们大声惊呼,这车绝了!

星途LX1.5T乘风破浪版独有的双12.3吋悬浮横贯式液晶显示屏,触控式空调面板、电子拨纽换挡以及触控手势面板,使车内空间具有浓郁的科技感。少年们坐进车内,立刻get到它的科技氛围,“妈呀,坐进来就一股满满的科技的味道!”林染感叹到。

星途LX1.5T乘风破浪版—满满的科技的味道

有这个一款高颜值、高智能的座驾相伴,少年们马上满血复活,对原本还不太情愿的采购任务又变得热情了起来。于是大声给自己打CALL:星途汽车,我们出发吧 ! 王者出击 !

助力少年们青春逐梦,王者出击

乘坐的过程中,胡文煊说:“小云小云,我有点冷!”而林染则故意唱反调:“小云小云,我有点热!”这也太为难小云了吧,到底该听谁的指令呢?

少年们体验星途LX1.5T乘风破浪版的极智科技

令人意想不到的是,星途LX居然可以区分左右不同位置的指令,并进行温度定制。胡文煊正对的右侧空调自动升温,而林染正对的左侧空调自动降温,让他们都可以享受舒适的温度。于是胡文煊和林染被惊吓到了,大声惊呼:“天呐,这车也太智能了吧,真的太厉害了!”

AI人工智能语义识别系统,懂你所说,更懂你所想

没错,这就是星途所带来的“极智”驾乘体验。星途LX 1.5T乘风破浪版所搭载的AI人工智能语义识别系统覆盖70多类语义领域,不仅能高精准识别用户的语音指令,还能理解用户的“言外之意”:比如当用户说“有点热”,空调会自动调节温度;说“想透透气”,天窗就会立马打开,就像车里有个贴心的秘书陪伴一样在驾驶汽车,真正做到“懂你所说,更懂你所想”。

双12.3吋悬浮横贯式液晶显示屏全系标配

作为“十万级极智SUV首选”,星途LX 1.5T乘风破浪版全系标配星际矩阵LED大灯、可开启式智能星幕全景天窗、双12.3吋悬浮横贯式高清液晶大屏、双区自动空调、CN95级抗菌空调滤芯、LION雄狮智云3.0系统、智能家居互联等高端配置,以“入门即高端”的产品策略,让每一个用户都可以享受高品质的智能出行。

03 O2O跨界营销,玩转90后汽车消费市场

除了在《少年之名》线上的综艺节目中“极智”出街,实力“征服”少年团所代表的年轻用户之外,星途LX1.5T乘风破浪版与少年们的线下互动也“圈粉”无数。

“逐梦少年”沈博怀、杨朝阳燃情献唱,将现场气氛推至高潮

上周五, 星途LX 1.5T乘风破浪版在成都国际车展宣布西南区域上市。在发布会现场,星途品牌正式宣布:担纲纪录当代少年青春逐梦同行成长综艺“少年之名”官方指定座驾。来自“少年之名”的人气选手“全能ACE”沈博怀和“蜜嗓vocal”杨朝阳燃情献唱,演绎向上正能量,为星途品牌助威打CALL,将现场气氛推至高潮。

“逐梦少年”沈博怀、杨朝阳倾情助阵星途LX 1.5T乘风破浪版区域上市

当95后、00后逐步登上汽车消费市场的大舞台时,他们的生活方式、价值观、互联网原色,正越来越深刻的影响当下的汽车市场。正因为此,星途品牌自诞生以来,始终致力于跟随他们个性化色彩极强的视角,共同来探索认知这个世界。

星途汽车牵手《少年之名》的O2O跨界营销,是一次双方在精神内核的相互给予,也是星途在践行品牌年轻化营销理念上的坚定体现。作为陪伴少年追逐梦想的专属座驾,星途LX 1.5T乘风破浪版,未来还将一路护航选手们的逐梦旅程,将不断精进自我、积极年轻向上的“价值观”持续传递给目标消费者。

星途LX 1.5T乘风破浪版限时售价9.99万元起

全新星途LX车型已陆续运抵全国各授权经销商门店,即日起至10月31日,星途LX 1.5T乘风破浪版限时售价9.99万元起、消费者还可以享受“三免礼包”的特别礼遇。欲了解车辆配置详情,请查阅官网:https://www.exeedcars.com/suv/lx 。

揭开车低见真章 博越PRO凭什么比CS75 PLUS更好开

车讯快报阅读(935)

近来年,随着自主汽车品牌的飞速成长,旗下的整车品质已经拥有了合资品牌的水准。是选合资还是选自主,已经不再是大多人的纠结点,反而自主品牌该选哪家成了新的烦恼。吉利汽车作为中国品牌销冠,实力自然毋庸置疑;长安汽车作为自主品牌佼佼者,也备受用户关注。尤其是前者的销量明星吉利博越PRO与后者的旗舰车型长安CS75 PLUS更是针尖对麦芒,成为了SUV喜爱者必选车型。那么,这两款车型到底哪个更具优势?或者说更适合消费者驾驶呢?今天就来实打实的PK一下。

底盘真材实料 博越PRO用料厚道成本高

俗话说,好开的车才是好车,那么影响一台车好车的因素又有哪些呢?最主要的无外乎底盘、发动机、变速箱三大件。在举高之后,两台车的底盘信息被表露无疑。从直观的视觉上我们可以看到,博越PRO为了提升整车的NVH性能,在底盘部分做了很多相关的优化。博越PRO在底盘部分加入了发动机护板、油箱护板、减震器护板、轮毂内衬板,并使用封闭式的全包裹发动机舱,这些细节配件在很大程度上,能够隔绝一部分噪音。但这些配置并没有出现在CS75 PLUS上面,这样不仅整车NVH表现不仅不如博越PRO,同时按照两车的销售体量来计算CS75 PLUS所省下的成本也是十分可观的。

同时,博越PRO由于使用了加厚隔音棉,并且在发动机舱也同样加入了隔音棉,在隔绝噪音时,也要比CS75 PLUS上仅在内饰地板加入隔音材质效果要更好。这也不仅是成本问题,而是更能反映出博越PRO的幕后团对更加深厚的造车功底和研发能力,不是闭门造车而是通过实验与研发将最好的材料用到最需要的地方。

如果说这些隔音材质和护板所展现的差距仅仅是很感性的,那这些护板的“背后”,才是见真章的东西。两车均采用了前麦佛逊独立悬架+后多连杆悬架的组合。看名字完全一样,但是悬架作为车辆重要的组成部分,材质和调校都会对一台车是否好开有着非常深刻的影响。不管哪款车,车辆底盘整体处于石击区域,对防腐要求较高。博越PRO为了更好地提升防腐性能和不保证零部件的耐用性,前后悬架主体和很多零部件均采用镀锌镍处理,CS75 PlUS采用电泳黑漆,工艺落后且防腐能力较弱。

除此之外,博越PRO悬架系统的很多零部件依旧使用了钢制材质,相比CS75 PLUS的一些铝质不见美观程度以及重量的可能不及CS75 PLUS,但从材质强度和更换成本来说要比CS75 PLUS更具性价比。

这种直接起底的对比方式,很好的揭示了用户在看不见的地方所隐藏的细节。也很好的展示了博越家族能够持续热销4年,并取得百万销量背后不为人知的功课。

人性化配置丰富 博越PRO好开又好用

好开一直都是博越PRO的重要组成部分,从传统的好开上来看,博越PRO底盘经过路特斯和保时捷两大专业团队调校。在实际体验后,博越PRO减震器韧性更好,底盘厚重感明显。并且由于是专业的跑车团队调校,也为博越PRO底盘注入了很多运动的基因。而CS75 PLUS用户反馈悬架减震太硬,不舒适;底盘太散,过减速带尤为明显;专业测评绕桩表现并不好,侧倾比较明显,运动型与激进的设计并不匹配。

在动力方面,博越PRO的1.8TD发动机,最大功率135kW,最大扭矩300Nm,与长安CS75 PLUS1.5T车型相比各方面数据均有优势。实际加速表现也确实如此,博越PRO能够达到9秒左右,而长安CS75 PLUS要接近10秒。

除了这些传统意义上的好开,博越PRO的好开品质表现也是多方面的。比如,在舒适性上,与CS75 PLUS的顶配车型相比,虽然两车都是用了NAPPA真皮材质的座椅,但博越PRO的前排座椅采用125°侧翼设计,包裹性更强,肩部加宽,填充加厚,更舒适。并且配有12项电动可调和老板键使用便利性大大增加。

在便捷性配置方面,博越PRO为驾驶员配置了眼镜盒、18W的快充USB借口以及更具驾驶乐趣的方向盘换挡。同时,360°环视不仅清晰度更高同时支持车色可调和透明底盘功能,让环视更直观。而CS75 PLUS依旧搭配普通的充电口并且没有配置眼镜盒和方向盘换挡降低了使用的便利性和好开的可玩性。且从实际体验来看,环视的清晰度也稍逊于博越PRO。

好开变出新玩法 GUKI19加持博越PRO好开到想唱歌

一台车的“好开”属性在通常时候都是上文提到的那些。但是作为一款有态度的SUV,博越PRO将“好开”上升了一个新都高度,同时也用另一种方式重新定义了好开。

GKUI19本身具有很大的开放性,贯通融合了百度、京东、小米等互联网优势资源,定义智能汽车“芯”标准,博越PRO搭载了行业首款真正的车规级高性能芯片-E01,每秒运算超百万亿次,带给用户如手机操控一样的灵敏度,拒绝车机卡顿现象。虽然CS75 PLUS也同样将智能作为资深的优势点,但是比起博越PRO的GUKI19,不仅语音交互不够灵敏,且车机卡顿、封闭等现象也是层出不穷,本身好好的黑科技却充满了槽点。

也正是因为GUKI19够开放,其内置了的全民K歌APP能够实现随时随地K歌的便捷操作,好开的博越PRO也能够随时化身移动KTV豪包,在BOSE品牌音响的助力下,博越的好开不仅是在机械层面,更从智能上丰富了用户的需求。实实在在的让用户开最好开的车,唱最好听的歌。

对比之下不难看出,博越家族能够拥有近百万拥趸绝非偶然,也正是这百万粉丝才能够推动博越家族一直保持较高的活力。虽然已上市四年,但依旧能够保持自身热度不退,即便是面对诸如CS75 PLUS这样的强势新贵,依靠自身不断进化后的硬实力随时准备接受挑战。

运动性能比肩BBA主流豪华车,CMA超级母体首款轿车PREFACE动力曝光

车讯快报阅读(1152)

紧随吉利汽车在成都车展上推出“CMA超级母体”世界级模块化架构孕育体系之后,“科技吉利4.0”首款CMA宽体中高级轿车—PREFACE再次公布:新车将承袭CMA超级母体的“运动基因”,搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率高达140kW,最大扭矩高达300N·m,动力性能比肩宝马、奥迪等主流豪华车。同时,基于CMA超级母体的“形体基因”,PREFACE拥有与生俱来的宽车身、宽轮距和黄金配重比例,兼具豪华质感和极致性能,将成为中国汽车品牌在“价值竞争”时代的豪华性能轿车典范。

据了解,PREFACE所搭载的2.0TD发动机,也应用于沃尔沃S60、沃尔沃S90、领克03等多款车型上,均为沃尔沃Drive-E系列中的高端动力产品VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机,以动力强、质量好、油耗低等优势,连续三年获得“沃德十佳发动机”。数据显示,这款2.0TD发动机将为PREFACE带来高达140kW/4700rpm的最大功率和高达300N·m/1400~4000rpm的最大扭矩;并且采用低惯量涡轮增压器,当发动机转速达到1000rpm时,涡轮即可介入工作,消除涡轮迟滞现象;同时,涡轮增压器最高转速可达240000rpm,动力响应迅速,使发动机在中高转速区间提供更充足的动力储备。

更值得一提的是,Drive-E系列发动机是目前唯一款经过赛道检验、与赛车发动机最为接近的量产产品,同样是CMA模块化架构下的轿车-领克03就曾搭载这款发动机在WTCR的世界顶级赛事上斩获中国汽车首个“世界冠军”,充分验证了其可靠品质和极致性能。未来,CMA超级母体还将充分汲取沃尔沃沃德全球十佳发动机基因,不断提升发动机升功率、升扭矩,提高用户的驾驶体验,同时追求更高的热效率以降低对环境的破坏,创造更高阶的平衡。并依托于代际领先的“电子电气架构”,Drive-E系列发动机将具备面向未来的电气化设计理念,这也意味着Drive-E系列发动机还有更大的智能化进化空间,不断为用户带来更极致的驾驶体验。

除了比肩豪华品牌的极致运动性能之外,PREFACE基于CMA超级母体模块化架构高度灵活的“带宽”优势,将拥有宽度达1869mm、轮距1618mm的同级超宽体车身,4785*1869*1469mm的车身尺寸与2800mm的轴距形成完美的黄金比例,打造出接近50:50的前后配重比,兼顾驾乘舒适性和运动驾控性。

从目前产品信息来看,PREFACE已呈现出明显的“高性能、宽体、豪华”等优秀基因。我们相信,在吉利CMA超级母体的全面赋能下,PREFACE将成为吉利布局全球化轿车战略的又一利器,更是首款能代表中国品牌直面挑战主流豪华品牌的宽体豪华性能轿车。

丰富配置+强劲动力,这款10万级SUV秒杀合资品牌

车讯快报阅读(943)

在十来万的家用级SUV里,想要买一款动力强劲的车,有!想要买空间大的车,也有!想要买配置丰富的车,还是有!但是要想像收集七龙珠一样,把方方面面的优点都集齐,还是有点困难的。但是最近有一款新车就集齐了上述优点,动力强、空间大、乘坐舒适,还拥有“放开手脚”的L2智能驾驶系统,它就是东南新车DX7星跃,跟我一起看看吧!

  首先,DX7星跃搭载了东南汽车独创的Care+全时智护系统,拥有十位一体的主动安全系统,包括ABS+EBD+BAS、ESS紧急刹车警示系统、BOS刹车优先系统、ESC全维车身稳定系统等安全配置。

  举个例子,雨天道路湿滑,ECU可以控制前轮驱动力和制动力及后轮的制动力,确保车辆行驶的稳定性,最大程度地避免侧滑、甩尾的发生。同时搭载的TCS牵引力控制系统和ROP防侧翻保护系统,还能保证在安全的前提下确保整车平衡性和驾控性做到最优水平。

  安全性十足的同时,DX7星跃在ADAS智能驾驶辅助系统方面的配置也十分齐全,例如:ACC全速自适应巡航系统、LCC车道居中辅助系统、TSR道路限速标牌识别系统、LDWS车道偏离警示系统、AEB主动刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、HBA自适应远近光灯调节系统、PCW行人探测警示系统等,让消费者驾驶起来很省心、省力。

  DX7星跃ACC全速自适应巡航系统,可以在车速大于等于30km/h时启动,启动后可以在0-130km/h的全速域巡航,并可以智能保持车距跟车行驶。同时DX7星跃还搭载了LCC车道居中辅助系统,在车速大于等于80km/h时激活,激活后车辆将智能保持车道居中行驶,大大提升了驾驶安全性与便利性。

  在夜间行车时,更智能化的照明有助于提高行车安全。DX7星跃的全LED前大灯照射距离可达200米以上,有效覆盖行车区域。另外,夜间会车时如果开着远光灯,可能会导致对方车辆驾驶员判断不清会车距离,这种情况下HBA自适应远近光灯调节系统就能发挥比较大的作用。当监测到400m内对向车辆时,系统可自动切换至近光灯,在不影响驾驶者视野效果的同时,有效防止对其它车辆造成眩光干扰,此配置可以说相当人性化。

  人性化的配置还有TSR道路限速标牌识别系统,DX7星跃可以智能识别道路上的限速标牌,超速时将通过仪表盘与蜂鸣器的双重提示提醒驾驶员控制车速,降低超速的违章风险。

  现如今,汽车早已走进千家万户,车位狭小、停车难等问题也变得越来越突出。DX7星跃配备了APA全自动泊车系统,可以解救“夹缝中求生”的司机朋友们。全自动泊车系统通过车身上的12颗雷达协同合作,可实现一键泊入、泊出,同时侧方、垂直车位均可操作,还具备与障碍物小于0.3m时主动防撞功能,泊车便利性显著提升。

  东南DX7拥有的丰富的智能配置,不仅实用,而且也很符合我国消费者的出行需求。此外,DX7星跃换装的全新1.5T GDI发动机与7 DCT 湿式变速箱也是一大亮点。新发动机最大功率达到145kW,最大扭矩为285N·m,车辆动力充盈且换挡平顺,不论高速路段还是较拥堵的城市路段都能驾驭自如。

  DX7星跃搭载了同级别主流的麦弗逊独立前悬架与多连杆独立后悬架,悬架下摆臂进行增强并安装有防倾平衡杆,从硬件层面确保了车辆行驶的平顺性与稳定性。同时针对城市道路,DX7星跃也对底盘进行了针对性调教,优化底盘刚度及减震阻尼性能,对小起伏和颠簸过滤性好,车身平稳。面对坑洼路面、石块路、减速带等路况时,底盘可以有效过滤震动、减轻车身晃动,路面冲击感大幅减小,乘坐舒适度有相当大的提升。

  由此可见,东南DX7星跃在配置上更贴合消费者的真实用车场景,例如APA全自动泊车功能也能让很多新手司机停车更便捷,增加用车的驾驶体验感幸福指数,智能配置是东南DX7星跃相比竞品做的优秀的地方。同时在拥有更强的动力同时,也兼顾了更佳的行驶质感,这也是同级车型很难做到的一件事儿。

  DX7星跃新车型的实力相当均衡,非常值得推荐给大家购买!对此,你心动了吗?

成都车展第三代哈弗H6再显硬实力 哈弗H6运动版“大”才是经典

车讯快报阅读(954)

在今年成都车展盛会上, SUV仍是主流,这一点从各大车企发布的车型上就能看出来。经过近几年来的发展,SUV已然成为最受欢迎的车型之一。而就目前来看,以大空间SUV著称的哈弗H6运动版,则更受消费者青睐。今天我们就选取大空间SUV的代表,两款热门紧凑型SUV哈弗H6、捷达VS5来看看大空间SUV究竟能给我们带来什么惊喜。

(哈弗H6运动版、捷达VS5)
空间表现更给力 哈弗H6让驾乘体验更舒适
作为大空间SUV的代表作,哈弗H6运动版在市场上收获了消费者的如潮好评,其中,在空间舒适度方面的好评更多。那么,哈弗H6的具体表现如何?透过车身尺寸,我们可以窥见到车内空间一二。哈弗H6运动版不管在长宽高还是在轴距上均大于捷达VS5,一般来说,轴距越长,车内纵向乘坐空间越占优势,高度越高,头顶空间越宽敞。从下表中我们不难看到,哈弗H6运动版比捷达VS5的长度多出230mm,轴距多出50mm,高度多出94mm,很明显,哈弗H6运动版能带来更舒适的空间表现。

除了尺寸数据表现亮眼外,哈弗H6运动版的后排乘坐空间也很值得一提,按照国民普通男性身高(176cm)和体重(75Kg)来进行舒适度体验时,腿部距离前座椅约有一拳,头部则大概有30公分,也就是说,在车内跷二郎腿都没有问题,加之它全平的后排地板,即使长途旅行坐中间的人也不会感到疲惫。

(哈弗H6运动版&捷达VS5后排空间)
宽大的车内空间除了驾乘舒适外,还可以加装按摩座椅、更多更复杂的科技设备等,让人的旅途更舒适惬意。拿哈弗H6运动版来说,前后排虽未配备按摩座椅,但顶配版本前排座椅8向电动可调,第二排座椅配备靠背调节功能,而捷达VS5顶配版本只有4向电动可调,第二排座椅无调节功能。除此之外,哈弗H6运动版还配备了8英寸高清中控液晶屏,搭载安卓智能车机系统,包含智能语音助手、在线音乐、在线电台、实时高德在线导航等功能,只需用语音就可控制音乐、导航、电话等功能,让出行更加便捷舒适。反观捷达VS5,虽然也配备了8英寸中控液晶屏,并有语音控制功能,但仅支持语音控制电话,在行车的便利性舒适性上略逊哈弗H6运动版一筹。

空间实用很重要 哈弗H6运动版堪称旅行神器
汽车作为人们日常生活中不可或缺的交通工具,拥有更为宽敞的实用空间,往往能为出行生活带来不小的增益。哈弗H6运动版的后备厢尺寸为808L,后排座椅折叠后还可继续扩展,在它的后备厢上,不用断舍离,随便想带什么都妥妥的。我们再看一下捷达VS5的后备厢空间,它的空间仅为482L,只相当于哈弗H6运动版后备厢空间的一半多点,这样的空间,不免让人觉得捉襟见肘了,虽然捷达VS5的后排座椅也支持4/6比例放倒,但座椅放倒后后备厢地板不是纯平的,会有很大的两个凸起,严重影响装载货物的容量。想象一下,当你和爱人自驾行驶了一天,爱人腰部酸痛想休息,你只需要把哈弗H6运动版的后排座椅放倒就行了,它完全可以当床用,从而免去爱人一天旅途之辛劳,晚上你们躺在这张“床”上,用语音控制打开智能双模防夹天窗赏星空,该是一件多么惬意的事!

(哈弗H6运动版&捷达VS5后备厢空间)
说了大空间带来的这些好处,你可能要问最关心的价格问题了,两款车的顶配版本分别都多少钱呢?哈弗H6运动版的顶配版本官方指导价为12万元,捷达VS5的顶配版本官方指导价为11.28万元(见下表)。

你可能还要说了,两者之间差着近8000元呢,别急,哈弗H6运动版一向以高性价比著称,现在又推出了“神车焕新第三代 现款限时超底价”活动,入手哈弗H6运动版,至高可享3.3万元综合钜惠,再加上支付9.9元即可享1000元的电商优惠,只需8万元左右就可入手神车了。而捷达VS5仅可享12-36期0息的金融优惠及2000-4500元/台的置换优惠,这么算下来,优惠后的哈弗H6运动版要比捷达VS5便宜3万元。

看完以上分析,哈弗H6运动版与捷达VS5谁更优秀,相信各位心里也有数了。再简单总结下,哈弗H6运动版实用、舒适的空间,更能满足用户日常所需,而且价格上也比捷达VS5实惠亲民。对于到底该选哪辆,想必大家也有方向了。

首届“山东省汽车品牌嘉年华”暨“汽车下乡惠民联展”启动仪式圆满举行

车讯快报阅读(1011)

7月27日,由山东省商务厅、山东省汽车流通协会、山东广播电视台影视频道、《汽车生活》全媒体共同主办,中国主流汽车电视(全媒体)联盟、山东广电媒体联盟、县级广播电视台联盟支持的首届“山东省汽车品牌嘉年华”暨“汽车下乡惠民联展”启动仪式在山东广播电视总台隆重举行。

山东省商务厅市场运行和消费促进处二级调研员 王春报先生、山东省汽车流通协会会长 张鲁晋先生、山东省汽车流通协会副秘书长 董振先生、山东广播电视台影视频道副总监 赵秋唐先生、山东广播电视台影视频道副总监 谢忠伟先生、山东广播电视台影视频道《汽车生活》栏目制片人 蒋鹏先生、济阳广播电视台副台长 潘静女士、肥城市融媒体中心常务副总经理 赵学伟先生、肥城融媒体中心影视节目部主任 耿海燕女士、邹平融媒体中心经营中心主任 张立波先生和部分合作汽车品牌领导及省级主流媒体近百人出席本次启动仪式。

启动仪式上,山东省商务厅市场运行和消费促进处二级调研员 王春报先生发表讲话,提出创新推出汽车配套便利服务、将政策和服务送到基层的创新举措。

(王春报先生发表致辞)

山东省汽车流通协会会长 张鲁晋先生在致辞中表示:希望这次活动能够真正发挥出带动性作用,借助于汽车下乡,带动汽车市场销量的增长,带动下沉市场汽车的报废更新,带动二手车交易和汽车金融的发展。

(张鲁晋先生发表致辞)

为了将本次汽车下乡巡展活动办得更具人气、更精彩,给广大汽车厂商、县乡的消费者交上一份满意的答卷,山东广播电视台影视频道整合了全媒体的优势资源,全力打造汽车下乡标杆模式,山东广播电视台影视频道副总监 谢忠伟先生在致辞中表示。

(谢忠伟先生发表致辞)

济阳广播电视台副台长 潘静女士作为本届汽车下乡巡展活动的县乡广电代表在启动会上表达了对活动的美好愿景。

(潘静女士发表致辞)

本次汽车下乡巡展活动规模庞大,从8月起,巡展车队将用时两个月,走遍山东省9个城市的16个县乡,惠及数百万的消费者。主办方山东广播电视台影视频道《汽车生活》栏目制片人 蒋鹏先生在现场为大家详细介绍了首届汽车下乡巡展活动信息。

(蒋鹏先生现场讲解)

启动仪式上,王春报先生、张鲁晋先生、谢忠伟先生、蒋鹏先生、潘静女士共同推动启动器,标志着“山东省汽车品牌嘉年华”暨“汽车下乡惠民联展”正式启动!

“山东省汽车品牌嘉年华”暨“汽车下乡惠民联展”活动注重全方位、多角度、高频次宣传,通过广播电视、参与品牌汽车巡游等方式,统一宣传系列活动内容,送政策下乡、送服务上门,到乡村居民较多的地区主动宣讲、重点展示,做到县、乡、镇一级政策宣传全覆盖,确保将政策和服务送到老百姓手上,吸引更多的消费者关注了解参与活动,营造促进汽车消费下乡浓厚氛围,给老百姓提供了看车、购车、用车的“一站式”服务,在“家门口”就可以享受一场汽车文化盛宴。

大到躺赢——吉利豪越大大大空间SUV济南豪横上市!

车讯快报阅读(950)

7月26日的济南九如山,山雨刚过正清凉。值此酷爽夏日,吉利豪越华北区域上市会暨躺赢之夜·济南站在此如期启幕,豪横点亮泉城!

本次活动分别从人-车-城-生活四个不同的角度,以“大梦想”、“大挑战”、“大焦点”和“大空间”为话题,将大大大豪越成功带到各位消费者面前。

大梦想

大挑战

大美泉城

躺赢空间

吉利大家庭,豪情助力豪越上市

夏日雨后,山风微凉,广大吉利车主相聚九如山脚。经过一系列精彩环节的互动,大家也由相见相识逐渐相知,每一位到场的车主都在团队配合地不断努力下,收获了许多积分,更重要的是收获了可以一直相处下去的感情。这也完美诠释了吉利汽车“动感精致 自信激扬”的品牌核心价值。

吉利豪越还邀请了来自五个行业的“大梦想”家,他们分别是:梅瑜花艺沙龙、方圆皮具工作室、胖子贴膜、禾木美甲工作室和统一品牌工作室。现场的嘉宾通过在下午的团队活动中获得的积分,积极兑换“大梦想家”的品质服务。在豪越的见证下,打开万千世界的微观缩影,将多彩的生活展现的淋漓尽致。

豪越既可以承载梦想,可点装生活。华为手机和迪卡侬两大知名品牌也到场为大豪越上市助力,给到场的嘉宾准备了丰厚的躺赢特权。

动感的DJ、张力的现代舞、炫动的灯光舞美与九如山的卓异多姿无不彰显着大豪越的气派和品质。活动现场人潮涌动,共同见证这豪横时刻!

豪越赢得万千期待,与其优质的自身潜力是分不开的,正如吉利汽车华北分公司鲁西G网大区经理阎灵贵先生讲得那样,大、豪、越的躺赢属性是在一次又一次的尝试和研发中诞生的,是吉利汽车在二十三个创造年头里,不断积累,不断创新,不断将人文与科技进行融合所产生的普惠大众的佳作。

本次活动特邀山东广播电台《购车联盟》、《汽车帮》主持人杨扬老师现场通过专业的角度分享了他对吉利豪越的认知和了解。

作为消费者,最关心的无非产品性价比,济南吉利豪越的首批车主代表在活动现场讲述了他与吉利品牌的渊源和对吉利豪越的认可。

凭借超大空间、豪横品质和越级智能,豪越一经上市,便吸引了众多车主的关注。活动当天,莅临现场的吉利汽车厂商嘉宾,为首批客户代表送上专属定制礼盒,隆重的交车仪式充分体现出吉利汽车对于客户的关爱与重视。

值此厂、商、客齐聚之际,吉利豪越济南车友会在这样一个闪耀的夜晚正式成立,并由吉利汽车华北分公司市场部部长张亮先生亲手将会旗交到了车友会会长手中。

大是一种实力,躺赢是一种态度。舞台告一段落后,现场燃起了篝火,现场嘉宾自发组织,围着篝火起舞,与动感的DJ节奏一起,引爆九如!

今夜的豪横和躺赢,离不开豪越自身强大的产品力。

豪越共推出3款车型,官方指导价为10.36-13.96万元。新车搭载了1.8TD+7DCT高效平顺动力,整体动力输出、可靠性和平顺性等表现都让人满意。外观上,采用拓张美学设计,坚毅、气派有张力。

车身尺寸方面,吉利豪越的长宽高分别为4835×1900×1780mm,轴距则达到了2815mm。整车的得车率高达69%,超越同级车型,后备箱平整空间可容纳2.2米大床,更有2360L巨大装载空间。后排乘坐大可行动自如。

豪越岂止于大。有42处人性化储物空间,配备7个独立VIP尊享座椅,每个都能随意调节;19种空间布局组合,每一个组合都能满足不同的使用场景,真可谓内外兼“大”,大到躺赢。

写在最后

吉利致力于通过科技与人文不同程度的融合,满足不同层次人群的需求,最终实现和而不同,美美与共。豪越所展现的,独特的大视野、大空间、大场景,将引领市场需求,以超大空间、豪横品质、越级智能,开启大空间SUV全民普惠时代。

梦想照进现实 2020吉利缤客超吉联赛线下体验营邀你来战

车讯快报阅读(965)

近日,由吉利集团汽车运动部主办的房车赛事—2020吉利缤客超吉联赛正式开启线下体验营报名通道,这也是2020超吉联赛继ESPORTS电竞体验营之后为赛道爱好者奉上的又一激擎盛会。活动将在成都、西安两大古都举行,两地即日起开始报名,并将于8月8日、15日截止。

2020吉利缤客超吉联赛线下体验营邀你来战

全面升级 打造优质赛车体验平台

“超吉联赛”是吉利汽车主办的单一品牌房车赛事,回溯其历史,最早可追溯到2006年。经过十余年的发展演进,如今的超吉联赛已逐步演化成集体验、培训、竞赛于一体的入门级体验类赛事平台。参赛选手通过选拔和赛车驾驶培训,可获得国家B级汽车比赛执照。毫无疑问,超吉联赛为国内热爱赛车的车迷朋友提供了一个优秀的赛车体验平台与晋升通道。

2020吉利缤客超吉联赛,各方面得到了全面升级。赛制上设立电竞体验营、线下体验营、挚爱体验营三大晋级通道,紧随其后还有三场圈速挑战赛及年度总决赛。本次线下体验营便是为初次尝试赛车体验的人群量身打造的赛事平台,选手通过选择报名参加缤越或缤瑞两个车型的场地绕桩比赛(金卡纳),不仅可以积累赛道初级驾驶经验,优胜选手还将获得圈速挑战赛参赛资格。

2020吉利缤客超吉联赛线下体验营邀你来战

为爱竞击 共襄赛道盛景
心之所向,素履以往。每个心怀赛车梦想的人都对心中的那片热血圣地有着不泯的执念。为了让更多赛 车爱好者能够圆梦赛道,超吉联赛线下体验营突破以往参赛标准,以低门槛、专业性、强体验的赛事水准,全力为赛车迷们打造一场史无前例的赛道“嘉年华”。

据悉,只要参赛选手年满18周岁,持有中华人民共和国机动车驾驶执照C1以上(含C1)且驾照时间满1年;身体健康,无重大疾病,身体适合剧烈运动,无精神疾病者;2年内未参加过吉利超吉联赛挑战赛和总决赛(2018年,2019年),即可参与本次线下体验营比赛。

赛制方面,本次线下体验营分为成都、西安两站,每站两场。成都站将于8月15日、16日进行比赛,西安站将于8月22日、23日进行。每场比赛设置100个参赛名额,前4名选手晋级,共计16名优胜选手晋级参与圈速挑战赛,通过赛照培训获得国家B级汽车比赛执照,并角逐年度总决赛晋级名额。

2020吉利缤客超吉联赛线下体验营邀你来战

赛事用车方面,今年的2020吉利缤客超吉联赛基于缤越和缤瑞两款路规车打造,将针对赛车操控表现和安全性能进行赛化改装和调试。作为吉利数十年造车技术的结晶,吉利“双缤”可谓是名副其实的“中国钢炮”。其中,缤越是出自于吉利BMA模块化架构的A级SUV,采用1.4T+6MT动力总成,凭借强劲的动力性能、行云流水的智能驾控,实力堪当新一代“国民神车“的代表,引领中国汽车文化与消费升级的新风向。缤瑞为三厢轿车车型,同样采用1.4T+6MT的动力总成,混动级油耗,钢炮级升功率,在A+级轿车市场中是唯一一款可以与合资品牌抗衡的中国品牌轿车。两款车型在未经改装前,已具备优良的运动基因,进行赛化改装后更能凭借卓越品质经受赛道锤炼。

2020吉利缤客超吉联赛线下体验营开赛,不仅将再次助力赛车文化的普及,更是吉利汽车对于汽车运动坚守笃行的再次印证。相信通过这一平台,将会有更多赛道爱好者的赛车梦想就此照进现实,跨出对于赛车运动从憧憬到实践的重要一步。

吉速集结,为爱竞击。2020吉利缤客超吉联赛线下体验营报名已开始,欢迎每一位拥有赛车梦的选手报名参与!

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