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看热闹 知门道 北汽集团北京车展惊艳亮相背后:3000万辆的体系实力

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2020北京车展正在火热进行中,北汽集团以一场别开生面的“主场SHOW”开启“疯狂吸粉”模式,2020年新品悉数登场,以清晰的品牌架构、升级的全新产品以及创新的营销服务展示了强大的体系能力。
2020年北汽集团累计产量突破3000万辆,连续八年上榜“世界500强”,排名第134位、中国汽车企业第4位。作为中国汽车行业骨干企业和北京市首个年营收突破5000亿元的市属国有企业,建立强大的体系能力是支撑企业行稳致远和实现“高、新、特”发展的关键。


品牌
今年北京车展,北汽集团展示了全新的自主品牌体系。这是2018年汽车行业进入深度调整平台期以来,北汽集团审视行业形势并着眼未来,快速反应、大力改革的成果展现。各品牌定位明确,发挥特色优势,针对不同市场领域发起“分进合击”的强势进攻。


ARCFOX专注打造高度智能化的新能源汽车,进攻高端市场。此次车展,ARCFOX首款量产SUV——ARCFOX αT公布了预售价格,并将于一个月后开始交付。在中高端和各细分市场,北汽集团凭借有力武器全面出击:BEIJING汽车横跨油电,此次车展带来燃油车型X7、U7,纯电车型EU5、EU7,而首款混动车型BEIJING-X7 PHEV的发布则为BEIJING汽车开辟了新的战场。北京越野专注越野车市场并不断拓宽细分领域,此次车展带来2020款BJ40城市猎人版、BJ40致敬2020版、2020款BJ80等“越野世家”悍将,而首次亮相的BJ30,则是北京越野首款采用承载式车身、进一步实现越野拓圈的全新车型。北汽福田长期引领中国商用车市场,在纯电商用车、氢燃料电池商用车领域同样先人一步,此次北京车展又发布了全新皮卡车型——福田皮卡大将军G9。全新品牌体系之下,北汽自主各品牌既互相支撑又各自专注于特定领域,不断深耕市场,将品质体验做足做强。


研发
BEIJING-X7 PHEV综合续航1063公里、百公里油耗1.4L;BEIJING RADIANCE概念车纯电续航800公里、搭载L4级自动驾驶系统;ARCFOX αT全球首款商业搭载5G技术……此次北京车展上,北汽集团一系列技术成果“技惊四座”。


这背后是北汽集团围绕新技术快速跃升的研发实力。在新能源方面,北汽集团坚持“纯电+混合动力+氢燃料电池三线并举”的技术路线,电池、电机、电控、氢燃料电池、轻量化材料等核心技术走在行业前端。在智能网联化方面,北汽集团以“海豚+”战略为指引,围绕智能技术、智能产品、智能生态、智能交通等多维度加速生态繁荣。


目前,北汽集团已建立起研究总院+各整车企业工程院的研发体系,并实现了“五国七地”的研发体系布局。在此基础上,北汽集团聚合多方资源,持续推动技术升级,牵头建设国家新能源汽车技术创新中心,斥资20.5亿元建设北汽新能源汽车试验中心,与华为联合设立“1873戴维森创新实验室”,并与博世、采埃孚、华为、海拉、松下、科大讯飞、宁德时代、西门子、麦格纳、百度、京东、苏宁、滴滴等展开跨界合作,推进联盟化发展。
制造
北汽产品的升级表现,不仅得益于众多新科技成果的加持,也离不开先进制造工艺对于产品整体品质感的提升。作为北京市高精尖产业的代表,北汽集团制造走向智能化,服务走向数字化。近年来,北汽集团一系列绿色智能工厂拔地而起。ARCFOX生产基地——北汽麦格纳高端智造基地是目前国内新能源汽车生产制造的高水平代表。北京奔驰顺义工厂、北汽新能源高端智能生态工厂等实现了5G、大数据中心、人工智能、工业互联网等技术与制造工厂的深度融合。


整车制造环节以外,北汽集团在上下游产业链也形成了强大布局。此次北京车展,北汽集团汽车零部件平台海纳川携“轻量化、电动化、智能化、网联化”领域的最新产品和技术成果亮相,展示了智能天窗、智能中央网关、智能车灯、集成式电驱动系统、集成式高压电源系统、集成式轻量化电池箱以及全车轻量化系列解决方案等众多技术成果,成为车展上零部件企业中的耀眼明星。强大的产业链保障能力可以为整车企业保驾护航。今年疫情挑战下,零部件、工业物流、产业金融等方面的保障能力,为北汽集团快速复工复产发挥了强有力的支撑作用,也是北汽集团北京车展上展出亮眼成绩单的秘诀之一。


服务
北京车展首日,BEIJING汽车公布了针对首批一万位BEIJING-X7车主的“七星级礼遇服务计划”,ARCFOX公布了针对首批1000位ARCFOX αT车主的专享权益。终身质保、专享服务等升级服务是给予消费者良好品牌体验的重要组成部分。与品牌焕新同步,北汽集团一方面对服务团队、渠道体系进行全新整合,积极拓展客户服务的广度、深度、高度、速度和温度,另一方面利用智能网联新技术,升级服务平台,开发出BEIJING汽车全天候专属服务系统“智·惠管家”、北汽福田远程智能医生、北汽昌河城市新能源物流车运营平台等服务平台,为消费者提供智能管家服务。


此次来北京车展的观众,还可以见证北汽集团在出行服务新商业模式方面的创新实践。北汽集团旗下出行服务平台华夏出行将为观众提供免费摆渡车服务,从停车场至场馆为观众省去近2公里的步行路程。围绕共享出行新理念,北汽集团创新商业模式,重点展开汽车租赁、融资租赁、出租车、网约车等核心业务,并向更多服务业务延伸,逐步建立全方位的出行业务集群,形成了具有北汽特色的人、车、路、网、商全产业链业务的闭环发展。


营销
“把车展作为营销数字化转型的‘操练场’”是今年北汽集团展出的理念之一。车展期间,结合北京消费季,北汽集团举办“春妮带你看北汽”直播活动——主持人春妮与北汽自主品牌各品牌负责人一起直播带货,还有来自抖音、快手、一直播的十位网红为观众带来全天直播。除了车展主会场,北汽集团还在北京市东南西北四个大型商圈进行户外产品展示,大规模线上线下融合的方式,让北汽产品的升级体验直达消费者。


数字化是北汽集团正在大力推进的营销转型方向。今年疫情之下,北汽集团进行了“春和景明”“孟夏燃情”两季七场直播,并以线上线下深度融合方式持续打造“行达天下”品牌IP。


以品牌为引领,北汽集团将加强品牌力、产品力、营销力的互动互助,围绕产品、技术、服务、质量开展品牌传播,实现品牌力助力营销力,实实在在触达消费端,为国内外3000多万北汽用户创造超越期待的品牌体验。

星途全新一代TXL:不将就做伪7座,要做真大5座

车讯快报阅读(920)

在买车这件事上,虽说每个人用车需求各不同,但有一点却出奇的一致,一定要“大”。不光要气派有面儿,还要能满足各种承载需求。因此,有着越级空间体验的SUV在市场往往会更受欢迎。

咱们拿这两天在北京车展首次亮相的星途全新一代TXL来看,4780mm的车长、2800mm的轴距足以媲美像丰田汉兰达、标致5008、长安CS95、传祺GS8这样的中大型七座SUV,当7人的乘坐空间分给5个人去享受,也就意味着车内乘客将有更大的伸展放松余地。

另外,通过实测对比,小编发现在人们熟知的星途、WEY、领克“自主高端三驾马车”中,全新一代TXL的整车长宽高尺寸和轴距尺寸,都全面领先VV6和领克01,尤其是后排,即使坐满三个壮汉也不会拥挤。

咱们再来看看这三款车的第二排空间表现。从腿部、膝盖、肩部、臀部、头部五个维度实测结果来看,全新一代TXL完胜VV6和领克01。尤其是第二排膝部空间,全新一代TXL的139mm远远大于VV6的47mm和领克01的54mm,这意味着当别人还在“正襟危坐”的时候,在全新一代TXL车里却可以轻松来个“葛优躺”。

另外,全新一代TXL的后备箱空间也远大于VV6和领克01。470升容积会让一家人的出行更游刃有余,二排座椅放倒后甚至可以成为纵深达到1908mm的超大储物室,孩子的婴儿车、大玩具等旅行装备都能轻松放下,甚至爱美女性还能将它打造成实用又洋气的衣帽间。

如此看来,在自主高端三驾马车中,星途全新一代TXL的空间表现以绝对优势领先于WEY VV6和领克01,空间“全场景”实至名归。那么这款车在其他方面的表现如何?请听小编下回为您一一解答。

上汽大众斯柯达意见领袖深度试驾会济南站圆满落幕

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光阴知味,知己相逢。9月27日,“驭享秋光 共创未来”上汽大众斯柯达意见领袖深度试驾会圆满落幕。各界媒体老师、斯柯达老车主等意见领袖共同出席,在双节来临之际相聚莱芜,环湖试驾,深度体验斯柯达品牌优势,畅叙未来。

城市巡游 环湖试驾

9月27日,上汽大众斯柯达邀请各界媒体老师,斯柯达老车主相聚莱芜雪野湖,举办“驭享秋光 共创未来”上汽大众斯柯达意见领袖深度试驾会。由斯柯达全系车型组成的车队,从济南至莱芜,进行城市巡游,铸就了道路靓丽风景线;环雪野湖试驾,驾享全系车型,深度体验斯柯达品牌优势。

本次试驾巡游活动的主力车型,柯迪亚克家族,搭载了2.0T高功率版发动机,7速双离合变速器,峰值扭矩可达350N·m,表现强劲。超广角全景天窗,一路在车内就可以欣赏沿途城市风光。

柯米克家族,搭载1.5L/1.2T发动机,6速手自一体变速箱,峰值扭矩可达145N·m,劲享澎湃动力,并配置了ESP车身电子稳定、TPMS胎压监测、HHC坡道辅助等系统,又稳又快,安全感爆棚。

任性的强大配置,让每位试驾体验者尽享快意驾乘体验,在各种复杂路况中从容行驶,谈笑间朝发夕至。

百年辉煌,从世界到中国

今年是斯柯达创立以来的第125年。作为全球历史最悠久的汽车制造商之一,在这125年发展历程中,无论是在世界,还是在中国,斯柯达创造了无数辉煌历史,更实现了从一家传统汽车制造商到智慧出行解决方案提供商的华丽蜕变。2020年,上汽大众斯柯达迎来了又一新的里程碑——第300万辆汽车柯珞克的交付。证明了上汽大众斯柯达的蓬勃的发展。

目前斯柯达品牌拥有柯迪亚克GT、柯迪亚克、柯珞克、柯米克GT、柯米克、新速派、明锐、全新昕锐、全新昕动等,包揽从轿车到SUV;从入门到中高级市场的全车型覆盖。从造车工艺来讲,斯柯达秉承了德国人的严谨与先进的造车理念,采用了行业领先的造车技术,体现了百年品牌对造车的认真与执着,完美呈现了斯柯达人的工匠精神。

近日,上汽大众斯柯达还推出了“千元补贴1元购,好车不怕试”活动。消费者到上汽大众斯柯达品牌天猫品牌旗舰店、苏宁易购旗舰店上花1元购买试驾体验券,凭券在斯柯达4S店试驾后,10月25日前下单购买斯柯达车型即可另享1000元补贴;即使购买了其他品牌相应价格区间内的车型,消费者凭购车发票到斯柯达4S店核对之前试驾信息后,也能享价值100元的好礼。

上汽大众斯柯达始终关注用户的驾乘体验,面对即将到来的四季度,上汽大众斯柯达品牌还将带来多款年度焕新产品,满足消费者在智能移动出行方面的需求。敬请莅临上汽大众斯柯达品牌经销店,感受百年品牌的魅力与惊喜。

场外解密:野马的信心来自哪里?

车讯快报阅读(999)

在喧嚣的世界中,坚定地走自己的路,是一种能力。9月26日,热闹的北京车展,你方唱罢我登场;而在千里之外的四川绵阳,以解决中国6亿城镇百姓出行问题为己任、以成为新城镇交通出行更优质提供商为目标的野马汽车召开第四季度营销工作会议,分析形势、锚定目标、精准决策,以“上下同欲”,谋共拓市场版图之大计。

  流水一线办公的团队

  市场是值得敬畏的,汽车市场亦是如此。尤其是在结束了数十年高速增长的中国车市,如何从高速度向高质量转型,是摆在所有车企面前的一道必答题。

  对野马汽车而言,答案是“以创业者精神,紧抓营销一线、生产一线不懈怠”。根据业务发展需要,野马汽车对各业务线进行梳理,其中,营销公司由销售、服务、市场、渠道、大客户协同作战,经验丰富的专业化团队和新的组织架构权责清晰且相互配合,促使营销一线、生产一线高效协同。对市场发展脉搏时时把握,让野马汽车可以顺应需求及时调整策略,因势而谋、应势而动、顺势而为,让一线能呼唤到“炮火”,打出去的拳头又准又硬,为公司全面进阶奠定了坚实的体系力。

  思想统一,力量凝聚。在新的管理架构基础上,野马汽车聚焦业务发展主航道,形成了别具特色的“三实主义”,即做人踏实、做事务实、执行落实的团队文化,以创业精神和奋斗者本色,进入全员战时状态,推动企业发展快速向前,开启野马全新奔跑时代。

  战略规新、实干为要

  越突破越开阔,越努力越幸运。自雷丁汽车战略重组野马汽车后,重整戎装的野马承担着集团的厚望,也承载着用户的信赖与期待。近期,野马汽车接到来自B端大客户的大订单,这正是野马汽车实力得到认可的最佳证明。

  而这匹狂奔的野马,也不会辜负信赖。大道至简,实干为要,野马汽车对工厂进行明确的业务划分,快速完成生产线工序和产能优化调整,快速完成雷丁大体系里的商用车生产能力在成都的高效率落地。投入2亿元对绵阳工厂进行产品技术改造,快速提升野马汽车产品的制造水平和品质保障能力。为提升产品品质,野马汽车每年投入8%营收用于研发,加快产品迭代,以“上市一代,储备一代,预研一代”的节奏提升产品竞争力。

  营销上的执行力同样迅速。面对疫情的不利影响,野马汽车以独到的营销逻辑果断应对,即用快手、抖音等短视频营销找到客户、用多样化的金融促成交、用数字化强服务,从而打造营销闭环。从“万马奔腾2025战略”发布,到遍布全国的“万马店”,野马汽车用足够高效的快抖营销手段、足够多元的金融方案、足够下沉的渠道让战略落地、让终端获益,帮助消费者用最短的时间拥有心仪的产品。

  用经验争空间、抢时间

  同经销商伙伴一起下赛场,带领经销商伙伴不断胜利,野马汽车的团队战力已辐射全国,不过,这并不是全部。自雷丁汽车战略重组野马汽车后,野马汽车“成为集团公司进阶发展全新业务集群”的战略定位已然明晰,作为集团公司的核心事业部,野马汽车进入新的战略机遇期。

  对野马汽车而言,战略重组得到的不只是大雷丁体系的资金支持。集团总部协同野马事业部联合办公,整合集团资源,提供高效运营能力、先进管理体系支撑;全品系生产资质的注入,为新野马带来新活力;在深化内功的同时,野马汽车也得到了集团更诚恳务实的发展理念和多省市下沉市场的经验以及优秀管理团队的智力支持,这些宝贵资源,为野马汽车自身发展争取了空间、赢得了时间。

  上下同欲者胜,厂商齐心者赢。方向明确、思路清晰、动作到位的野马汽车,在热闹的车展外笃定前行,结果必然精彩!

现代汽车以HSMART+未来技术愿景勾勒移动出行新篇章

车讯快报阅读(1382)

9月26日,2020(第十六届)北京国际汽车展览盛大开幕。本届车展上,现代汽车正式公布HSMART+未来技术愿景,并推出战略车型第五代途胜L和第七代伊兰特等产品,加速在中国市场的战略布局。同时现代汽车还选择在全球最大的电动汽车市场——中国市场,进行全球首发高性能电动汽车“RM20e”和电动概念车Prophecy的国内首秀,展示出现代汽车全球电动化战略蓝图。


  2020(第十六届)北京国际汽车展现代汽车展台
  现代汽车研发部总裁Albert Biermann介绍了HSMART +未来技术愿景,向大众展示出现代汽车基于以人为本的开发理念而探索出的先进技术,彰显其向“智能移动出行解决方案供应商(Smart Mobility Solution Provider)”加速转型的决心。此外,现代汽车集团(中国)首席商务官李宏鹏还宣布了开启进口车业务的计划和大型SUV帕里斯帝正式销售,并针对中国市场新推出的线上销售服务进行详细介绍。
  H SMART+ 前瞻布局 剑指未来显雄心
  HSMART +未来技术愿景于2019年广州车展上首次进行公开,它基于以人为本的理念,展现出现代汽车目前已完成研发的先进技术和正在进行探索的未来技术,提供不同凡响的智能客户体验的技术愿景。
  在本次车展HSMART +未来技术愿景专属展区中,以Clean Mobility(环保出行)、Connected Mobility(互联出行)和Freedomin Mobility(自由出行)为主题,向参展者们系统、直白地展示出三大创新技术。 HSMART+中的“+”更是代表现代汽车致力于技术创新,以此让更多消费者轻松享受技术带来的便利,创造前所未有的价值。


  现代汽车HSMART+未来技术愿景
  Clean Mobility(环保出行)主题下包含i-GMP平台、专用电动汽车和氢燃料电动汽车等相关展品。现代汽车以促进人类的可持续发展为使命,不断探索创新内燃机技术和新型清洁能源的开发:全球首创的 CVVD技术在提高燃油效率的同时兼顾性能;电动汽车专属品牌IONIQ旗下车型,更将拥有“充电20分钟,行驶600公里以上”的卓越表现,本次车展IONIQ6的原型车电动概念车Prophecy也进行了国内首秀;而作为世界最早量产氢燃料电池乘用车和商用车的品牌,现代汽车正以领先技术引领氢燃料电池车的发展。此外,展区还设置了互动体验区“H-Lounge(HYUNDAI Hydrogen Lounge)”,以互动体验游戏的方式有趣地展示出氢燃料电动汽车车原理,以唤起大家对保护环境的重视,并着重彰显出现代汽车引领全球市场的氢燃料电池技术。


  IONIQ6的原型车电动概念车Prophecy
  Connected Mobility(互联出行)主题主要是基于百度3.0/BlueLink等连接性技术创新为基础构成的互联领域。现代汽车所追求的互联技术致力于将汽车与人、人与人之间进行智慧互联,让彼此更加亲近。现代汽车还通过提出“Style Set Free”的设计理念,努力使汽车摆脱交通工具的形象,将其塑造为连接汽车内外的生活空间。未来,也许一句话,亦或是一个数字钥匙,你便可像使用手机一样使用汽车。
  Freedomin Mobility(自由出行)主题则主要展示让人们得以摆脱距离上的限制,实现更加自由随心的出行方式。在自动驾驶技术方面,现代汽车坚持探索精进技术。2018年平昌冬奥会期间,现代汽车以氢燃料电池车NEXO为基础打造L4级(SAE标准)无人驾驶汽车,该车以100-110km/h的速度,从首尔行驶至平昌,刷新了L4级自动驾驶里程记录。现代汽车还提出“以人为中心”的未来城市蓝图,利用城市空中出行(UAM)和个性化定制车型(PBV)愿景,将在解决城市交通拥堵问题的同时为用户提供更加个性化的出行体验。


  现代汽车氢燃料电池车Nexo
  同时,现代汽车致力于通过与顶尖公司合作,加速让人们摆脱出行限制,更加自由出行。现代汽车与百度、宽凳、UBiAi等多家自动驾驶相关企业携手合作。今年,现代汽车更是与拥有世界顶尖自动驾驶技术的安波福(Aptiv),成立合资公司“Motional”,致力于从根本上改变人们的移动出行方式。
  此外,现代汽车研发部总裁Albert Biermann还借助北京车展公布了现代汽车全球电动化愿景,表明其推动行业电动化发展的信心。现代汽车集团已具备开发各种环保型汽车的能力,从混合动力(HEV)和插电式混合动力(PHEV)到纯电动汽车(BEV)和氢燃料电动汽车(FCEV),以实现“环保出行”为目标。同时,现代汽车计划到2025年推出44种环保汽车以及跃居全球三大电动汽车制造商的决心。


  现代汽车研发部总裁Albert Biermann公布现代汽车全球电动化愿景
  先进技术加持 全新战略车型引关注
  现代汽车在中国首次公开秉承HSMART+未来技术愿景的北京现代第七代伊兰特和第五代途胜L,进一步提升消费者的关注度和期望值。
  基于现代汽车Sensuous Sportiness(感性运动)设计理念,更进一步融入Parametric Dynamics(参数动力学)设计主题,第七代伊兰特成为践行年轻化设计的标杆车型。依托i-GMP平台优势和Hyundai Smartstream新一代动力总成技术,加之多达23项智能驾驶辅助功能的Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统,第七代伊兰特将引领行业年轻化、智能化风潮,展现出“数字新生代先锋座驾”傲视同级的锋芒魅力。


  北京现代第七代伊兰特
  而同时第五代途胜L更是国内首秀,并将于2021年上半年投放中国市场。第五代途胜L将通过更高效节能的动力技术和最“懂”人心的智能配置,以标志性的设计风格和前瞻性技术理念,重新塑造紧凑级SUV新标杆。


  北京现代第五代途胜L
  N 品牌赛道基因 激情澎湃撼人心
  现代汽车在本次北京车展中,全球首次公开新一代电动化中置动力系统赛车RM20e,它集结着现代汽车的环保汽车技术实力与在世界顶级赛车运动舞台上积累的丰富经验。
  RM20e的车型名称是来源于高性能品牌N的先行研发车型“ Racing Midship”,各取其首字母“RM”和开发年份“ 20”以及电动化(electrified)的首字母“e”而得来的。


  现代汽车RM20e
  RM项目自2012年启动以来,经历多次迭代,推出多款概念车型。此次于北京车展展出的RM20e采用彻底的颠覆式设计——后驱式动力系统配置,以较低的极惯性矩实现理想的驾车平衡性和灵活性。RM20e开创性地书写出电动化高性能中置引擎跑车Racing Midship系列的全新篇章。
  RM20e拥有最先进的电气化动力系统,可实现零排放和极速加速。RM20e配备810马力强劲电动发动机,扭矩达960N?m,百公里加速不足3秒。RM20e有着赛车级别的高性能、平衡性、制动性和抓地力,也同样适用于日常驾驶。
  车身配置方面,RM20e搭载挤压铝制前副车架,钢管和钢板后副车架,内饰采用Sabelt斗式座椅及6点式安全带,电动车型专用组合仪表,及电动后驱轴动力系统以保证车辆高速驾驶的安全性。
  RM20e的设计初衷来源于对日常驾驶纯电动跑车的畅想,它充分展现出即使在电动汽车时代,N品牌的驾驶乐趣仍旧不变。这早已不是现代汽车第一次推出电动赛车,其首款电动赛车Veloster N ETCR已于去年法兰克福车展进行首秀并于第二届进口博览会与中国消费者见面,这一系列举措让现代汽车高性能电动汽车发展计划逐渐显现。
  除此之外,现代汽车还带来了基于第七代Elantra(伊兰特)所开发的高性能赛车——Elantra(伊兰特) N TCR。这款车应用全新平台,完美融合i30 N TCR和Veloster N TCR的优点,以全新的设计和车身形状组成一个高性能的稳定底盘。Elantra(伊兰特) N TCR采用新型2升涡轮增压发动机,车上配有与 i30 N TCR和Veloster N TCR相同的Xtrac拨杆换挡变速箱,同时采用金属陶瓷双盘弹性传动器,尽显性能与品质感。Elantra(伊兰特) N TCR自去年底开始在德国设计并制造,今年6月份已经进行车辆测试,预计首批车辆将于今年年底交付。


  现代汽车Elantra(伊兰特) N TCR
  现代汽车研发高性能赛车自2016年至今,已在TCR锦标赛中获胜136次,获奖341次,性能实力非凡。而作为家喻户晓的经典车型,Elantra(伊兰特)有口皆碑。相信具备两者强大基因的Elantra(伊兰特) N TCR定能绽放别样精彩。
  帕里斯帝全球品质 开启销售赢青睐
  自从现代汽车宣布开启进口车业务,便吸引消费者的广泛关注。本次车展上,现代进口汽车大型高端家庭SUV帕里斯帝正式公布全国统一售价,三款车型价格分别为29.88、31.08、32.98万元,同时现代进口汽车官方网站已经接受订单,为中国消费者带来家庭出行新选择。


  现代汽车集团(中国)首席商务官李宏鹏正式公布帕里斯帝全国统一售价
  作为大型高端家庭SUV,帕里斯帝充分考虑车上每一位乘员的需求,打造了温馨舒适的车内环境。帕里斯帝不仅有第一排隔音玻璃确保车内静谧,在长途旅行时为二三排乘员提供安静的休息空间,还有同级独有的后座对话模式,让第一排驾驶员和第三排乘客无障碍沟通,随时关注后排乘客的需求。为了给用户打造更健康安全的驾乘环境,帕里斯帝还配备了空调空气净化系统,可过滤微米级别如灰尘、花粉等细小颗粒物(PM2.5),亦可进行空气电离除臭,让车内一路清新。


  现代汽车帕里斯帝
  在安全上,帕里斯帝全系标配9个安全气囊,车身采用59%的超高强度钢,是同级车型中最高标准的安全性。帕里斯帝还配备多项最新主动安全技术,确保安全出行每一程。
  在动力方面,帕里斯帝以澎湃动力和卓越性能让越野成为全家一起探索的乐趣。搭载的3.5L发动机与8速手自一体变速箱组成的动力系统,在满足国VI排放标准的同时,实现最大功率272马力,峰值扭矩336牛·米,强劲动力为渴望探索的驾乘者而生。
  丰富的产品、先进的技术均在本次北京车展上进行精彩演绎,今年现代汽车展台采用独特的结构模式,打造出宽阔自然的区域,为参观人员提供舒适的观览体验。现代汽车将藉由北京车展这个国际化舞台,彰显出其不断推动行业快速发展,致力于打造环保高效的未来出行社会的决心。备注:二维码不能带的可以连同图注和上面那一段关于小程序的话一起删掉发布,尽快出,短标:现代汽车以HSMART+未来技术愿景勾勒移动出行新篇章

GO力量GO带劲,传祺GS3 POWER济南区域开启预售!

车讯快报阅读(1038)

9月26日,“GO力量 GO带劲”传祺GS3 POWER百城品鉴会在济南(城市名)隆重举行。作为传祺GS3的升级版,新车产品力全面提升,外观更运动、动力更强劲、智联更齐全,实力诠释“高性能智驾SUV”,可谓“上劲”青年的专属座驾。

传祺GS3 POWER预售价格为:8.5万元~10.5万元。此外,品鉴会上还为消费者准备了多重优惠好礼,下单即送3888元上劲现金大礼包可谓诚意满满。 

新车零距离,劲“爆”颜值刷新感官

作为一款为“上劲青年”而生的座驾,传祺GS3 POWER以更时尚、更活力、更可靠的产品优势,俘获年轻消费者的“上劲心”。

活动现场的“Go劲新车体验”环节,观众可以抢鲜感受传祺GS3 POWER的越级魅力。外观上,新车前脸更为动感大气,搭配极具辨识度的“凌云翼”格栅、深邃星舰大灯、超音速战机设计雾灯、光影空间尾灯,加上犹如“风火轮”的18寸轮毂,瞬间将“颜控”标准提升一个层级。

坐进车内,年轻化造型无处不在,悬浮式中控屏设计,配合炭纤维纹路饰板的造型,简洁又富有层次感;7英寸液晶仪表+10.25英寸科技大屏提供了更好的视觉体验; ADIGO智驾互联生态系统是新车的一大亮点,其配置的智能全程语音,支持90秒内免唤醒,让行车更为安全;传祺GS3 POWER深谙年轻人的生活方式,搭载的车载小程序可进行美食/电影/周边服务查询,实现“吃喝玩乐一条龙服务”;此外还有丰富的娱乐资源,车载音乐、车载电台,车载唱吧一应俱全,堪比“移动KTV”,让路途不再无趣。

黄金动总带来劲“擎”动力

除了静态品鉴外,品鉴会现场还设置了百公里加速、S弯紧急避让等多种驾驶挑战,传祺GS3 POWER所搭载的1.5T GDI+爱信6AT黄金动力组合,强劲动力远超同级,澎湃的动力让驾乘者感受飞一般的体验。

【动态体验图】

动力方面,新车搭载了广汽传祺第三代270T发动机,最大功率为124KW,最大扭矩为265N·m,与之匹配爱信6挡手自一体变速箱,百公里加速仅为8.7S。除此之外,在GCCS燃烧控制专利技术“黑科技”的加持下,新车的热效率高达36%,兼顾高性能和低油耗的同时,还提升了整车的NVH性能。底盘方面,新车采了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁悬挂,大师级底盘调校带来行云流水般的驾乘质感。

【动态体验图】

此外,除了够劲的动力,传祺GS3 POWER的安全配置也足够让人安心,其配备的ADiGO自动驾驶系统,覆盖ACC全速自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB主动制动辅助系统、LDW车道偏离预警等功能,全程护航驾乘安全同时,让消费者省心应对诸多驾驶场景。

品鉴过新车满满的实力后,活动现场还公布了钜惠购车政策,线上平台同步开启“直播限时抢购”,知名汽车KOL亲自为现场观众送福利,新车钜惠一波接一波,如此强劲的优惠力度,让消费者热情高涨,瞬间将现场气氛推向高潮。

【现场放送福利图】

劲擎品鉴,劲享钜惠。传祺GS3 POWER 颜智超群的实力,势必让你一见钟情,多重钜惠豪礼不断,您还在等什么?感兴趣的朋友们,可详询当地经销商,获取更多活动及车型信息。

售价11.58万元-14.38万元,比亚迪全新SUV宋PLUS超感上市

车讯快报阅读(1028)

2020年9月26日,比亚迪年度又一重磅新车—新B级超感座驾宋PLUS在魅力济南夺慕上市!此次上市的宋PLUS燃油版本共发售四款车型,全国统一售价为11.58万元-14.38万元,同时带来“感享焕新、感享无忧、感享臻选、感享双享、感享智联”五大专享礼遇,为用户带来PLUS版本的超感用车体验。

宋PLUS(燃油版)官方指导价

宋PLUS(燃油版)感享礼遇

宋PLUS(燃油版)上市发布会现场领导合影

作为一款为Y世代而来的SUV,宋PLUS拥有引领时代的“四大首创”:全球首款量产渐变内饰、首创沉浸式副驾智慧数字交互面板、首次搭载一体式镂空悬浮头枕座椅、首次搭载比亚迪骁云全新1.5TI高功率发动机。除了“不止领先一代”的产品创新优势,宋PLUS还是中国首款宽体潮流SUV,更凭借由外而内的感官进阶,成为真正实现全面PLUS的超感座驾。

龙颜进化——中国首款宽体潮流SUV

宋PLUS定位于“新感官宽适B级SUV”,车身尺寸为4705/1890/1680mm,轴距长达2765mm,全面领先同级车型,成为同级别最宽的SUV,尽享宽适驾乘体验。宋PLUS由比亚迪全球设计总监艾格领衔,比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监米开勒倾力打造,以“龙魂”美学理念融合“Dragon Face”大美经典与“都市先锋”进取精神,不但引领SUV设计新潮流,更将轿车优雅与SUV动感完美融合。

宋PLUS(燃油版)与比亚迪三位设计大师合影

进化后的Dragon Face 3.0将中国铠甲元素融入前格栅设计,形成独有的铠甲点阵式造型,更显大气精致。配合超宽一体冲压引擎盖设计,强化了宋PLUS宽体低趴风格,极致优雅的车身姿态,更显非凡气势。

宋PLUS(燃油版)整车靓照

以龙遨游天际的姿态为灵感,形成的龙冲刺式贯穿腰线,构成侧面曲线,带来极致动感表现,也让车身曲面之间的光影效果惹眼又显精致。值得一提的是,宋PLUS采用的天际线LED高位制动灯长达1011mm,为同级SUV最长,其媲美豪华轿跑的点亮效果,不仅有出色的设计感,也为用户带来极佳的安全感。

宋PLUS(燃油版)车尾展示

质感出众——成就“真PLUS”高级典范

宋PLUS外观极具潮流风范,内饰更是满满高级感。比亚迪全球内饰设计总监米开勒倾力打造,“龙魂”美学由外而内,实现内外设计高度统一。通过一系列独创性元素的应用以及细节的雕琢,宋PLUS内饰感官堪称“惊艳”,舒享品质更是越级,让宋PLUS真正拥有了出众的高级感和品质感。

宋PLUS(燃油版)比亚迪全球内饰设计总监米开勒

宋PLUS内饰采用多层悬浮设计理念,实现了美学设计与功能实用性的完美融合。更打造出比亚迪专属色彩ICON,采用全球首款量产渐变内饰,渐变元素贯穿整个内饰空间,呈现出墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡。高档类麂皮等材质以及细腻双缝线的应用,触感极佳、质感出众,让宋PLUS内饰更加充满高级感,成为名副其实的至臻悬浮舒享座舱。

宋PLUS(燃油版)内饰展示

宋PLUS拥有1890mm超宽车身,2765mm超长轴距,得益于长轴宽体特点,与生俱来的大空间,保证了宋PLUS越级的宽适舒享体验。新车采用商务舱宽大后排,后排座椅采用28度最佳的乘坐舒适角度,再加上后排纯平地板,打造真正的后排标准三人座。此外,宋PLUS还有设计精妙且丰富的储物空间,574L大容量后备箱可扩容至1477L,满足多场景使用需要;超大扶手箱,中控下方精妙储物空间,以及内门双拉手设计等一系列人性化设计,更彰显宋PLUS在内饰细节上的精致与用心。

宋PLUS(燃油版)后排座椅展示

动力跃升——媲美合资的驾乘品质

宋PLUS全系标配骁云全新1.5TI高功率动力总成,最大功率可达136kW,最大扭矩288N·m。依靠更高效的进气系统、更先进的燃烧系统、更智能的热管理系统,功率、扭矩提升20%,发动机整机热效率达到38%,最高传动效率达到95%,同时百公里油耗降低15%,兼具动力性能与燃油经济性。在动力性能方面,宋PLUS已经达到全球主流动力领先水平。

宋PLUS(燃油版)道路动态展示

除动力数据大幅提升外,宋PLUS更加注重驾乘品质感受。新车搭载三种动力模式,在ECO、NORMAL、SPORT三种动力模式下,行驶质感泾渭分明,能够适应不同场景及路况下的驾驶需求。搭配全新7速湿式双离合变速箱的换档优势与精细调校,让整体动力输出顺滑线性。

宋PLUS(燃油版)道路动态展示

既然追求驾驶质感,舒适体验也是重要一环。在比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克的倾力调校下,宋PLUS将前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架的底盘优势以及舒适性、韧性发挥到极致。5.55米同级别最小转弯半径,真正实现“一把过弯”,操控更灵动自如。

科技进阶——实力开创智能新境界

作为PLUS时代的智能SUV,宋PLUS凭借全面进阶的智能科技,打造数字化智能座舱。全系标配第三代DiLink智能网联系统,400万+APP功能随心下载,配合自适应旋转悬浮Pad,玩微信、刷抖音、看电影自在随心,全面覆盖用户的在线导航、互动娱乐、互联出行等用车场景与多元需求。

宋PLUS(燃油版)内饰展示

此外,宋PLUS全系标配整车OTA远程升级功能,可以实现自我进化,不断升级迭代,为用户带来与时俱进的智能体验;通过全系标配的车载麦克风和专属充电底座,配合Dirac音效系统,在车内就可以K歌,为用户打造一个更具乐趣和温度的音乐座舱。

宋PLUS(燃油版)配备麦克风

宋PLUS还全系标配手机NFC车钥匙功能,一刷即可开解锁,即使手机无电、无网也能正常开启、锁闭车门,从此再无“出门忘带车钥匙”的烦恼。通过云服务APP智能遥控驾驶,将遥控功能集成到手机APP中,彻底摆脱物理钥匙,一部手机就可以对车辆全方位实时遥控。特别是通过近距离遥控,可以实现在狭窄的空间内挪车,让停车更简单便捷。

宋PLUS(燃油版)NFC功能展示

除此之外,宋PLUS的智能安全呵护也非常到位,DiPilot智能驾驶辅助系统,拥有包括自适应巡航系统、车道偏离预警系统等超20项驾驶辅助功能,配合博世最新ESP 9.3系统,全场景呵护出行安全,在杜绝疲劳驾驶的同时,让驾驶者更轻松无忧。360°全景影像系统,彻底解决了SUV视野盲区问题,配合全息透明影像系统还能洞察车底,让智能安全呵护更“面面俱到”。

宋PLUS(燃油版)道路动态展示

为Y世代用户而来,宋PLUS拥有引领潮流的宽体设计、宽适优雅的新奢享受、激情澎湃的进阶动力、智能安全的带感呵护,更凭借高级感、品质感的全面进化,成为众多PLUS产品中“真正实现PLUS”的超感座驾。上市后,宋PLUS将与宋Pro形成合力,进一步抢占主流SUV市场,以全面进阶的实力让中国主流家用车系更强大,引领中国主流SUV持续向上突围!

大家都在走T台,野马汽车在奔跑!

车讯快报阅读(1012)

在汽车业普遍承压的大背景下,9月26日,2020北京车展拉开帷幕。作为全球年度唯一A级车展,2020北京车展承载着提振行业士气、助力市场复苏的重要使命。数百款新车首发亮相,意图在这一舞台上斩获C位。
有人场上走T台,有人台下练内功,作为在改革开放的大潮中诞生、全国最早生产汽车的厂家之一,野马汽车以解决中国6亿城镇百姓出行问题为己任、以成为新城镇交通出行更优质提供商为目标,在北京车展开幕的同一天,于四川绵阳召开第四季度营销工作会议,明方向、定思路、做工作、出结果,充分发掘积淀深厚、布局广泛、资源丰富的优势,以野马狂奔之姿,谋万马奔腾之势。

务实诚恳的野马
静水深流,高者不言。疫情冲击叠加大国博弈,如何稳住发展的基本盘,如何在变局中开辟新局,考验着企业管理者的智慧和格局。相比于众多厂家扎堆车展现场秀肌肉,野马汽车选择扎实深耕、固本强基。与经销商坦诚交流,让一线需求顺畅反馈,让厂家决策触达终端,在销售、服务、市场、渠道、大客户等方面形成协同作战的合力。
产品方面,基于新工厂、新设备提升产品品质,多渠道信息收集、重塑质量体系;商品车双PDI,打通交付前质量保证的最后一公里。营销方面,野马汽车以独特的营销逻辑打造营销闭环,即通过快手、抖音等短视频平台吸引客流,借助金融个贷促成交,以数字化营销服务改善终端用户使用体验。管理方面,服务好经销商、服务商,让沟通无障碍,并以“首问负责制”快速解决经销商困难,不推诿、不拖延。
一招一式都打在关键点上,自雷丁汽车战略重组后,这匹狂奔的野马思路愈发清晰。

乘、商并举的野马
顺势而为,方为正道。受疫情影响,乘用车市场下滑明显,而商用车则凭借生产资料属性一路飘红。对车企而言,良好的抗风险能力和合理的产品布局,是化危为机的重要抓手。早在2019年雷丁汽车战略重组野马汽车时,就提出构建山东、陕西、四川三大经济圈,形成“品字形”战略排布,以“乘、商并举”为发展定位。未来,“乘、商并举”也是野马汽车的发展方向。

乘、商并举,万马奔腾可期。同样是在2019年,野马汽车发布“万马奔腾2025战略”,在这一战略的全面指引下,今年的“野马品牌日”,野马汽车将再次对“万马奔腾 2025战略”做出全面深化,加速野马品牌的升级焕新,实现野马汽车在产品、品牌的全维进阶,开启野马汽车2020年全势跃升之道。

持续奔跑的野马
科技是企业发展的不竭动力,在汽车行业,像野马汽车这样每年拿出营业收入的8%用于技术研发的企业并不多见。此外,为提升野马汽车产品的制造水平和质量保障能力,野马又进行制造平台全面升级,投入2亿元对绵阳工厂进行产品技术改造,始终坚持技术引领、研发先行发展战略的野马汽车,凭借对市场的精准洞察和目光长远的研发投入,在多个维度拥有引领性的优势。

2020年,疫情让消费者在看重安全出行的同时更加精打细算,A0级SUV呈现小幅增长态势,针对这一领域,增配不加价的博骏具有极高性价比。在商用MPV市场中,占绝对主导地位的小型MPV目标客群经济能力有限,再加上疫情影响,能够实现盈利的工具型用车成为消费趋势,瞄准商用的斯派卡把握住机会,以多功能属性匹配多种商业场景。重拾烟火气的地摊经济,将持续刺激微卡售货车等产品的平稳增长,再加上汽车下乡政策延续,市场对微卡需求增长,野马D10微卡作为生产工具“有利有量”。此外,野马汽车还推出大客户定制车,如载客能力强的“城市小公交”斯派卡8座车、可1分钟实现载客7人与载货2.4立方转变的斯派卡(7变2)乘、商多功能车。

在抓住市场大势的同时,野马汽车也注重跨界合作,例如,凭借与中国国家自行车队奋勇向前的竞技精神高度契合的“勇敢、独立、锐意进取”品牌精神,野马汽车成为中国国家自行车队新能源汽车官方合作伙伴和中国国家自行车队新能源汽车官方指定用车,未来,野马汽车将深入强化与中国自行车运动协会的合作与赛事推广,在致力于推动中国电动化出行的同时,也将汇聚更多圈层的关注。

适时推出适销对路的产品,帮助经销商厘清发展思路,让每一个营销动作落到实处,务实且勤奋的品质,让野马汽车得以在车市调整期实现强势破局,相对其他厂商品牌涌向车展“走秀”, 野马深知一线需求决定企业发展道路,同期却在扎实“深耕”经销商渠道,这匹车市拐点下的“黑马”在奔跑,并将以“万马奔腾”的壮丽前景,成为新城镇居民出行的首选品牌。

全面小康全民车 东风风光全新SUV风光500亮相北京车展

车讯快报阅读(1027)

9月26日,2020北京国际车展正式拉开帷幕,向来坚持“亲民车”产品定位的东风风光携多款SUV产品,亮相W1馆W101东风汽车集团展台,并发布了一款全新的紧凑型SUV车型——风光500。新车属于紧凑型SUV级别,继续走亲民路线,拥有大空间、T动力、新智联、长质保等优势,预计将于10月风光品牌用户节期间正式上市,将开启东风风光“全面小康全民车”的全新征程。

2020年是收官十三五、决胜全面建成小康社会的关键之年,但由于众所周知的原因,今年国民经济遭遇严重挑战。作为国民经济的重要组成部分,汽车行业很多企业也都在为建设小康社会各施其能、各尽所长,一直坚持“亲民战略”的东风小康公司即是其中之一。在新形势下,东风小康公司坚定亲民的路线和步伐,坚持以小康生活小康车为目标,以普惠的思路,致力于为用户提供更合理的价格即可享受的更好产品,让更多人享受汽车科技带来的幸福生活。

在这样的背景下,风光500应运而生,并以中国当代年轻人为主的首购人群为主力用户。得益于东风小康公司长期以来对亲民型市场的深耕,及东风小康公司对供应链成本的极致把控能力,风光500在空间、动力、智能、质保等方面拥有诸多优势,未来上市后将成为当下年轻人的全新购车之选。

相比同级车型,风光500的大空间特色明显,以2655mm的同级最长车身轴距跻身紧凑型SUV阵营,1850mm的车身宽度也属于同级最宽,可以为用户带来更宽敞的乘坐体验。全车采用5座布局,二排座椅为坐垫分体式设计可拉出放倒,靠背可4/6比例放倒,放倒后可与后备箱齐平。宽敞好用的二排空间结合超大行李舱,以及超阔全景天窗,都能让用户尽享舒敞。
驾控方面,风光500拥有T动力优势,搭载1.5T“中国心”十佳发动机及CVT无极变速器黄金动力组合,最大功率可达110kW,足以让年轻用户尽擎释放躁动,将为用户带来舒适顺畅、驾驭由心的操控享受。

同时,风光500的新智联表现出色,新车搭载全新一代My FENGON超级智联系统,匹配10.25寸中控屏+10.25寸全液晶仪表,可实现多个子项目的智能语音控制,让出行变得轻松有趣。此外,手机无线充电、第三代无钥匙进入及启动系统等一系列丰富时尚的智能科技配置,举手投足之间充分满足消费者对于便捷、省心的需求。
质保层面,风光500沿用东风风光业内首创的“7年/15万公里”超级质保,不仅在年限里程上领先同级,在质保范围上也远胜于其他品牌,涵盖了发动机、变速箱、制动系统、转向系统、燃油系统、散热系统、电器、车身、内饰及附件等大多数安全件和功能件。值得一提的是,“7年/15万公里”超级质保跟车不跟人,并不限于首任车主,而是伴车始终,让用户买车放心、用车省心、换车开心,真正让用户实现了用车全价值链上的最大实惠,给用户品质信心。此外,风光500作为东风风光SUV产品矩阵一员,共享东风国际资源大平台,在零部件采购方面,东风风光与博世、天合、德尔福、延锋江森等国际一流供应商开展了全面合作,为产品品质提供了坚实保障。

小康生活小康车,是东风小康公司亲民路线形象化的描述,这次在北京车展亮相的全民SUV风光500,将颠覆紧凑型SUV新格局、占领行业新高地,进而推动中国车市迈入全民SUV新时代。本次北京车展,除了风光500这款全新车型外,东风风光旗下的明星车型风光580★星版、风光ix7等产品,也在W1馆W101东风汽车集团展台同台展出,充分满足广大用户的多元化购车需求。

向上不止步!“没有弯道的传祺世界”旗舰品鉴之旅激情燃动济南

车讯快报阅读(924)

9月20日,“没有弯道的传祺世界”旗舰品鉴之旅驾临济南市,广汽传祺三“8”旗舰家族——传祺GM8大师版、全新传祺GA8、2020款传祺GS8等车型悉数亮相现场,一展广汽传祺高端智造的极致魅力。当地数十家主流媒体、特邀嘉宾、传祺客户积极参与其中,亲身体验了三“8”系列旗舰车型的豪华品质和非凡驾控性能。

此次试驾活动还设置了多种不同的体验环节,不仅有感受设计与舒适魅力的静态体验区,还有纵享驾控与动力激情的动态体验区,这一“静”一“动”的结合,配合多路段、多场景的产品展示,让体验者们对于传祺旗舰车型有了更立体、更深刻的了解,品鉴之旅也更加酣畅淋漓。

用实力说话!三“8”聚首,一展旗舰雄风

激情驰骋,魅力爆表。作为“没有弯道的传祺世界”旗舰品鉴之旅的绝对焦点,传祺GM8、传祺GA8、传祺GS8旗舰家族以豪车级的产品价值,在花样百变的专业试驾场地上,释放出了广汽传祺高端车型的无限风采。

驾享旗舰,品味豪华。全新传祺GA8作为广汽传祺全新的扛鼎力作,凝结了广汽顶级的技术与研发实力,树立自主品牌高端轿车新标杆,在场的体验者无不被它的旗舰魅力所征服。20万元以内的诚意价格、豪车级铝合金前双叉臂独立悬挂、5003mm超长车身、C级豪华行政座舱,全新传祺GA8的“2025C”核心价值所蕴含的高价值感,使其成为名副其实的“20万元以内最好开的豪华车”,也让新时代奋进者们边奋斗边享受的美好生活更加触手可得。凭借卓尔不群的品质,传祺GA8曾多次服务于高端盛会及国家机构的官方活动。且全新传祺GA8更是在焕新上市之前,便受到2020年全国两会的青睐,成为主流媒体的报道用车,与参会人员共同见证重大时刻,传递两会精神,向世界展示了中国汽车品牌的高端智造实力。

(中国豪华驾享新旗舰——全新传祺GA8)

奢崇驾驭,创领先锋。传祺GM8是广汽传祺历经多年精心打磨的首款高端MPV力作,为颠覆传统商务而来,堪称自主MPV中的典范之作。汽车品质和艺术设计融为一体,传祺GM8呈现“威严大气恢弘外观、全维感官奢享座舱、无微不至舒享科技、无忧安享智能安全”四大核心价值,为用户提供了更高效、更高价值的奢享商务用车体验。在传祺GM8产品系列之下,传祺GM8 2020领航款、传祺GM8 大师版两款车型以不同的版本和定位相辅相成,共同满足高端精英阶层多样化的用车需求。正因其出色的产品品质,传祺GM8才真正将自主品牌高端MPV的价值带入了中国各线城市。今年上半年,在15万-25万MPV市场中,传祺GM8的市占率在97个城市排名第一,在91个城市排名第二,以高保有量、高保值率、高市占率跻身高端MPV细分市场第一阵营。

(全场景奢享大型MPV——传祺GM8 大师版)

征服不止,驭强更强。作为广汽传祺SUV旗舰车型,传祺GS8以比肩合资同级车的实力,塑造了中国汽车品牌SUV价值新高度。2020款传祺GS8采用全球最先进的设计理念与技术,集凌云霸气外观、大格局豪华空间、全域硬核驾控、ADiGO智驾互联生态系统、全方位安全防护于一体,十足展现了旗舰级硬核豪华SUV的硬实力,为用户打造出升级版的豪华用车体验。传祺GS8一经面市迅速占领大7座SUV市场中国汽车品牌宝座,半年内便达到月销破万的好成绩,创下了中国品牌高端SUV销售记录。2017-2019年,传祺GS8更是在大7座SUV领域月销量稳定排名第2-3,与丰田汉兰达、福特锐界形成三强鼎力态势,远超其他国产同类型SUV,成为第一款打破自主品牌“20万元价格天花板”的SUV车型。

(旗舰级硬核豪华SUV——2020款传祺GS8)

持续向上!广汽传祺做高端市场引领者

立足中高端市场,秉持高质量发展理念,通过此次旗舰品鉴之旅大家看到,刚满12岁的广汽传祺在高端市场已经实现了跨越式成长,不仅率先完成了轿车、SUV、MPV高端布局,如今更从高端市场的破局者成为了自主品牌高端发展的引领者。

销量就是最好的印证。今年7月,广汽传祺整体销量达28293辆,实现同比环比双增长,三“8”旗舰家族销量同比劲增56.8%,在疫情压力之下仍能实现大幅度的逆势向上。截至目前,三“8”旗舰家族销量已累计突破30万辆。其中,传祺GM8在7月份售出3571辆,同比增长400.6%,环比增长35.1%。

(7月 广汽传祺三“8”旗舰车型销量劲增)

广汽传祺之所以能取得如此亮眼的市场成绩,离不开其一直以来在品质与科技上的坚守。12年来,广汽传祺以追求超越客户期待的高质量产品为宗旨,不断加强关键核心技术和关键零部件自主研发基础,夯实产品品质基石。目前,广汽传祺已拥有包括全新广汽全球平台模块化架构GPMA、新一代ADiGO 3.0智驾互联生态系统及可靠高效的动力总成技术等一系列行业领先科技,展现出广汽传祺面向未来的强大科技储备和实力。

(全新广汽全球平台模块化架构GPMA)

在对自身的高标准、高要求之下,广汽传祺产品品质也多次受到了权威认可。在全球领先的市场研究机构J.D.Power发布的2019年中国新车质量研究报告中,广汽传祺连续七年位列中国品牌榜首。在此基础之上,广汽传祺仍在持续深化QDR(质量、耐久性、可靠性)工程,不断落实车辆耐久品质管理,在“四心品质”(动心的设计品质、放心的零件品质、安心的制造品质、暖心的服务品质)之上,再为消费者增加一重保障。

面向未来,以科技、品质持续驱动品牌向上,仍是广汽传祺的主旋律。广汽传祺将继续以广汽“e-TIME行动”为指导,依托以广汽研究院为核心的全球领先研发网络,强化自主创新和自主研发实力,并打造“品质传祺、科技传祺、服务传祺”的全新形象,全面焕发品牌高端化的新动能,持续为广大消费者造就高端、高品质的传祺好车,创造愉悦的移动新生活。

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