北京现代第五代途胜L N 品牌赛道基因 激情澎湃撼人心 现代汽车在本次北京车展中,全球首次公开新一代电动化中置动力系统赛车RM20e,它集结着现代汽车的环保汽车技术实力与在世界顶级赛车运动舞台上积累的丰富经验。 RM20e的车型名称是来源于高性能品牌N的先行研发车型“ Racing Midship”,各取其首字母“RM”和开发年份“ 20”以及电动化(electrified)的首字母“e”而得来的。
现代汽车RM20e RM项目自2012年启动以来,经历多次迭代,推出多款概念车型。此次于北京车展展出的RM20e采用彻底的颠覆式设计——后驱式动力系统配置,以较低的极惯性矩实现理想的驾车平衡性和灵活性。RM20e开创性地书写出电动化高性能中置引擎跑车Racing Midship系列的全新篇章。 RM20e拥有最先进的电气化动力系统,可实现零排放和极速加速。RM20e配备810马力强劲电动发动机,扭矩达960N?m,百公里加速不足3秒。RM20e有着赛车级别的高性能、平衡性、制动性和抓地力,也同样适用于日常驾驶。 车身配置方面,RM20e搭载挤压铝制前副车架,钢管和钢板后副车架,内饰采用Sabelt斗式座椅及6点式安全带,电动车型专用组合仪表,及电动后驱轴动力系统以保证车辆高速驾驶的安全性。 RM20e的设计初衷来源于对日常驾驶纯电动跑车的畅想,它充分展现出即使在电动汽车时代,N品牌的驾驶乐趣仍旧不变。这早已不是现代汽车第一次推出电动赛车,其首款电动赛车Veloster N ETCR已于去年法兰克福车展进行首秀并于第二届进口博览会与中国消费者见面,这一系列举措让现代汽车高性能电动汽车发展计划逐渐显现。 除此之外,现代汽车还带来了基于第七代Elantra(伊兰特)所开发的高性能赛车——Elantra(伊兰特) N TCR。这款车应用全新平台,完美融合i30 N TCR和Veloster N TCR的优点,以全新的设计和车身形状组成一个高性能的稳定底盘。Elantra(伊兰特) N TCR采用新型2升涡轮增压发动机,车上配有与 i30 N TCR和Veloster N TCR相同的Xtrac拨杆换挡变速箱,同时采用金属陶瓷双盘弹性传动器,尽显性能与品质感。Elantra(伊兰特) N TCR自去年底开始在德国设计并制造,今年6月份已经进行车辆测试,预计首批车辆将于今年年底交付。
现代汽车Elantra(伊兰特) N TCR 现代汽车研发高性能赛车自2016年至今,已在TCR锦标赛中获胜136次,获奖341次,性能实力非凡。而作为家喻户晓的经典车型,Elantra(伊兰特)有口皆碑。相信具备两者强大基因的Elantra(伊兰特) N TCR定能绽放别样精彩。 帕里斯帝全球品质 开启销售赢青睐 自从现代汽车宣布开启进口车业务,便吸引消费者的广泛关注。本次车展上,现代进口汽车大型高端家庭SUV帕里斯帝正式公布全国统一售价,三款车型价格分别为29.88、31.08、32.98万元,同时现代进口汽车官方网站已经接受订单,为中国消费者带来家庭出行新选择。