资讯 第153页

继5月销量突破2万辆后,长城皮卡在6月再创新高,单月销量达到26680辆。销量曲线陡然上涨,创下同比增长272%、环比增长33.4%的长城速度。在各车企都在期盼复苏的当下,长城皮卡强势领跑,上半年销量接近10万辆,全年更有望突破20万辆。

20万辆,是对市场周密分析后的理性目标。分析长城皮卡近期销量构成不难发现,长城炮系列及风骏系列两翼齐飞,构成了健全完善的销售结构。一方面,风骏系列扎根中国二十余年,凭借可靠、经济、便利优势受到创富者青睐,助力民生经济发展。另一方面,在过去相当长一段时间,皮卡都被视为穿梭在乡镇的生产工具而非消费型、玩乐型产品,地位重要却难以进入主流汽车消费群体的视线,也因而有了“皮卡市场空间有限”的偏见。直到长城炮出现,打破天花板、颠覆固有观念,带领皮卡进入生活领域,开启中国皮卡乘用化、全球化时代。

观念一新,格局一新,潜在需求一旦被激发,即成不可挡之势。自去年亮相以来,长城炮持续供不应求,重庆工厂屡扩产能,市场对高品质、高性能皮卡需求之高已毋庸置疑。长城炮对长城皮卡而言,是以高性价比填补高端消费型皮卡市场空白,成为发现商机、发掘蓝海的先行者;于皮卡行业而言,长城炮成为拉动市场向上走的新动能,也是车企转换思路的参考范本;于中国汽车业而言,长城炮的热销,是中国品牌与国际化接轨的深度表现,更是中国汽车消费进步的象征。

历史发展的脚步不可阻挡,新时代商业红利角逐即将打响。自2016年四省市皮卡解禁以来,全国各地陆续为皮卡敞开大门,特别是近期,皮卡在上海可上“沪C”牌照,传递出皮卡与沪C乘用车平起平坐的信号。

皮卡解禁风潮正猛,背后是消费者的强烈需求、是行业发展的历史必然,更是国家顺应经济社会前进步伐做出的重要部署。可以预见,多股力量共同作用下,皮卡行业将迎来前所未有的机遇期,皮卡生活化元年正在到来。

领风潮者,自然能顺风潮而动,成为时代机遇期的大赢家。在接连打造乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡后,为满足更高端、更多元的皮卡需求,成都车展期间,长城炮越野皮卡柴油8AT车型、长城炮越野皮卡野钓版/穿越版亮相,以超强脱困、最大扭矩、更长续航、百变货箱,成为不同圈层的专业玩伴。未来,在长城汽车百万台销量基础和巨大研发投入之下,长城皮卡将加快产品迭代、不断升级改款,保持领先身位。

作为目前汽车消费红海市场里唯一的蓝海市场,皮卡在2020年进入关键期,有望书写新的历史。已占据皮卡半壁江山的长城皮卡,必将以满足民生和生活需求的多用途车型选择、缔造全场景皮卡车生活的理念抢占先机,实力冲击年销20万辆目标!

7月24日,长城炮越野皮卡柴油8AT车型在成都车展上市,进一步丰富长城炮产品矩阵。

长城炮越野皮卡柴油8AT车型四驱进阶版售价为17.68万元、四驱高阶版18.68万元、四驱限量版20.68万元。此外,为满足专业越野车手及改装爱好者的需求,长城炮还在车展期间推出一款柴油6MT“专业定制版”车型,售价为15.38万元起,并提供前/后差速锁、绞盘等选配配置,打造属于自己的定制车型。

新品上市,不但为消费者提供了更丰富的选择,还以出众实力带来极致驾乘体验。强动力,长续航,长城炮越野皮卡柴油8AT车型搭载长城汽车自主研发的GW4D20M 2.0T发动机,最大功率120kW/3600rpm,峰值扭矩高达400N?m/1500-2500rpm,是目前扭矩最大的国六柴油量产皮卡,百公里油耗8.5L,最长续航里程可达940公里。

与这款“中国心”十佳发动机相匹配的,是号称“豪车专属”的采埃孚8AT变速箱,该变速箱齿比绵密、换挡平顺,可实现毫秒级动力响应,且时速75公里时即可升入8挡。

 “最强越野芯”,需要“全能越野战力”加成。长城炮越野皮卡拥有十余项发烧级越野配置,堪比百万级硬派越野车。7种全地形驾驶模式配合百路驰KO2全地形轮胎,胜任各种地形,无惧前路坎坷;原厂自带的三把锁、绞盘、涉水喉,秒杀乱石嶙峋激流纵深,天生无畏;蠕行模式、坦克掉头、越野专家模式的加入,赋予整车肆意纵横的十足底气;配合9500磅绞盘、K-MAN氮气减震和海拔、气压、坡度、指南针等越野信息显示,轻松应对各种复杂越野环境。

作为中国首款全地形量产越野大皮卡,长城炮越野皮卡曾凭借出众的越野性能,在阿拉善英雄会素车首发成功挑战T3沙漠挑战赛、在国家2020珠峰高程测量项目中,勇担媒体官方工作用车,成功挑战高原极限路况,护航珠峰登顶任务圆满达成。

今年6月,长城炮创下月销1.5万辆的最佳销售业绩,持续霸屏皮卡圈。作为家庭万能车、生活之车、无限改装车,长城炮不仅开创了乘用皮卡新品类,更改变了国人对皮卡车的传统认知。它能够覆盖轿车、SUV、旅行车、轻型货车等用车全场景,可轻松搞定摄影、骑行、攀岩、露营、游艇、房车等多种用途。此外,强大的越野性能、开放式货箱的无限改装潜能,可拓展无限应用场景,解锁极致生活体验。

随着长城炮越野皮卡柴油8AT车型的上市,致力于为消费者打造全场景皮卡车生活的长城炮家族,迎来一员猛将,将为用户创造惊奇体验,必定精彩不断!

11月22日，“现代汽车项目：艺术+科技计划”在上海余德耀美术馆开启，并将延续至2021年2月。此次活动以探索艺术与科技之间的创造性关系为主旨，提供多样化的展览。

　　“现代汽车从成立现代汽车文化中心(北京)开始，多年来一直致力于为中国艺术文化的发展稳步贡献力量。”现代汽车全球体验营销副总裁兼负责人Cornelia Schneider表示，“我们与上海余德耀美术馆合作开展的‘现代汽车项目：艺术+科技计划’将为所有艺术爱好者提供一个平台，让他们可以体验和欣赏艺术的无限可能性，并探讨人类在未来可持续发展方面的潜力。”

　　今年现代汽车与余德耀美术馆合作项目的第一部分包括一系列面向公众的计划：“对话策展人”、 A+T艺术节：博物馆之夜、A+T艺术工作坊以及A+T家庭日。

　　项目的第二部分是与Hyundai Blue Prize 合作的“撒谎的索菲亚和嘲讽的艾莉克莎”，该展览探索了通过人工智能实现人机关系的可能性。该展览试图通过人工智能程序生成的文本和声音，探查技术变革对人类意识和社会的影响。

　　双方合作的第三部分是“摩耶精舍：张大千的园林”，展出由胡崇贤(1912-1989)摄影，中国画家张大千(1899-1983) 题识的作品。这次展览展示了张大千与摄影师胡崇贤共同创作的，张大千位于台北郊外的私人花园的珍贵书法照片。

　　与此同时，第七代伊兰特也出现在了活动现场，其充满锐利锋芒的形象也引来众多围观者上前合影。作为现代集团最成功的车型之一，风靡全球的伊兰特在近180个国家获得了超1400万用户的认可，是家喻户晓的明星家轿。焕新而来的第七代伊兰特在设计上同样大有看头，它开创性地运用了大量锲型元素，营造出极具未来科技感的风格。这在汽车设计领域也是前所未有的大胆尝试，很有可能掀起新的设计风潮。

　　第七代伊兰特运用了现代汽车最新的“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念，并在此基础上采用了“Parametric Dynamics(参数动力学)”表现形式，将参数设计结构融入整车的造型设计中，使之在视觉体验上具备了更强的科技感、运动感和品质感。

　　第七代伊兰特车头部分的气场非常强大，参数宝石进气格栅的样式不仅格外犀利，黑色的镜面涂装，还可以随着光线的变化，产生宝石般的璀璨光影效果。

　　车身侧面由三条立体线条组成的Z字形，更是赋予了第七代伊兰特车身钻石雕刻般的工艺质感，事实上，这种设计对钣金工艺的确有着极高的技术要求，从这一角度来讲，第七代伊兰特也诠释了北京现代如今愈发精湛的造车技艺。

　　在车身尾部，第七代伊兰特采用了同级独有的“H”型贯穿式设计尾灯，尾灯组内运用众多楔形元素，颇具层次感，不仅有警示后车的作用，还能提升观赏美感。

　　通过无数的体验和主题切入点，观众将在参观“现代汽车项目：艺术+科技计划”的过程中感受一种全新的艺术参与方式。此次活动将延续至2021年2月，有兴趣的朋友可前往现场参观，并一睹第七代伊兰特的风采。

日前，长城皮卡公布最新销量数据。11月，长城皮卡全球销售22610辆，同比增长19%，市占率近50%，皮卡市场每卖出2辆皮卡，就有1辆是长城。长城炮11月销量达12080辆，连续7个月销量过万，持续蝉联皮卡销量冠军，与风骏7、风骏5再度包揽皮卡市场单车型销量前三名。1-11月，长城皮卡累计销售203365辆，同比大涨53%，再树行业新标杆。

    全球销量突破20万 引领皮卡行业发展

    作为目前唯一年内突破20万辆的中国皮卡品牌，长城皮卡1-11月即获得20万的销量，不仅代表了长城皮卡的全新蜕变，更是中国皮卡行业的里程碑事件。这一成绩的背后，是消费升级下，对皮卡市场需求的激增，更是对长城皮卡22年销量第一的印证及认可。长城皮卡行业领导者地位再次巩固，强势引领皮卡行业向上发展。

    与用户玩在一起 发布全新用户战略

    11月，在广州车展上，长城皮卡发布了全新用户运营战略。将携手用户，构建共创、共建、共享的互联网用户生态，与用户真正玩在一起。届时，长城皮卡将全方位让用户参与全生命周期的产品共创。并与用户共建生态，以全面升级的数字化用户服务理念，构建中国皮卡文化大本营。同时，将众筹造车，与用户共享销售红利，并打通改装、户外等跨界圈层，打造皮卡公园，让用户畅享高品质皮卡车生活。

    截止目前，长城炮官方车友会“炮火联盟”，先后组建了京津冀鲁晋省队、黑吉辽蒙省队、鄂豫苏浙皖沪省队、粤桂琼闽湘赣21个省队车友会，为车主搭建沟通交流的平台。并通过驭炮而行APP，邀请更多人加入一起开炮的行列，让玩皮卡成为一种潮流。

    长城炮越野皮卡拖挂版上市 打造长城炮3+N阵容

    广州车展上，长城炮越野皮卡拖挂版正式上市，售价17.08万-20.78万元。新车基于长城炮越野皮卡打造，具备诸如7种全地形驾驶模式、三把锁、坦克掉头、涉水喉等11项发烧级越野装备，无论是拖拽重型机车还是挂一辆房车，它都能轻松应对。更重要的是，长城炮拖拽版具有合法拖拽公告，使用更加便利。

    同时亮相的还有救援炮和旅装炮，两台车利用了长城炮无限改装潜力，分别针对专业救援和户外露营而打造，进一步丰富了长城炮乘用、商用、越野三大细分品类市场和拓展改装车的3+N产品布局，为用户打造全场景皮卡生活。

    打造顶级路亚赛事 玩转跨界圈层

    11月，长城炮助力2020路亚国际锦标赛总决赛圆满落幕。长城炮越野皮卡专业越野装备在比赛中的卓越表现，再次成为选手争冠的最佳搭档。长城炮与路亚的完美联合，是长城炮八大户外圈层跨界联合的典范之一。这一年，长城炮跨界联合越野、骑行、路亚、机车、露营等，打造全场景皮卡车生活，用多元且深入的场景展示，亮出皮卡的多重玩法，开启了中国皮卡生活化元年。

    再访褚橙庄园 致敬企业家精神

    日前，长城皮卡再访褚橙庄园，致敬企业家精神，助力生态农业发展。同时，正值风骏5十周年之际，长城皮卡携配置更丰富、性价比更高的2021款风骏5和2021款风骏7产品亮相褚橙庄园，展示长城风骏皮卡的最新样貌。

    2021款风骏5和2021款风骏7分别配备汽柴油动力，且均满足国六排放标准。其中，柴油车型搭载了长城汽车自主研发的GW4D20M“中国芯”十佳发动机，拥有超强动力，经济省油，并且皮实耐用，以超高性价比，打造名副其实的“中国民生第一车”，是十万级以下皮卡车型超值之选。

    1-11月，长城皮卡气势如虹，不断打破行业记录，在国内、海外销量上取得了傲人成绩。这不仅是市场对长城皮卡品质的认可，更是中国皮卡文化不断发展的有力证明。未来，站在“20万辆”的全新起点上，长城皮卡将不忘初心，推动中国皮卡行业高质量发展，助力每一位热爱生活的人活出生命辽阔，畅享全场景皮卡车生活，打赢中国，走向全球！

作为中国首款量产越野大皮卡,长城炮越野皮卡柴油8AT车型将于7月24日的成都车展正式上市,进一步丰富长城炮的产品阵容,为越野爱好者带来更多购车选择。

长城炮越野皮卡柴油8AT车型搭载长城汽车自主研发的GW4D20M 2.0T发动机,该发动机曾多次获得“中国心”十佳发动机等行业大奖,久经市场考验。发动机最大功率120kW/3600rpm,峰值扭矩高达400N·m/1500-2500rpm,是目前量产皮卡中,扭矩最大的国六柴油动力,具有低扭大、动力强等优势。搭配来自采埃孚的8挡手自一体变速器,齿比绵密、换挡平顺,75km/h时速即可升入8挡。这一黄金动力组合不仅动力强劲,而且经济省油,百公里油耗仅为8.5L。

与黄金动力组合相匹配的是,长城炮越野皮卡所拥有的十余项发烧级越野配置。7种全地形驾驶模式配合百路驰KO2全地形轮胎,让其在任何地形都可应对自如;再加上三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、越野专家模式,以及原厂配备的9500磅绞盘、K-MAN氮气减震和海拔、气压、坡度、指南针等越野信息显示,可轻松应对各种复杂越野路况。

长城炮越野皮卡的诞生,真正终结了进口皮卡独霸越野圈的时代,开启中式越野皮卡文化新篇章。作为中国首款全地形量产越野大皮卡,今年5月份,长城炮越野皮卡作为媒体官方工作用车,助力2020年珠峰高程测量,在高海拔的复杂越野路况下,出色地完成了国家任务。

作为家庭万能车、生活之车、无限改装车,长城炮覆盖轿车、SUV、旅行车、轻型货车的用车全场景,无论摄影、骑行、攀岩、露营、游艇、房车等,长城炮都能轻松搞定。强大的越野性能、开放式的货箱意味着无限的改装可能,让它能拓展无限应用场景,解锁极致生活体验。

自上市以来,长城炮一直处于供不应求的状态。今年6月,长城炮更是创造了1.5万辆的最佳销售业绩,持续蝉联高端皮卡销量第一。助力今年上半年长城皮卡在国内皮卡市场占有率接近50%,即中国每卖出2辆皮卡,就有一辆来自长城。

随着长城炮越野皮卡柴油8AT车型的上市,产品阵容进一步丰富,长城炮正持续加速中国皮卡乘用化时代的发展。未来,长城炮将为全球用户创造惊奇的体验,让皮卡真正流行起来!

长城炮自上市以来就一直大卖,6月更是销售超1.5万辆。卖得如此之好的长城炮,却并没有就此止步,而是不断丰富自身产品阵容。据了解,长城炮越野皮卡柴油8AT车型即将于7月24日的成都车展正式上市,中国首款量产越野大皮卡将又添新丁。

先来看长城炮越野皮卡柴油8AT车型的动力配置,其搭载多次获得“中国心”十佳发动机等行业大奖的、由长城汽车自主研发的GW4D20M 2.0T柴油发动机,最大功率120kW/3600rpm,峰值扭矩可高达400N·m/1500-2500rpm,要知道这是目前量产皮卡中,扭矩最大的国六柴油动力。与之匹配的变速箱,是著名的采埃孚8挡手自一体变速器,这款变速器齿比绵密、换挡平顺,在75km/h时速时即可升入8挡。更重要的是,这一动力组合不仅能够带来澎湃动力,还非常省油,百公里油耗仅为8.5L,让人心动不已。

既然身为越野大皮卡,长城炮越野皮卡的越野配置当然可圈可点,其拥有十余项发烧级越野配置。其中7种全地形驾驶模式配合百路驰全地形轮胎,能够让其在任何地形都可从容自如;再加上三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、越野专家模式,以及原厂配备的9500磅绞盘、K-MAN氮气减震和海拔、气压、坡度、指南针等越野信息显示,即便是越野新手,也可以丝毫不惧野外复杂路况。

长城炮越野皮卡的意义,可不仅仅是为消费者提供了更好的选择,更是从根本上终结了进口皮卡独霸越野圈的时代,正式开启了中式越野皮卡文化的新篇章,也代表着中式越野文化迈入一个崭新的境界。作为中国首款全地形量产越野大皮卡,今年5月,长城炮越野皮卡还荣膺媒体官方工作用车,助力2020年珠峰高程测量,圆满完成光荣的国家任务,在自然条件极其恶劣的青藏高原,轻松翻山越岭,获得好评。

在购买长城炮的消费者眼中,长城炮是家庭万能车、生活之车、无限改装车,长城炮覆盖轿车、SUV、旅行车、轻型货车……无论是主人有摄影、骑行、攀岩、露营、游艇、房车出游等任何爱好,长城炮都能帮忙轻松搞定。可以说拥有一辆长城炮,就会解锁一千种令人神往的生活方式。

今年1-6月,长城皮卡全球累计销量突破了9.5万辆,同比劲增47.7%,其中自然少不了长城炮的助力。而放眼整个中国皮卡市场,长城皮卡的市场占有率高达近50%,可以不夸张地说,路上跑的每2辆皮卡中,就有1辆是长城皮卡。

无论是6月初长城炮越野皮卡上市,还是此次成都车展长城炮越野皮卡柴油8AT车型上市,我们都能够感受到长城炮正持续加速中国皮卡乘用化时代的发展。让皮卡真正流行起来,为全球用户创造惊奇的体验,对于长城炮来说,不仅是豪言壮语,更是每一次的实践。

【山东车旅网讯】12月7日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布了2020年11月销量数据：吉利汽车11月总销量为150517辆，环比增长约7%、同比增长约5%。连续4个月实现同比、环比双增长。其中，全球新高端品牌领克汽车11月销量为22798辆，环比增长约4%、同比增长约61%，连续8个月获得双增长，连续五个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。今年前11个月，吉利汽车总销量达到1166015辆，已完成132万辆年度销量目标的88%。

在新能源领域，几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，11月总销量为6829辆。另外，吉利汽车11月的出口量为11769辆，同比增长超200%。

具体来看，11月份吉利汽车旗下各品类产品均取得不错的市场成绩，轿车销量为54940辆，SUV销量为92992辆。其中，帝豪轿车和博越系车型表现强劲，销量双双突破2万辆。具体来看，连续8年摘得中国品牌轿车销量桂冠的帝豪轿车11月销量23407辆，1-11月累计销量208703辆，目前帝豪家族累计销量超305万辆。

“三好SUV”博越和博越PRO，11月销量达26136辆，1-11月累计销量210745辆，已连续4年销量突破20万，稳居SUV市场第一阵营。

上市首月，”中国家轿颠覆者”吉利星瑞销量突破7017辆，成功引领中国品牌家轿打入合资车价格阵地，与合资产品”真刀真枪”正面竞争的同时，进一步拉升了吉利品牌的高价值形象和品牌溢价。

11月20日，吉利星瑞快速响应用户需求，发布了首次FOTA升级暨上新计划，优化了全系车型的NVH性能，实现了整车性能、品质的显著提升。12月1日起，星瑞又针对信息娱乐域板块进行第二波OTA升级推送，开启燃油车全面OTA智能时代。

“中国钢炮”缤越11月销量达到了15556辆，持续保持月销过万势头；11月，”大大大空间SUV”豪越销量为5592辆，其上市以来的总用户量已接近3万名。

12月1日，领克新全球高端SUV全新领克01正式上市，不仅在产品实力上全面进阶，还以”新全球车”的身份，实现中欧同步销售。随着领克”欧洲计划”的实施，在阿姆斯特丹开设的欧洲首家线下体验店也聚拢着越来越高的人气，将推动领克继续向”全球新高端品牌”的方向前进。

作为首个进入”千万级乘用车俱乐部”的中国汽车品牌，吉利汽车在今年正式迈入”科技吉利4.0″时代，以领先中国汽车品牌一个身位的技术优势，成为中国品牌直面合资、走向全球的标杆和典范。吉利旗下首款基于CMA超级母体”孵化”的轿车吉利星瑞，更拉开了吉利”全面架构造车”的帷幕。吉利品牌明年还将推出基于CMA架构的全新SUV车型和另一款轿车，以及数款改款车型；领克品牌方面除了领克ZERO概念车，基于SPA全球架构打造的首款领克车型也将亮相，共同推动吉利汽车继续深化贯彻”用户思维”，加速走向下一个千万辆时代。

未来，吉利汽车也将继续推进全球化协同共赢，在国内国际相互促进、相互联系的双循环格局下，加快转型升级步伐，通过领先的技术、以人为本的体验和卓越的品质，成为国人美好生活的同行者，为用户持续创造极致体验和价值。

在与F1(世界一级方程式锦标赛)齐名的世界最顶级赛车盛事——“2020世界汽车拉力锦标赛(World Rally Championship，以下简称WRC)中，现代汽车凭借出色的高性能技术与车手实力，成功卫冕厂商总冠军头衔。去年，现代车队在韩国赛车史上首次问鼎世界级赛车盛事冠军，本赛季再次成功卫冕，助力现代车队以赛车运动强者的姿态立足于世界舞台。

　　现代车队获得2020 WRC赛事厂商总冠军

　　2020年12月3日~6日，在意大利蒙扎(Monza)举行的2020 WRC赛事收官站(蒙扎站拉力赛)中，现代车队成功问鼎厂商总冠军宝座。这是继2016年大众汽车之后，时隔4年再次由同一家汽车厂商连续两年摘得WRC桂冠。。

　　继2019年荣获厂商总冠军后，现代车队在今年成功卫冕

　　受新冠疫情影响，2020 WRC赛事自今年3月在墨西哥举行第3场比赛后，期间中断了近6个月的时间，从9月爱沙尼亚站拉力赛开始恢复剩余日程。因此，在今年原本计划的14个回合比赛中，只开展了7轮比赛，相当于原计划的一半。

　　在7个回合比赛中，现代车队曾3次捧得冠军奖杯，并以厂商总冠军的成绩，为竞争尤为激烈的2020 WRC留下了浓墨重彩的一笔。在赛事因新冠疫情而中断之前，现代车队的分数落后位列榜首的丰田车队达21分，不过在史无前例的赛事中断期间，现代车队迅速设立远程办公体系，系统筹备赛季后半段的比赛。因此，在赛事恢复后，现代车队连续3场比赛均包揽两个奖项，重新跻身领先位置，并在最后一场比赛——蒙扎站拉力赛中再次席卷两个奖项，以总分241分，领先第二名丰田车队5分的成绩卫冕冠军，旗下车手OGIER成功夺得车手总冠军。

　　2020 WRC赛事中，现代车队总分241分，领先第二名丰田车队5分，旗下车手OGIER夺得车手总冠军

　　根据WRC赛事规定，车手总冠军根据参赛车手的累积分数来进行排名，而厂商总冠军是由每场比赛中排名前两位的成绩累计核算来决定的。因此，该赛事考验的不只是车手实力，征战沙场的赛车性能及耐久性同样至关重要。

　　今年赛事中，凭借i20 Coupe WRC赛车的卓越性能，现代车队在连续4场比赛中均获得两个奖项，车手Ott T?nak、Thierry Neuville和Dani Sordo都分别获得过一次冠军，整个赛季的成绩非常均衡，这也是现代车队问鼎厂商总冠军的秘诀。

　　2020 WRC赛事中，现代汽车i20 CoupeWRC驰骋在意大利蒙扎赛道中

　　2014年，现代车队再次出征WRC赛场的第一年位列制造商排行榜第4位，迈出了艰难的第一步。紧接着第二年，2015年顺利跻身第3位;2016年到2018年三年间，连续获得亚军成绩;2019年成功问鼎期盼已久的冠军宝座。由此，现代车队自回归WRC战场以来一直扶摇而上，从未出现过下滑，成为强有力的冠军争夺者，给全球赛车运动爱好者留下了深刻的印象。

　　现代汽车深耕高性能技术，让车辆在各种严苛环境下，都能展现出强大的性能

　　现代车队面向冠军发起冲击的决心从不曾泯灭，在2020 WRC赛事实现卫冕后，现代车队已经开始积极筹备下一赛季，计划明年保持厂商总冠军的同时，向车手总冠军宝座发起挑战，力争实现双冠王。

　　凭借车辆强大的高性能技术，现代汽车i20 CoupeWRC助力车手勇夺冠军宝座

　　现代汽车产品部本部长Thomas Schemera副社长表示，“尽管本赛季艰难重重，但现代汽车和N品牌逆风而上，披荆斩棘，最终夺得了冠军奖杯。赛车盛事是向顾客彰显现代汽车潜力的平台，也是现代汽车实现梦想的舞台。我们将以WRC赛事中取得的优异成绩为基础，坚持不懈致力于成为向顾客提供愉悦驾驶体验的汽车制造商。”

　　*附：2020 WRC厂商排行榜

　　排名厂商排行榜总分

　　1现代车队241

　　2丰田Gazoo车队236

　　3M-Sport福特车队129

　　*附：2020 WRC 车手排行榜

　　排名车手排行榜所属车队总分

　　1Sébastien OGIER丰田Gazoo车队122

　　2Elfyn EVANS丰田Gazoo车队114

　　3Ott T?NAK现代车队105

　　4Thierry NEUVILLE 现代车队87

　　5Kalle ROVANPER?丰田Gazoo车队80

自11月1日上市之后，吉利星瑞的市场热度一直居高不下，上市仅20天订单就已破万。近日，吉利星瑞公布首月销量达7017辆，展现出强劲的市场号召力，成功打响了中国家轿颠覆者的第一枪。同时，在24位用户体验官的见证下，星瑞第10000辆在吉利杭州湾CMA工厂正式下线，并承诺在保障产品品质的前提下将全力加快生产节奏、提升产能，进一步满足用户购车交付需求，还为下单用户推出“准时交付，超时赔付，20个工作日内快速交付，延期赔付50元/天”的购车保障权益。

作为首款打入合资家轿价格阵地的中国品牌车，吉利星瑞一上市就能从朗逸、轩逸、卡罗拉等强势合资品牌包围圈中撕开一条口子，正是因为其具备了CMA超级母体世界级模块化架构赋予的超级新三大件，拥有与生俱来的全面超越强势合资车、重新定义家轿价值标准的颠覆性实力。依托于CMA超级母体高度灵活的“带宽”优势，星瑞拥有2800mm同级最长轴距、1869mm同级最宽车身和1618mm同级最宽轮距，打破了以往轿车固有的设计限值，全面超越同级产品，重新定义A级家轿最大空间标准。

在智能上，吉利星瑞是行业首款实现整车OTA升级的燃油车，率先开启了家轿OTA智能时代。在上市1个月内，星瑞就已快速实现了两次OTA升级更新，为用户新增了RPA遥控泊车、火山车娱星瑞定制娱乐专区、百度地图车载APP等多种功能，并进一步优化了540°全景影像盲区透明补偿显示效果、NVH性能、车机语音播报声音等，为用户创造常用常新、持续成长进化的全新产品体验。同时，星瑞还打造了一套高度完善的智能安全体系，配有L2级自动驾驶技术系统、BSD盲区监测系统、航机式HUD抬头显示系统、APA全自动智能泊车系统带自动刹停功能、540°全景影像等价值30万以上的豪华智能配置，重新定义A级轿车智能最高标准，全维度保障用户驾乘出行安全。

在健康安全方面，吉利星瑞沿袭了“全方位健康汽车”理念，全面配备NAPPA真皮抑菌方向盘、车规级CN95高效复合空调滤芯、AQS智能空气质量管理系统、负离子空气净化器和VOC等级生态环保抗菌材料，可实现从源头消除污染、智能阻隔污染、车内正压防御、空气质量内外监测及高效空气净化等生态安全防护功能，树立健康汽车的最高标准，为用户构造全使用场景、覆盖产品全生命周期的智能生态健康圈。

动力上，吉利星瑞搭载了同级唯一的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率达140kW/4700rpm，最大扭矩可达300Nm/1400~4000rpm，可比肩30万元豪华车的超强动力性能，综合油耗仅6.7L/100km，与同级家轿1.5T发动机相当，完美平衡了强动力性能和燃油经济性，重新定义家轿市场动力性能标杆。

除了高价值的产品，吉利星瑞还为所有购车用户推出了一系列丰厚的购车豪礼，尤其是12月31日前购车的新车车主还可享受“2年7.8折超高保值回购”、“4.5年或12万公里免费保养、保修”、“OTA 1年免费升级”等超值权益，切实践行《家轿颠覆者宣言》中“全面超越强势合资品牌产品价值，无需用户多花一分钱”的承诺。凭借世界领先的超级新三大件和“价值超大杯”，吉利星瑞在上市首月就赢得了很好的开局表现，并获得了CCOY年度车41位权威媒体评委得高度肯定，以最高分成绩荣膺中国汽车行业最权威、最高荣誉的“2021中国年度车”。

从颠覆性的强大产品力，到常用常新的整车OTA和完善丰富的用户保障权益，星瑞真正从用户角度出发，聚焦用户反馈、互动体验、用户交付等最真实需求，为用户不断升级、完善家轿“价值超大杯”，一举成为家轿或燃油车中用户互动体验最具颠覆性的车型。后续，吉利星瑞还将推出“CMA DAY”，为用户打造集OTA升级更新、与厂家高管面对面沟通、试驾旅行等丰富活动的交流体验日，让更多用户更近距离、更深入地了解产品。相信随着产能的逐步提升，星瑞还会带来更亮眼的市场表现，我们拭目以待！

“贼高一尺,道高一丈!坏人扎推儿搞阴谋,一山更比一山高。兼职的小贼,职业的大盗,多重身份的女骗子,油嘴滑舌的老行长,盗贼届的’职业技术交流大会’笑料包袱满天飞!”

12月6日,上海美琪大剧院,东风本田 CR-V的车友们在捧腹爆笑中欣赏了开心麻花的首发贺岁大戏2020爆笑贺岁舞台剧《贼想得到你》,喜剧冲突环环相扣,包袱横飞,全程笑点成串。东风本田与喜剧顶流开心麻花合作,不仅为了感恩24载风雨同舟的200万CR-V车友们,更为了用爱传递快乐和积极乐观的生活态度。CR-V始终秉承的“无论何时、无论何地,都能轻松、愉快驾驶”的开发理念与开心麻花的无限欢乐定位不谋而合。

感恩巡礼,一切尽欢颜

东风本田 CR-V五城感恩巡礼首站选择上海,因为其有着独特的文化魔力,上海与伦敦、东京、纽约被世界公认为四大“魔都”,四座惊艳四射的城市有着一个共同的特点——“摩登时尚之都”,不仅经济高度发达,且融会贯通了多元化的时尚文化元素。

国内舞台剧领域最具市场号召力的开心麻花无疑是大上海中最具年轻人追捧的喜剧品牌,其强大的喜剧内容创作实力和新颖独特的喜剧风格,已成为都市人群娱乐消费的主流时尚。东风本田CR-V与开心麻花已经不是首次合作,今年9月,东风本田为了致敬武汉抗议英雄,与开心麻花明星演员沈腾就携手开启了东风本田的青春季,在武汉琴台大剧院成功举办了公益演出《乌龙山伯爵》,此次开启五城感恩巡礼,再次与开心麻花携手,把汽车文化生活和CR-V的积极乐观的生活态度传递给每一位车友,彰显了东风本田始终坚持以用户为核心,始终与车友们在一起的的品牌态度。 一切,尽在CR-V,一切,尽欢颜。

“全能·实力” 城市SUV新标杆

CR-V作为一款全球经典车型,与时俱进,代代革新,竭尽全力满足客户的不同需求,凭借着轿车的操控感、旅行车的功能性、SUV的安心感,成为中国城市SUV标杆。新CR-V不断提升自我、超越自我,全面体现东风本田的匠心品质,全面打造令客户更安心、更舒心的时代城市SUV。

新CR-V在外观上提升了时尚设计感,前脸更加运动新潮,车身侧面质感更强,尾部采用了L型尾灯设计,更显“科技感”,更具辨识度。新增的BLACK EDITION(黑爵士版)车型更富力量感,更时尚有活力。同时新增了三种外观配色,更时尚,更符合年轻用户群的个性化需求。

新CR-V传承了CR-V先进可靠的匠心品质,不仅具备高颜值,内饰设计和用料上也下足了功夫。丰富实用的科技配置,以先端科技带来智能驾趣。

两驱版新CR-V尺寸为4621×1855 x 1679mm,轴距为2661mm。四驱版的尺寸略有不同,为4621×1855 x 1689mm,轴距未2660mm,更大车身尺寸提供更舒适驾乘空间。在保持丰富的储物空间的同时,对乘坐者的体验也做了全方位升级。采用90°开启后门、全景天窗、双温区独立控温自动空调,座椅加热和后排遮阳帘等大量实用配置,加上两级可调后排座椅设计,给驾乘者带来大多数同级SUV难以企及的舒适感,后排乘客更可纵享旅途惬意。

动力上,新CR-V能够全面兼顾驾趣与节能,汽油版和混动版均采用EARTH DREAMS TECHNOLOGY地球梦科技系列,具有压倒性、超越同级别的顶尖动力性能。新CR-V全系均升级为国Ⅵ排放标准,同时在起步加速性能及乘坐舒适性上均得到明显的提升,为乘员提供更多操控乐趣。

新CR-V还新增多项科技配置,提升日常使用的便利性。如高度可调遥控电动尾门(带脚部感应)、等离子空气净化系统、无线充电、第二代Honda CONNECT 智导互联。值得一提的是,Honda SENSING安全超感更是囊括了目前几乎所有的汽车主流配置,共同为驾驶者打造全方位安全辅助系统,帮助驾驶员“超视距”观察前途路况,在事故发生前“防患于未然”,让人畅享安全、安心、充满乐趣的驾驶体验。一切,尽在CR-V。

接下来,东风本田 CR-V五城感恩巡礼还将继续,继首战上海之后,再与广大CR-V车友们相聚盛京沈阳、商都郑州、羊城广州、蓉城成都四大古都,助力欢笑,温暖相伴,继续传递爱与能量。