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随着国内新能源市场的飞速发展，新势力、自主、合资、豪华品牌纷纷发力，如今国内新能源市场已经呈现出百花齐放的态势，市场竞争也格外激烈。据乘联会发布的最新新能源汽车产业分析报告显示：截至2020年底，我国新能源汽车销量完成136.7万辆，新能源汽车保有量达到492万辆。同时，今年前4个月，国内新能源车型销量也达到了60万，同比增长265.6%。

　　在新能源车型保有量增大、销量剧增的市场环境下，与新能源市场发展相关的网联化、智能化行业的发展也迸发出强劲的势头，共享化应用市场孕育兴起，产业进入叠加交汇、融合发展的新阶段。在市场和行业的双“压力”下，这也要求各个车企研发产品实力更为突出的产品，而东风Honda在新能源市第二款纯电动SUV车型M-NV就是其中代表之一。

　　布局纯电动，“通吃”新能源动力

　　说起东风Honda在新能源领域的发展，相信绝大多数人的第一反应就是其混动技术。在刚刚过去的上海车展上，东风Honda首次展出了包含混动、插混、纯电三种动力形态的全领域电动化家族。作为Honda最引以为豪的动力技术之一，i-MMD一直都是Honda品牌称霸混动市场利器。在高效率、低油耗等特性的加持下，搭载i-MMD动力车型获得了极高的口碑和市场销量，东风Honda旗下的CR-V锐·混动、享域锐·混动等车型就是其中的代表。

　　除了引领混动领域外，东风Honda在纯电动领域也积极的展开了研发与产品打造。其中，颜值出众的M-NV便凭借出众的三电技术、安全性能、互联能力等，俘获了一大批年轻消费者的心。

　　M-NV——东风Honda 纯电动领域先头车型

　　NV是东风Honda旗下的第二款纯电车型，同时也是东风Honda品牌布局纯电动市场的先头车型。在市场定位上，M-NV以东风Honda“放眼未来Seeing the Future”的新能源战略为指导，凭借充满未来感和科技感的个性设计、出众的互联属性以及领先的纯电技术，“精准狙击”了享受生活、乐于展现自我的都市90后乐活族。

　　一流三电技术，彰显 强劲实力

　　作为一款纯电动车，一流的三电技术自然是彰显产品实力最核心的体现。在M-NV的三电技术上，我们也能感受到作为Honda品牌那骨子里对动力和技术的“执拗”劲儿。首先，作为消费者最关心的电池，东风Honda选择与全球装机量第一的宁德时代合作，采用了结构轻量化、能量密度和电量更高的三元锂电池，在保证其安全性的同时也为整车提供了480公里的综合续航里程。此外，东风Honda还优化了电池模组设计，满足结构可靠性，进而提升了整个三电系统的安全性。

　　电机系统方面，其整体设计实现了高扭矩、高功率及高转速应对性能，使效率得到了提升，并实现了加速性能和电耗的平衡。此外，热管理系统智能还能调节电池温度，确保电池寿命及安全，同时确保热扩散发生时迅速报警。毫无疑问，不论是从性能还是安全性来看，M-NV都走在整个纯电动产品的前列。

　　内外“双保险”，安全性能再提升

　　除了电池选择最可靠的合作伙伴外，为了进一步提高整车的安全性能，东风Honda针对M-NV还采用了高强度车身与吸能设计，保证碰撞中乘员与电池安全。

　　另一方面，为了更全面的保证电池安全，东风Honda针对电池包进行了各项严苛的外部环境模拟试验，包括IPX7等级试验、盐雾环境试验、海水浸泡试验、振动试验、挤压试验、火烧试验，结果均符合安全标准。保证了电池在极端环境下安全性能。另外，电池包还具备热扩散报警功能，即使发生电芯热失控的极端情况，电池包也能提前发出预警，使乘员安全撤离。

　　东风Honda_link，开启互联生活

　　作为一台新能源车，M-NV自然要具备互联属性，通过东风Honda_link APP与M-NV互联，车主可以实时查看车辆状态、远程控制车锁，远程启动空调；智能导航和一键找桩，提供紧急救援服务；同时有密码保护和指纹保护，让车主感受到轻松自如的出行方式，开启全新纯电动互联车生活。

　　庞大网点覆盖，享用车无忧

　　虽然在政策的春风下，节奏飞快的造车新势力在国内新能源市场获得了先发制人的优势，但滞后且不全面的售后服务体系也是其非常明显的缺陷之一。而在这一点上，M-NV明显有着天然的优势——拥有东风Honda强大的实力背书，M-NV有全国超600家授权经销商网点，能为车主提供全面且周到的服务与支持，这也是很多造车新势力所不具备，且短时间内无法追赶的优势。

　　毫无疑问，M-NV从产品本身到用车生活以及服务保障等方面都拥有极强的优势，而东风Honda除了通过M-NV展现自身在纯电动领域也有强大的研发制造能力外，更实现了从燃油、混动、插混、纯电动力产品的全面布局，展现出了品牌对整个消费市场的强大洞察力和覆盖力。同时，在M-NV成功站稳脚跟后，我们也期待东风Honda推出更多产品力出众的纯电动车型与我们见面。

从《阿莲》到《给我一支烟》，从《超级访问》到《食色男女》，提到戴军，山东的观众朋友一定不陌生，作为歌手、节目主持人、演员等领域多栖发展的他，曾以主持人身份在山东电视台主持多档经典综艺节目。这一次戴军携手“香颂女神”、著名女中音歌唱家王维倩，带来现场Live版专辑《如果霞飞会唱歌》，出众的歌手演唱，上海轻音乐团专业的伴奏，考究的录制手法呈现，带我们重回“十里洋场烟花地，风云际会上海滩”的时尚之源——霞飞路。

与泉城济南有着不解之缘的他将新专辑发布会选在巨说还不错音乐餐厅，专辑收录全新演绎的11首“海上金曲”，《南屏晚钟》的树影婆娑中窥望夕阳；《夜来香》的月下芬芳中轻吟浅唱；《相思河畔》的丹枫依旧却故人已别，尽显经典中文流行歌曲之美。

“这张专辑叫做《如果霞飞会唱歌》，为何取这个名字？因为当年的海上金曲，大半都诞生在霞飞路，也就是今天的淮海路的两边，如果霞飞路真的会唱歌，应该就是这张唱片的模样吧。我觉得这张专辑将中文流行音乐的优美完满地呈现出来。”戴军说。

女作家秋微小姐和名记者甘鹏都说：当年的海上金曲，大半都诞生在霞飞路（今天的淮海路）的两边，你的唱片，不如就叫“如果霞飞会唱歌”吧？如果霞飞路真的会唱歌，应该就是这张唱片的模样吧。

如今，戴军重回泉城，与山东的朋友分享新作品，忆起在这片土地度过的流金岁月，现场还与观众互动合唱了极具山东特色的民歌《沂蒙山小调》。这次的经典再现，不仅歌声舒心入耳，而且将一座城市的气质，一段流行乐历史的沉淀都表达了出来。旧上海的摩登时代在其中自然散发，戴军的演唱却也不乏新时代的激昂，在致敬的过程中潜移默化地渗透进自我的风格。

于现实中制造浪漫，在经典里寻找写意。戴军《如果霞飞会唱歌》就是尝试着回归到中文流行音乐最优美的模样。

6月20日，“中国钢炮城市直飞挑战·济南站”在济南泉城海洋极地世界如期举行。此次的城市直飞挑战，以直飞挑战和专业试驾两部分来表现缤越的超强动力，全方位向大家展示了吉利缤越的动感激情，解锁了缤越“中国钢炮”背后强大的产品实力。

参与活动的各位领导、媒体老师和来宾在齐聚现场后，活动便开始了。活动现场分为了内场的舞台、游戏互动区域，与外场的直飞挑战和专业试驾区域。现场置景造型层次鲜明，透露出十足的活力。让嘉宾感受到了年轻、创造、态度十足的缤越力场。

在活动现场，缤越还为各位客户伙伴准备了精美的冷餐及饮品，让现场的小伙伴们可以边品尝美食，边畅快交谈。

缤越在现场的静态展示区域也迎来了众多媒体、车主朋友们的关注。前脸的星空回想式前格栅、中层的黑色涂装、外层的镀铬装饰等等年轻时尚的产品设计，让现场来宾在体验到缤越的“钢炮”美感后，更加期待着稍后的城市直飞挑战！

此次活动中，我们也邀请到了营销一公司中部 鲁西区域经理 张海波来到现场。张经理在发言中指出，缤越的出现，就是为了解决年轻用户们对汽车性能的需求，对机械性、操控性的需求，真正做到“中国钢炮”，为年轻较劲！

在活动的当天，我们也请到了吉利汽车超市首席体验官 王勇来为大家讲解利缤越的车型和配置介绍。深入浅出、通俗易懂的讲解也让大家对缤越有了更深的认识。让现场的朋友们对接下来的直飞挑战充满了期待。

除了现场的官方分享之外，吉利缤越的车主姜先生也在当天的活动中进行亮相，通过自身的用户体验分享了他对吉利品牌与吉利缤越的认知和了解。

度过了轻松愉快的产品介绍和交流之后，现场的宾客们移步到场外，欣赏了一场速度与美的直飞挑战。不管是汽车拉桌布还是飞驰炸水弹都是少有的精彩表演，现场掌声不断。中国钢炮名不虚传，气势十足。

直飞挑战之后，吉利缤越还准备了专业试驾，让客户们进行体验。试驾场中不仅有缤越供客户们进行驾乘感受，还特意准备了同级别销量排名TOP的合资竞品车型，与缤越共同在赛道上进行PK，以此彰显中国钢炮的不凡实力。 

现场的S弯道，让客户体验缤越车身稳定性和操控性能。

除了专业的性能试驾项目外，现场还为客户准备了如蒙面车王类型的趣味性试驾体验项目。

试驾结束后，宾客们从场外移回场内。伴随着音乐的响起，开始了期盼已久的集赞颁奖和现场抽奖环节。尤其是现场抽奖环节，大家都积极参加，现场气氛到达燃点。

吉利缤越在济南站的城市直飞挑战，秀出了吉利品牌以及吉利缤越的硬核实力。缤越是吉利汽车年轻化的代表车型，是专为年轻人量身打造的高颜值、高品质、高性能的“中国钢炮”，给无数年轻用户带来了更个性、更纯粹、可玩性更高的机械性能乐趣。

缤越全系采用1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机和7DCT湿式双离合变速箱，三种驾驶模式一键切换。配置智能语音交互、智能导航、在线音乐、T-BOX远程控制等多种功能，配有360度全景影像，也能进行车联网。搭载了众多辅助安全系统，如主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别等配置。是一款兼具黄金动力和最强大脑的优质好车。

吉利缤越自上市以来就不断爆出月销过万的好成绩，拥有出众的口碑和群众基础，引领了自主品牌性能车型发展，向“高颜值、高品质、高性能”全球车时代跃升突破。以“为年轻较劲”为口号，刷新年轻一代用户对自主品牌造车的传统认知，成为中国品牌撬动合资性能车型、打造中国钢炮形象的生力军，助力吉利汽车加速走向下一个“千万时代”，持续引领中国汽车品牌集体“向上”突破。我们也相信，在未来，吉利缤越一定能够带领更多年轻用户，以“较劲”的姿态，”钢炮“的性能，做到”直飞挑战“的新高度！

2021（第二十三届）重庆国际汽车展览会如期而至，汇集来自全球的100多个汽车品牌，亮相车型超过1000款。在“碳达峰”“碳中和”国家战略和各级政策的引领下，新能源汽车产业发展走上快车道。在能源补给领域，吉利科技集团部署的换电运营板块——易易互联科技携重磅展品亮相，成为备受瞩目的超级玩家。

易易互联科技重装出击2021重庆国际车展。

车电真分离，呼应用户需求

在新能源汽车推广普及中，高成本、低保值是一道绕不去的“坎”。尽管动力电池成本在不断降低，但仍接近整车的40%，不仅抬高了新车售价，后期的性能衰减还会拉低旧车残值。同时，续航里程、快充安全、电桩配套等等也成为掣肘，构成实打实的消费痛点。

在此背景下，电池租用方案提上日程。它能让消费者以更低首付提车，还可以提高补电便利性和行驶安全性，并在打造绿色能源生态网络等方面发挥巨大价值。去年10月，国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》，提出要加强充换电、加氢等基础设施建设，鼓励开展换电模式应用，培育壮大绿色发展新增长点。在政策推动下，换电模式进入发展壮大的快速通道。

易易互联科技智能换电站内的换电平台。

在换电模式上，快换方案可以真正解决用户痛点，比单次换电更具颠覆性，成为当前主流路线。易易互联科技作为先行者之一，其推出车电真分离模式，开创了绿色能源全新格局。它通过B端及C端车电分离及电池管理，降低电动汽车一次购置成本并不影响二手车估值；采用区块链、云计算等技术，以电池银行的形式实现动力电池资产证券化，并对电池进行全生命周期价值管理和梯次使用。对用户来说，此举降低了消费负担，带来堪比加油的补能效率，有效缓解了续航焦虑。

真开放，构建智能换电生态

当然，换电模式本身面临几大挑战：普及率偏低，技术标准不统一，车辆底盘结构待优化等等。对此，吉利科技集团打造出了行业首个集“车、站、电”三位一体的全产业链换电生态开放平台，以开放包容的姿态，为新能源汽车制造商、电池供应商、换电运营商、出行服务商、新能源车车主等生态伙伴提供全周期新能源基础设施建设和出行服务。

在此换电生态中，生态伙伴可依托吉利科技全球领先的技术资源、全球顶尖的造车生态链，获得最广泛的技术开放红利，共同改变未来出行。

在车辆端、换电端及电池端，吉利科技集团展开了完整的技术布局。截至目前，其开放的换电技术平台拥有1000余项专利技术；能够覆盖2700mm-3100mm的轴距带宽，不同级别的车型都可以兼容；自主研发的扁平化的电池包设计、专利锁止机构、专利快换水连接器、电连接器具备高可靠性和适配性；三级消防系统，有效的规避传统新能源车在充电过程中的自燃风险；电池集中充电管理可延长电池使用寿命至8年60万公里。

在重庆车展上，易易互联科技亮出系列创新成果。

动真格，加速产业落地

吉利科技集团换电开发已经历时四年，自2017年即展开换电技术平台及车型架构平台的研发，进行了大量的市场调研分析、慎重的选择技术路线，研发期间参与研发人员超1000人，涉及资金投入数十亿元，进行了超3万次的相关实验，各项整车性能及可靠性试验，折合里程累计超过150万公里。

截至目前，易易互联科技智能换电站已覆盖杭州、济南、淄博、长沙、天津、成都、海口、青岛、苏州、南京、马鞍山等地，并与广西、江西及老挝等国内外地区达成合作协议，累计签约换电站千余座。预计至2025年，将在全球运营5000座智能换电站。

车辆驶入换电站，司机全程不用下车，打造真正无感换电体验。

毫无疑问，换电时代已扬帆启航。当前，不仅是各大企业抢滩登陆的起跑期，也是全行业建立标准、规范运营的筑基期，期待易易互联科技以“点线面体”的全链突破，为换电产业乃至能源生态带来更多看点。

有人说，家，是温馨的港湾，也有人说，家，是风雨的庇护所，一个简单的“家”字，承载了许许多多的幸福和美好。每个人都有自己的小家，但或许只是基于一个选择，就遇到了一个温暖的大家庭。

6月19日，东风日产2021 FAMILY DAY在济南幸福上映！东风日产汽车销售有限公司市场营销总部销售部刘文杰副部长亲临活动现场致开场辞，东风日产华东三区营销中心赵哲峰总监、东风日产启辰华中区营销中心王永涛总监，与来自济南的核心媒体、车主以及经销商代表，共聚一堂，庆祝东风日产18周岁生日及FAMILY DAY成立三周年。

活动现场，炫酷的灯光秀表演、热情洋溢的舞蹈，将家宴现场氛围推向高潮。

同时，现场为最新加入东风日产大家庭的车主举行了交车仪式，东风日产豪华品牌英菲尼迪也带来了升舱政策支持，更有美团外卖现场助阵，为大家带来东风日产总部的温馨祝福。

东风日产华东三区以一场温馨的家宴，拉近了车主朋友和东风日产之间的距离，同时将东风日产人·车·生活的美好愿景传递给现场的每一个人。

勇敢去拥抱所爱，勇敢去做自己。东风日产过去与大家共同前行，未来将陪伴依旧，我们敢为前行、热爱不止，一起创造更美好的人·车·生活。

6月18日,由广汽埃安AION Y举办的潮颜创造营第三季正式开启色彩共创玩法,新潮有趣的玩法成功吸引了不少年轻Z世代积极参与其中。这次的玩法,有点类似之前的车身配色DIY,不过这次的对象不是AION Y,而是此前官方公布的潮流拉花和创意车贴。参与者只需完成其中一款拉花或是车贴的填色,就有机会参与抽奖,赢取精美定制的拉花/车贴(具体详见广汽埃安官方公众号活动详情)。值得一提的是,即使抽奖未中,车贴的价格也不贵,只需两杯奶茶钱就可以拥有,而且自己动手就能贴上车。据悉,车贴/拉花后续也将在广汽埃安APP上进行发售。

　　趣味十足的填色互动玩法 个性创意轻松实现

　　在以往相同类型的活动中,官方主要是从车身外观入手,鼓励参与者在这方面玩出花样。但广汽埃安在此基础上进行了创新,先是将年轻消费者喜爱的元素加入拉花/车贴当中,精心定制了三款主题作品——“夏の海浪”、“千面双子”拉花和“独角北鼻”热梗系列车贴。以像素风格为主题设计的车身拉花“夏の海浪”,怀旧的元素很明显是在致敬红白机游戏《冒险岛》,海报一经发布更是引发了不少80、90后的热议;而以穆夏风格为主题设计的“千面双子”,既让人联想到前几年大火的秘密花园涂鸦填色,又暗暗为这次的色彩共创互动埋下了伏笔。

　　至于“独角北鼻”热梗系列车贴,作为最容易上手的“改装件”,官方直接将近期的网络热梗和品牌IP独角北鼻进行趣味结合,直接让不少年轻Z世代直呼“有趣”。比如“躺平”、“饮茶”等关键词,也令独角北鼻的动画形象更加生动,相信这一系列的车贴将会是三款主题风格中最受欢迎的。借助这一系列的车身拉花/车贴,广汽埃安不仅传递了“先进、好玩、新潮、高品质”的品牌形象,也巧妙地拉近了品牌与年轻消费者的距离,让AION Y成功“出圈”。

　　而这次以填色互动为主要玩法的色彩共创活动,形式自由,不管是车圈小白还是创作大神都能轻松上手,让更多的消费者能够为自己的爱车赢取一款有趣的车身拉花/车贴。对于大众用户来说,这种创新的玩法相比为车身外观配色来说更有意思,既能大胆地发挥个性创意,又能在轻松简单的游戏之余为爱车“焕”新颜。

　　引发热议的新潮大玩具 独特魅力“圈粉”无数

　　回顾潮颜创造营前两季活动,得益于AION Y新潮好玩的外观造型,无论是DIY赛还是专业赛段,参与者都能将天马行空的创意付诸AION Y的“百变潮颜”之上。掀起全民参与热潮的潮颜创造营2021,共计为AION Y收集到了超过1500款车身拉花作品。值得一提的是,在AION Y后续的线下活动中,从众多作品中脱颖而出的车身拉花设计出现在了AION Y车上,让消费者得以近距离体验这些新潮好玩的作品,并在线上引发新一轮热议话题。

　　前两季活动正式收官后,潮颜创造营2021就暂告一段落了,但AION Y个性百变的形象,已然深入人心。不少网友纷纷“隔空喊话”广汽埃安,要求继续开展第三季的活动。在一轮悄悄进行的市场调查和用户画像收集后,“宠粉”的广汽埃安根据年轻Z世代的兴趣爱好,发起了全民票选车身拉花/车贴主题的活动。

　　作为色彩共创互动的预热活动,票选的结果体现了年轻Z世代对当下汽车外观DIY改装的喜好,也让广汽埃安能够更好地了解这部分消费者的需求,设计出符合他们价值审美的车身拉花/车贴。从票选活动到车身拉花/车贴海报出炉,再到色彩共创互动玩法的开启,众多年轻Z世代在积极参与其中的同时,也感受到了“新潮大玩具”AION Y的独特魅力。

　　编辑点评:

　　通过潮颜创造营2021,具有出众实力的AION Y实力“圈粉”了年轻Z世代,同时也让广汽埃安“先进、好玩、新潮、高品质”的品牌形象更加深入人心。在消费市场渐趋年轻化的背景下,广汽埃安通过精准把握年轻Z世代追求新潮好玩的态度,进一步了解消费者需求,这是品牌提速年轻化的“一步好棋”。

　　只有将年轻Z世代的独特个性和生活方式融入品牌活动中,才能让“年轻化”深入人心,我们有理由相信,像潮颜创造营2021这类以车型为载体,以年轻消费者为核心的活动,将成为今后中国汽车消费市场的潮流趋势,而新潮好玩的AION Y也将凭此成为消费市场的“年轻化标杆”。

在这个快节奏消费的时代,直播,电商,微商,体验店,无处不在的推送……充斥着我们的生活。而消费者想要买到“真东西”需要在信息过剩的海洋中,做出正确的遴选,才能避免为“花架子”掏出真金百银。而这个挑选产品的过程,其实既调动脑力,又耗费精力,对于那些懒得“做功课”的人,“抄作业”就成了一种省事的选择:选择那些口碑一贯好的品牌,不需要思考直接“买买买”即可,虽然少了一些对比,但是可以最大概率的“避坑”。这也是现代快节奏生活的无奈之举,谁不想花小钱办大事呢?

深刻探究这种行为逻辑,我们不难发现,选择品牌的动机,其实来自于对“坑”的恐慌。人们会自发的选择“保险起见,风险最小”的品牌。尤其是购买家里的“大件”时,选择会更加慎之又慎。但这种行为逻辑也会出现“漏洞”:就拿汽车来说,店大欺客的车企用霸王条款,把消费者逼的六神无主,投诉无门。新车刚开出4S店门便漏油,还没开就要修,谁心里能好受?只得被逼站车顶上喊,坐发动机盖上哭?

30天包退换:买车靠谱 心里有底

消费者掏出真金白银买车,投诉难,维权难,即使通过法律途径解决了问题,付出的时间和经济成本也是巨大的。但是我们也要看到,行业整体是在向上的,这种不作为的风气,其实是被行业和主流所摒弃的。正是洞见了这种需求,在一汽奔腾十五周年品牌日之际,一汽奔腾推出了震撼行业的“518挚心关怀”服务,而在这些服务权益里,最具诚意的就是“30日免费退换”的服务:自开具购车发票之日起,30内如因产品质量问题需要更换发动机、变速箱或出现严重安全性能故障,可免费退换车。

一重承诺,也是一重质量的自信。从企业角度来看,敢于承诺“包退换”就是一种对品控,可靠性的自信。一辆车从生产到交付,必然经过层层检验把关,不仅从生产工艺环节就要保证质量,更要从质量检验下手,保证良品率;从消费者角度看,如果真的出现问题,一汽奔腾也不会把成本转嫁给消费者自身,买车体验自然安心,用的放心。

30天免费退换车其实不仅是表面上的条款,它所带来的行业意义更加重要:一是在行业里竖起标杆,真正做到让行业自律,不再把质量问题“甩锅”给消费者。二是践行了一汽奔腾“持续为用户出行创造惊喜”的品牌理念,做出了真正的表率作用。当所有企业都在喊“客户为中心”时,真正把口号落到为客户做实事上面的企业,又有几家呢?

用车养车这件事 一汽奔腾:我全包了!

30天包退换背后,其实是一汽奔腾的“挚心关怀”服务品牌的支撑。详细解读“518挚心服务”, 能够看出一汽奔腾“不止于售后服务”的承诺,为了满足消费对买车这件事的期待,在“518服务权益”中,一汽奔腾设置了5项挚心承诺,1项安心保障以及8项动心权益。

其中,5项挚心承诺除了包括30日免费退换外,还包括四季延时服务,全程快速救援,45min保养以及纯正备件供应,总计五项内容。在这个框架下,一汽奔腾解决了用户一直以来“怕出问题,怕没时间”的顾虑。出了问题,30天给退换,临时问题有全程快速救援,修车养车保证正品备件;怕没时间日常养车,4S店不仅全年延长开店时间,用户还可以通过预约,享受快速的45分钟保养服务,节省等待时间。真正为客户“解决问题,省下时间”。

1项安心保障是奔腾提出的另一个服务概念,同时也是“518服务权益”中最重磅的特权,这意味着一汽奔腾将在很大程度上,降低用户在日常用车、维保当中产生的费用。只要符合条件,就能享受终身质保以及五年免费机油的政策。让用户切实体会“买奔腾”用车无忧、维保无忧。

老司机都知道,买车不是“一杆子买卖”,用车离不开养车。而在用车过程中,“消费清单”上更是五花八门。跑上一段时间,轮胎,玻璃水,雨刮器这些易耗品的消费就会随之而来。而“518服务权益”里最具实用性就是8项心动权益,包括免费易损更换、免费添加油液、特殊日免工时费、免费基础流量、免费回厂洗车、免费事故拖车、免费检测焕新、免费轮胎质保。这些琐碎的消费,一汽奔腾通过“买车全包”的大气承诺,真正让消费者省钱省到实处。

写在最后

这几年,行业内喊概念,打口号的品牌数不胜数,除去噱头,大部分都很难落到实处。不过,一汽奔腾“518服务权益”的发布,却引发了整个行业对宏观后市场的关注,以及如何面对消费市场升级的新思考。可以预见的是,一汽奔腾此次的动作,既为消费者提供了实惠,也为全行业指明了方向。相信面对这种无法拒绝的诚意举措,市场自会给出答案。

全面高能的插电式混合动力系统，既能以纯电动模式满足繁华市区的日常通勤，还能凭借内燃机与电力驱动系统的综合续航能力，轻松实现长途旅行。

多跑一会？听你的。

百公里纯电续航里程-针对不同的场景，提供7种驾驶模式。百公里综合优惠低至1.7升，仅需7.4秒即可完成百公里加速。31.2千瓦时电池组，在NEDC标准下纯电续航里程可达103公里，路程稍远也不必担心！

在哪充电？随你便。

双模式兼容车载充电器-双模式兼容的车载充电器，支持直流与交流两种快速充电。在60千瓦的直流充电模式下，20分钟即可从10%充至80%，30分钟从10%充至100%；使用家用墙盒时（7千瓦），电量可在3.5小时内从10%充至100%。无论在家充电还是搭配充电桩，都能获得能量支持。

又强又省？都依你。

双重高能动力-2.0T涡轮增压发动机与电机，最大可输出150+100千瓦的功率和350+435牛.米的峰值扭矩。高性能的装备，一路前行动力充沛！

省心，省钱，省力，省省吧。

8年或12万公里三电质保期+3年不限里程整车基本保修-全新插电式混合动力汽车车辆享受8年或12万公里三电质保期，并同时享有3年不限里程的整车基本保修。省掉不必要的担心，让精力和财力都花在刀刃上。

【济南万帮之星汽车有限公司】

济南万帮之星汽车有限公司作为江苏万帮金之星车业集团的子公司，是集团在山东首家奔驰4S店。济南万帮之星汽车有限公司采用全球新的奔驰体系建店标准，坐落于济南市槐荫区济齐路南侧，匡山汽车大世界东侧。

自2015年建店至今，短短几年时间，我们先后成为【①梅赛德斯-奔驰官方认证二手车经销商、②She’s Mercedes 特许经销商、③Dream Car 梦想车型经销商、④AMG性能中心、⑤梅赛德斯-奔驰PHEV经销商、⑥EQ授权经销商、⑦Maybach授权经销商】，成为名副其实的梅赛德斯-奔驰全系列授权经销商。

惬意自在生活、体验澎湃动力、感受至尊荣耀，济南万帮之星带您畅享美好生活。

地址：济南市槐荫区济齐路匡山汽车大世界东临

l所有的竞争都离不开一条道，那就是正道——研究规律、认识规律、尊重规律。

l碳达峰、碳中和已经从概念变为行动，这对能源体系来说是一场革命，对汽车产业的发展更是机遇。

l必须坚持打基础、练内功，只有形成核心能力，才能确保企业可持续发展。

l让千千万万的一线劳动者工作有奔头，生活有保障，家庭是小康。

l人才是一个国家竞争最基本的要素，也是一个企业竞争的最基本要素。吉利教育是公益性、非营利的，我们乐在其中。

6月13日上午，在以“融合发展·智领未来”为主题的2021中国汽车重庆论坛高端访谈上，包括吉利控股集团李书福等在内的众多车企领袖、业界专家共同把脉处于变革最关键时期的汽车产业。

面对当前跨界造车风起云涌，李书福提出了几点思考，并再次呼吁要实现从效率优先向公平优先转变，让一线劳动者收获尊严、成就梦想、成就幸福。

一、只有走正道，才能得天下

汽车产业转型升级、高质量发展还有很长的路要走，在很多领域仍然有待于寻求突破，千万不能过度自信。中国汽车工业面临的挑战依然非常严峻，我们必须坚持打基础、练内功，只有形成核心能力，才能确保企业可持续发展，无论是“弯道超车”还是“换道超车”，都不可能一帆风顺。

我认为所有的竞争都离不开一条道，那就是正道，汽车行业百年发展史告诉我们，只有走正道，才能得天下。天外有天、人上有人、山外有山，任何事物的发展都有其客观的规律。研究规律、认识规律、尊重规律，这就是我刚才所说的“正道”。

二、尊重知识产权，提高创新的软环境竞争力

尊重知识产权，提高创新的软环境竞争力，全面依法治国应该落到实处。中国汽车工业如何实现受人尊重，就看中国汽车行业是否尊重知识产权，是否尊重依法竞争。

三、将二氧化碳变成绿色甲醇，为汽车提供绿色能源

中国在能源多样化战略方面一定要走出一条自己的发展道路，太阳能制氢与各种回收的二氧化碳合成甲醇，可能是一条可行的绿色能源发展道路。甲醇是最简单的含氧碳氢化合物，可常温常压保存、运输，对环境友好，降解速度快，辛烷值高，且可循环利用。

图：冰岛国际碳循环公司

吉利入股的冰岛国际碳循环公司已运行10多年，捕集二氧化碳合成清洁甲醇已具备一定规模。中科院大连化物所李灿院士团队的千吨级“兰州液态太阳燃料合成示范项目”就是利用太阳能制氢，与捕集的二氧化碳合成液态阳光甲醇。

四、中国汽车企业应该要实现从效率优先向公平优先转变

中国汽车企业应该要实现从效率优先向公平优先转变，这样才可以与世界接轨。过去几十年的改革开放提倡的都是效率优先，因此中国积累了大量的物质财富，到处高楼林立，看上去很有钱。而今天的中国更需要公平，如何实现从效率优先向公平优先的转变，这个问题举国上下都需要思考，我认为这是一个非常重要的课题。

当相对收入太低、被重视的程度不够，就很难拥有职业尊严。没有职业尊严就不可能形成职业精神，没有职业精神就造不出高质量的产品，因为他对自己这个职业觉得不受尊重，所以要想把自己的工作做好是很难的。

图：全国劳动模范、中国青年五四奖章获得者“吉利工匠”吕义聪

所以，我们一定要为一线劳动者的职业生涯创造更好的职业条件，加大培训投资的力度，提升职业能力，让千千万万的一线劳动者工作有奔头、生活有保障、家庭是小康，让他们能够集中精力沿着自己的专业方向安心稳定的工作，不断实践和探索，不断提高能力水平，在产业链上创造出属于他们自己的职业价值，从而收获尊严、成就梦想、成就幸福。

作为企业，要积极构建与员工命运共同体的关系，为员工打造理想家园，只有员工心情舒畅了，产品才有质量的保证，企业才有生机活力，才有光辉的明天。

五、开放包容，合纵连横，融入全球

在国内国际双循环战略指引下，吉利在全球市场开拓力度将继续加大，融入世界的梦想依然坚定。我们必须要有自我否定的勇气，自我超越的能力，开放包容，合纵连横，打造产业链新优势，扩大生态圈新朋友。在遵守世界各国法律及全球合规的前提下，抢抓新发展机遇，携手上下游产业链，与行业伙伴一起为中国汽车产业转型升级、高质量发展大胆实践。

今日,领克汽车运动体验中心(MEC)于宁波国际赛道举行了揭幕仪式。作为中国品牌首个集品牌展示、赛车体验、驾驶培训、休闲娱乐于一体的泛汽车文化潮流体验中心,领克汽车运动体验中心的揭幕,将为用户提供更专业、更丰富的驾驭体验,进一步推动中国汽车运动文化的发展。与此同时,领克02Hatchback正式上市,推出Halo车型,官方指导价17.68万元,另可选装售价5000元的驾控套件。全新车型不仅充分诠释了领克的技术优势,还在两厢性能车领域发出来自中国的最强音。

(图1 领克汽车运动体验中心)

揭幕活动以“天生驭望你我皆燃”为主题,全新开启了燃并快乐的“都市游乐场·赛道篇”,现场根据领克汽车运动体验中心特点量身定制,打造了赛道嘉年华活动,通过趣味游戏、赛道体验、Co客市集、漂移表演、改装车展览等兼具互动与观赏性的环节,为到场媒体和用户提供了“不止于车”的丰富体验。天猫潮live X天猫汽车#潮力全开纵情玩车#主题活动也于6月1日着陆领克汽车运动体验中心,同步联动多品牌发声,向潮车玩家传递多元玩车文化及爆款趋势好物。

(图2 天猫潮live X 天猫汽车#潮力全开 纵情玩车#主题活动)

品牌成立五年来,领克主张用跨越传统维度的“圈粉”方式,打造“不可复制”的独特体验,在打造“汽车潮牌”独特品类的同时,不断投入性能与汽车赛事运动领域,进一步丰富了领克品牌的文化印记。领克汽车运动体验中心的揭幕,不仅为用户打造了线下汽车运动的“大本营”,更打造了领克创造极致体验、创新体验营销场景的重要落地载体。

领克汽车运动体验中心揭幕,开启中国汽车运动体验新纪元

在如今的汽车消费市场,随着汽车保有量的不断提高,汽车消费出现了多层次、多样化的特点,汽车运动产业正成为一个新的市场增长点。领克基于用户需求洞察,以“个性、开放、互联”的品牌价值,一直践行为用户打造“不止于车”的体验,本次体验中心再次扮演了引领者和开创者的角色,作为首个中国品牌在国际级赛道建立的汽车运动体验中心,领克汽车运动体验中心集品牌展示、赛车体验、驾驶培训、休闲娱乐于一体,为广大用户提供集个性、开放为一体的线下聚合地。

(图3 领克汽车运动体验中心为用户提供集个性、开放为一体的线下聚合地)

领克汽车运动体验中心便是品牌创造极致体验、创新体验营销场景的重要落地载体。体验中心拥有国际汽摩联双重认证的一流的赛道——宁波国际赛道,将为用户带来专业、极致的驾驭体验。同时,体验中心配备了丰富的配套设施,俯瞰赛道的餐厅、视听享受绝佳的赛道影院、专业设备齐全的赛手训练区、神秘有趣的交车空间、开放个性化的改装透明车间、全天供应小食饮品的Co Café、舒适惬意的Co Lounge… 为每位进入其中的客户打造了一个兼具专业与趣味,多元化体验的空间。

(图4-5 领克汽车运动体验中心多元化体验空间)

为了让服务更加安全、规范、专业,体验中心还提供顶尖专业级的驾控培训体系,由唯一在世界赛场夺冠的中国车手、领克汽车运动推广大使的马青骅领衔,多位赛事冠军车手组成冠军教练团,全程近距离指导每一位学员,带来最专业、顶尖的驾驶技术指导。并且精准定制培训课程,为用户提供顶尖、专业、体验丰富的赛道驾驶培训。在最高安全的驾驶环境下,针对每位用户的驾驶能力,私人定制式的训练提升计划。6月1日,领克「极速驾享」赛道特训课程,在天猫开启全网首发,即日起上天猫搜索“领克旗舰店”即可Get赛道新体验。

同时,体验中心还是改装发烧友的乐园。体验中心配置最先进的改装设备,配合贴心服务的改装技师,提供专属定制化改装服务,包括外观改装、操控优化、悬挂调节等多项服务。

通过为广大粉丝提供兼具专业化与大众娱乐化的汽车运动培训、改装与文化体验活动,领克汽车运动体验中心希望重新定义潮流时代的汽车运动全体验,放大品牌与生俱来的运动基因,从而打造其成为领克汽车运动精神的最强阵地。

(图6领克汽车运动精神的最强阵地)

作为中国汽车品牌的代表,领克对汽车运动的热忱与投入始终不减。值得一提的是,伴随着在汽车运动领域的多年深耕,领克在2020年更筹建了全新的汽车运动营销模块,负责整合及运营领克汽车销售有限公司所属的汽车运动资源与业务。从WTCR勇夺“双冠王”,到持续投入民间汽车运动文化发展,在顶尖专业赛事层面与文化发展层面,领克致力于全面推动中国汽车运动文化的发展。打造了完整的领克汽车运动体系,满足专业车手、汽车运动爱好者及广大用户等不同受众群体的需求。

2021年,领克性能进阶计划将进行全面升级。位于宁波国际赛道打造的领克汽车运动体验中心将成为领克性能车俱乐部(LPCC)的线下大本营。随着“领克巅峰车手计划”的推出,圆更多人的赛车梦;打造“领克汽车挑战赛”,向大众普及赛车运动,推动中国赛车运动发展。与此同时,LPCC将配合领克汽车运动参与各项领克汽车赛事,让更多热爱汽车运动的人真正参与到赛事中来,促进汽车运动文化的发展,开启中国汽车运动体验新纪元。

售价17.68万元 ,新生代真钢炮领克02 Hatchback正式上市

本次领克汽车运动体验中心揭幕仪式上,新生代真钢炮领克02Hatchback正式上市,Halo官方指导价为17.68万元,另可选装售价5000元的驾控套件(含19英寸锻造轮毂与前舱铝合金横向稳定加强杆)。

(图7领克02 Hatchback 6月1日上市,公布售价)

领克02Hatchback从各个层面凸显运动属性,搭载沃尔沃Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机,最大功率达到了187kW,254PS,峰值扭矩350N·m,超频模式下可以瞬时达到380N·m,配合爱信8AT变速箱,6.2秒破百。运动型底盘基于CMA架构打造,欧洲超跑团队调教,结合稳定杆、减震器的调校与加持,提升了操控稳定性。此外,02Hatchback还配备了米其林Pilot Sport 4运动型轮胎,在各种路况都能提供优异的稳定性和抓地力。意大利进口ITT高性能刹车片、博世ESP高动态车身稳定系统以及高性能驾控套件,全方位打造02 Hatchback的运动性能。

(图8领克02 Hatchback百公里加速6.2秒)

不仅如此,02Hatchback的低趴姿态、宽体设计、双边四出熏黑尾管、黑色獠牙前围搭配垂直运动格栅,提供了丰富的视觉层次,给车辆带来极高辨识度的同时,运动个性呼之欲出。座舱内多处采用非对称的都市对立美学设计,以驾驶者为中心延展,门饰板、中控台采用了非对称3D激光打孔设计;橙色运动安全带、三色缝线运动方向盘、橙色回正环、橙色换挡拨片及橙色出风口,共同营造橙色运动氛围,瞬间激发驾驶欲望。赛车式人体工程学座椅采用运动感满格的绗缝设计,帮助驾驶者在转弯时稳定身姿;换挡杆采用Alcantara高级翻毛皮材质包覆,轻巧柔软;金属材质踏板使得脚感更加清晰,出色运动表现,处处体现在细节之中。

(图9领克02 Hatchback低趴姿态)

(图10 领克02 Hatchback橙色运动氛围内饰)

领克02Hatchback拥有强劲的动力输出、驾驶乐趣充沛的操控性能以及出众的内外饰设计。同时,领克02Hatchback Halo17.68万元的定价,相较于合资品牌钢炮车型20万元以上的售价,对于年轻消费者来说更具诱惑力。领克02Hatchback正式上市后,将继续冲击国内运动轿车市场长久以来的固有格局,凭借过硬的产品力,以及更具优势的价值感,有望成为中国运动轿车市场的新宠。于领克家族而言,领克02Hatchback的到来与领克03+形成了“运动轿车双子星”,丰富领克性能车型的市场布局,满足广大玩家更多元化的车型的需求。

(图11 与03+形成“运动轿车双子星”)

领克汽车运动体验中心的揭幕,展现了领克在汽车运动领域持续投入的决心,也开启了中国汽车运动体验的新纪元;领克02Hatchback的上市,壮大了领克产品矩阵。随着领克汽车运动体验中心的揭幕与又一个性能成员的加入,领克在运动体验与性能产品两个方面,同时迈出了坚实的一步,让更多用户感受到汽车运动的文化与魅力,助力中国汽车运动迈上新台阶,促进中国汽车运动文化可持续良性发展。