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旅行达人分享出游秘笈,长城炮让“说走就走”成真

车讯快报阅读(918)

旅行已经成为了当代人在工作之外最大的向往,那人这一生,为什么一定要去旅行?

电影《天堂电影院》里说:「如果你不出去走走,你会以为这就是世界」。

只有真正踏足到了不同的地方,才能感受到最真实的风景。爬过高山,才知道山的巍峨雄伟,见过大海,才知道海的波澜壮阔;涉足沙漠,才知道什么是大漠孤烟;去过草原才知道,原来天地真的是相连的……

世界应该是什么样的?什么模样才是真的美好?这一切没有具体答案。但你走过的路,看过的风景,都能成为改变人生的转角。而今天,故事的主角便是一个旅行家。

“看世界是一件多么酷的事啊!”

今年刚满25岁的大龙是一名旅行家,他大多数时间都漂泊在外。翻看他的朋友圈和Vlog,除了柴犬,出镜率最高的还有带他四处游走的大伙计——长城炮越野皮卡。开着车带着狗,走走停停,这似乎是每个996与007打工人最盼望的生活。

“我出门的守则是必要的东西得带全”

打开大龙的长城炮越野皮卡的货箱,里面收纳得整整齐齐,便携式煤气罐、羊毛毯、充气折叠床、帐篷、太阳能蓄电池、折叠桌椅、渔具钓竿、摄影设备等各种装备一应俱全,货箱里还为食物和水留出了很大空间。

长城炮越野皮卡1520mm*1520mm*538mm的超大货箱装载能力极强,而且,还预留了富足的安装空间,可凭据自己的想法进行改装。大龙说,下一次出发前,他将把货箱进行改造,以分隔层的形式,将不同物品进行区分摆放,不仅更整洁,还能干湿分离。

“我无法想象,当我想要探寻更深处的风景时,座驾不给力将会多烦恼!”

前一阵,大龙从哈尔滨出发,经海拉尔、满洲里、黑山头、额尔古纳等地去往北极村。这样长久的旅程大龙早已习惯,他说,高速路况好开启ACC自适应巡航功能,他只要关注着方向,让长城炮越野皮卡“自己跑”,大大降低了长途驾驶的疲惫感。

期间,他也会一时兴起偏离“航线”,去一些不在规划中的“秘境”,比如在黑山头,他就冲上了南山。

南山的路况不是很好,又因为前一天下过雨,很是泥泞。当时,他行驶到一半,前车轮陷进了泥坑,在试图转弯脱困时,另一个后轮也陷了进去……不过,大龙的长城炮越野皮卡搭载了三把锁,他分别打开了前桥差速锁与后桥差速锁,将发力点转移到另外两个没有陷入泥地的车轮上,稍加移动,便成功脱困。

面对上坡路时,大龙切换到长城炮越野皮卡的4L低速四驱模式,这一模式下,扭矩输出可被放大2.48倍,轻点油门便轻松穿越上坡路段。如果,要攀爬更大的陡坡,长城炮越野皮卡还有蠕行模式,系统可自动控制动力输出和制动,以低速状态匀速前进,稳定性更高!

虽然艰辛,但结果往往都值得。在南山上,在界碑旁,大龙俯瞰月亮湾,遥想对面的俄罗斯,真的快意极了。

“我选择座驾遵从的就是品质,经得住考验是必须项”

大龙开着长城炮越野皮卡,穿越草原、湿地、沙漠,路况之复杂仅用语言难以表达,一路上最好的陪伴便是长城炮越野皮卡。用他的话说:“攀登过珠峰助力高程测量,还要去往罗布泊的车值得信赖”。

长城炮作为2020年珠峰高程测量媒体官方用车,以实力征服崎岖复杂的地形、极端多变的天气,圆满完成任务。而今年的5月29日,长城炮将再次出征国家任务,与中国林科院共同开启2021罗布泊科考计划,以实力护航科考队解密神秘之地的自然生态环境。2021年罗布泊科考是国家级重点科考项目,为保护区建设、发展及保护区优化调整提供依据和方案,必将使人类受益无穷。

“极光真的很美,你一定要去看看”

复盘一遍和大龙的谈话,长城炮越野皮卡给我留下了极为深刻的印象。因为和大龙一样,我也热爱风光霁月的旅行,热爱大美中国的每一处风景。谈话的最后大龙说他在北极村看到了最美的极光……描述中,我已然心动,等我预定的长城炮越野皮卡到手,一定要亲自去看一看。

想要激情越野竞技?找长城越野炮没错!

车讯快报阅读(857)

不知道你有没有听过这样的一句话:在皮卡市场中只有两种皮卡,一个是长城皮卡,一种是其他。为什么这样说,是因为长城皮卡连续23年连续蝉联中国皮卡市场销售宝座,在皮卡市场中占有接近50%的销售份额,比如在4月长城皮卡便销售出20200辆,而旗下长城炮销量高达10006辆,并连续多月占领皮卡销量榜首,可见其实力的雄厚。

       30天极限底盘测试,越野炮无所畏惧

       距离5月17日,由保定启程的长城炮大部队,为期30天极限底盘测试时长已将近过半,在其中越野炮的表现依旧优秀,无论是遇到爬坡路、高原土路、连续转弯道路、积雪道路等,越野炮都能“如履平地”般。当然这得益于越野炮强大的底盘系统,其还搭载的是专业级氮气减震器,强强组合轻松应对烂路的恶劣状况,保持良好支撑性的同时更是减少方向盘弹手的状况出现,让驾驶更舒适。

       不仅如此,越野炮的悬架让整个越野炮车身保持平稳,就算在崎岖不平充满沙石的道路上也能维持车身不倾斜。其前悬架采用的是双叉臂,当车前轮转弯时,上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力,同时因为其刚度较大,转弯的侧倾较小动能性强劲,减少车身倾斜,让越野炮操控性更强,机动性更优秀。

       越野炮的后悬架采用的是多连杆,可以适当选择摆臂轴线与汽车纵轴线所成的夹角,不同程度地获得横臂式和纵臂式悬架,让车辆舒适度在提升一个Level,操控性随之加强。值得说的是,越野炮的前后杠采用的是钢铁材质,在其底部更是拥有着来自全球著名越野品牌T-MAX的绞盘,有着9500磅拉力,让越野炮可轻松拖挂房车、小型汽艇、车辆等,更值得一提的是在越野炮前后更有拖车钩,无论自救还是救援都不在话下。

       越野再升级,放肆“野”——越野炮护你周全

       底盘系统实力强悍,我敢预料长城炮30天的极限底盘测试,越野炮一定能轻松应对,而之所以叫越野炮,其越野性能当然是不在话下,11项发烧级越野装备,为越野赛事激情助力,其坦克掉头更是让越野炮能在狭小的空间里,轻松转弯毫不费力,加强越野性能,减少转弯半径,转弯直径最大可减小3米,深受越野爱好者喜爱。

       安全,同样是越野炮最注重和在意的,越野炮还搭载AEB自动紧急制动,通过用雷达测出与前方障碍物距离,然后利用数据分析模块测出安全距离等,当小于警报距离时就进行警报提示,而小于安全距离时即使在驾驶员没踩刹车,AEB系统也会启动,使汽车自动制动,进一步为驾乘者安全着想,同时更有9.3版本ESP、360环视、奥托立夫配套安全气囊等全方位守护驾乘者安全。

       结语

       说到这里相信大家对越野炮的其发烧级配置有所了解,同时对其出色完成30天极限地盘测试更有信心,期待越野炮王者归来!而长城炮之所以能有如此出色的表现,离不开长城皮卡的不断努力,据悉长城皮卡旗下更是拥有自主研发系统助力长城皮卡,相信未来长城皮卡一定会带领中国皮卡自主品牌冲向全球市场,我们期待那一天的到来!

长城炮与科考队探索罗布泊之行31号开启

车讯快报阅读(902)

 罗布泊位于新疆维吾尔族自治区,古罗布泊诞生距今已经1800万年,藏着地球这1800万年来变迁的秘密,因为形状宛若人耳,被形象的称为“地球之耳”。罗布泊深处沙漠地区,地形特殊,天气极端,夏季最高气温能达到70度,故罗布泊又有“死亡之海”之称。然而,人迹罕至的罗布泊,却是野生动物的天堂,那里是野骆驼全球最大的生存繁殖区域。

       为了探究野骆驼的生存现状,并提出相应的保护政策,中国林科院克服艰险,深入无人区。在这过程中,长城越野炮将作为此次科考官方保障用车,跟随科考队勇闯“禁区”,为国家科考队全程护航,为中国野生动物的保护贡献力量。

       面对艰巨的任务,长城炮:舍我其谁

       5月31日,中国林科院将对新疆罗布泊国家自然保护区正式开展为期一年的考察,面对此次考察任务的艰难性和特殊性,放眼我国皮卡市场,只有长城越野炮能够胜任此次科考任务。

       此次罗布泊科考,全程共计2000多公里,在这段路程中,不仅有黄沙、戈壁路段,还有高强度的紫外线以及复杂多变的天气,对于科考队和车辆来说都是极大的考验,如果想要成为合格的科考车,必须要能够抵挡住严酷的自然环境,而长城越野炮强大的产品力正符合此次科考任务的严苛标准。

       长城越野炮有多种驾驶模式,同时还匹配三把差速锁、9500磅绞盘、涉水喉,能够让车辆无惧黄沙、戈壁、涉水路段等特殊环境,应付各种复杂路况。不仅如此,车辆还自带蠕行模式、坦克掉头功能,脱困能力大大增强。“全副武装”的长城越野炮可谓是科考队最可靠的伙伴,最得力的助手。

       彰显家国情怀,勇担企业责任

       这不是长城炮第一次出征艰难任务,过去的一年时间里,长城炮先后助力国家测量队圆满完成珠峰测量工作、成立蓝天救援队冲锋在安徽庐江抗洪救险最前线、深入可可西里和三江源地区开展环境保护公益活动。

       细数长城炮一路走来所做的公益活动,我们不难发现,长城炮始终以大义勇担社会责任,哪里需要它,它便冲锋在哪里。用行动诠释了中国皮卡的力量,不仅实力可靠,而且以人民和国家为落脚点,彰显企业大爱。

       此次长城炮再度出征国家级项目,在严酷极端的环境中传递产品内核实力,展现无惧挑战的精神,为国家、社会发展贡献力量。

       写在最后

       相信,此次科考队定能带着惊喜顺利归来,也希望能有更多像长城皮卡一样的企业积极承担社会责任感,投入到社会建设、公益事业当中来,为社会发展贡献自己的力量。

???????5月31日,长城炮与国家林科院科考队就踏上这段充满未知的征程,后面的故事,让我们一起期待!

央视主持天团再出手,现场“带货”LIFE引全民刷屏

车讯快报阅读(838)

两大顶流突破次元壁,来福酱+撒贝宁的“福气加贝”组合横空出道。5月28日21:00,抖音美好购车节央视直播东风Honda专场趣味开启,LIFE来福酱获央视名嘴们力荐。伴随有感而发的金句奔涌,全场直播最高在线人数高达1374万次,创下线上营销新纪录。东风Honda首次联动央视名嘴和抖音平台直播共同带货即成为全民刷屏事件。

2021年是东风Honda加强数字化转型的关键之年。东风Honda积极尝试和探索不同的营销方式,此次“央视背书+大咖说车+直播带货”的立体化线上卖车新模式,无疑是一次成功的尝试。未来,在“更科技、更时尚、更自如”的品牌主张下,东风Honda将继续拓展数字化渠道,强化线上线下联动,用创新营销举措为品牌再度赋能,让用户畅享美好出行生活。

济南润华坤驰风范揭幕仪式圆满落幕

车讯快报阅读(815)

2021年5月28日10点18分,上汽通用凯迪拉克品牌授权经销商济南润华坤驰举行盛大开业庆典。与会嘉宾有上汽通用凯迪拉克事业部部长顾晔斌,售后服务总监李东敏,市场推广高级经理沈绯,销售高级经理李晓峰,售后高级经理郑旭敏一席人等。润华汽车董事长栾航乾,总经理刘彤,凯迪拉克品牌总监崔江涛,济南润华坤驰总经理杜志鹏等陪同参与本次盛典。

庆典精彩瞬间回顾:

  1. 舞狮点睛。润华汽车董事长栾航乾先生和上汽通用凯迪拉克事业部部长顾晔斌先生一起为舞狮点睛。
  • 栾航乾先生致辞。
  • 顾晔斌先生致辞。
  • 授牌仪式。上汽通用凯迪拉克事业部售后服务总监李东敏与济南润华坤驰总经理杜志鹏一起举行授牌仪式。
  • 新店启动仪式+切开业蛋糕

凯迪拉克作为美国豪华车的代表,一百多年来,缔造了无数个汽车行业的世界第一,树立了诸多豪华车行业标准。自2006年以来,润华集团一直与上汽通用凯迪拉克保持着良好的合作关系。济南润华坤驰店是润华集团在山东省布局的第7家凯迪拉克4S店,也是全国第335家投入运营的凯迪拉克4S店。公司地处济南市槐荫区二环西路68号高架旁,交通便利,占地面积约9280㎡。店面严格按照凯迪拉克全球统一标准设计建造,除涵盖新车展厅、五星级客休区、维修车间等基础设施外,还有儿童游乐区,茶艺品鉴区,健身区,Cadillc Life生活体验区等,致力于为车主打造细致、温馨的服务环境。

济南润华坤驰店集凯迪拉克品牌汽车销售、售后服务、配件供应、信息反馈等功能于一身,不仅配备凯迪拉克全新标准的维修设备,还有经验丰富的维修技师团队为您保驾护航。与此同时,辅以E-Service智能化电子服务系统,实现售后服务与车主用车的无缝沟通,极大提升了售后服务的透明度和效率。

所有的伟大,源于一个勇敢的开始。济南润华坤驰开业后,将继续深化服务理念,提升服务品质,为泉城消费者带来全方位的豪华服务体验。

济南润华坤驰

济南市槐荫区二环西路68号

尊享服务热线:0531-85995777

长城越野炮核心配置强悍,让越野无负担

车讯快报阅读(854)

说到越野你会想到什么?翻山越岭、跋山涉水,尽情驰骋在大自然的怀抱当中,挑战极限路况、激情跨越大好河山,最终征服世界!正因为如此,越野的坚韧、挑战、不服输的精神才被展现的淋漓尽致,这也是极限越野其魅力所在。特别是当下,越野文化正热,越野爱好者不再将越野的驾驶车型局限于越野SUV,而是将眼光落在兼具装载、越野性能的皮卡身上,特别是拥有发烧级越野设备的越野炮,更是博夺更多越野爱好者的青睐。

皮卡文化的领军者——长城皮卡用实力说话

在国内,无论是越野还是皮卡,相信大众其实都不陌生,但要说有多了解,其实也只不过是泛泛。在大众的刻板印象中越野是要耗费大量金钱,而皮卡更是以工具车的形象出现在人们心中。反观国外越野已经成为潮流时尚,关乎越野体系的大多事物都大受追捧,皮卡功能、用途、场景更是进行了细致的分化,皮卡在越野当中更是重要成员之一。

而长城皮卡正是因其有超前的意识和远见,有意识的将皮卡从工具车逐渐向乘用化用车转变,进而填补中国在越野领域上对皮卡的需求,将工具车和越野功能相结合,打造多功能、多用途用车,对皮卡文化产生深远影响。当然这与长城皮卡连续23年成为皮卡销冠,占领皮卡市场50%的优异成绩有直接关系,它是改变大众固有认知的主要原因,真正做到了让皮卡流行起来,而越野炮就是长城皮卡在这样大背景下的优质产物。

引领独特越野文化,越野炮敢于当先

越野炮可以说是极限越野的新选手,而这位“新选手”的英勇事迹却不“新”,协助珠峰高程测量队登顶、前往西部秘境深入探险、还是蓝天救援队制定皮卡车型,可以说越野炮也以自己特有的方式,来展现其自身的雄厚的越野实力的同时,为皮卡文化助力,让皮卡更出圈!更让大众重新领略全新的不一样的越野文化。

车如其名,越野炮的越野实力可谓是雄厚,其蠕行模式可以轻松应对沙漠、雪地、山地等多种极限路况,并且驾驶员无需考虑油门档位等问题,让越野小白也可以轻松参与越野赛,同时也提高了在恶劣路况中的安全性。而越野炮其坦克掉头模式,不得不说,正如其名字一样,其功能之前主要是运用在坦克上,如今更是用在越野炮身上,这大幅度减少了车辆转弯的半径,进一步保证了越野炮就算是在极小的空间中,即可轻松掉头。

结语

当皮卡与越野文化碰撞在一起,擦出的火花,对皮卡文化亦或越野圈都产生了不小的影响,更是让皮卡出圈,在这其中长城炮更是功不可没,未来更是期待长城炮可以带领中国皮卡一同向全球进军,彰显中国自主品牌的“飒爽英姿”。

端午出游早安排,长城炮助你畅行无阻

车讯快报阅读(988)

转眼间,端午小长假就快要到来了,没有调休、正常放假,让人欢欣雀跃,想要出去游玩儿的心也已经按捺不住,相信很多人都开始计划行程了。

不过,小长假出游往往要承受交通以及景点的拥挤,所以一些山清水秀,同时又人迹罕至的地方广受欢迎。但前往这些地方,往往要经过十分复杂的路况,这对汽车的越野性能提出了高要求,普通的轿车、SUV或将无能为力。而皮卡车是一个好选择,其专业的越野配置、强大的通过性能、超越其他车型的装载能力充分满足了用户想要“野”的心,让畅享自然风光,感受越野激情的旅行不受阻碍。

目前在售:长城越野炮,翻山越岭不在话下

如果想要在端午假期出游,领略自然风光带来的心情愉悦,则可以选择长城皮卡目前在售的长城越野炮,其凭借多项发烧级越野配置,完全可以实现任何路况畅行无阻。

首先,长城越野炮的保险杠均采用钢制,从而使接近角达到了30°,离去角也有26°,让车辆的通过性得到提升。前保险杠内还装配了9500磅绞盘,并且在前后保险杠均安装了拖车钩,极大程度方便了救援使用。

长城越野炮拥有涉水喉,还可以根据需求选装集沙杯,不仅将涉水深度提高至700mm,还增强了进气质量。为最大化提升驾乘感受,其还将减震系统进行升级,采用了氮气减震,并配以百路驰AT胎,保障车辆在恶劣路况下拥有充足抓地力。

最后,长城越野炮配备了前中后三把锁,七种全地形驾驶模式,蠕行模式、坦克掉头等功能,不仅提升了越野性能、脱困能力,还让驾驶者轻而易举掌控车辆,享受越野的快感。

开启预售:长城黑弹,跋山涉水轻松掌握

如果觉得端午假期时间太短,马上到来的暑假也是好选择,那么不妨入手一辆长城炮与运良合作共创的黑弹。

黑弹是基于长城越野炮升级而来,前杠造型保持了原车风格,但同时增添了大量的“机械元素”,可以为车头提供更强的防护性以及更大的接近角。另外在前保险杠的两侧,安装了MR的双色辅助灯,前杠的内部安置了12000磅绞盘,野外救援更加从容简单。后保险杠采用简约的风格,既提升了离去角和防护性,同时还设置了倒车雷达安装孔位以及辅助灯位。

另外,黑弹采用了全地形的百路驰KO2,尺寸达到33英寸(285/70/R17),不仅拥有更强的视觉效果,同时还拥有更强的抓地力。最后,黑弹的悬架被抬高了27mm,涉水深度可达900mm,并搭载了氮气减震器、加强型合金支臂、后加强弹簧,都让黑弹拥有更强的越野性能。

结语

无论是越野炮还是黑弹,都能满足用户外出自驾游的需求,甚至去专业的越野场地撒欢儿也不在话下。与此同时,他们也都有强有力的品牌支撑——长城皮卡连续23年领跑国内皮卡市场销量第一,还在澳大利亚、新西兰等地取得销售佳绩,全球拥有超190万用户,以好产品铸造好口碑。

而且,近日长城炮还开启了全路况底盘万里极限测试,将在30天的时间内环行中国,经过不同地理环境的考验,集中检测长城炮的性能,以高品质、高质量让消费者放心。

东风Honda XR-V全能销冠,理智之选

车讯快报阅读(808)

时代在进步,人们的审美也在不断地提升。特别是90后一代,更被打上特立独行、潮流一代等等标签。其实,他们不止于个性潮流,严谨理智是他们的另一面。“花钱有品位,任性有道理”是这一代年轻人的消费主张,在购物的时候,商品是否具有高性价比是他们掏腰包的标准之一。

以汽车这一消费品来说,拥有潮流炫酷的外观设计,并兼顾安全性和经济燃油性的汽车,往往更受新世代的青睐。为此,东风Honda XR-V下了狠功夫,前卫、潮流的形象吸引大众的眼球,以强劲动力和安全智能配置为驾乘者保驾护航,更以经济的燃油为车主精打细算。

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内外兼修 不止颜值

“这是个看脸的时代”,虽然过于绝对,但也侧面说明了颜值作为第一印象的重要性,尤其在日新月异的汽车市场,外观是否好看成为抓住用户的先决条件。而在面对更为挑剔的年轻群体,有棱有角极具个性的东风Honda XR-V交出了满意的答卷。

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强烈的视觉冲击力,表达了不羁又向往质感生活的人生态度。XR-V采用整体宽体造型的设计理念,使用大量横向线条将整车呈现出动感不失稳重的姿态。侧面线条简约不失大气,腰线饱满流畅,整体造型呈上扬状,呈现出蓄势待发的姿态,颇具运动气息。隐藏式门把手、贯穿式尾灯、熏黑色运动轮毂等系列潮流元素,更是将前卫表现得淋漓尽致。而在外观色彩的选择上,XR-V提供了绚丽多彩的选项,新增的闪烈黄、丹宁蓝、炫金银等颜色,迎合了年轻群体的喜好,将青春与张扬打在了“公屏”上。

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光有颜值不够,好车应当内外兼修。将视角拉到车内,“年轻“依旧是XR-V传达的主题。内饰部分,XR-V坚持了家族化的设计风格,全景天窗、双色座椅、彩色拉丝面板、钢琴烤漆以及镀铬装饰条等年轻人喜欢的设计元素在它身上都有体现。另外还使用了大量的触摸式按键,取代了传统的物理按键,在视觉上更具科技感。

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更值得一提的是,本田拿手的空间设计在XR-V身上得到了极致体现,其特有的“MM”理念让车内空间别有洞天,前后排的空间表现都达到了近乎紧凑型SUV的越级水准,即便是满座情况也丝毫不会感觉到拥挤和压抑。除了老生常谈的乘坐空间,在储物空间上XR-V也表现不卓,内部随处可见各种尺寸和进深的储物格,乘员随手的零碎物品都可以找到合适的地方安置,可以说十分人性化。

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既拥有前卫潮流的外表,又拥有鲜活有趣的内核,东风Honda XR-V被赋予了斑斓多彩的灵魂,也更符合年轻人的选择。

全能姿态 值得信赖

想要满足年轻群体的需求,内外兼修还远不够,是否做到全能也是重要考核因素。汽车市场选择之丰富,且看东风Honda XR-V的表现。

作为小型SUV里的“天花板”,XR-V搭载了和思域同款1.5T发动机,最大马力可达177匹,峰值扭矩220牛米,账面数据超过一众2.0L发动机。配合CVT变速箱,动力输出平顺,即便在市区走走停停,也没有任何顿挫感。且6.1L优秀的百公里油耗,减轻了年轻群体的用车成本,着实将强动力与低油耗结合了起来。

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越级的驾驶感受,全面的安全保障。XR-V搭载的Honda SENSING“安全超感”系统,集成了ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和TSR交通标识智能识别系统,可精确掌握车辆周围环境信息,预判可能出现的危险,辅助用户安全舒心的驾驶,打造始终如一的智能安全。

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要勇于探索,更要智慧加持。XR-V配备的Honda CONNECT智导互联系统,涵盖GPS导航、交通信息路况检索、紧急救援服务等多项功能,给用户提供了最便捷、最安心、最好用的驾驶操作体验。只需动动手指,这套系统就可以提供出丰富实用的驾驶相关信息和必要的紧急帮助。这两套系统各司其职合作协力,共同为用户打造出了更加智能、人性和安全的用车体验。

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年轻二字,意味着挑战与冒险。而东风Honda XR-V将“稳”与“勇”结合了起来,以全能的姿态给用户值得信赖的肩膀。

销冠实力 市场认证

上市六年,汽车市场经历无数变革,面对诸多挑战,XR-V总能迎刃而解,而销量也证实了这一点。XR-V上市6年累计销售突破85万辆,并依旧保持着强劲的势头冲击百万销量的成就,开启全新的征途。

销量的背后,是消费者对其实力与品质的认可,也是市场的选择。XR-V有着日系车保值率高的特性,根据《2020年中国汽车保值率报告》显示,XR-V的3年保值率高达70.5%,雄居小型SUV细分市场第一。

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市场赋予了XR-V“销量王“、“口碑王”、“保值王”等各种title,但XR-V并没有止步不前,仍始终朝着未知的领域勇敢开拓与求索,不断收获用户口碑和品牌美誉。探寻百万,精彩不止,期待东风Honda XR-V继续与年轻用户同频共振,不断提升自身产品力。

史上最强,全域探享,全新一代奇骏济南亮相首发

车讯快报阅读(884)

2021年5月22日至6月04日,东风日产全新一代奇骏以史上最强姿态,在济南印象城奇骏专区亮相首发。

TA以更高的豪华品质力、更快的澎湃驾控力、更强的全地形征服力,刷新紧凑型SUV竞争新高度。

怀揣对城市的敬仰,满载对生活的追求。东风日产全新一代奇骏与您相约泉城,以城市地标之美带来一场时光漫步的全新体验

从东风日产大友店专营店启程,一路上,巡游经过大明湖、泉城广场、洪家楼教堂、绿地中心、解放阁、奥体中心等地标性建筑,期间巡游的造型和特有的品牌风范为城市平添一道亮丽的风景线。

不论是穿梭于车水马龙的城市街道,或是盘桓在依山傍水的公园,东风日产全新一代奇骏皆为你带来一场时光漫步的全新体验。一路的巡游,以有趣的视角找寻最美的意外,以最赤诚的心意感受有趣的生活,东风日产全新一代奇骏与您的相遇,不仅是一种缘分,更是一份相识。

“超级奇骏工程,Best in One造车战略

耗时5年,投资190亿元,是日产史上规模最大、复杂度最高的项目之一。设计资源全球整合,研发投入史无前例,制造确保顶级品质,打造史上最强奇骏。

TA,天生自信,改变由颜而生。全新一代奇骏采用V-Motion3.0设计语言,讲述力量美学理念。

全新的Double V-Motion前脸,个性中充满力量,配上LED星舰分体式大灯,进一步突出层次感,展现大气凌厉的气质。

U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶,再加上19英寸切削式轮毂,以及潮流感十足的双色车身等,兼具力与美,自信又霸气。

   全新一代奇骏拥有4681×1840×1730mm车身尺寸、2706mm超长轴距、212mm离地间隙,展现最佳SUV车身姿态,外观大气,内部宽敞,满足家庭多种用车需求。

TA,天生自在,基于全新CMF-CD平台打造,前瞻的日产科技配置,豪华舒适的驾驶体验

同级独有的三区独立控制自动空调,兼顾前排主、副驾驶及后排乘客对温度设定的不同喜好,提升体感舒适度。

全新Multi-Layer人体工学座椅,结构、工艺和用料再度改进,提升支撑性、包裹性、柔软度,让乘坐更加舒适。

超大三屏联动与合资领先的超智联2.0,辅以增强版超智驾,打造品质越级的豪华科技座舱;

TA,天生自由,新一代全模式四驱,五种模式,一键切换,满足高性能同时兼顾最佳燃油经济性

配备第二代智能全模式四驱,5种模式,一键切换,征服全路况;

全新一代奇骏搭载VC-Turbo超变擎300,实现同级最强动力和同级最低油耗,以全面升级动力系统,实现无比强大的全地形驾控能力。

动力系统中新增ALiS 12V轻混能量管理系统,使用12V锂离子电池进行能源管理,减轻发动机运作负荷,提高燃油经济性。

这套全新的动力总成,在多项独有技术加持下,额定功率150kW,最大扭矩300N?m,工况油耗5.8L/100km,数据同级第一。

best in one打造史上最强奇骏

全新一代奇骏济南印象城亮相活动期间,前往洪楼印象城奇骏专区打卡,

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舒适+自动驾驶 长城乘用炮让皮卡更潮流

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最初,皮卡作为能拉载货物的卡车而被人所熟知,在经历了较大的发展后,皮卡也进入了新的乘用化时代,事实上皮卡一直有其自己独特的文化,无论是皮卡村的不断涌现还是长城皮卡连续坐在销售冠军的宝座,都不难看出皮卡文化正在持续推进,而今天小编要带大家看的就是一款全新的全能型皮卡。

极致舒适 极限越野 全能型选手——乘用炮

可能有小伙伴会说,“全能型皮卡?你不是在骗我吧?”小编负责任的告诉你,有一款皮卡不仅能越野,还能家用,它就是——乘用炮,能承载、超舒适、极便利,全能型选手实至名归。

超高颜值俘获你的心

乘用炮前脸粗壮的镀铬中网,简单大气,同时中网正中间镶嵌着属于长城炮独有的标志,让整个车头更显别致;鹰眼状大灯,添加了一份犀利之感,且配有智能电调前大灯,减少了在电量上的消耗,提升照明效果;车侧肌肉线条硬朗霸气,充满力量感,再加上18寸铝合金轮毂,整车看上去威武霸气,颇有美式皮卡的风范,轻轻松松捕获你的心。

柔软内饰,尽享SUV级体验

乘用炮的内饰精致简约,非常大气,配置上,也用心打磨。例如,其采用的是可开启的天窗,车内环境更通透,动静之间尽享车外美好风景;一键启动+无钥匙进入,大大增加了便利性,彰显出十足的科技感;后尾门增加阻尼助力机构,贴心的细节处理,让舒适度大大提升。

优质配置,越野更出色

乘用炮的核心配置非常优秀,其搭载多连杆后悬架,让车轮和地面尽最大可能保持垂直,减小车身的倾斜,同时减少车辆震动增加舒适性。不仅如此,采用的TOD智能四驱,通过实时收集车辆信息,判断车辆是否存在打滑、转向的情况发生,通过分动器传递出大小可控的扭矩,达到应对复杂路况的目的。

智能网联,自动驾驶给你皮卡新体验

在5G时代,皮卡车也必须契合主流发展,关注智能化元素。而乘用炮正是洞悉消费者需求,以全新科技让驾乘尽享智能便捷。

其搭载新一代智能网联系统,全新的网络构架,使其交互能力更强,传输更快,支持双屏联动、双向车载WIFI、远程控制等功能。

同时,乘用炮支持L2级别自动驾驶,融合ACC自动巡航、自动紧急制动AEB等诸多驾驶辅助功能,解放长时间驾驶带来的疲惫感。还有360°环视、博世9.3版ESP稳定系统、智能前视系统加持,进一步提升安全保障,让消费者行车无忧!

结语

时尚的外观,豪华的配置,前沿的智能科技,让乘用炮能代步、能出游、能越野,还兼具装载性,成为一车多用的万能车。回到开篇的话题,现在,你GET到了为什么,它是一款全能型皮卡车了吧!

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