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沃尔沃XC60测评,智能化后更安全了

车讯快报阅读(1081)

大家都知道,安全是沃尔沃的标签,但开车过程中使用手机显然不是一个安全的行为。全新沃尔沃XC60引入了最新车联网系统,这下,上车再也不用摆弄手机了……

  近几年,车辆在智能化方面的发展十分迅速,一些品牌甚至已经拥有了第二代甚至第三代车机系统。反倒是一些老牌车企,在这方面的发展却略显保守,旗下产品迟迟没能搭载上一套合格的车联网系统,这也让它们在市场竞争中吃了不少亏。

  车联网真的那么好用么?对于很多没有深入体验过的消费者来说,的确一套CarPlay或者什么手机映射系统就能解决大部分的为问题,但使用手机互联也有局限性,而且车辆上的功能,也无法通过手机的语音控制进行调整。

  所以,一套出色的车联网功能对用车体验的提升确实是非常明显的。例如,如今大屏趋势越来越明显,车内的实体按键正在变得越来越少。越多功能被整合进大屏后,系统操作的复杂度就会增加不少,一些产品,甚至连使用率最高的空调都整合到了屏幕内,如果只是依靠手动操作的话,难度肯定是比原先实体按键难度要大的。

  但语音系统就能很好的解决这个问题,想要调整空调时,驾驶员甚至双眼无需离开路面便能通过语音给空调系统下命令,其便捷度真的是谁用谁知道,这下无论功能在系统里被埋的有多深,只要语音系统足够出色,那操作基本上都没有任何难度。

  还有就是使用手机互联在导航时,如果有电话进来导航便会中断,这很有可能会让我们错过路口。因此,如果车辆搭载的车机系统足够优秀的话,那这些问题都将会迎刃而解,甚至上车之后,我们的手机完全就可以踏踏实实的躺在兜里了。

  沃尔沃之前尽管在车机系统上并不落后,咱在车联网时代,原先的那套系统在功能上就算不上丰富了,因此沃尔沃基于原生安卓平台开发出了一套全新的系统,而这套系统也被搭载在了最新款的XC60(以下简称XC60)身上。

  新款XC60好不好智能化也讲究安全

  安全,是沃尔沃的一大标签,这一点不仅体现在车辆的驾驶方面,在车联网方面,沃尔沃也十分谨慎,为避免车辆遭到黑客的攻击,沃尔沃也在此方面下了不少的工夫。

  这套系统在中国进行了专门的本土化升级与改良,系统内集成了高德地图、天猫精灵等众多核心应用,如果用户有华为账号的话,也可以直接使用华为账号登陆车机,相应的信息也会得到关联。

  通过对沃尔沃XC60测试不难看出,这套系统无论是流畅度还是显示清晰度都非常不错,而智能表现更是已经超越了众多同级别豪华产品。未来这套系统也会在沃尔沃更多产品上得到普及。

  这套语音系统在特定场景下能够支持免唤醒操作,并且系统能够自主对车厢内的对话进行判断,如果判断为车内人员相互交谈,则不会“插话”。而且通过几次试验来看,这套语音系统对语音指令的识别率非常高,这也大大降低了手动操作的成本,它终于能听懂我说的话了!

  另外,与之前沃尔沃在主屏上有单独一页的车辆设置不同,全新的系统把车辆相关的设置放在了菜单之中,手动操作上的确没有之前那么便捷了、但对于大部分消费者来说,这里也没有太多经常能够用到的功能。

  除此之外,在对新款沃尔沃XC60测评中发现,其车内就没有太多改变了,中控台整体造型仍旧延续了沃尔沃的传统简约风格,但做工用料仍旧非常出色,内饰整体十分有质感,另外,内饰在配色以及材质上依旧会针对运动版与豪华版进行区分。

  作为中期改款车型,XC60在车内的改动只是顺应系统将多媒体进行了一定的升级,取消了原来的机械挡杆转而全系使用电子挡杆也为车内增加了一定的豪华感,除了这两项以外,新车也就是在头顶控制区升级了一些触摸按键而已。

  新款XC60好不好排气管全都不见了

  作为中期改款车型,新款车型为了与老款在外观上进行区分,也将新车的前后保险杠进行了重新的设计,另外一些小细节上也进行了略微的提升。

  简洁耐看的XC60即便是放到今天仍不会有任何过时的感觉,沃尔沃外观经典元素在新款车型上依旧能够体现,只是无论豪华版还是运动版,在排气上都使用了隐藏式的设计,看上去虽然整体性更强了,但总觉得少点什么。

  19寸的轮圈使用了全新样式,豪华版所搭配的更显典雅,而运动版则更注重体现力量感,只是在运动版车型上,19寸的轮圈看上去饱满度要略微逊色一些。

  新款XC60好不好?48V的加入简直太香了

  其实很多车型在进行中期改款时,动力方面都不会有特别明显的提升,而XC60则是在原本的基础上,在动力系统中增加了48V轻混系统,但动力参数上与之前基本没有变化,2.0T发动机拥有250Ps以及350N·m的数据表现,电机可额外提供14马力,变速箱方面则依旧使用了8速手自一体变速器。

  如此一来,48V系统肯定是能够协助驾驶员来节约不少燃油,同时,它也能保障车上的空调可以在长时间“熄火”的状况下依旧为车内输送合适的温度。

  就整体对沃尔沃XC60测试的动力系统感受而言,新款XC60依旧延续了之前不急不躁的风格,整套动力系统十分追求平顺性,因此即便驾驶员已经用尽油门,变速箱在换挡时也会显得非常轻柔。

  如果调到运动模式呢?不好意思,新款车型取消了经济、标准、运动这类的驾驶模式选择,只单独留出了一个越野模式。尽管沃尔沃称系统会自动根据驾驶员对油门踏板的操作来进行自动调整,但我仍旧认为传统的驾驶模式切换还是具有实际意义的,毕竟你媳妇的驾驶风格跟你肯定不一样。

  在新款XC60的身上,工程师针对一些路况下的滤震特性进行了一定的调整,使得整套底盘显得更有韧劲,驾乘舒适度与车身支撑性都非常不错。当然,如果您选择带有空气悬架的车型,4C自适应底盘将会为您带来另一种体验。

  新款XC60好不好?独特的北欧魅力依旧

  沃尔沃XC60此次升级后使得产品实力变得更加均衡。全新的车机系统终于让沃尔沃赶上了互联时代,原生安卓车机系统与华为、阿里、腾讯等合作,真正实现车机的高度智能化。而48V轻混系统的加入,则是在驾乘层面为我们带来了更豪华的体验。

  除此之外,新车在设计上依旧化繁为简,将北欧简约的设计理念继续发扬光大,其产生的独特魅力依旧是沃尔沃XC60在面对同级别豪华SUV时的一大杀手锏,不过,在引入轻混系统后,XC60的售价或许会有略微提升,不知道您是否能接受呢?整体看下来,您觉得新款XC60好不好呢?

长安汽车与民生集团城配项目合作启动 暨首批交车仪式圆满成功

车讯快报阅读(1149)

6月23日上午,在长安汽车副总裁陈伟与民生集团副总经理张洪勇的见证下,长安汽车与民生集团城配项目合作启动暨首批100辆交付仪式在长安汽车全球研发中心圆满落幕。长安民生物流副总经理王小锋、中国公路车辆公司副总经理胡选儒及民生城配平台、凯程汽车、中信银行沙坪坝支行等领导共同见证了这一历史时刻。

长安汽车与民生集团深度合作,寻求突破,打造产业链全方位开放、平等、共享的新能源城市配送生态圈,真正意义上实现人、车、货、钱、服务的生态闭环。通过新能源城市配送产业链与供应链的完美融合,为客户提供省钱、省时、省心、增值的极致服务。打破传统城市配送冗杂的操作流程,为下游运力需求企业提供长期、持续、稳定的服务。

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长安汽车携手民生集团,打造城市配送新生态,为城配物流企业赋能

近年来,各国应对气候变化、实现碳中和的目标更加坚定,交通电动化、能源清洁化正在全球加速推进。推广应用新能源汽车是促进我国从汽车大国迈向汽车强国的战略选择,对于调整能源消费结构、减少碳排放和大气污染具有重要意义。

长安汽车副总裁陈伟表示,此次长安汽车与民生集团打造的一体化线上新能源城市配送聚合平台合作,共同布局新能源城市配送物流运输领域。长安汽车将合作解决车辆端口问题,实现车辆、金融、平台、货源的有效融合,快速适应未来发展城配生态圈的初始构想。陈伟还强调,本次项目启动暨交付仪式,不仅是长安汽车与民生集团合作的阶段性总结,更标志着与会各方携手踏上构建城市配送生态圈的新征程。

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民生集团副总经理张洪勇表示,民生集团牵头打造的新能源城市配送平台,启动半年多来合作运力已达310家,每日在线运营车辆1000余车次,已实现重庆、成都、昆明、贵阳、拉萨五大城市全覆盖,下一步将加速智慧平台建设,尽早实现全国的覆盖。此次与长安汽车在城市配送领域的深度合作,意义重大。双方将在充分发挥国企优势的同时,注入民营活力,植入新的理念,树立行业标准,拓展城市新能源物流配送发展方向。

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聚力共赢庆百年华诞,绿色出行建美丽中国

2021年,是中国共产党成立100周年,同时也是新能源汽车高速发展的又一年,既是机遇也是挑战。记者了解到,目前泷通新能源城配聚合平台已与拼多多、橙心优选、京东、盒马等城配需求企业及物流地产供应商建立联系,吸引远孚物流、起点物流、八匹马、美联国际、宅急送、地上铁等知名城配企业加入。本次长安汽车配合民生集团根据市场需求投放睿行EM60电动物流车,下一步双方将充分利用优势资源,推进新能源汽车在城配领域的广泛应用,这是双方积极响应国家“十四五”规划中“降低碳排放”、“加快形成绿色出行方式”的要求,积极响应“创新、协调、绿色、开放、共享”的政策导向,坚持绿水青山就是金山银山的理念,携手推广新能源车辆,贯彻落实党和国家的可持续发展战略,构建生态文明体系,推动经济社会发展全面绿色转型,建设美丽新中国。

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福田皮卡威猛悍将路试谍照流出 或将成为下一个

车讯快报阅读(794)

早前福田皮卡打造的新款威猛悍将因其外形设计被曝光而在网络上迅速走红。由于这款车型是福田皮卡为纪念建党100周年而专门打造的高端皮卡车型,所以其造型设计在皮卡圈内也引发了不小的声量。近日,我们获取了一组这款威猛悍将迄今为止最清晰的谍照。

外观上,这款车型目测车宽达到2米,车长逼近6米。根据早前曝光的谍照信息,它的前脸配备大尺寸多边形进气格栅,并且从中还能看到锤子和镰刀的影子。虽然现在是被谍衣覆盖着,想必其真容也应该会有锤子和镰刀的设计。

车身尽管覆盖了高度伪装,但是还是能够从细节上透露一点信息。整个车身高大威武,硬派十足。整体风格更偏向乘用化、高端化。这款皮卡车的侧面造型加上大量硬朗的线条搭配大尺寸的轮圈,给人的感觉力量感十足,极具侵略性。

本次谍照没有透露这辆皮卡车的内饰信息,但没有意外,会采用福田皮卡家族式设计,预计也会加入更多智能化的配置。至于动力部分,之前也曝出福田皮卡下半年将会推出全系柴油8AT,而这款威猛悍将上市时间预计在三季度,所以这款车型是否也会搭载柴油8AT,不禁引起了我们的猜想。目前,对于这款车型暂时还无法获取更多信息,但凭这款强悍的外型来看,也能猜到无论是内饰,还是动力,这款威猛悍将也必定会带来更多的惊喜。

福田皮卡作为中国专业皮卡引领者,在国内皮卡界的声望一直都很高。同时,福田皮卡也始终以客户为中心,市场为导向,通过打造全场景立体化的专业产品矩阵满足用户需求。今年1-5月,福田皮卡销量同比增长64.4%,相信这款威猛悍将的加入在丰富消费者购车选择的同时,也必将助力福田皮卡销量再创新高。目前,该款车型正处于征名阶段,如果你也有好的创意,那就关注“福田皮卡官方”微信公众号即可参与全球征名活动。

纯电市场竞争升级,合资纯电东风Honda M-NV品质制胜

车讯快报阅读(811)

随着国内新能源市场的飞速发展,新势力、自主、合资、豪华品牌纷纷发力,如今国内新能源市场已经呈现出百花齐放的态势,市场竞争也格外激烈。据乘联会发布的最新新能源汽车产业分析报告显示:截至2020年底,我国新能源汽车销量完成136.7万辆,新能源汽车保有量达到492万辆。同时,今年前4个月,国内新能源车型销量也达到了60万,同比增长265.6%。

  在新能源车型保有量增大、销量剧增的市场环境下,与新能源市场发展相关的网联化、智能化行业的发展也迸发出强劲的势头,共享化应用市场孕育兴起,产业进入叠加交汇、融合发展的新阶段。在市场和行业的双“压力”下,这也要求各个车企研发产品实力更为突出的产品,而东风Honda在新能源市第二款纯电动SUV车型M-NV就是其中代表之一。

  布局纯电动,“通吃”新能源动力

  说起东风Honda在新能源领域的发展,相信绝大多数人的第一反应就是其混动技术。在刚刚过去的上海车展上,东风Honda首次展出了包含混动、插混、纯电三种动力形态的全领域电动化家族。作为Honda最引以为豪的动力技术之一,i-MMD一直都是Honda品牌称霸混动市场利器。在高效率、低油耗等特性的加持下,搭载i-MMD动力车型获得了极高的口碑和市场销量,东风Honda旗下的CR-V锐·混动、享域锐·混动等车型就是其中的代表。

  除了引领混动领域外,东风Honda在纯电动领域也积极的展开了研发与产品打造。其中,颜值出众的M-NV便凭借出众的三电技术、安全性能、互联能力等,俘获了一大批年轻消费者的心。

  M-NV——东风Honda 纯电动领域先头车型

  NV是东风Honda旗下的第二款纯电车型,同时也是东风Honda品牌布局纯电动市场的先头车型。在市场定位上,M-NV以东风Honda“放眼未来Seeing the Future”的新能源战略为指导,凭借充满未来感和科技感的个性设计、出众的互联属性以及领先的纯电技术,“精准狙击”了享受生活、乐于展现自我的都市90后乐活族。

  一流三电技术, 强劲实力

  作为一款纯电动车,一流的三电技术自然是彰显产品实力最核心的体现。在M-NV的三电技术上,我们也能感受到作为Honda品牌那骨子里对动力和技术的“执拗”劲儿。首先,作为消费者最关心的电池,东风Honda选择与全球装机量第一的宁德时代合作,采用了结构轻量化、能量密度和电量更高的三元锂电池,在保证其安全性的同时也为整车提供了480公里的综合续航里程。此外,东风Honda还优化了电池模组设计,满足结构可靠性,进而提升了整个三电系统的安全性。

  电机系统方面,其整体设计实现了高扭矩、高功率及高转速应对性能,使效率得到了提升,并实现了加速性能和电耗的平衡。此外,热管理系统智能还能调节电池温度,确保电池寿命及安全,同时确保热扩散发生时迅速报警。毫无疑问,不论是从性能还是安全性来看,M-NV都走在整个纯电动产品的前列。

  内外“双保险”,安全性能再提升

  除了电池选择最可靠的合作伙伴外,为了进一步提高整车的安全性能,东风Honda针对M-NV还采用了高强度车身与吸能设计,保证碰撞中乘员与电池安全。

  另一方面,为了更全面的保证电池安全,东风Honda针对电池包进行了各项严苛的外部环境模拟试验,包括IPX7等级试验、盐雾环境试验、海水浸泡试验、振动试验、挤压试验、火烧试验,结果均符合安全标准。保证了电池在极端环境下安全性能。另外,电池包还具备热扩散报警功能,即使发生电芯热失控的极端情况,电池包也能提前发出预警,使乘员安全撤离。

  东风Honda_link,开启互联生活

  作为一台新能源车,M-NV自然要具备互联属性,通过东风Honda_link APP与M-NV互联,车主可以实时查看车辆状态、远程控制车锁,远程启动空调;智能导航和一键找桩,提供紧急救援服务;同时有密码保护和指纹保护,让车主感受到轻松自如的出行方式,开启全新纯电动互联车生活。

  庞大网点覆盖,用车无忧

  虽然在政策的春风下,节奏飞快的造车新势力在国内新能源市场获得了先发制人的优势,但滞后且不全面的售后服务体系也是其非常明显的缺陷之一。而在这一点上,M-NV明显有着天然的优势——拥有东风Honda强大的实力背书,M-NV有全国超600家授权经销商网点,能为车主提供全面且周到的服务与支持,这也是很多造车新势力所不具备,且短时间内无法追赶的优势。

  毫无疑问,M-NV从产品本身到用车生活以及服务保障等方面都拥有极强的优势,而东风Honda除了通过M-NV展现自身在纯电动领域也有强大的研发制造能力外,更实现了从燃油、混动、插混、纯电动力产品的全面布局,展现出了品牌对整个消费市场的强大洞察力和覆盖力。同时,在M-NV成功站稳脚跟后,我们也期待东风Honda推出更多产品力出众的纯电动车型与我们见面。

11首金曲重现·再现相思河畔夜来香 戴军携新专辑《如果霞飞会唱歌》于济南举办乐享会

车讯快报阅读(1270)

从《阿莲》到《给我一支烟》,从《超级访问》到《食色男女》,提到戴军,山东的观众朋友一定不陌生,作为歌手、节目主持人、演员等领域多栖发展的他,曾以主持人身份在山东电视台主持多档经典综艺节目。这一次戴军携手“香颂女神”、著名女中音歌唱家王维倩,带来现场Live版专辑《如果霞飞会唱歌》,出众的歌手演唱,上海轻音乐团专业的伴奏,考究的录制手法呈现,带我们重回“十里洋场烟花地,风云际会上海滩”的时尚之源——霞飞路。

与泉城济南有着不解之缘的他将新专辑发布会选在巨说还不错音乐餐厅,专辑收录全新演绎的11首“海上金曲”,《南屏晚钟》的树影婆娑中窥望夕阳;《夜来香》的月下芬芳中轻吟浅唱;《相思河畔》的丹枫依旧却故人已别,尽显经典中文流行歌曲之美。

“这张专辑叫做《如果霞飞会唱歌》,为何取这个名字?因为当年的海上金曲,大半都诞生在霞飞路,也就是今天的淮海路的两边,如果霞飞路真的会唱歌,应该就是这张唱片的模样吧。我觉得这张专辑将中文流行音乐的优美完满地呈现出来。”戴军说。

女作家秋微小姐和名记者甘鹏都说:当年的海上金曲,大半都诞生在霞飞路(今天的淮海路)的两边,你的唱片,不如就叫“如果霞飞会唱歌”吧?如果霞飞路真的会唱歌,应该就是这张唱片的模样吧。

如今,戴军重回泉城,与山东的朋友分享新作品,忆起在这片土地度过的流金岁月,现场还与观众互动合唱了极具山东特色的民歌《沂蒙山小调》。这次的经典再现,不仅歌声舒心入耳,而且将一座城市的气质,一段流行乐历史的沉淀都表达了出来。旧上海的摩登时代在其中自然散发,戴军的演唱却也不乏新时代的激昂,在致敬的过程中潜移默化地渗透进自我的风格。

于现实中制造浪漫,在经典里寻找写意。戴军《如果霞飞会唱歌》就是尝试着回归到中文流行音乐最优美的模样。

吉利缤越 中国钢炮城市直飞挑战in济南 为年轻较劲!

车讯快报阅读(1169)

6月20日,“中国钢炮城市直飞挑战·济南站”在济南泉城海洋极地世界如期举行。此次的城市直飞挑战,以直飞挑战和专业试驾两部分来表现缤越的超强动力,全方位向大家展示了吉利缤越的动感激情,解锁了缤越“中国钢炮”背后强大的产品实力。

参与活动的各位领导、媒体老师和来宾在齐聚现场后,活动便开始了。活动现场分为了内场的舞台、游戏互动区域,与外场的直飞挑战和专业试驾区域。现场置景造型层次鲜明,透露出十足的活力。让嘉宾感受到了年轻、创造、态度十足的缤越力场。

在活动现场,缤越还为各位客户伙伴准备了精美的冷餐及饮品,让现场的小伙伴们可以边品尝美食,边畅快交谈。

缤越在现场的静态展示区域也迎来了众多媒体、车主朋友们的关注。前脸的星空回想式前格栅、中层的黑色涂装、外层的镀铬装饰等等年轻时尚的产品设计,让现场来宾在体验到缤越的“钢炮”美感后,更加期待着稍后的城市直飞挑战!

此次活动中,我们也邀请到了营销一公司中部 鲁西区域经理 张海波来到现场。张经理在发言中指出,缤越的出现,就是为了解决年轻用户们对汽车性能的需求,对机械性、操控性的需求,真正做到“中国钢炮”,为年轻较劲!

在活动的当天,我们也请到了吉利汽车超市首席体验官 王勇来为大家讲解利缤越的车型和配置介绍。深入浅出、通俗易懂的讲解也让大家对缤越有了更深的认识。让现场的朋友们对接下来的直飞挑战充满了期待。

除了现场的官方分享之外,吉利缤越的车主姜先生也在当天的活动中进行亮相,通过自身的用户体验分享了他对吉利品牌与吉利缤越的认知和了解。

度过了轻松愉快的产品介绍和交流之后,现场的宾客们移步到场外,欣赏了一场速度与美的直飞挑战。不管是汽车拉桌布还是飞驰炸水弹都是少有的精彩表演,现场掌声不断。中国钢炮名不虚传,气势十足。

直飞挑战之后,吉利缤越还准备了专业试驾,让客户们进行体验。试驾场中不仅有缤越供客户们进行驾乘感受,还特意准备了同级别销量排名TOP的合资竞品车型,与缤越共同在赛道上进行PK,以此彰显中国钢炮的不凡实力。 

现场的S弯道,让客户体验缤越车身稳定性和操控性能。

除了专业的性能试驾项目外,现场还为客户准备了如蒙面车王类型的趣味性试驾体验项目。

试驾结束后,宾客们从场外移回场内。伴随着音乐的响起,开始了期盼已久的集赞颁奖和现场抽奖环节。尤其是现场抽奖环节,大家都积极参加,现场气氛到达燃点。

吉利缤越在济南站的城市直飞挑战,秀出了吉利品牌以及吉利缤越的硬核实力。缤越是吉利汽车年轻化的代表车型,是专为年轻人量身打造的高颜值、高品质、高性能的“中国钢炮”,给无数年轻用户带来了更个性、更纯粹、可玩性更高的机械性能乐趣。

缤越全系采用1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机和7DCT湿式双离合变速箱,三种驾驶模式一键切换。配置智能语音交互、智能导航、在线音乐、T-BOX远程控制等多种功能,配有360度全景影像,也能进行车联网。搭载了众多辅助安全系统,如主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别等配置。是一款兼具黄金动力和最强大脑的优质好车。

吉利缤越自上市以来就不断爆出月销过万的好成绩,拥有出众的口碑和群众基础,引领了自主品牌性能车型发展,向“高颜值、高品质、高性能”全球车时代跃升突破。以“为年轻较劲”为口号,刷新年轻一代用户对自主品牌造车的传统认知,成为中国品牌撬动合资性能车型、打造中国钢炮形象的生力军,助力吉利汽车加速走向下一个“千万时代”,持续引领中国汽车品牌集体“向上”突破。我们也相信,在未来,吉利缤越一定能够带领更多年轻用户,以“较劲”的姿态,”钢炮“的性能,做到”直飞挑战“的新高度!

发力车电真分离模式,易易互联科技引领换电新潮

车讯快报阅读(843)

2021(第二十三届)重庆国际汽车展览会如期而至,汇集来自全球的100多个汽车品牌,亮相车型超过1000款。在“碳达峰”“碳中和”国家战略和各级政策的引领下,新能源汽车产业发展走上快车道。在能源补给领域,吉利科技集团部署的换电运营板块——易易互联科技携重磅展品亮相,成为备受瞩目的超级玩家。

易易互联科技重装出击2021重庆国际车展。

车电真分离,呼应用户需求

在新能源汽车推广普及中,高成本、低保值是一道绕不去的“坎”。尽管动力电池成本在不断降低,但仍接近整车的40%,不仅抬高了新车售价,后期的性能衰减还会拉低旧车残值。同时,续航里程、快充安全、电桩配套等等也成为掣肘,构成实打实的消费痛点。

在此背景下,电池租用方案提上日程。它能让消费者以更低首付提车,还可以提高补电便利性和行驶安全性,并在打造绿色能源生态网络等方面发挥巨大价值。去年10月,国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》,提出要加强充换电、加氢等基础设施建设,鼓励开展换电模式应用,培育壮大绿色发展新增长点。在政策推动下,换电模式进入发展壮大的快速通道。

易易互联科技智能换电站内的换电平台

在换电模式上,快换方案可以真正解决用户痛点,比单次换电更具颠覆性,成为当前主流路线。易易互联科技作为先行者之一,其推出车电真分离模式,开创了绿色能源全新格局。它通过B端及C端车电分离及电池管理,降低电动汽车一次购置成本并不影响二手车估值;采用区块链、云计算等技术,以电池银行的形式实现动力电池资产证券化,并对电池进行全生命周期价值管理和梯次使用。对用户来说,此举降低了消费负担,带来堪比加油的补能效率,有效缓解了续航焦虑。

真开放,构建智能换电生态

当然,换电模式本身面临几大挑战:普及率偏低,技术标准不统一,车辆底盘结构待优化等等。对此,吉利科技集团打造出了行业首个集“车、站、电”三位一体的全产业链换电生态开放平台,以开放包容的姿态,为新能源汽车制造商、电池供应商、换电运营商、出行服务商、新能源车车主等生态伙伴提供全周期新能源基础设施建设和出行服务。

在此换电生态中,生态伙伴可依托吉利科技全球领先的技术资源、全球顶尖的造车生态链,获得最广泛的技术开放红利,共同改变未来出行。

在车辆端、换电端及电池端,吉利科技集团展开了完整的技术布局。截至目前,其开放的换电技术平台拥有1000余项专利技术;能够覆盖2700mm-3100mm的轴距带宽,不同级别的车型都可以兼容;自主研发的扁平化的电池包设计、专利锁止机构、专利快换水连接器、电连接器具备高可靠性和适配性;三级消防系统,有效的规避传统新能源车在充电过程中的自燃风险;电池集中充电管理可延长电池使用寿命至8年60万公里。

在重庆车展上,易易互联科技亮出系列创新成果。

动真格,加速产业落地

吉利科技集团换电开发已经历时四年,自2017年即展开换电技术平台及车型架构平台的研发,进行了大量的市场调研分析、慎重的选择技术路线,研发期间参与研发人员超1000人,涉及资金投入数十亿元,进行了超3万次的相关实验,各项整车性能及可靠性试验,折合里程累计超过150万公里。

截至目前,易易互联科技智能换电站已覆盖杭州、济南、淄博、长沙、天津、成都、海口、青岛、苏州、南京、马鞍山等地,并与广西、江西及老挝等国内外地区达成合作协议,累计签约换电站千余座。预计至2025年,将在全球运营5000座智能换电站。

车辆驶入换电站,司机全程不用下车,打造真正无感换电体验。

毫无疑问,换电时代已扬帆启航。当前,不仅是各大企业抢滩登陆的起跑期,也是全行业建立标准、规范运营的筑基期,期待易易互联科技以“点线面体”的全链突破,为换电产业乃至能源生态带来更多看点。

热爱,敢为所爱 2021 FAMILY DAY济南站完美收官

车讯快报阅读(842)

有人说,家,是温馨的港湾,也有人说,家,是风雨的庇护所,一个简单的“家”字,承载了许许多多的幸福和美好。每个人都有自己的小家,但或许只是基于一个选择,就遇到了一个温暖的大家庭。

6月19日,东风日产2021 FAMILY DAY在济南幸福上映!东风日产汽车销售有限公司市场营销总部销售部刘文杰副部长亲临活动现场致开场辞,东风日产华东三区营销中心赵哲峰总监、东风日产启辰华中区营销中心王永涛总监,与来自济南的核心媒体、车主以及经销商代表,共聚一堂,庆祝东风日产18周岁生日及FAMILY DAY成立三周年。

活动现场,炫酷的灯光秀表演、热情洋溢的舞蹈,将家宴现场氛围推向高潮。

同时,现场为最新加入东风日产大家庭的车主举行了交车仪式,东风日产豪华品牌英菲尼迪也带来了升舱政策支持,更有美团外卖现场助阵,为大家带来东风日产总部的温馨祝福。

东风日产华东三区以一场温馨的家宴,拉近了车主朋友和东风日产之间的距离,同时将东风日产人·车·生活的美好愿景传递给现场的每一个人。

勇敢去拥抱所爱,勇敢去做自己。东风日产过去与大家共同前行,未来将陪伴依旧,我们敢为前行、热爱不止,一起创造更美好的人·车·生活。

潮颜创造营第三季正式开启 新潮填色玩法个性“圈粉”Z世代

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6月18日,由广汽埃安AION Y举办的潮颜创造营第三季正式开启色彩共创玩法,新潮有趣的玩法成功吸引了不少年轻Z世代积极参与其中。这次的玩法,有点类似之前的车身配色DIY,不过这次的对象不是AION Y,而是此前官方公布的潮流拉花和创意车贴。参与者只需完成其中一款拉花或是车贴的填色,就有机会参与抽奖,赢取精美定制的拉花/车贴(具体详见广汽埃安官方公众号活动详情)。值得一提的是,即使抽奖未中,车贴的价格也不贵,只需两杯奶茶钱就可以拥有,而且自己动手就能贴上车。据悉,车贴/拉花后续也将在广汽埃安APP上进行发售。

  趣味十足的填色互动玩法 个性创意轻松实现

  在以往相同类型的活动中,官方主要是从车身外观入手,鼓励参与者在这方面玩出花样。但广汽埃安在此基础上进行了创新,先是将年轻消费者喜爱的元素加入拉花/车贴当中,精心定制了三款主题作品——“夏の海浪”、“千面双子”拉花和“独角北鼻”热梗系列车贴。以像素风格为主题设计的车身拉花“夏の海浪”,怀旧的元素很明显是在致敬红白机游戏《冒险岛》,海报一经发布更是引发了不少80、90后的热议;而以穆夏风格为主题设计的“千面双子”,既让人联想到前几年大火的秘密花园涂鸦填色,又暗暗为这次的色彩共创互动埋下了伏笔。

  至于“独角北鼻”热梗系列车贴,作为最容易上手的“改装件”,官方直接将近期的网络热梗和品牌IP独角北鼻进行趣味结合,直接让不少年轻Z世代直呼“有趣”。比如“躺平”、“饮茶”等关键词,也令独角北鼻的动画形象更加生动,相信这一系列的车贴将会是三款主题风格中最受欢迎的。借助这一系列的车身拉花/车贴,广汽埃安不仅传递了“先进、好玩、新潮、高品质”的品牌形象,也巧妙地拉近了品牌与年轻消费者的距离,让AION Y成功“出圈”。

  而这次以填色互动为主要玩法的色彩共创活动,形式自由,不管是车圈小白还是创作大神都能轻松上手,让更多的消费者能够为自己的爱车赢取一款有趣的车身拉花/车贴。对于大众用户来说,这种创新的玩法相比为车身外观配色来说更有意思,既能大胆地发挥个性创意,又能在轻松简单的游戏之余为爱车“焕”新颜。

  引发热议的新潮大玩具 独特魅力“圈粉”无数

  回顾潮颜创造营前两季活动,得益于AION Y新潮好玩的外观造型,无论是DIY赛还是专业赛段,参与者都能将天马行空的创意付诸AION Y的“百变潮颜”之上。掀起全民参与热潮的潮颜创造营2021,共计为AION Y收集到了超过1500款车身拉花作品。值得一提的是,在AION Y后续的线下活动中,从众多作品中脱颖而出的车身拉花设计出现在了AION Y车上,让消费者得以近距离体验这些新潮好玩的作品,并在线上引发新一轮热议话题。

  前两季活动正式收官后,潮颜创造营2021就暂告一段落了,但AION Y个性百变的形象,已然深入人心。不少网友纷纷“隔空喊话”广汽埃安,要求继续开展第三季的活动。在一轮悄悄进行的市场调查和用户画像收集后,“宠粉”的广汽埃安根据年轻Z世代的兴趣爱好,发起了全民票选车身拉花/车贴主题的活动。

  作为色彩共创互动的预热活动,票选的结果体现了年轻Z世代对当下汽车外观DIY改装的喜好,也让广汽埃安能够更好地了解这部分消费者的需求,设计出符合他们价值审美的车身拉花/车贴。从票选活动到车身拉花/车贴海报出炉,再到色彩共创互动玩法的开启,众多年轻Z世代在积极参与其中的同时,也感受到了“新潮大玩具”AION Y的独特魅力。

  编辑点评:

  通过潮颜创造营2021,具有出众实力的AION Y实力“圈粉”了年轻Z世代,同时也让广汽埃安“先进、好玩、新潮、高品质”的品牌形象更加深入人心。在消费市场渐趋年轻化的背景下,广汽埃安通过精准把握年轻Z世代追求新潮好玩的态度,进一步了解消费者需求,这是品牌提速年轻化的“一步好棋”。

  只有将年轻Z世代的独特个性和生活方式融入品牌活动中,才能让“年轻化”深入人心,我们有理由相信,像潮颜创造营2021这类以车型为载体,以年轻消费者为核心的活动,将成为今后中国汽车消费市场的潮流趋势,而新潮好玩的AION Y也将凭此成为消费市场的“年轻化标杆”。

什么车企敢买车30天包退换?网友评:买手机都不敢这么玩!

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在这个快节奏消费的时代,直播,电商,微商,体验店,无处不在的推送……充斥着我们的生活。而消费者想要买到“真东西”需要在信息过剩的海洋中,做出正确的遴选,才能避免为“花架子”掏出真金百银。而这个挑选产品的过程,其实既调动脑力,又耗费精力,对于那些懒得“做功课”的人,“抄作业”就成了一种省事的选择:选择那些口碑一贯好的品牌,不需要思考直接“买买买”即可,虽然少了一些对比,但是可以最大概率的“避坑”。这也是现代快节奏生活的无奈之举,谁不想花小钱办大事呢?

深刻探究这种行为逻辑,我们不难发现,选择品牌的动机,其实来自于对“坑”的恐慌。人们会自发的选择“保险起见,风险最小”的品牌。尤其是购买家里的“大件”时,选择会更加慎之又慎。但这种行为逻辑也会出现“漏洞”:就拿汽车来说,店大欺客的车企用霸王条款,把消费者逼的六神无主,投诉无门。新车刚开出4S店门便漏油,还没开就要修,谁心里能好受?只得被逼站车顶上喊,坐发动机盖上哭?

30天包退换:买车靠谱 心里有底

消费者掏出真金白银买车,投诉难,维权难,即使通过法律途径解决了问题,付出的时间和经济成本也是巨大的。但是我们也要看到,行业整体是在向上的,这种不作为的风气,其实是被行业和主流所摒弃的。正是洞见了这种需求,在一汽奔腾十五周年品牌日之际,一汽奔腾推出了震撼行业的“518挚心关怀”服务,而在这些服务权益里,最具诚意的就是“30日免费退换”的服务:自开具购车发票之日起,30内如因产品质量问题需要更换发动机、变速箱或出现严重安全性能故障,可免费退换车。

一重承诺,也是一重质量的自信。从企业角度来看,敢于承诺“包退换”就是一种对品控,可靠性的自信。一辆车从生产到交付,必然经过层层检验把关,不仅从生产工艺环节就要保证质量,更要从质量检验下手,保证良品率;从消费者角度看,如果真的出现问题,一汽奔腾也不会把成本转嫁给消费者自身,买车体验自然安心,用的放心。

30天免费退换车其实不仅是表面上的条款,它所带来的行业意义更加重要:一是在行业里竖起标杆,真正做到让行业自律,不再把质量问题“甩锅”给消费者。二是践行了一汽奔腾“持续为用户出行创造惊喜”的品牌理念,做出了真正的表率作用。当所有企业都在喊“客户为中心”时,真正把口号落到为客户做实事上面的企业,又有几家呢?

用车养车这件事 一汽奔腾:我全包了!

30天包退换背后,其实是一汽奔腾的“挚心关怀”服务品牌的支撑。详细解读“518挚心服务”, 能够看出一汽奔腾“不止于售后服务”的承诺,为了满足消费对买车这件事的期待,在“518服务权益”中,一汽奔腾设置了5项挚心承诺,1项安心保障以及8项动心权益。

其中,5项挚心承诺除了包括30日免费退换外,还包括四季延时服务,全程快速救援,45min保养以及纯正备件供应,总计五项内容。在这个框架下,一汽奔腾解决了用户一直以来“怕出问题,怕没时间”的顾虑。出了问题,30天给退换,临时问题有全程快速救援,修车养车保证正品备件;怕没时间日常养车,4S店不仅全年延长开店时间,用户还可以通过预约,享受快速的45分钟保养服务,节省等待时间。真正为客户“解决问题,省下时间”。

1项安心保障是奔腾提出的另一个服务概念,同时也是“518服务权益”中最重磅的特权,这意味着一汽奔腾将在很大程度上,降低用户在日常用车、维保当中产生的费用。只要符合条件,就能享受终身质保以及五年免费机油的政策。让用户切实体会“买奔腾”用车无忧、维保无忧。

老司机都知道,买车不是“一杆子买卖”,用车离不开养车。而在用车过程中,“消费清单”上更是五花八门。跑上一段时间,轮胎,玻璃水,雨刮器这些易耗品的消费就会随之而来。而“518服务权益”里最具实用性就是8项心动权益,包括免费易损更换、免费添加油液、特殊日免工时费、免费基础流量、免费回厂洗车、免费事故拖车、免费检测焕新、免费轮胎质保。这些琐碎的消费,一汽奔腾通过“买车全包”的大气承诺,真正让消费者省钱省到实处。

写在最后

这几年,行业内喊概念,打口号的品牌数不胜数,除去噱头,大部分都很难落到实处。不过,一汽奔腾“518服务权益”的发布,却引发了整个行业对宏观后市场的关注,以及如何面对消费市场升级的新思考。可以预见的是,一汽奔腾此次的动作,既为消费者提供了实惠,也为全行业指明了方向。相信面对这种无法拒绝的诚意举措,市场自会给出答案。

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