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6月18日,由广汽埃安AION Y举办的潮颜创造营第三季正式开启色彩共创玩法,新潮有趣的玩法成功吸引了不少年轻Z世代积极参与其中。这次的玩法,有点类似之前的车身配色DIY,不过这次的对象不是AION Y,而是此前官方公布的潮流拉花和创意车贴。参与者只需完成其中一款拉花或是车贴的填色,就有机会参与抽奖,赢取精美定制的拉花/车贴(具体详见广汽埃安官方公众号活动详情)。值得一提的是,即使抽奖未中,车贴的价格也不贵,只需两杯奶茶钱就可以拥有,而且自己动手就能贴上车。据悉,车贴/拉花后续也将在广汽埃安APP上进行发售。

　　趣味十足的填色互动玩法 个性创意轻松实现

　　在以往相同类型的活动中,官方主要是从车身外观入手,鼓励参与者在这方面玩出花样。但广汽埃安在此基础上进行了创新,先是将年轻消费者喜爱的元素加入拉花/车贴当中,精心定制了三款主题作品——“夏の海浪”、“千面双子”拉花和“独角北鼻”热梗系列车贴。以像素风格为主题设计的车身拉花“夏の海浪”,怀旧的元素很明显是在致敬红白机游戏《冒险岛》,海报一经发布更是引发了不少80、90后的热议;而以穆夏风格为主题设计的“千面双子”,既让人联想到前几年大火的秘密花园涂鸦填色,又暗暗为这次的色彩共创互动埋下了伏笔。

　　至于“独角北鼻”热梗系列车贴,作为最容易上手的“改装件”,官方直接将近期的网络热梗和品牌IP独角北鼻进行趣味结合,直接让不少年轻Z世代直呼“有趣”。比如“躺平”、“饮茶”等关键词,也令独角北鼻的动画形象更加生动,相信这一系列的车贴将会是三款主题风格中最受欢迎的。借助这一系列的车身拉花/车贴,广汽埃安不仅传递了“先进、好玩、新潮、高品质”的品牌形象,也巧妙地拉近了品牌与年轻消费者的距离,让AION Y成功“出圈”。

　　而这次以填色互动为主要玩法的色彩共创活动,形式自由,不管是车圈小白还是创作大神都能轻松上手,让更多的消费者能够为自己的爱车赢取一款有趣的车身拉花/车贴。对于大众用户来说,这种创新的玩法相比为车身外观配色来说更有意思,既能大胆地发挥个性创意,又能在轻松简单的游戏之余为爱车“焕”新颜。

　　引发热议的新潮大玩具 独特魅力“圈粉”无数

　　回顾潮颜创造营前两季活动,得益于AION Y新潮好玩的外观造型,无论是DIY赛还是专业赛段,参与者都能将天马行空的创意付诸AION Y的“百变潮颜”之上。掀起全民参与热潮的潮颜创造营2021,共计为AION Y收集到了超过1500款车身拉花作品。值得一提的是,在AION Y后续的线下活动中,从众多作品中脱颖而出的车身拉花设计出现在了AION Y车上,让消费者得以近距离体验这些新潮好玩的作品,并在线上引发新一轮热议话题。

　　前两季活动正式收官后,潮颜创造营2021就暂告一段落了,但AION Y个性百变的形象,已然深入人心。不少网友纷纷“隔空喊话”广汽埃安,要求继续开展第三季的活动。在一轮悄悄进行的市场调查和用户画像收集后,“宠粉”的广汽埃安根据年轻Z世代的兴趣爱好,发起了全民票选车身拉花/车贴主题的活动。

　　作为色彩共创互动的预热活动,票选的结果体现了年轻Z世代对当下汽车外观DIY改装的喜好,也让广汽埃安能够更好地了解这部分消费者的需求,设计出符合他们价值审美的车身拉花/车贴。从票选活动到车身拉花/车贴海报出炉,再到色彩共创互动玩法的开启,众多年轻Z世代在积极参与其中的同时,也感受到了“新潮大玩具”AION Y的独特魅力。

　　编辑点评:

　　通过潮颜创造营2021,具有出众实力的AION Y实力“圈粉”了年轻Z世代,同时也让广汽埃安“先进、好玩、新潮、高品质”的品牌形象更加深入人心。在消费市场渐趋年轻化的背景下,广汽埃安通过精准把握年轻Z世代追求新潮好玩的态度,进一步了解消费者需求,这是品牌提速年轻化的“一步好棋”。

　　只有将年轻Z世代的独特个性和生活方式融入品牌活动中,才能让“年轻化”深入人心,我们有理由相信,像潮颜创造营2021这类以车型为载体,以年轻消费者为核心的活动,将成为今后中国汽车消费市场的潮流趋势,而新潮好玩的AION Y也将凭此成为消费市场的“年轻化标杆”。

在这个快节奏消费的时代,直播,电商,微商,体验店,无处不在的推送……充斥着我们的生活。而消费者想要买到“真东西”需要在信息过剩的海洋中,做出正确的遴选,才能避免为“花架子”掏出真金百银。而这个挑选产品的过程,其实既调动脑力,又耗费精力,对于那些懒得“做功课”的人,“抄作业”就成了一种省事的选择:选择那些口碑一贯好的品牌,不需要思考直接“买买买”即可,虽然少了一些对比,但是可以最大概率的“避坑”。这也是现代快节奏生活的无奈之举,谁不想花小钱办大事呢?

深刻探究这种行为逻辑,我们不难发现,选择品牌的动机,其实来自于对“坑”的恐慌。人们会自发的选择“保险起见,风险最小”的品牌。尤其是购买家里的“大件”时,选择会更加慎之又慎。但这种行为逻辑也会出现“漏洞”:就拿汽车来说,店大欺客的车企用霸王条款,把消费者逼的六神无主,投诉无门。新车刚开出4S店门便漏油,还没开就要修,谁心里能好受?只得被逼站车顶上喊,坐发动机盖上哭?

30天包退换:买车靠谱 心里有底

消费者掏出真金白银买车,投诉难,维权难,即使通过法律途径解决了问题,付出的时间和经济成本也是巨大的。但是我们也要看到,行业整体是在向上的,这种不作为的风气,其实是被行业和主流所摒弃的。正是洞见了这种需求,在一汽奔腾十五周年品牌日之际,一汽奔腾推出了震撼行业的“518挚心关怀”服务,而在这些服务权益里,最具诚意的就是“30日免费退换”的服务:自开具购车发票之日起,30内如因产品质量问题需要更换发动机、变速箱或出现严重安全性能故障,可免费退换车。

一重承诺,也是一重质量的自信。从企业角度来看,敢于承诺“包退换”就是一种对品控,可靠性的自信。一辆车从生产到交付,必然经过层层检验把关,不仅从生产工艺环节就要保证质量,更要从质量检验下手,保证良品率;从消费者角度看,如果真的出现问题,一汽奔腾也不会把成本转嫁给消费者自身,买车体验自然安心,用的放心。

30天免费退换车其实不仅是表面上的条款,它所带来的行业意义更加重要:一是在行业里竖起标杆,真正做到让行业自律,不再把质量问题“甩锅”给消费者。二是践行了一汽奔腾“持续为用户出行创造惊喜”的品牌理念,做出了真正的表率作用。当所有企业都在喊“客户为中心”时,真正把口号落到为客户做实事上面的企业,又有几家呢?

用车养车这件事 一汽奔腾:我全包了!

30天包退换背后,其实是一汽奔腾的“挚心关怀”服务品牌的支撑。详细解读“518挚心服务”, 能够看出一汽奔腾“不止于售后服务”的承诺,为了满足消费对买车这件事的期待,在“518服务权益”中,一汽奔腾设置了5项挚心承诺,1项安心保障以及8项动心权益。

其中,5项挚心承诺除了包括30日免费退换外,还包括四季延时服务,全程快速救援,45min保养以及纯正备件供应,总计五项内容。在这个框架下,一汽奔腾解决了用户一直以来“怕出问题,怕没时间”的顾虑。出了问题,30天给退换,临时问题有全程快速救援,修车养车保证正品备件;怕没时间日常养车,4S店不仅全年延长开店时间,用户还可以通过预约,享受快速的45分钟保养服务,节省等待时间。真正为客户“解决问题,省下时间”。

1项安心保障是奔腾提出的另一个服务概念,同时也是“518服务权益”中最重磅的特权,这意味着一汽奔腾将在很大程度上,降低用户在日常用车、维保当中产生的费用。只要符合条件,就能享受终身质保以及五年免费机油的政策。让用户切实体会“买奔腾”用车无忧、维保无忧。

老司机都知道,买车不是“一杆子买卖”,用车离不开养车。而在用车过程中,“消费清单”上更是五花八门。跑上一段时间,轮胎,玻璃水,雨刮器这些易耗品的消费就会随之而来。而“518服务权益”里最具实用性就是8项心动权益,包括免费易损更换、免费添加油液、特殊日免工时费、免费基础流量、免费回厂洗车、免费事故拖车、免费检测焕新、免费轮胎质保。这些琐碎的消费,一汽奔腾通过“买车全包”的大气承诺,真正让消费者省钱省到实处。

写在最后

这几年,行业内喊概念,打口号的品牌数不胜数,除去噱头,大部分都很难落到实处。不过,一汽奔腾“518服务权益”的发布,却引发了整个行业对宏观后市场的关注,以及如何面对消费市场升级的新思考。可以预见的是,一汽奔腾此次的动作,既为消费者提供了实惠,也为全行业指明了方向。相信面对这种无法拒绝的诚意举措,市场自会给出答案。

全面高能的插电式混合动力系统，既能以纯电动模式满足繁华市区的日常通勤，还能凭借内燃机与电力驱动系统的综合续航能力，轻松实现长途旅行。

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【济南万帮之星汽车有限公司】

济南万帮之星汽车有限公司作为江苏万帮金之星车业集团的子公司，是集团在山东首家奔驰4S店。济南万帮之星汽车有限公司采用全球新的奔驰体系建店标准，坐落于济南市槐荫区济齐路南侧，匡山汽车大世界东侧。

自2015年建店至今，短短几年时间，我们先后成为【①梅赛德斯-奔驰官方认证二手车经销商、②She’s Mercedes 特许经销商、③Dream Car 梦想车型经销商、④AMG性能中心、⑤梅赛德斯-奔驰PHEV经销商、⑥EQ授权经销商、⑦Maybach授权经销商】，成为名副其实的梅赛德斯-奔驰全系列授权经销商。

惬意自在生活、体验澎湃动力、感受至尊荣耀，济南万帮之星带您畅享美好生活。

地址：济南市槐荫区济齐路匡山汽车大世界东临

l所有的竞争都离不开一条道，那就是正道——研究规律、认识规律、尊重规律。

l碳达峰、碳中和已经从概念变为行动，这对能源体系来说是一场革命，对汽车产业的发展更是机遇。

l必须坚持打基础、练内功，只有形成核心能力，才能确保企业可持续发展。

l让千千万万的一线劳动者工作有奔头，生活有保障，家庭是小康。

l人才是一个国家竞争最基本的要素，也是一个企业竞争的最基本要素。吉利教育是公益性、非营利的，我们乐在其中。

6月13日上午，在以“融合发展·智领未来”为主题的2021中国汽车重庆论坛高端访谈上，包括吉利控股集团李书福等在内的众多车企领袖、业界专家共同把脉处于变革最关键时期的汽车产业。

面对当前跨界造车风起云涌，李书福提出了几点思考，并再次呼吁要实现从效率优先向公平优先转变，让一线劳动者收获尊严、成就梦想、成就幸福。

一、只有走正道，才能得天下

汽车产业转型升级、高质量发展还有很长的路要走，在很多领域仍然有待于寻求突破，千万不能过度自信。中国汽车工业面临的挑战依然非常严峻，我们必须坚持打基础、练内功，只有形成核心能力，才能确保企业可持续发展，无论是“弯道超车”还是“换道超车”，都不可能一帆风顺。

我认为所有的竞争都离不开一条道，那就是正道，汽车行业百年发展史告诉我们，只有走正道，才能得天下。天外有天、人上有人、山外有山，任何事物的发展都有其客观的规律。研究规律、认识规律、尊重规律，这就是我刚才所说的“正道”。

二、尊重知识产权，提高创新的软环境竞争力

尊重知识产权，提高创新的软环境竞争力，全面依法治国应该落到实处。中国汽车工业如何实现受人尊重，就看中国汽车行业是否尊重知识产权，是否尊重依法竞争。

三、将二氧化碳变成绿色甲醇，为汽车提供绿色能源

中国在能源多样化战略方面一定要走出一条自己的发展道路，太阳能制氢与各种回收的二氧化碳合成甲醇，可能是一条可行的绿色能源发展道路。甲醇是最简单的含氧碳氢化合物，可常温常压保存、运输，对环境友好，降解速度快，辛烷值高，且可循环利用。

图：冰岛国际碳循环公司

吉利入股的冰岛国际碳循环公司已运行10多年，捕集二氧化碳合成清洁甲醇已具备一定规模。中科院大连化物所李灿院士团队的千吨级“兰州液态太阳燃料合成示范项目”就是利用太阳能制氢，与捕集的二氧化碳合成液态阳光甲醇。

四、中国汽车企业应该要实现从效率优先向公平优先转变

中国汽车企业应该要实现从效率优先向公平优先转变，这样才可以与世界接轨。过去几十年的改革开放提倡的都是效率优先，因此中国积累了大量的物质财富，到处高楼林立，看上去很有钱。而今天的中国更需要公平，如何实现从效率优先向公平优先的转变，这个问题举国上下都需要思考，我认为这是一个非常重要的课题。

当相对收入太低、被重视的程度不够，就很难拥有职业尊严。没有职业尊严就不可能形成职业精神，没有职业精神就造不出高质量的产品，因为他对自己这个职业觉得不受尊重，所以要想把自己的工作做好是很难的。

图：全国劳动模范、中国青年五四奖章获得者“吉利工匠”吕义聪

所以，我们一定要为一线劳动者的职业生涯创造更好的职业条件，加大培训投资的力度，提升职业能力，让千千万万的一线劳动者工作有奔头、生活有保障、家庭是小康，让他们能够集中精力沿着自己的专业方向安心稳定的工作，不断实践和探索，不断提高能力水平，在产业链上创造出属于他们自己的职业价值，从而收获尊严、成就梦想、成就幸福。

作为企业，要积极构建与员工命运共同体的关系，为员工打造理想家园，只有员工心情舒畅了，产品才有质量的保证，企业才有生机活力，才有光辉的明天。

五、开放包容，合纵连横，融入全球

在国内国际双循环战略指引下，吉利在全球市场开拓力度将继续加大，融入世界的梦想依然坚定。我们必须要有自我否定的勇气，自我超越的能力，开放包容，合纵连横，打造产业链新优势，扩大生态圈新朋友。在遵守世界各国法律及全球合规的前提下，抢抓新发展机遇，携手上下游产业链，与行业伙伴一起为中国汽车产业转型升级、高质量发展大胆实践。

今日,领克汽车运动体验中心(MEC)于宁波国际赛道举行了揭幕仪式。作为中国品牌首个集品牌展示、赛车体验、驾驶培训、休闲娱乐于一体的泛汽车文化潮流体验中心,领克汽车运动体验中心的揭幕,将为用户提供更专业、更丰富的驾驭体验,进一步推动中国汽车运动文化的发展。与此同时,领克02Hatchback正式上市,推出Halo车型,官方指导价17.68万元,另可选装售价5000元的驾控套件。全新车型不仅充分诠释了领克的技术优势,还在两厢性能车领域发出来自中国的最强音。

(图1 领克汽车运动体验中心)

揭幕活动以“天生驭望你我皆燃”为主题,全新开启了燃并快乐的“都市游乐场·赛道篇”,现场根据领克汽车运动体验中心特点量身定制,打造了赛道嘉年华活动,通过趣味游戏、赛道体验、Co客市集、漂移表演、改装车展览等兼具互动与观赏性的环节,为到场媒体和用户提供了“不止于车”的丰富体验。天猫潮live X天猫汽车#潮力全开纵情玩车#主题活动也于6月1日着陆领克汽车运动体验中心,同步联动多品牌发声,向潮车玩家传递多元玩车文化及爆款趋势好物。

(图2 天猫潮live X 天猫汽车#潮力全开 纵情玩车#主题活动)

品牌成立五年来,领克主张用跨越传统维度的“圈粉”方式,打造“不可复制”的独特体验,在打造“汽车潮牌”独特品类的同时,不断投入性能与汽车赛事运动领域,进一步丰富了领克品牌的文化印记。领克汽车运动体验中心的揭幕,不仅为用户打造了线下汽车运动的“大本营”,更打造了领克创造极致体验、创新体验营销场景的重要落地载体。

领克汽车运动体验中心揭幕,开启中国汽车运动体验新纪元

在如今的汽车消费市场,随着汽车保有量的不断提高,汽车消费出现了多层次、多样化的特点,汽车运动产业正成为一个新的市场增长点。领克基于用户需求洞察,以“个性、开放、互联”的品牌价值,一直践行为用户打造“不止于车”的体验,本次体验中心再次扮演了引领者和开创者的角色,作为首个中国品牌在国际级赛道建立的汽车运动体验中心,领克汽车运动体验中心集品牌展示、赛车体验、驾驶培训、休闲娱乐于一体,为广大用户提供集个性、开放为一体的线下聚合地。

(图3 领克汽车运动体验中心为用户提供集个性、开放为一体的线下聚合地)

领克汽车运动体验中心便是品牌创造极致体验、创新体验营销场景的重要落地载体。体验中心拥有国际汽摩联双重认证的一流的赛道——宁波国际赛道,将为用户带来专业、极致的驾驭体验。同时,体验中心配备了丰富的配套设施,俯瞰赛道的餐厅、视听享受绝佳的赛道影院、专业设备齐全的赛手训练区、神秘有趣的交车空间、开放个性化的改装透明车间、全天供应小食饮品的Co Café、舒适惬意的Co Lounge… 为每位进入其中的客户打造了一个兼具专业与趣味,多元化体验的空间。

(图4-5 领克汽车运动体验中心多元化体验空间)

为了让服务更加安全、规范、专业,体验中心还提供顶尖专业级的驾控培训体系,由唯一在世界赛场夺冠的中国车手、领克汽车运动推广大使的马青骅领衔,多位赛事冠军车手组成冠军教练团,全程近距离指导每一位学员,带来最专业、顶尖的驾驶技术指导。并且精准定制培训课程,为用户提供顶尖、专业、体验丰富的赛道驾驶培训。在最高安全的驾驶环境下,针对每位用户的驾驶能力,私人定制式的训练提升计划。6月1日,领克「极速驾享」赛道特训课程,在天猫开启全网首发,即日起上天猫搜索“领克旗舰店”即可Get赛道新体验。

同时,体验中心还是改装发烧友的乐园。体验中心配置最先进的改装设备,配合贴心服务的改装技师,提供专属定制化改装服务,包括外观改装、操控优化、悬挂调节等多项服务。

通过为广大粉丝提供兼具专业化与大众娱乐化的汽车运动培训、改装与文化体验活动,领克汽车运动体验中心希望重新定义潮流时代的汽车运动全体验,放大品牌与生俱来的运动基因,从而打造其成为领克汽车运动精神的最强阵地。

(图6领克汽车运动精神的最强阵地)

作为中国汽车品牌的代表,领克对汽车运动的热忱与投入始终不减。值得一提的是,伴随着在汽车运动领域的多年深耕,领克在2020年更筹建了全新的汽车运动营销模块,负责整合及运营领克汽车销售有限公司所属的汽车运动资源与业务。从WTCR勇夺“双冠王”,到持续投入民间汽车运动文化发展,在顶尖专业赛事层面与文化发展层面,领克致力于全面推动中国汽车运动文化的发展。打造了完整的领克汽车运动体系,满足专业车手、汽车运动爱好者及广大用户等不同受众群体的需求。

2021年,领克性能进阶计划将进行全面升级。位于宁波国际赛道打造的领克汽车运动体验中心将成为领克性能车俱乐部(LPCC)的线下大本营。随着“领克巅峰车手计划”的推出,圆更多人的赛车梦;打造“领克汽车挑战赛”,向大众普及赛车运动,推动中国赛车运动发展。与此同时,LPCC将配合领克汽车运动参与各项领克汽车赛事,让更多热爱汽车运动的人真正参与到赛事中来,促进汽车运动文化的发展,开启中国汽车运动体验新纪元。

售价17.68万元 ,新生代真钢炮领克02 Hatchback正式上市

本次领克汽车运动体验中心揭幕仪式上,新生代真钢炮领克02Hatchback正式上市,Halo官方指导价为17.68万元,另可选装售价5000元的驾控套件(含19英寸锻造轮毂与前舱铝合金横向稳定加强杆)。

(图7领克02 Hatchback 6月1日上市,公布售价)

领克02Hatchback从各个层面凸显运动属性,搭载沃尔沃Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机,最大功率达到了187kW,254PS,峰值扭矩350N·m,超频模式下可以瞬时达到380N·m,配合爱信8AT变速箱,6.2秒破百。运动型底盘基于CMA架构打造,欧洲超跑团队调教,结合稳定杆、减震器的调校与加持,提升了操控稳定性。此外,02Hatchback还配备了米其林Pilot Sport 4运动型轮胎,在各种路况都能提供优异的稳定性和抓地力。意大利进口ITT高性能刹车片、博世ESP高动态车身稳定系统以及高性能驾控套件,全方位打造02 Hatchback的运动性能。

(图8领克02 Hatchback百公里加速6.2秒)

不仅如此,02Hatchback的低趴姿态、宽体设计、双边四出熏黑尾管、黑色獠牙前围搭配垂直运动格栅,提供了丰富的视觉层次,给车辆带来极高辨识度的同时,运动个性呼之欲出。座舱内多处采用非对称的都市对立美学设计,以驾驶者为中心延展,门饰板、中控台采用了非对称3D激光打孔设计;橙色运动安全带、三色缝线运动方向盘、橙色回正环、橙色换挡拨片及橙色出风口,共同营造橙色运动氛围,瞬间激发驾驶欲望。赛车式人体工程学座椅采用运动感满格的绗缝设计,帮助驾驶者在转弯时稳定身姿;换挡杆采用Alcantara高级翻毛皮材质包覆,轻巧柔软;金属材质踏板使得脚感更加清晰,出色运动表现,处处体现在细节之中。

(图9领克02 Hatchback低趴姿态)

(图10 领克02 Hatchback橙色运动氛围内饰)

领克02Hatchback拥有强劲的动力输出、驾驶乐趣充沛的操控性能以及出众的内外饰设计。同时,领克02Hatchback Halo17.68万元的定价,相较于合资品牌钢炮车型20万元以上的售价,对于年轻消费者来说更具诱惑力。领克02Hatchback正式上市后,将继续冲击国内运动轿车市场长久以来的固有格局,凭借过硬的产品力,以及更具优势的价值感,有望成为中国运动轿车市场的新宠。于领克家族而言,领克02Hatchback的到来与领克03+形成了“运动轿车双子星”,丰富领克性能车型的市场布局,满足广大玩家更多元化的车型的需求。

(图11 与03+形成“运动轿车双子星”)

领克汽车运动体验中心的揭幕,展现了领克在汽车运动领域持续投入的决心,也开启了中国汽车运动体验的新纪元;领克02Hatchback的上市,壮大了领克产品矩阵。随着领克汽车运动体验中心的揭幕与又一个性能成员的加入,领克在运动体验与性能产品两个方面,同时迈出了坚实的一步,让更多用户感受到汽车运动的文化与魅力,助力中国汽车运动迈上新台阶,促进中国汽车运动文化可持续良性发展。

拥有怎样的表现才能被称为家用SUV标杆呢？外形够靓眼、空间够大、配置足够丰富、动力强还要有不错的口碑和品牌支撑，价格也要经济实惠，这些因素缺一不可。目前市场中SUV产品繁多，但有实力竞争“标杆”的并不多见。大众探岳与现代第五代途胜L就是两款综合实力非常突出的SUV车型，到底谁更符合“标杆”称号呢？通过详细对比之后，相信您心中自有答案。

先来看看产品历史，途胜系列车型作为现代SUV家族的王牌产品线，全球累计销量七百余万台，在中国市场已经销售了16年，早已收获百万车主的认可，而刚上市不就的第五代途胜L则是家族系列的最新产品；相比之下探岳的历史比较短，一汽大众在2018年正式推出探岳，虽然探岳这个名字对于很多消费者来说有些陌生，但提到它的姊妹车型途观，相信大家一定很熟悉。

造型各具特色 第五代途胜L空间优势明显

造型设计方面，两款车型呈现出截然不同的设计风格。第五代途胜L高度还原现代汽车概念车VISIONT的“SensuousSportiness（感性运动）”设计理念精髓，并且融入“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，营造出极富动感的整车线条，以严谨的车身比例感、结构感、造型感和技术感，将潮流属性拉满。

探岳的外形设计延续了大众家族化语言，整体给人的感觉饱满而敦厚，车身侧面设计了流畅的腰线，以简洁为主没有太多的装饰元素；前脸采用一体式设计，进气格栅与前大灯完全相融，下方还搭配了环形LED日行灯，这样的设计比较有辨识性。

造型设计没有好坏，全凭主观感受，但车身尺寸对比却是实打实的数字，哪款更大一目了然。第五代途胜L的车身尺寸为4670/1865/1690毫米，轴距为2755毫米，其中车身宽度和轴距达到了同级领先；探岳长宽高分别是4590/1860/1660毫米。显而易见，在这一环节的对比中第五代途胜L全面领先，尤其是在车身宽度和轴距表现上，这将直接影响到车内空间。

很多人之所以选择SUV车型就是为了大空间，后排空间表现尤为重要。第五代途胜L后排腿部空间、头部空间、肩部空间分别是1050/1002/1422毫米，为后排乘客提供了充足的空间余量，配合舒适的座椅和多向调节功能，无论是成年人还是孩子都能轻松享受到舒适自在的旅程。

探岳的后排座椅可以前后调节并且靠背的角度也是可调的，可以满足您找到一个合适的坐姿。虽然后排空间不及第五代途胜L但好在后排坐垫的长度足够长，不会产生因坐垫的长度过短而感到不舒服的情况。后备箱的容积为506L，而第五代途胜L的后备箱常规容积为583L，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后基本水平，容积可扩展至1904L。这一项必须给第五代途胜L点个赞。

同级独有BLE蓝牙钥匙 配置对比无悬念

配置方面，我们选择售价20.18万元的第五代途胜L旗舰版和售价为20.49万元的探岳豪华智联版进行对比。高配置一直是韩系车的优势，第五代途胜L也不例外。只花20万就能拥有同级独有BLE蓝牙钥匙、智能无风感空调系统、360度全景影像、全速域自适应巡航、电动带记忆行李厢、方向盘换挡、10.25英寸全液晶仪表、自适应远近光、64色氛围灯等配置。

除此之外，第五代途胜L配备了HyundaiSmartSence智心合一安全系统，拥有包括FCA前方防止碰撞辅助、BCA盲区防止碰撞辅助、RCCA后方交叉防止碰撞辅助、NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、SEW乘客安全下车提醒在内的二十余项ADAS功能。

而探岳虽然价格比第五代途胜L还贵3000元，但配置却远不及第五代途胜L丰富全面。比较有特色的配置是转向辅助灯、Alcantara混搭面料座椅、膝部气囊等。如果您更看重配置表现，显然是第五代途胜L更为适合。

CVVD技术加持 第五代途胜L动力强劲更省油

动力方面，第五代途胜L 全系配备的1.5T GDi发动机，输出功率高达200匹，扭矩峰值253N?m。强劲的动力组合加之REV匹配技术，使得新车对加速反应极为灵敏，动力强劲但百公里综合油耗仅为6L。

第五代途胜L搭载的1.5T发动机搭载了CVVD连续可变气门持续期技术，能够实现性能提升4%、燃油率提升5%、污染排放减少12%。为消费者带来了“小胃口”的“大块头”，在满足人们对SUV产品功能性需求的同时，减轻了他们日常的用车成本焦虑，精打细算的同时享受高品质的生活。

探岳拥有1.4T和2.0T两款动力，但2.0T车型的入门价为22.09万元，售价相对较高。1.4T车型最大马力150匹，最大扭矩250N?m，与售价相近的第五代途胜L相比处于劣势。

总结：通过对比我们不难发现，在空间、配置以及动力方面，第五代途胜L与探岳相比优势明显，而这些也是一般用户选择SUV车型作为看重的。第五代途胜L是一台具有同级标杆意义的新品，更能满足人们对于高品质出行的向往。

在国内,关于SUV车型和轿车讨论很重要的一点就是空间!直观上SUV重心高,体积大,仿佛和“空间”二字是绝配。但是一汽奔腾却给出了不一样的解释:SUV后备箱开口大?轿车甚至给到了更大的开口!SUV车厢空间大?轿车同样也能具有同样大的空间表现。它就是轴距达到2800mm的“新国民家轿”——全新第三代奔腾B70。

十四年,三代车型,一汽奔腾B70用时间书写凤凰涅槃。第三代奔腾B70面对更新换代的市场和更加多样的用户需求,有哪些空间设计“杀手锏”?它如何玩转空间魔法?无论是外观的设计还是配置的升级,奔腾B70用实际行动告诉了我们答案。

空间设计杀手锏一:打破陈规,尺寸升级

车辆的空间大小,是大多数消费者购车时的”重点考察”项目。毕竟空间大才够舒适。但目前多数家轿在车身尺寸上”墨守陈规”,”默认”2700mm左右轴距、4700mm左右车长就是固定设计限制,规则有人制定,就会有人打破。

全新奔腾B70突破自己,打造2800mm同级超长轴距、4810mm超长车身,加长后的车身给驾驶员和乘客带来更大、更宽敞舒适的空间,满足用户渴望的豪华感。虽然定位是一台中型车,但笔者认为称之为大号的A+级轿车更合适。而在实际乘用时便会发现,这辆“新国民家轿”的空间比想象中还要更大,无论是前后排头部、腿部空间表现都全面超越了同级车型,不论坐在哪个位置都能享受相对独立的舒适乘用空间。

全新奔腾B70还是个细节控,例如:全新奔腾B70将后门的车门洞设计得更宽,并将B柱下护板前后端做成内凹的设计,让乘客进出更加便捷自如;在车辆熄火之后,驾驶员座椅还具备自动后移的智能化设计,进一步给车内乘员提供上下车时充裕且动态的空间表现;为了使后排头部空间不受到溜背式造型的影响,第三代奔腾B70在后排头顶采用了“变曲率”的凹陷设计,避免了轿跑车型容易让后排感到空间压抑的不适感受;大于两拳的腿部空间,完全可以让后排乘客感受到中型轿车所带来的那种随意享受,无论是瘫坐还是跷二郎腿,新奔腾B70都展现出其灵活多变的空间变化。众多细节都将全新第三代奔腾B70的“新空间”发挥到了极致,让每一位乘客坐在车里都会很舒服。

空间设计杀手锏二:内饰革新,视觉享受

俗话说“外观是给别人看的,内饰才是给自己享受的”,好的内饰设计和空间表现不仅能提高整车的档次,更能带来舒适宜人的乘坐体验。

为了将车内空间感提升到极致,全新奔腾B70在内饰设计上追求的是品质感与现代感,以动感线条融合前沿科技,流露出优雅大气的豪华氛围。具体而言,全黑的内饰营造出了很好的高档感,相当符合当下消费者的审美。全液晶仪表盘和中控屏采用一体式设计,给用户带来舒展、延伸感,拓宽了车内的空间感;中控台通道采用上下双层的设计,储物空间也进一步提升。

空间设计杀手锏三:颠覆自我,掀背设计

全新奔腾B70基于FMA架构打造而来,拥有惹眼的溜背式设计,彻底颠覆了B70以往在人们印象中那个保守稳重的形象。

大开口掀背式尾门设计和溜背更是绝配,拉风的掀背式后备箱,开口大、纵深足,装载大件物品会更加得心应手。另外配合后排座椅放倒,可以将奔腾B70后备厢容积从440L拓展至831L,扩充了近乎一倍。空间足够大,像婴儿车、大号行李箱等物品都不在话下。掀背设计的后备箱,不仅兼顾了造型的时尚感与美感,同时让储物空间得到了最大化的提升。

值得注意的是,全新奔腾B70的车内储物空间也比较的丰富,在四个门板上,中央扶手,后排都有相对应的储物盒,平时装个矿泉水、文件、手机小物件很方便。这些内在元素设计都值得为它点个赞。

后记:

车辆的大空间营造,是一个系统工程,它贯穿整个车辆设计的始末。而奔腾B70则为我们提供了一个范例,很好的玩转了空间魔法。更难能可贵的是,拥有大空间的奔腾B70并没有牺牲操控和驾驭感,而是像空间营造那样予以增强。全新奔腾B70,不折不扣的”空间魔法师”。

值得注意的是,一汽奔腾在不久前的品牌十五周年战略发布会上,公布了 “518服务权益”,具体包括:

5项挚心承诺:30日免费退换,四季延时服务,全程快速救援,45min保养以及纯正备件供应等五项内容;

1项安心保障:整车终身质保+五年免费机油;

8项动心权益:免费易损更换、免费添加油液、特殊日免工时费、免费基础流量、免费回厂洗车、免费事故拖车、免费检测焕新、免费轮胎质保。

单说30日免费退换和整车终身质保,就已经远超行业标准。这才是真正的“持续为用户出行创造惊喜”!

2021年全国统一高考在6月7日-6月8日举行。这个牵动全国学子和家长的大事,决定着很多人的未来。而在网络上,相比吃瓜群众找不到北的数学、物理这些科目,作文题目更容易成为议论的话题。对于一个在汽车圈摸爬多年的小编来说,假如此次有涉及“安全”方向的作文题目,完全不用紧张,选汽车圈安全性能突出的奔腾B70十五周年纪念版为角度,轻松加入高考作文大军序列,而想要破解奔腾B70的安全密码,就要先从“FMA无限方程”技术架构入手,深入探究奔腾B70的秘密。

　　高考密钥一:FMA无限方程加持

　　作文作为高考里比较特殊的存在,它不仅考察一个人文化和逻辑上的综合素养,更要有大量的基础和文学储备。“只要是考试,就有方法突击”的金科玉律在这里失效了。“冰冻三尺,非一日之寒”, 奔腾B70十五周年纪念版的良好安全性也绝非一日之功。在2020年的时候。一汽奔腾无限方程FMA架构首次推出,便技惊四座。但很多人不知道的是,这背后是一汽奔腾历时五年时间的雕琢打造,该架构是对一汽集团雄厚技术的一场沉淀,也是一汽奔腾对用户需求所做出的前瞻性预判。

　　对于奔腾B70而言,之所以在安全上表现突出,这与其背后强大的无限方程FMA架构密不可分。具体来说,FMA架构继承和发扬了在满足最高安全标准的、具有自主知识产权的“双E”环形车身的基础上,集成了18项安全装备,可以最大限度地减少事故和保护乘客安全。不难想象,有了FMA架构赋能,奔腾B70天生自带的安全优势可谓水到渠成。

　　高考密钥二:用智能 为安全赋能

　　相较于文笔的华丽,高考作文更看重详实的说理。而遣词造句更需要语料支持。奔腾B70十五周年纪念版的“安全”绝对不止说说而已。奔腾B70配备的“升级包”拥有ACC自适应巡航,交通标志识别等十多项ADAS功能,为用户带来L2.5级智能驾驶体验,令每一个行程从容不迫,全程带来“润物细无声”的呵护与守护。

　　其中,ACC自适应巡航,可让车辆在行驶过程中,通过雷达等时刻探测前方车辆,并根据前车速度自动调节自身车速,与前车时刻保持安全距离,极大减轻用户的操作负担;假如前方有障碍物突然减速或者“鬼探头”, FCW前碰撞提示、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警等功能可以“多管齐下”, 将“突发事件”扼杀在摇篮里,时刻做到防患于未然。

　　并且,在复杂路况环境下,奔腾B70十五周年纪念版拥有的智能远光灯控制,交通标致识别,都帮驾驶者一键轻松搞定驾驶,“小白”也能一秒变老司机。同时,360°全景影像、前后驻车雷达等贴心配置,对于老司机来说实用性或许一般,但对新手或女司机来说,可大大节省钻缝儿费劲倒车的时间。

　　高考密钥三:钢筋铁骨 能文能武

　　备战高考,并非一朝一夕。从研发之初,奔腾B70就参照最新版C-NCAP五星安全标准进行了高速碰撞试验,反复优化,确保平台车体耐撞性及约束系统匹配对乘员的保护效果。值得一提的是,奔腾B70的高强度钢用材占比高达76%,热成型钢比例为22%,尤其整体超高强度材料屈服强度大于1500MPa,这种强度是普通钢板的近7倍,可大幅度提升结构强度,碰撞时能更有效的吸收能量,保障驾乘人员生存空间的完整性,令车身犹如攻不可破的城墙一样固若金汤。

　　高考密钥四:健康在线 安全也要多维度

　　高考作文最忌讳老话新说,只有立意新颖才能脱颖而出。对于奔腾B70十五周年纪念版来讲,“安全”也是一个多维度的话题。其搭载“超级滤芯”的空气净化系统,可以为车内人员提供健康、安全的驾乘空间。该“超级滤芯”拥有8层过滤结构和5项核心技术,其中,最外两层过滤结构使用了Ag+长效抗菌技术,其中的银离子可以对大部分病毒进行有效灭杀;中效层使用了静电驻极技术,能够有效去除悬浮颗粒及气态污染物,高效去除PM2.5,分解尾气、甲醛、TVOC,防霉抗菌等。

　　此外,“超级滤芯”高效层所使用的熔喷材料和多点喷胶具有低阻力特点,在高效过滤的同时,还可以保证空调性和输入性,进而使得车内的空气可以畅快流通。对于有花粉过敏、鼻炎等病症的用户,可以起到很好的防护作用。

　　写在最后

　　作为一汽奔腾布局轿车的拳头产品,奔腾B70自2006年上市至今销量持续向上,如今第三代奔腾B70更是是中国汽车品牌阵营中一颗耀眼的明星车型。加之十五周年纪念版其卓越的主被动安全性能功不可没。

　　从上市之日起,购买十五周年纪念版奔腾B70 的用户,都可以享受价值15000元的购车权益,包括“5年15万公里质保、5年6次免费机油、5年流量无忧、5年道路免费救援”以及“免车损险、免交强险、免车船税、免费加入奔腾好车主UBI创新险计划(10000积分)”以及“3年0利率”的贴心购车政策,且能享有至高10000元的置换补贴。

　　值得注意的是,一汽奔腾在不久前的品牌十五周年战略发布会上,公布了“518服务权益”,具体包括:5项挚心承诺:30日免费退换,四季延时服务,全程快速救援,45min保养以及纯正备件供应等五项内容;1项安心保障:整车终身质保+五年免费机油;8项动心权益:免费易损更换、免费添加油液、特殊日免工时费、免费基础流量、免费回厂洗车、免费事故拖车、免费检测焕新、免费轮胎质保。

　　单说30日免费退换和整车终身质保,就已经远超行业标准。这样的机会,你不考虑一下么?

6月7日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布2021年5月销量数据：5月销量96167辆，1-5月总销量530074辆，同比增长约26%。其中，全球新高端品牌领克汽车5月销量为18059辆，同比增长约39%，领克全系车型累计销量达520744辆。同时，在架构造车赋能下，吉利汽车集团CMA家族总销量成功突破600000辆，引领科技吉利持续向上。

在新能源领域，几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，5月总销量为6284辆。海外出口方面，5月出口量为10384辆，同比增长约235%。吉利汽车持续拓展海外市场，COOLRAY（缤越）相继在尼日利亚、巴拉圭、安哥拉上市，为当地消费者带来超越期待的用车体验。

CMA架构强势赋能 “星系列”成吉利销量新担当

当前，吉利汽车正迈入科技吉利4.0时代全新发展阶段，架构造车持续发力，科技吉利持续向上。截至目前，吉利汽车集团CMA家族累计总销量已突破600000辆，其中由星瑞、星越、星越L组成的“星系列”高端产品，充分发挥了CMA架构在品质、性能、技术方面的领先性，“家轿颠覆者”吉利星瑞5月销量10056辆，上市7个月累计销量达75332辆；6月5日，星瑞时空版开启盲订，限量1000辆，秒售罄，平均每秒售出2.4辆。

星越L作为吉利高质量发展代表车型，继承了CMA架构“安全、健康、智能、性能、节能”五大全球基因，于5月25日开启预售，预售价14.8万-18.8万元，预售48小时订单即破万，展现了SUV颠覆者的实力与底气。星瑞+星越L组成的“颠覆者CP”成为紧凑型轿车和SUV的品质天花板，并逐渐成为吉利的销量担当。

主销车型全面换代升级 吉利帝豪进入架构造车时代

5月，吉利汽车旗下轿车销量为36639辆，SUV销量为57961辆。其中，博越家族和帝豪家族依然表现强劲，由博越亚运版、博越PRO和博越百万款组成的博越家族5月销量18047辆，累计销量突破122万辆。

帝豪家族5月销量18986辆，累计销量已超过319万辆。诞生于BMA架构的首款轿车——第4代帝豪5月30日首次亮相，继承前3代帝豪“冠军基因”的同时，也将为帝豪家族打开迎接下一个300万用户、走向下一个冠军的新开端。第4代帝豪还是2022年杭州亚运会官方指定用车和“亚运走十城 吉利伴你行”亚运巡游车，同时也是“科技吉利悦行亚运”的亚运战略载体，展现了吉利全新造车科技和卓越品质。

用户品牌“我们”正式发布 与用户共创美好吉利生活

6月6日，吉利汽车用户品牌“我们”正式发布，由用户共创的“我们”品牌LOGO、运营机制同步发布，新上线的吉利汽车App将成为“我们”共创的品牌阵地。此次活动不仅是吉利对“以用户为中心”、“开门造车”理念的践行，也是吉利构建“平台开放、用户共创”全新生态的开端，将促成吉利与用户不断探索实践“开放、共创、探索、快乐”的用户品牌价值。同时，活动当天一款集成用户idea的示意——Vision Starburst首次亮相，其所展示的“能量风暴”造型风格，将很快应用在吉利的新款车型上。

领克05插电混动版高光上市 持续深耕全球市场布局

全球新高端品牌领克汽车旗下极能运动SUV插电混动版——领克05 PHEV Halo已上市，官方指导售价为22.77万元。全新领克05 PHEV搭载Drive-E“双引擎”科技，提供电动模式、混动模式、动力模式、经济模式、电量保持模式共4+1种驾驶模式。为解决用户充电焦虑，领克05 PHEV拥有高效快充模式，交流电快充3小时内即可完成，为用户带来新能源品质生活，畅行绿色节能体验。

今年领克发展进入第五年，在中国销量突破50万辆的同时，领克持续深耕全球市场布局。2020年，领克 “欧洲计划”落地；2021年起，已有多批次全新领克01 PHEV整车出口欧洲，实现了常态化的整车出口，证明领克的“欧洲计划”已驶入快车道。同时，领克在欧洲开启了由汽车制造商向出行服务商的角色转变。截至今年5月，领克在欧洲已经收获了15000位“订阅制”的会员。

导语:Top Safety是中汽传媒重磅打造的中国汽车极致安全技术展示舞台,首批试验项目包括双侧柱碰、去除门外板侧碰、大货车压顶测试、高速翻滚测试、车对车对碰试验。6月6日,Top Safety首战打响,红旗E-HS9正面挑战双侧柱碰公开试验。试验现场精彩纷呈,为大家带来了一场视觉盛宴。

2021年6月6日,红旗品牌旗下首款C+级豪华旗舰纯电SUV—E-HS9在中汽中心碰撞试验室内进行了国内首次双侧柱碰公开试验挑战并取得圆满成功,十余家权威媒体在现场见证了本次挑战活动。

侧柱碰是许多消费者都耳熟能详的一种汽车安全试验,主要是模拟日常生活中车辆失去控制,侧面撞击到路边的灯杆和大树等柱状物体时,汽车对驾乘人员及电池组安全的保护程度。该试验对电动车尤其具有重要的意义,因为电动汽车的动力电池都布置在车身底部,碰撞点距离电池包更近,使电池承受的冲击力和挤压力更大,相当于直接用刚性柱子“切割”电池组,堪称最能体现车辆碰撞后电安全的试验。

本次试验采用的双侧柱碰形式相比于普通侧柱碰试验难度增大,传统的柱碰试验中,车辆将以32km/h的速度,沿与车身方向75°夹角直线撞击实心柱体,以此考察车辆对于驾驶员、乘员和动力电池的保护。此次的双侧柱碰试验,在此基础上又增加了一次车辆右后方的柱碰,考察车辆在此工况下对于后排副驾驶侧乘员的保护能力。这次双侧柱碰测试模拟最极端的连环撞击工况,不仅对红旗E-HS9的动力电池安全性能要求更高,同时对车身结构强度也是带来了更大的考验。

在诸多安全技术的加持之下,本次试验中红旗E-HS9充分展示了自身优秀的实力。

试验结果显示:

●车身结构保持完整,门槛、B柱没有失效;碰撞过程中车门没有与车体分离;撞击位置车门的门锁、铰链没有失效。

●碰撞后,非碰撞侧车门可顺利打开(车门自动解锁),而被撞侧的车门关闭;撞击侧侧面气囊、气帘均正常点爆;假人头部接触位置为气帘充气区域;座椅和安全带均未发生失效。

●电安全表现方面,触电保护性能符合标准;电压安全、电能安全、物理防护、绝缘电阻均符合电安全要求;电解液无泄漏;REESS无位移、无起火、无爆炸。

根据侧面柱碰测试标准,红旗E-HS9国内首次双侧柱碰公开试验挑战圆满成功。

本次挑战中红旗E-HS9的出色表现,向消费者展示了几大亮点安全技术:首当其冲的就是红旗新一代“9H”笼式车身结构,笼式车身顾名思义,指的就是车身框架结构通过焊接成一个类似笼子的结构,有效保证乘员安全。红旗E-HS9通过纵梁和B柱以及门框等部位进行结合,足足形成了9个H形的组合架构,能极大地提升车身安全和抗变形能力,带来更出色的全方位保护,并且其整个车身采用钢铝混合材料、超高强度热成型钢材料等,车身材料最高强度可达2000MPa,能有效抵抗来自各个方向的剧烈冲击。

此外就是红旗E-HS9拥有全面覆盖的侧面电池保护,其采用国家专利授权、业内独创的全覆盖式侧面电池防护结构,对电池模组前后左右形成360°防护,也能最大限度保护电池模组安全。

一场精彩的视觉盛宴过后,除了感慨红旗汽车出色的安全技术水平外,侧柱碰这一交通事故形态也得引起我们每一个人的重视,数据显示,在这种事故形态中乘员伤亡概率接近80%,危险度极高。

实现道路安全,我们还有很长的一段路要走,这需要车企、消费者等多方共同参与、共同努力,对于我们每一个人来说,要从自身做起,遵守交通规则,努力避免事故的发生,这不仅是对自己安全的负责,也是真正实现道路安全的必由之路。